【文章內(nèi)容簡介】 （ W/m2） 采暖負(fù)荷 （ t/h） 制冷指標(biāo) （ W/m2） 制冷負(fù)荷 （ t/h） 15 萬友橡膠 生產(chǎn)用汽 6 4 2 —— —— —— —— —— ～ 雙鳳 區(qū)域 16 榮事達(dá)包裝 生產(chǎn)用汽 10 6 4 —— —— —— —— —— ～ 17 文化泡沫 生產(chǎn)用汽 10 6 4 —— —— —— —— —— ～ 18 通聯(lián)木業(yè) 生產(chǎn)用汽 4 —— —— —— —— —— ～ 19 金潤米業(yè) 生產(chǎn)用汽 6 4 2 —— —— —— —— —— ～ 20 國泰食品 生產(chǎn)用汽 5 3 2 —— —— —— —— —— ～ 21 永光保健品 生產(chǎn)用汽 2 1 —— —— —— —— —— ～ 22 華恒生物 生產(chǎn)用汽 4 —— —— —— —— —— ～ 23 平光藥業(yè) 生產(chǎn)用汽 2 1 —— —— —— —— —— ～ 24 天創(chuàng)建材 生產(chǎn)用汽 1 —— —— —— —— —— ～ 合計(jì) 50 合肥市北部熱區(qū)配套供熱管網(wǎng)工程一期延續(xù)工程 可行性研究報告（ 送審 稿） 中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院 16 一期延續(xù)工程熱負(fù)荷匯總表 表 34 項(xiàng)目 采暖熱負(fù)荷及耗汽量 制冷熱負(fù)荷及耗汽量 生產(chǎn)耗汽量 合計(jì) 冬季 夏季 過渡季 最大值 同時使用系數(shù) 設(shè)計(jì)值 最大值 同時使用系數(shù) 設(shè)計(jì)值 最大值 同時使用系數(shù) 設(shè)計(jì)值 最大值 設(shè)計(jì)值 最大值 設(shè)計(jì)值 最大值 設(shè)計(jì)值 熱負(fù)荷（ MW） 1 1 蒸汽流量（ t/h) 合肥市北部熱區(qū)配套供熱管網(wǎng)工程一期延續(xù)工程 可行性研究報告（ 送審 稿） 中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院 17 合肥市北部熱區(qū)配套供熱管網(wǎng)工程一期延續(xù)工程 可行性研究報告（ 送審 稿） 中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院 18 合肥市北部熱區(qū)配套供熱管網(wǎng)工程一期延續(xù)工程 可行性研究報告（ 送審 稿） 中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院 19 根據(jù)《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，年供熱量計(jì)算結(jié)果見下表： 一期 延續(xù)工程 工程 年 供熱量計(jì)算表 表 35 名稱 GJ 萬噸（蒸汽） 空調(diào) 供暖 全年 耗熱量 夏季 制冷 全年 耗熱量 生產(chǎn)全年耗熱量 合 計(jì) 遠(yuǎn)期負(fù)荷 工業(yè)遠(yuǎn)期負(fù)荷 北部熱區(qū)各工業(yè)園總供汽量 300t/h，一期工程沿線供汽量 ，二期預(yù)留供氣量 。隨著園區(qū)的逐步發(fā)展，遠(yuǎn)期北部熱區(qū)內(nèi)各工業(yè)園用汽量將達(dá)到 300t/h。 民用 遠(yuǎn)期負(fù)荷 北 部熱 區(qū) 遠(yuǎn)期 民用 用戶 基本為高檔生活區(qū)， 供熱需求主要為 供暖 負(fù)荷，最終用熱負(fù)荷約為 100t/h。擬在遠(yuǎn)期合肥發(fā)電廠內(nèi)或附近建設(shè)規(guī)模為100t/h 的汽 — 水換熱首站，為 此 部分用戶 供應(yīng) 供暖 用熱水 ，敷設(shè)熱水管網(wǎng)至熱用戶，此部分熱水管網(wǎng)不納入北部熱區(qū)配套供熱管網(wǎng)工程內(nèi)。 合肥市北部熱區(qū)配套供熱管網(wǎng)工程一期延續(xù)工程 可行性研究報告（ 送審 稿） 中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院 20 4. 工藝設(shè)計(jì) 供熱介質(zhì) 和供熱參數(shù) 供熱介質(zhì) 集中供熱工程中的供熱介質(zhì)的選擇是一個系統(tǒng)工程，直接影響管網(wǎng)布置、敷設(shè)方式、熱交換器的選擇、定壓方式及建筑物供暖系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式。在供熱方式的確定上，既要充分考慮綜合經(jīng)濟(jì)效益，又要保證用戶需要，同時便于實(shí)際工程的實(shí)施，并能滿足國家的能源政策及相應(yīng)規(guī)范要求。 針對各類用戶需求，本工程的供熱方式將在以下三種方式中選擇： 第一種是從電廠至用戶直接供應(yīng) 蒸汽； 第二種是在電廠和用戶間設(shè)汽 — 水換熱站，經(jīng)汽 — 水換熱后向用戶供應(yīng)熱水； 第三種是部分蒸汽經(jīng)換熱后供應(yīng)熱水，部分直供蒸汽。 下面對三種供熱方式逐一進(jìn)行分析。 第一種方式：全線采用蒸汽供熱方式 該方式可以滿足用戶不同需求，管網(wǎng)敷設(shè)占路較少，施工、運(yùn)行管理簡單，但管網(wǎng)投資較大，對于 供暖 、 熱水用戶需進(jìn)行就地汽 — 水換熱，最大的優(yōu)點(diǎn)是對用戶適應(yīng)性較強(qiáng)，從發(fā)展的角度來看前景較好。 第二種方式：設(shè)汽 — 水換熱站供應(yīng)熱水 經(jīng)汽 — 水換熱后向用戶供應(yīng)熱水方式，具有熱水管網(wǎng)投資較少，施工、運(yùn)行、管理簡便等優(yōu)點(diǎn)，但需要合適的汽 — 水換熱站，大部分制冷及生產(chǎn)用汽用戶仍需另建鍋爐房，沒有達(dá)到集中供熱的目的。 第三種方式：部分蒸汽經(jīng)換熱后供應(yīng)熱水，部分直供蒸汽 部分直供蒸汽既滿足了 供暖 、 熱水用戶的需求，又滿足了制冷、生產(chǎn)用汽用戶的需要，但仍需在電廠和用戶間選擇合適的汽 — 水換熱站。而且合肥市北部熱區(qū)配套供熱管網(wǎng)工程一期延續(xù)工程 可行性研究報告（ 送審 稿） 中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院 21 在管網(wǎng)敷設(shè)上需三條管線，一條蒸汽管線，兩條熱水管線，這就需要比較寬闊的路由，在城區(qū)尋找到滿足條件的路由將是非常困難的。這種敷設(shè)方式，既增加了投資，又使施工、運(yùn)行、管理復(fù)雜化。 根據(jù)熱負(fù)荷統(tǒng)計(jì)，本 工程熱用戶大部分為 工業(yè)生產(chǎn)用蒸汽負(fù)荷 ， 較穩(wěn)定而且是常年運(yùn)行，從經(jīng)濟(jì) 角度考慮，應(yīng)該首選直供蒸汽 。并且 合肥地區(qū)夏季較為炎熱，集中供冷是一種發(fā)展趨勢。蒸汽作為能源，比高溫?zé)崴男矢撸?使用靈活、方便。為爭取到 更多遠(yuǎn)期 有集中供冷需求的用戶，也應(yīng)考慮直供蒸汽。 所 以為保證工業(yè)生產(chǎn)用蒸汽的供應(yīng)，選擇第一種供熱方式較好，即自電廠到用戶采用蒸汽直供方式。 供熱參數(shù) 經(jīng)電廠方面確認(rèn)， 6＃機(jī)組供熱出口蒸汽參數(shù)為： 、 300℃?？紤]機(jī)組出口與合肥發(fā)電廠圍墻外 1m 之間的廠區(qū)管道壓降及熱損，最后核定電廠出口，即 北部熱區(qū) 工程管網(wǎng)起點(diǎn)供熱蒸汽參數(shù)為： 、 280℃。 根據(jù) 一期工程水力計(jì)算結(jié)果，本項(xiàng)目各條管線起點(diǎn)參數(shù)如下： （ 1）阜陽北路與官塘路交口： ℃， ； （ 2）阜陽北路與天水路交口： ℃， ； （ 3）阜陽北路與焦崗湖路交口： ℃， ； （ 4）阜陽北路與東方大道交口： ℃， 。 熱力網(wǎng)敷設(shè)方式 目前蒸汽供熱管 道 敷設(shè)方式主要有：地下管溝敷設(shè)、 地上 架空敷設(shè)、直埋敷設(shè)三種方式。 地下管溝敷設(shè)方式，受地面降雨及地下水位影響較大， 管溝內(nèi)的積水合肥市北部熱區(qū)配套供熱管網(wǎng)工程一期延續(xù)工程 可行性研究報告（ 送審 稿） 中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院 22 很難排除， 管道保溫 材料受潮后熱損失加大（ 20～ 30%）。 管網(wǎng)熱損失大，造價高、維修量大，且對管溝的施工、防水、維護(hù)要求較高。正常情況下管溝敷設(shè)的熱損失約為 500～ 600W/m，每公里溫降約為 10～ 15℃。 在城市中，地下埋設(shè)的各類管線較多，在道路兩側(cè)修建尺寸較大的管溝 占地面積很 大，這在實(shí)際操作中將是非常困難的。管溝保溫調(diào)度維修量大且不方便，管溝敷設(shè)方式造價較高。本工程不宜采用管溝敷設(shè)方式。 架 空敷設(shè)方式，節(jié)省投資，施工和維護(hù)方便，但占地面積大，管道熱損失大，且影響市（區(qū)）容市（區(qū)）貌并受到跨越道路的限制。一 般適用于地下水位較高、年降雨量大、地質(zhì)為濕陷性黃土或腐蝕性黃土，地下設(shè)施較多的地區(qū)。正常情況下架空敷設(shè)的熱損失約為 600～ 700W/m，每公里溫降約為12～ 18℃。 在郊區(qū)人煙稀少的地區(qū)或工廠廠區(qū)內(nèi)部可以作為首選方案。 蒸汽管道有補(bǔ)償直埋敷設(shè)方式在我國應(yīng)用已很廣泛，經(jīng)過近年來的研究、實(shí)踐、引進(jìn)，技術(shù)已經(jīng)成熟。從管道（管件）生產(chǎn)、管線設(shè)計(jì)到敷設(shè)施工都積累了很多經(jīng)驗(yàn)。管道在工廠預(yù)制，現(xiàn)場安裝快捷。特別是保溫效果好，在很多城市中成功運(yùn)行。直埋敷設(shè)方式占地少，正常情況下直埋敷設(shè)的熱損失僅為 150～ 200W/m，每公里溫降約為 2～ 7℃。一般情況下，直埋敷設(shè)方式的缺點(diǎn)是造價相對較高。選擇哪種敷設(shè)方式，還要因地制宜，充分結(jié)合當(dāng)?shù)貤l件制定合理方案。 選擇哪種敷設(shè)方式，還要因地制宜，充分結(jié)合當(dāng)?shù)貤l件制定合理方案。 鑒于合肥市具體情況，綜合上述各種方式的特點(diǎn)以及規(guī)劃局、環(huán)保局、熱電集團(tuán)、合肥市城市總體規(guī)劃的要求，本設(shè)計(jì)推薦采用直埋敷設(shè)，直埋敷設(shè)采用鋼套鋼預(yù)制直埋保溫管，直埋管的埋設(shè)深度 (管中心 )一般為 ～。并且 合肥熱電集團(tuán)有限公司多年來對地下直埋敷設(shè)方式從管線設(shè)計(jì)合肥市北部熱區(qū)配套供熱管網(wǎng)工程一期延續(xù)工程 可行性研究報告（ 送審 稿） 中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院 23 到敷設(shè)施工及后期維保都積累了很多經(jīng)驗(yàn)， 在城市供熱中已經(jīng)成功運(yùn)行過。它具有維修量小、占地少、保溫效果好等優(yōu)點(diǎn)，但投資較高，約為架空敷設(shè)的 2 倍。直埋敷設(shè)方式，已經(jīng)成為我國城市集中供熱中管網(wǎng)敷設(shè)的首選方案。 鑒于合肥市具體情況，綜合上述方式的特點(diǎn)以及規(guī)劃和環(huán)保方面的要求，本設(shè)計(jì)采用直埋敷設(shè)， 管道 采用鋼套鋼預(yù)制直埋保溫管。 特殊路段處理方案 本項(xiàng)目無特殊路段需穿越。 天水路（阜陽北路 嘉山路） 段需破復(fù)混凝土路面， 阜陽北路（東方大道 — 雙鳳路） 段 需破復(fù)瀝青路面 ， 焦崗湖路（阜陽北路以西）及官塘路（阜陽北路 — 蒙城北路） 均 結(jié)合道路建設(shè) 情況同步敷設(shè)供熱 管道。 管網(wǎng) 布置原則 根據(jù)熱負(fù)荷分布 及熱負(fù)荷發(fā)展 情況，結(jié)合合肥市城市道路規(guī)劃和現(xiàn)場實(shí)際勘察 情況 ，確定供熱管網(wǎng)布置 的 主要原則如下： （ 1） 供熱管網(wǎng)以熱源為起點(diǎn)，采用枝狀布置，以減少投資； （ 2） 管網(wǎng)走向盡可能 靠近 熱負(fù)荷較大用戶 和熱負(fù)荷集中的地區(qū)，避免長距離穿越?jīng)]有熱負(fù)荷的地段； （ 3） 管網(wǎng)布置在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下， 力求短直、平行于道路，沿干道布置 ， 盡量選擇人行道下敷設(shè)； （ 4） 盡量避免主要交通道路和繁華的街道，以免給施工和運(yùn)行管理帶來困難； （ 5） 盡量使管段始末兩端距離最短，以節(jié)省投資和減少熱損 耗； （ 6） 在不影響熱力網(wǎng)運(yùn)行的情況下，方便新增熱用戶入網(wǎng)； 合肥市北部熱區(qū)配套供熱管網(wǎng)工程一期延續(xù)工程 可行性研究報告（ 送審 稿） 中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院 24 （ 7） 管網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃，分步實(shí)施，近遠(yuǎn)期相結(jié)合； （ 8） 穿越主干道和跨河流及鐵路時，盡量結(jié)合道路修建同步敷設(shè)，不能同步則采取頂管和隨橋架空方式； （ 9） 適當(dāng)考慮今后熱用戶的增加 ， 管道預(yù)留三通，方便連接。 熱力網(wǎng)布置 本項(xiàng)目 4 個管段 具體布置情況如下： (1) 阜陽北路（東方大道 — 雙鳳路）段： 自一期工程阜陽北路北線末端（阜陽北路與東方大道交口以北約 400米） DN500 管道 變徑為 DN400，沿阜陽北路向北敷設(shè)至雙鳳路 。 (2) 官塘路（阜陽北路 — 蒙城北路）段 ： 自一期工程阜陽北路與官塘路交口西側(cè)預(yù)留三通處敷設(shè) DN350 管線，沿官塘路向西敷設(shè)至蒙城北路 。 (3) 天水路（阜陽北路 嘉山路） 段： 自一期工程阜陽北路與天水路交口東側(cè)預(yù)留三通處敷設(shè) DN200 管線，沿天水路向東敷設(shè)至嘉山路 。 (4) 焦崗湖路（阜陽北路以西） 段： 自一期工程阜陽北路與焦崗湖路交口西側(cè)預(yù)留三通處敷設(shè) DN250管線，沿焦崗湖路向西敷設(shè)至末端用戶 （金橋光電）處 。 官塘路、天水路及焦崗湖路沿線用熱負(fù)荷點(diǎn)較為集中，可考慮合用預(yù)留三通口并在日后實(shí)施階段敷設(shè)支線以滿足用熱需求。雙鳳工業(yè)園各用熱負(fù)荷點(diǎn)較為分散，故本 項(xiàng)目 暫將供熱管線延伸至雙鳳路口，待日后根據(jù)市場開發(fā)及道路修建計(jì)劃進(jìn)一步延伸，阜陽北路段（阜陽北路 雙鳳路）為滿足雙鳳工業(yè)園用熱需求預(yù)留的管道 ， 為配合修路將與二期銜接部分管道敷設(shè)至便于二期工程施工的位置， 此段管道末端與二期管線接口處采用盲板合肥市北部熱區(qū)配套供熱管網(wǎng)工程一期延續(xù)工程 可行性研究報告（ 送審 稿） 中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院 25 封堵措施 。 具體管網(wǎng)布置詳見 后附 《 管網(wǎng)平面布置圖 》 R2。 熱力網(wǎng)與熱用戶的連接方式 1. 工業(yè)熱用戶采用蒸汽直接供給方式。有些工業(yè)熱用戶對用蒸汽壓力、溫度有要求的，可在用戶廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行減溫、減壓處理，以滿足用戶需求。 2. 民用用戶 冬季供暖 采用蒸汽間接換熱方 式 ， 經(jīng) 熱力 站進(jìn)行汽 — 水換熱后 實(shí)現(xiàn)供暖 ， 熱力站不包括在本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。 凝結(jié)水利用方式 供熱管網(wǎng)的熱源為電廠提供的蒸汽， 本項(xiàng)目 最大蒸汽量約 ，蒸汽凝結(jié)水溫度在 60℃以上，應(yīng)盡量回收利用。 生產(chǎn)用汽大部分蒸汽凝結(jié)水已就地消化。產(chǎn)生蒸汽凝結(jié)水 的 用戶為制冷和供暖用戶，蒸汽凝結(jié)水由用戶返回電廠后需進(jìn)行除污、除鐵等處理，大大增加了電廠的投資和運(yùn)行費(fèi)用，也使供熱管網(wǎng)投資和運(yùn)行費(fèi)用增加。并且本 項(xiàng)目 供熱范圍內(nèi) 非生產(chǎn)用汽的 用戶僅有 1 家，其他均為生產(chǎn)用汽。經(jīng)與電廠方面協(xié)商后認(rèn)為，蒸汽凝結(jié)水回收是不經(jīng)濟(jì)的 。因此，本項(xiàng)目不考慮蒸汽凝結(jié)水集中回收。蒸汽凝結(jié)水主要用于兩方面用途： 和供暖系統(tǒng)循環(huán)水的補(bǔ)充水（經(jīng)計(jì)算可利用 10～ 30%）， 用。 水力計(jì)算