公路工程造價論文：有關(guān)公路工程造價預(yù)算管理的思考(編輯修改稿)
2024-10-19 14:19 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 時 會起到對工程造價控制起到相反的作用，這樣就容易造成主觀上的資源浪費，無形中提高了工程造價。 二、控制公路工程概預(yù)算超支的建議 1. 設(shè)計方面控制預(yù)算 控制工程造價最關(guān)鍵的一面就是控制好工程設(shè)計，首先要選擇技術(shù)過硬的設(shè)計單位和設(shè)計人員，建設(shè)單位工程技術(shù)人員要和設(shè)計人員充分交流，從建筑的造型、結(jié)構(gòu)形式的確定，到具體的施工圖出圖，建設(shè)單位要把建筑實體的具體使用功能，特別是一些具體的荷載情況和設(shè)計人員交代清楚，改變有些設(shè)計人員過分保守的思想，做到不影響建筑使用功能的基礎(chǔ)上，盡量地減少造價。杜絕為了追求高標準而去增加工程造價，要做到在保證工程質(zhì)量的前提下，盡量做到經(jīng)濟合理。 2. 做好工程量的計算 工程造價的依據(jù)就是計算出的合格工程量，只有把工程量計算準確了，才能計算出準確的工程預(yù)算造價，這就需要工程造價人員認真研究地堪報告、設(shè)計圖紙、各種標準圖集等資料，同時也需要經(jīng)常下施工現(xiàn)場，特別是一些重大的隱蔽工程，做好施工現(xiàn)場的第一手資料，掌握好施工過程中發(fā)生的情況，對實際發(fā)生的工程量做到心中有數(shù)，然后再根據(jù)預(yù)算定額和清單計價的相關(guān)規(guī)定進行造價計算，這樣才可以保證對工程造價進行有效控制。建設(shè)項
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