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正文內(nèi)容

總裝二車間管理提升工作總結(jié)(編輯修改稿)

2024-10-18 13:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 0 個(gè),并對查出的安全隱患進(jìn)行了全面整改;在夏季作業(yè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了油庫等火災(zāi)易發(fā)區(qū)的檢查,成立了 夏季 防火、防澇的“雙防”小組。 三是堅(jiān)持安全健康工作“五同時(shí)” ,嚴(yán)格進(jìn)行考核評比。 擬定 生產(chǎn)線危險(xiǎn)源的分布情況和發(fā)生意外情況時(shí)的緊急疏散線路。 特別針對車間三大危險(xiǎn)點(diǎn)(汽油房、磨合工房和叉車)制定了控制計(jì)劃,并進(jìn)行每日的檢查記錄,做到發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)上報(bào)、解決。 有效利用工廠培訓(xùn)基地,訓(xùn)練和打造藍(lán)領(lǐng)人才。 今 年來,由于市場的需要,機(jī)型轉(zhuǎn)換和新品試裝的擔(dān)子越來越重,培養(yǎng) 和打造 更多適應(yīng)多品種混線生產(chǎn)的復(fù)合型藍(lán)領(lǐng)多能工骨干人才,成為車間黨政班子 主抓的一項(xiàng) 的重要內(nèi)容。 一是 堅(jiān)持“四個(gè)同步”,解決 了 “三個(gè)問題”。車間打破正式工與勞務(wù)工多年來的“分界線”,為年輕有志勞務(wù)工提供 了 升素質(zhì)、鉆業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)、強(qiáng)能力的發(fā)展成長平臺,做到“四個(gè)同步”,解決“三個(gè)問題” ?!八膫€(gè)同步”,即發(fā)展成長平臺堅(jiān)持正式工與勞務(wù)工“同步規(guī)劃,同步選拔,同步培養(yǎng),同步管理”。解決“三個(gè)問題”,即解決對培養(yǎng)后備骨干藍(lán)領(lǐng)人才緊迫性認(rèn)識不足的問題;解決對勞務(wù)工后備骨干人才入圍要求過高的問題;解決對新時(shí)期勞務(wù)工特點(diǎn)了解不足的問題。 二是 把好“一個(gè)關(guān)口”,實(shí)施“五大公開”。車間明確選拔流程 , 重點(diǎn)關(guān)注“德才兼?zhèn)?,德為先”,即把好素質(zhì)關(guān)。 同時(shí), 實(shí)施理論測試、實(shí)作、綜合評估、入庫、管理等“五大公開”,做到群眾公認(rèn)。 三是 立足“兩個(gè)實(shí)際”,注重“三個(gè)培訓(xùn)”。 針對車間班組建設(shè)和發(fā)動機(jī)裝配現(xiàn)狀 著力 素質(zhì) 、 技能 和 提升管理能力培訓(xùn)。對個(gè)別優(yōu)秀的勞務(wù)工后備人才采取壓擔(dān)子、走臺階的形式,進(jìn)行開“小灶”培養(yǎng)、鍛煉,讓其協(xié)助班組長進(jìn)行班組管理,提升其班組管理能力 。 四是 做好“一個(gè)規(guī)劃”,開展“三項(xiàng)活動”?!耙粋€(gè)不滿意的員工比十個(gè)不滿意的顧客更可怕”,所以我們 同步規(guī) 劃 勞務(wù)工 的職業(yè)生涯。 同時(shí), 開展“三項(xiàng)活動”。 即 實(shí)施班組長“勞務(wù)工職業(yè)導(dǎo)向”責(zé)任制 , 開展“心靈對話”、“員工墾談” 和 “裝配競技展身手”活動。 五是 變“要我學(xué)”為“我要學(xué)” ,加強(qiáng)大學(xué)生培訓(xùn)。 今年車間 分期 分批安排在培訓(xùn)基地、 總裝 生產(chǎn)一線進(jìn)行實(shí)作培訓(xùn)大學(xué)生 207 名,通過對發(fā) 動機(jī)零部件、各種工具工裝的接觸以及裝配,讓他們對發(fā)動機(jī)裝配 由陌生到熟悉,強(qiáng)化感性和理性的認(rèn)識, 從而較快地掌握發(fā)動機(jī)操作技能, 達(dá)到實(shí)習(xí)培訓(xùn)效果。 六是 加強(qiáng)評價(jià)考核,突出獎優(yōu)罰劣。 建立動態(tài)評價(jià)的長效機(jī)制,推行車間(職能人員)、工段(大組長)、班組(班組長)三級負(fù)責(zé)制,堅(jiān)持“小組工作法”,對優(yōu)秀后備人才的表現(xiàn)進(jìn)行動態(tài)評價(jià)和考核。 努力做好 生產(chǎn)組織、 合理化建議、改良改善和防呆糾錯 工作 。 一是在生產(chǎn)組織方面,車間 為滿足市場
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