【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 焊接作業(yè)，避免引起預(yù)應(yīng)力管道穿孔導(dǎo)致漏漿。焊接作業(yè)要盡可能在預(yù)應(yīng)力管道安設(shè)之前完成，且焊接時(shí)地線聯(lián)接牢固，并派有專人檢查。波紋管安設(shè)后，盡可能采用綁扎的方式。 . 鋼筋墩粗直螺紋套管連接工藝為：施工時(shí)須首先清除鋼筋連接位置的鐵銹、油污、砂漿等附著物。端頭若影響套筒安裝，必須矯直、修磨；馬蹄形端頭應(yīng)用切割機(jī)切除，然后將鋼筋用墩粗機(jī)加粗端頭，之后用 套絲機(jī)兩端套絲。墩粗直螺紋套管連接工藝實(shí)施前須進(jìn)行接頭試驗(yàn)，套管進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可方可使用。 . 鋼筋保護(hù)層的控制：采用聚脂塑料墊塊。砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 . 箱梁內(nèi) [型鋼筋的上下彎鉤鉤在外層鋼筋上，定位要準(zhǔn)確，安裝要牢固。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束與普通鋼筋位置發(fā)生干擾時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，并取得監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表的認(rèn)可。 . 5 預(yù)應(yīng)力束制作及安裝 鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后，必須對(duì)其強(qiáng)度、彈性模量、外形尺寸等有關(guān)材料指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)。除松馳試驗(yàn)委托具有資質(zhì) 的單位進(jìn)行外，其他材料指標(biāo)試驗(yàn)均由中心試驗(yàn)室進(jìn)行。鋼絞線應(yīng)放置在室內(nèi)以防止銹蝕，施工期間的外露鋼絞線采取遮蓋或包裹措施，保證鋼絞線不得銹蝕和污染。 鋼束制作：鋼絞線下料長(zhǎng)度 =孔道長(zhǎng)度 +工作長(zhǎng)度。鋼絞線下料不得使用電弧焊或氣割進(jìn)行切割，只允許使用切割機(jī)或砂輪片，并應(yīng)使鋼絞線的切割面為與軸線垂直的平面，以便張拉時(shí)檢查斷絲。 鋼絞線編束：長(zhǎng)束采用鐵絲進(jìn)行綁扎編束，短束不進(jìn)行綁扎，只進(jìn)行 梳理使其自然平順即可。 預(yù)應(yīng)力管道：根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用金屬波紋管及塑料波紋管。波紋管的連接采用套管連接，連接處應(yīng)平齊，不破裂，不變形 ，接口處用膠布纏裹后再加纏一層透明膠帶。在鋼束曲線的最高處設(shè)排氣孔道。錨墊板與波紋管連接采用內(nèi)穿式，即直接將波紋管穿入錨墊板內(nèi)部，接口處用膠布纏繞。為防止預(yù)應(yīng)力管道漏漿，管道內(nèi)加設(shè) PVC 內(nèi)襯管道，該管道在砼澆筑過(guò)程中進(jìn)行懸轉(zhuǎn)和反復(fù)抽拔，砼初凝后將 PVC 管道抽出。 鋼束定位：鋼束定位架嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求定位，直線段一般每延米設(shè)置一個(gè)定位架，曲線段適當(dāng)加密。要確保鋼束平、縱曲線位置坐標(biāo)符合要求，錨墊板位置正確及鋼束的平順性。 鋼束穿束：鋼束穿束在混凝土澆筑后進(jìn)行，在澆筑混凝土過(guò)程中，避免踩壓波紋管，以防止變 形和破裂而影響穿束和張拉。穿束前采用壓縮空氣或高壓水清除管道內(nèi)雜質(zhì)。對(duì)設(shè)置連接器的預(yù)應(yīng)力束，采用先穿束的工藝進(jìn)行施工，即在澆砼前將鋼束穿入波紋管，此時(shí)應(yīng)對(duì)接頭及管道進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保管道不漏漿。 . 6 預(yù)留孔道及預(yù)埋件：對(duì)進(jìn)行安裝張拉設(shè)備所需的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定要牢固。 砼澆注： 砼配合比：砼配合比由供應(yīng)方委托鐵十四局中心試驗(yàn)室進(jìn)行配制。經(jīng)材料試驗(yàn)，選擇能夠滿足高標(biāo)號(hào)砼的各種材料，并通過(guò)試驗(yàn)室確定C50 可泵送砼的配合比，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用 。 . 砼澆筑前的 準(zhǔn)備工作 1)、砼澆注前，首先進(jìn)行泵送試驗(yàn)，測(cè)得施工參數(shù)后，才能進(jìn)行主梁砼施工。 2)、檢查維修施工機(jī)械，保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。 3)、澆注砼前，用空壓機(jī)吹凈模板內(nèi)雜物。 4)、現(xiàn)場(chǎng)施工人員合理分工，并做好人員組織協(xié)調(diào)和設(shè)備材料的及時(shí)調(diào)度。 砼澆筑順序：主梁位擬分三段澆注，先澆注中間 60m 注梁，再澆注兩端各 60m 主梁。 主梁段由塔柱端對(duì)稱向兩端澆筑，在橫向應(yīng)先對(duì)稱澆筑兩側(cè)邊主梁，然后由邊主梁向橋軸線澆筑橋面板。 砼澆筑：砼由拌和站集中拌和，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn) 至現(xiàn)場(chǎng)，采用兩部砼拖式泵進(jìn)行泵送澆筑。為了施工方便，泵管沿支架固定，到箱梁頂上面 50cm，再用軟管引到箱梁模板內(nèi)。 砼澆注分層應(yīng)水分層，階梯分層。 砼的現(xiàn)場(chǎng)振搗嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，要求表面泛漿，不再冒氣泡，砼不再下沉為止。因波紋管較密集，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備四條ф 30mm 振動(dòng)棒，配合大振動(dòng)棒的施工。砼澆完后，表面及時(shí)進(jìn)行整平、壓實(shí)、二次收漿及養(yǎng)護(hù)處理。 養(yǎng)護(hù)：砼澆注完成后在收漿前要抹壓一遍，收漿后再抹壓一遍，以防止收縮裂紋的產(chǎn)生。砼抹平后用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)生。 預(yù)應(yīng)力施工 預(yù)應(yīng)力張拉 設(shè)備： 1515 及 1519 鋼束采用 600T 千斤頂進(jìn)行張拉， 157 及 156 鋼束采用 300T 千斤頂進(jìn)行張拉。 準(zhǔn)備工作 1)、檢查梁體有無(wú)蜂窩麻面、孔洞、露筋、露鋼束，錨墊處有無(wú)空洞等情況，若有采用監(jiān)理工程師認(rèn)可的材料和工藝進(jìn)行處理，然后再?gòu)埨? 2)、清除鋼束外露部分的污物，清除錨具上面的油污及卡片的毛刺。 3)、對(duì)錨頭進(jìn)行裂縫檢查，對(duì)夾片進(jìn)行硬度檢查，對(duì)扁錨連接器在使用前進(jìn)行必要的試驗(yàn)，以保證該連接器能滿足相關(guān)技術(shù)要求。 4)、計(jì)算引伸量。 5)、標(biāo)校千斤頂 6)、鑿除錨墊板孔內(nèi)波紋 管，以防在張拉過(guò)程中損傷鋼絞線。 預(yù)應(yīng)力延伸量計(jì)算 采用公式：Δ L=PL[1e（ kx+110） /（ kx+μ Q） ]/kyEg 預(yù)應(yīng)力張拉： 1)、預(yù)應(yīng)力張拉嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的張拉順序和張拉控制噸位進(jìn)行。 2)、實(shí)測(cè)引伸量應(yīng)扣除非彈性變形，具體辦法如下：張拉到 15%設(shè)計(jì)張拉噸位開(kāi)始測(cè)量引伸量，張拉到設(shè)計(jì)張拉噸位后測(cè)得引伸量為Δ 1，則實(shí)際引伸量Δ =Δ 1/ , δ為夾片回縮值，由實(shí)測(cè)確定。張拉步驟為：張拉到 15%設(shè)計(jì)控制噸位→持荷 3分鐘→開(kāi)始量測(cè)引伸量→張拉到控制噸位→持荷 3 分鐘→測(cè)量引伸量→回油錨固→量測(cè)引伸量。保證張拉到控制噸位量測(cè)的引伸量與回油后的引伸量之差不大于 7mm，否則確定為整體滑絲。同時(shí)檢查鋼絞線尾端標(biāo)記張拉完畢是否仍為一個(gè)平面，如有變化，表明出現(xiàn)了滑絲，必須對(duì)滑絲進(jìn)行處理。 3)、張拉采用張拉力和引伸量雙控制，當(dāng)實(shí)測(cè)引伸量與計(jì)算引伸量相差值超過(guò)177。 6%時(shí)，應(yīng)停止張拉并分析原因，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行徹底解決后方可進(jìn)行張拉。 張拉安全 1)、張拉現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明顯警告標(biāo)志，嚴(yán)禁非張拉工作人員接近。張拉兩端設(shè)有安全防護(hù)措施，張拉千斤頂對(duì)面嚴(yán)禁站人，以防意外。 2)、張拉操作人員，由熟悉本專業(yè)的人員參加，培訓(xùn)合格者方可上崗，并有技術(shù)熟練的人員負(fù)責(zé)指揮。錨固后，嚴(yán)禁摸、踏、撞擊鋼絞線或卡片，以免滑絲。 3)、工具錨、工作錨的卡片要分別標(biāo)示、存放和使用。 4)、拆卸油管時(shí)，先松開(kāi)解壓閥，以免油壓噴出傷人。 5）、嚴(yán)格控制張拉順序，需要同時(shí)張拉時(shí)，必須設(shè)專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮。 壓漿操作： 1)、吹凈孔道并疏通孔道。 2)、用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿封錨頭（或采用專用的封端套筒），強(qiáng)度滿足壓漿強(qiáng)度后進(jìn)行壓漿。 3)、安裝閥門、檢查排氣孔、壓漿孔。 4)、每束孔道從一端 壓漿，水泥漿自進(jìn)漿口壓入，直到壓出稠漿后，關(guān)閉出漿口再繼續(xù)壓漿，壓漿的最大壓力為 ，保持至少 5 分鐘，使水泥漿完全填充管道空隙。 5)、每次壓漿完畢后應(yīng)立即對(duì)機(jī)具、閥門進(jìn)行沖冼。 落架 梁段落架程序?yàn)椋貉乜v橋向按設(shè)計(jì)要求的順序依次對(duì)稱循環(huán)落架，在橫橋向每排支架應(yīng)同時(shí)一起卸架，達(dá)到同步、均衡的要求。落架時(shí)分三次落完，第一次先落 — ，使梁體受力體系逐漸轉(zhuǎn)換，第二次可落 3— 5cm，使梁體基本脫離底模，第三次可全部落完。落架過(guò)程中要做好變形觀測(cè)工作。 主梁施工測(cè)量控制 測(cè)量?jī)?nèi)容包括：控制網(wǎng)的復(fù)核、加密控制點(diǎn)的設(shè)置、梁體軸線及高程控制、塔頂偏位的觀測(cè)。 控制網(wǎng)的復(fù)核： 對(duì)原設(shè)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可作為施工控制測(cè)量的依據(jù)。 加密控制點(diǎn)的設(shè)置 在原設(shè)控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上加密控制點(diǎn)，以利通視、互檢、校核和方便施工，對(duì)主梁上部結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)行全面測(cè)量控制，保證主梁上部結(jié)構(gòu)的施工 精度。 主梁軸線控制點(diǎn)的設(shè)置： 由兩邊主梁中心線及橋軸線設(shè)置三條軸線，以便主梁分段施工時(shí)線型順直。 在進(jìn)行主梁施工時(shí)，將□ 200179。 200179。 10mm 鋼板預(yù)埋在主 梁頂面，與砼面平齊。鋼板一定要預(yù)埋牢固。為防止鋼板下面出現(xiàn)空洞，施工時(shí)可在鋼板上預(yù)留適當(dāng)?shù)呐艢饪住? 主梁水準(zhǔn)控制點(diǎn)的設(shè)置： 采用水準(zhǔn)儀通過(guò)控制網(wǎng)將主梁水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在塔柱側(cè)面，并通過(guò)不同的控制點(diǎn)進(jìn)行校核，確保水準(zhǔn)點(diǎn)高程準(zhǔn)確。 梁體軸線及高程的控制： 梁體軸線的控制 軸線控制均以輔助墩上的軸線點(diǎn)作為控制點(diǎn)，該控制點(diǎn)須進(jìn)行定期復(fù)核。 高程控制 高程觀測(cè)點(diǎn)每一橫斷面設(shè)置五個(gè)， 4 米一個(gè)橫斷面，與 4m 一道橫隔梁相對(duì)應(yīng)，以便于控制， 具體位置為：從各梁體斷面接合處后移 5cm，在橋中線 、兩側(cè)邊箱肋板及梁體外緣處設(shè)置，其中梁體邊緣處的觀測(cè)點(diǎn)距離邊沿20cm，預(yù)埋鋼筋伸出頂板 2cm。邊箱肋板位置：為了梁底高程測(cè)量方便，在肋板一側(cè)鋼筋處預(yù)埋鋼筋，鋼筋下端與底板平齊，上端伸出頂板 2cm，測(cè)量出鋼筋的頂高程，根據(jù)鋼筋的長(zhǎng)度推算出梁體底面的高程。 塔頂位移觀測(cè) 在主梁施工過(guò)程中，每施工四對(duì)斜拉索，測(cè)量一次索塔偏位，同時(shí)同步測(cè)量主梁 標(biāo) 高。測(cè)量方法為在塔頂設(shè)反光棱鏡，利用全站儀和導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，并與原位置進(jìn)行比較，即可得出塔頂偏位。施工過(guò)程中，要 注意觀測(cè)溫度變化對(duì)塔身變形的影響。同時(shí)塔座上一 邊布置兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)隨時(shí)觀測(cè)塔柱沉降。 第五章、 冬季和雨季的施工安排 進(jìn)入冬季施工和雨季施工時(shí)，要制定詳細(xì)的冬雨季施工措施，由項(xiàng)目經(jīng)理審批后，報(bào)監(jiān)理（業(yè)主）審批，批準(zhǔn)后執(zhí)行。季節(jié)性施工期間，項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 第一節(jié)、冬季的施工安排 進(jìn)入冬季施工前，應(yīng)制定詳細(xì)的冬季施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。在冬季氣溫較低時(shí)可進(jìn)行施工，但應(yīng)采取防凍措施。 一、調(diào)整砼配合比，添加具有防凍和早強(qiáng)作用的外加劑。 二、所用的砼采用溫水拌和，保證砼的入 模溫度，并摻加防凍劑。 三、在進(jìn)行砼澆筑及養(yǎng)護(hù)時(shí)采用棉被進(jìn)行覆蓋或采取蒸汽養(yǎng)護(hù)措施。 四、在冬季氣溫較低情況下進(jìn)行鋼筋焊接應(yīng)采取擋風(fēng)措施，當(dāng)氣溫過(guò)低超過(guò)規(guī)范要求時(shí)應(yīng)停止焊接作業(yè)。 五、冬季氣候干燥，加之養(yǎng)護(hù)覆蓋物較多以及取暖等因素，冬季施工期間應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)火災(zāi)的防范工作。 六、冬季施工尚需要注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)和氣象站聯(lián)系，警惕可能出現(xiàn)的短期寒流的不利影響，作好相應(yīng)的防范措施。 第二節(jié)、 雨季的施工安排 一、雨季砼施工 （一）混凝土在雨季施工時(shí)應(yīng)對(duì)堆料場(chǎng)作好排水工作，避免沖入泥漿。 （二）混凝土在拌和時(shí)應(yīng)隨時(shí) 測(cè)定砂、石料含水量，及時(shí)調(diào)整水灰比，確保砼質(zhì)量。 （三）混凝土澆筑前必須和氣象站密切聯(lián)系，有大雨和中雨均不得澆筑，而若因工期關(guān)系有小雨時(shí)亦必須澆筑，則必須準(zhǔn)備足夠的防雨設(shè)施。 （四）剛澆好的砼若遇雨，不宜采用草袋直接覆蓋，采用下面用塑料薄膜，上面在蓋草袋，否則草袋受雨淋后會(huì)污染砼表面，影響砼面層色澤。 （五）雨季混凝土施工要充分作好運(yùn)輸，勞力準(zhǔn)備，使?jié)仓?、振搗成型，各工序間隔要縮短，中間遇雨即蓋上蓬布繼續(xù)施工，盡量堅(jiān)持完成，反對(duì)盲目施工。 二、雨季施工其它注意事項(xiàng) （一）加強(qiáng)和氣象站聯(lián)系注意一切工作，生活的 安全。 （二） 加強(qiáng)施工便道的維護(hù)，以保證車輛通行。做好生產(chǎn)所需材料的儲(chǔ)備工作以應(yīng)付因便道毀壞帶來(lái)的種種困難。 （三） 所有車輛要加強(qiáng)保養(yǎng)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修，禁止帶病作業(yè)，確保行車安全，并保證防汛搶險(xiǎn)急動(dòng)員時(shí)設(shè)備的完好。 （四）檢查辦公、生產(chǎn)、生活用房質(zhì)量，作到防漏。對(duì)各種電器、機(jī)具加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，防止危險(xiǎn)。注意作好受潮后易變質(zhì)材料（如水泥、鋼材）的保管工作，責(zé)任到人。 （五）加強(qiáng)值勤工作，下雨時(shí)工地上必須認(rèn)真巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即及時(shí)處理。 做好一線職工的雨具發(fā)放工作，加強(qiáng)高空作業(yè)腳手架和平臺(tái)的防滑措施。 第六章、 質(zhì)量安 全保證體系 第一節(jié)、 質(zhì)量保證體系 一、 質(zhì)量保證體系見(jiàn)附圖 二、 質(zhì)量管理 本工程將堅(jiān)持開(kāi)展全員、全過(guò)程、全方位的質(zhì)量管理，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，各部門科室負(fù)責(zé)人和施工隊(duì)長(zhǎng)為組員，全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的實(shí)施和管理工作。各作業(yè)班組設(shè)專職質(zhì)檢員，切實(shí)做好以工作質(zhì)量保工程質(zhì)量，以分部分項(xiàng)工程質(zhì)量保 證 整個(gè)標(biāo)段的總體質(zhì)量。 三、 質(zhì)量控制 確保施工質(zhì)量是本大橋工程的關(guān)鍵所在，我公司擬在施工全過(guò)程中緊緊抓住質(zhì)量問(wèn)題，從事前、事中和事后三個(gè)階段對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行控制。 事前控制 通過(guò)對(duì)工 程檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析，可以從中找出質(zhì)量波動(dòng)趨勢(shì)，在質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)之前提出有預(yù)見(jiàn)性的警告，從而采取相應(yīng)措施，避免問(wèn)題的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量狀況的動(dòng)態(tài)管理。 通過(guò)對(duì)某段時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)品檢測(cè)數(shù)據(jù)與各種影響因素的對(duì)比分析，找出對(duì)工程質(zhì)量有較大影響的因素，提前入手采取措施，在質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生之前將其解決，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。 建立設(shè)計(jì)文件會(huì)審制度：在接到設(shè)計(jì)圖紙后由總工程師主持，施工部、技術(shù)部、質(zhì)檢部參加設(shè)計(jì)文件會(huì)審，明確工程質(zhì)量要求，做好會(huì)審記錄，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)，對(duì)返回的設(shè)計(jì)問(wèn)題的答復(fù)和設(shè)計(jì)變更應(yīng)立即由技術(shù)部 組織上述人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、貫徹并存檔。 建立技術(shù)交底制度：技術(shù)部向各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底，并留有記錄，施工隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)向各工種工人進(jìn)行分類技術(shù)交底，使各工種工人明確職責(zé)和技術(shù)要求，努力把好質(zhì)