港口物流管理系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)開題報(bào)告最新修改(編輯修改稿)
2024-10-17 12:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 從軟件產(chǎn)品轉(zhuǎn)向物流業(yè)務(wù)本身，提高了自己的專業(yè)咨詢服務(wù)能力；物流企業(yè)也從務(wù)虛到務(wù)實(shí)，悟出了信息化的核心是應(yīng)用加服務(wù)的道理。因?yàn)閷?duì)于大型的物流軟件來說，其實(shí)很難找 到一個(gè)人能對(duì)各個(gè)功能都了如指掌，所以物流企業(yè)與其說是選擇物流軟件，不如說是選擇長(zhǎng)期的 IT 合作伙伴，系統(tǒng)供應(yīng)商之間也而不再單純是軟件產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，而是品牌質(zhì)量和服務(wù)等整體實(shí)力的比拼。成熟的市場(chǎng)只能留下少數(shù)的優(yōu)秀供應(yīng)商，所以一場(chǎng)優(yōu)勝劣汰強(qiáng)者恒強(qiáng)的系統(tǒng)供應(yīng)商之間的淘汰賽已經(jīng)開始了。 4. 物流信息化的發(fā)展趨勢(shì) 當(dāng)前我國物流業(yè)的發(fā)展和物流信息化市場(chǎng)正進(jìn)入一個(gè)加速發(fā)展的時(shí)期。由于加入 WTO 后對(duì)外開放的步子加快，國內(nèi)物流市場(chǎng)近期將呈二元結(jié)構(gòu)：以跨國公司和少數(shù)國內(nèi)先進(jìn)企業(yè)為主要客戶群的高端市場(chǎng)，以國內(nèi)中小企業(yè)客戶為主通過逐步信息化來完善自身物流的低端市場(chǎng)。前者為國外物流商、 IT 商所關(guān)注，目前還沒有全面進(jìn)入中國，后者是國內(nèi)物流商、 IT 商施展的舞臺(tái)。市場(chǎng)的二元結(jié)構(gòu)還會(huì)持續(xù)一段時(shí)期。 對(duì)于國內(nèi)企業(yè)來說，基礎(chǔ)信息化仍然是當(dāng)前需求的主要內(nèi)容。最近有關(guān) IT媒體進(jìn)行了一次信息化需求調(diào)查，結(jié)果顯示： 72%的企業(yè)仍把 OA 建設(shè)列為未來一年的重點(diǎn)， %的企業(yè)未來一年將上 MRP2， 60%的企業(yè)把 ERP 列為下一階段建設(shè)的重點(diǎn)。這表明在相當(dāng)長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，需求的特點(diǎn)仍是在規(guī)范流程中實(shí)現(xiàn)信息的采集、傳輸、存儲(chǔ)、共享，建立決策、控制依賴于信息、數(shù)據(jù)的 機(jī)制。 對(duì)于物流系統(tǒng)的功能需求也有差異，調(diào)查表明，用戶對(duì)物流管理軟件最為關(guān)注的功能是存量管理，其關(guān)注率達(dá)到 %，其次是數(shù)據(jù)交換、物流計(jì)費(fèi)和車輛管理。挖掘這些功能需求的背后，其實(shí)反映了目前物流企業(yè)最為關(guān)心的兩個(gè)問題，一是成本核算，二是多個(gè)物流軟件之間的數(shù)據(jù)交換問題。 自 1982 年我國企業(yè)引進(jìn)第一套企業(yè)信息化 系統(tǒng) 開始，管理 系統(tǒng) 在我國已成星星之火可以燎原之勢(shì)。大中小型企業(yè)紛紛欲引進(jìn)各種管理 系統(tǒng) ，使企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化管理。進(jìn)銷存管理 系統(tǒng) 就是這一時(shí)期根據(jù)企業(yè)的管理需要應(yīng)運(yùn)而生。進(jìn)銷存軟件開發(fā)商始終本著 “ 逆水行舟 ” 的態(tài)度，不斷創(chuàng)新、改進(jìn)、完善進(jìn)銷存。正是得益于這些軟件開發(fā)的不斷努力，我國軟件事業(yè)發(fā)展才能如此之快。 新近一段時(shí)間，精細(xì)化管理理念風(fēng)靡全國。眾多企業(yè)都在精細(xì)化管理中嘗到甜頭，更有一些企業(yè)在精細(xì)化管理中起死回生。因此，從粗放到精細(xì)已成為中國管理的必由之路！管理軟件是為管理者服務(wù)的，它的設(shè)計(jì)思想必須與管理者的管理理念相一致。否則，管理軟件非但不能提高工作效率，反而會(huì)增加工作負(fù)擔(dān)?，F(xiàn)在企業(yè)需要更為精細(xì)的數(shù)據(jù)分析，來支撐自己的決策，這就要求 進(jìn)銷存軟件向精細(xì)化、智能化方向發(fā)展，能夠提供各種為精細(xì)化管理服務(wù)的各種統(tǒng)計(jì)、查詢、分析手段。 未來的各企業(yè)對(duì)物流管理系統(tǒng)的功能需求趨向個(gè)性化。不同企業(yè)側(cè)重點(diǎn)或需求點(diǎn)不同。所有功能整合一起有時(shí)是一種浪費(fèi)。所以針對(duì)企業(yè)開發(fā)適合其自身的系統(tǒng)勢(shì)在必行。這就需要專業(yè)的人才與計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)人才的整合。 隨著物
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