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正文內(nèi)容

海船船員新規(guī)則船舶管理船長大副-駕駛專業(yè)題庫及答案五(編輯修改稿)

2025-10-17 08:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 D.①②③ 答案: D ,以下提法正確的是 ( )。 答案: A ,以下提法有誤的是 ( )。 ;負責操縱船舶 的準備 答案: B ,以下提法有誤的是 ( )。 ,三副擔任第一艘救生艇的艇長 答案: B ,以下提法有誤的是 ( )。 更多資料參考: 答案: D ( )。 ,應盡最大努力采取自救行動 ,在有一定危險時,應盡早請求外援 ,船長、船員必須采取一切有效行動保全船舶 ,船長應果斷下令棄船求生 答案: B ( )。①不同種類的海事應采取不同的自救行動;②船舶自救重點因船舶種類的不同而異;③船舶自救組織工作應在摸清情況的基礎上進行;④一旦開始自救,應抓緊時機,按事先擬定的應急部署進行。 A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②③④ 答案: D 、觸礁等海事導致船體破損 進水有沉船危險時,船舶自救首先應將主要精力放在 ( )上。①堵漏;②排水;③保持船舶浮態(tài);④保持船舶遺當?shù)姆€(wěn)性。 A.①②③④ B.②④ C.①② D.①②④ 答案: C ,以下提法有誤的是 ( )。 、毀滅不可避免,船長有權做出棄船的決定 ,對船上的人員生命構成了嚴重的威脅時,船長可以決定撤離船舶 ,撤離船舶或棄船應報最近沿岸國主管當局的同意 ,棄船已不可避免,但由于無法立即獲得營救,則不應立即棄船 答案: C ,應 ( )。①親自發(fā)出棄船警報信號,并向外發(fā)出遇難求救信號;②任棄船行動總指揮;③督促、檢查有關人員做好棄船前的準備工作;④督促、檢查有關人員接應急部署表上規(guī)定,攜帶指定物品登乘艇筏。 A.①②③ B.①③④ C.⑦③④ D.①②③④ 答案: D ,提法有誤的是 ( )。 ,船長應親自發(fā)出彝船信號或宣布棄船命令 更多資料參考: ,船員應按應急部署表規(guī)定進行棄船準備 班人員應堅守崗位,直到輪機長決定撤離 答案: D ,機艙應 ( )。①關停發(fā)電機和機艙內(nèi)正在運轉中的其他設備;②關閉油艙在甲板上的透氣孔、閥門;③打開海底閥、應急遙控油閥;④封死油艙在電板上的呼吸口。 A.②③④ B.①②④ C.①③④ D.①②③④ 答案: B ,應指定船員負責保護和照顧旅客,并完成 ( )。①向旅客告警并維持正常的秩序;②指導、幫助并檢查旅客正確穿好救生衣;③有組織地集合旅客至指定地點;④引導旅客有序地登乘救生艇筏。 A.①②④ B.①③④ C.①②③④ D.②③④ 答案: C ,船長應告知各艇筏負責人 ( )。①駛往領?;€的航向、距離;②放多艘救生艇后的救生艇集合地點;③是原地等待還是駛向指定的地點;④獲救的具體時間。 A.①②③④ B.②③ C.①②③ D.①④ 答案: B ,應遵循的行動順序是 ( )。 、控制火勢、控制通風、組織救援 、控制通風、探明火情、組織救援 、探明火情、控制火勢、控制通風 答案: A ,為減少風對火勢的助 長與蔓延,應 ( )。 ,變速或停船 和 C 答案: D 110. 更多資料參考: 答案: C ,適宜使用的滅火劑是 ( )。 和 C 答案: D ,最有效的方法是 ( )。 ,窒息滅火 ,降溫滅狄 C. 、 B、 C 都正確 答案: B ,燃燒是 ( ),爆炸是由于艙內(nèi)壓力升高而引起的 ( )。 /物理變化 /化學變化 /物理變化 /化學變化 答案: A ( )。 、火花和靜電火花 1 答案: A 115. 答案: B 116. A.②④⑤ B.①②③④⑤ 更多資料參考: C.①②④⑤ D.①②③ 答案: A , ( )。①駕駛臺立即通知船長和機艙,減速、停車;②向全船發(fā)出警報;③若爆炸起火,應同時發(fā)出火警信號;若爆炸引起船體破損,應同時發(fā)出堵漏信號;④船長應親臨駕駛臺指揮全船采取爆炸應急行動。 A.①②④ B.①②③ C.①②③④ D.②③④ 答案: C ( )。 ,駕駛臺接到報警后立即改向 火設施 答案: B ,采取的下列哪項措施不正確? ( )。 ,并設法搶救 ,防止火勢蔓延 答案: B ,做好下列哪些工作? ( )。①切斷通往火場的油路、電路;②搬走火場附近的易燃、易爆物品;③機艙確保在 5 min 內(nèi)開泵供水;④確認火已完全熄滅后經(jīng)船長同意才可開艙檢查。 A.①②③④ B.①②④ C.②③④ D.①③④ 答案: A 121. A.①②③ B.①②③④ C.②③④ D.①②④ 答案: A ,首先應采取的措施是 ( )。 更多資料參考: 答案: B ,不能使用的滅火劑是 ( )。 答案: D ( )。 、 B、 C 都是 答案: D ( )。①改變航向使火場處于下風;②了解火災情況,確定實施方案;③選用適當?shù)南榔鞑?,指揮現(xiàn)場滅火;④如現(xiàn) 場在機艙,大副應協(xié)助輪機長指揮現(xiàn)場滅火。 A.①②③④ B.②③④ C.②③ D.①②③ 答案: A ( )。①改變航向使火場處于下風;②了解火災情況,確定實施方案;③選用適當?shù)南榔鞑?,指揮現(xiàn)場滅火;④如現(xiàn)場在機艙,大副應率領輪機長指揮現(xiàn)場災火。 A.①②③④ B.②③④ C.②③ D.①②③ 答案: D 127. A.①②③ B.②③④ C.①②③④ D.②④ 答案: C 128. 更多資料參考: 、 B、 C 都是 答案: D ,下列哪項是救助本船應采取的首要措施? ( )。 、 B、 C 都是 答案: C ,首先應 ( )。 A. C. 、 B、 C 均可 答案: C ,提法有誤的是 ( )。 ,減速或停車,親自操縱船舶,使火場處于下風 ,并采取防止火勢蔓延的措施 、指導現(xiàn)場指揮確定滅火方案 答案: D ,船長應督促有關人員 ( )。①立即切斷通往火災艙室的油路和電路;②將火場附近的易燃、易爆物品搬開;③制定滅火方案和選擇滅火劑;④一次性向火災艙室施放規(guī)定劑量的有效滅火劑。 A.②③④ B.①②④ C.①③④ D.①②③④ 答案: B ,在消防隊到達后,船長應 ( )。①向消防隊介紹已探明的火災部位、火災的種類及火勢;②提供消防隊需要的資料;③向消防隊說明如采用大量注水滅火,將帶來的影響;④督促、指導消防隊滅火。 A.①③④ B.①②③ C.②③④ D.①②③④ 答案: B ,船長應根據(jù)當時的情況以及事態(tài)可能的發(fā)展,進行綜合評估,判斷 ( )等。①爆炸是否對船舶的安全構成嚴重威脅;②有無必要對已采取的應急行動作適當調(diào)整;③是否需要請求外來援助;④是否需要棄船。 更多資料參考: A.①②④ B.①③④ C.①②③④ D.②③④ 答案: C 初始階段應急行動要點,提法有誤的是 ( )。 ,當船舶發(fā)生爆炸時,駕駛臺應立即通知船長和機艙,并向全船發(fā)出警報 ,應發(fā)出消防應急警報信號 ,應立即發(fā)出漏損 (堵漏 )應急警報信號 答案: A ,提法有誤或不妥的是 ( )。 ,由大副或輪機長 (如爆炸發(fā)生在機艙 )親自指揮隔離爆炸物 、堵漏、油污應急預案 答案: D ,船長應督促現(xiàn)場指揮盡快查清 ( )等。①是否存在繼續(xù)爆炸的可能;②有無發(fā)生火災的可能;③有無可能隔離爆炸物;④是否威脅全船人員的生命安全。 A.②③④ B.①③④ C.①②③④ D.①②④ 答案: C ( ),應根據(jù)船長命令,執(zhí)行棄船應急行動計劃。①爆炸引起多名船員受傷;②爆炸后船體發(fā)生嚴重傾斜;③爆炸引起船舶迅速下沉;④爆炸引起的火災無法控制,威脅到全體船員的生命安全。 A.①②④ B.②③④ C.①②③ ④ D.①③④ 答案: B ? ( )。 、船籍港等電告船東 200 和/或橫傾 100 時,應及時降下救生艇備用 ,備妥有關書證、物證 答案: C ,船長應到下列哪個港口進行檢驗? ( )。 更多資料參考: 答案: C ,船長的報告職責包括 ( )。①以最迅速的方式向船公司報告事故發(fā)生的情況;②向沿岸國主管機關報告;③在抵達第一到達港后按要求向港口當局提出書面報告;④向船籍港海事局報告。 A.①②③④ B.②③④ C.①②③ D.②④ 答案: D ,船上下列哪項做法不正確? ( )。 ,包括拍照 ,并要求對方船長簽署 “碰撞責任通知書”時,船長應簽字并加蓋船章,不應批注“僅限收訖” 答案: D ,船長 處理碰撞事故通知書做法哪項不正確? ( )。 ,只簽署收到的日期和時間 ,對于對方送達的通知書應不予理睬 答案: D ( )。①及時處理遇水有危險的貨物;②將對方船名、船籍等電告船東;③當船舶傾斜接近縱傾 10176。和/或橫傾加 20176。;時,應及時降下救生艇備用;④確認他船無人身傷亡時,擅自離開現(xiàn)場。 A.①②③ B.②③④ C.①②③④ D.①②④ 答案: A ,提法有誤的是 ( )。 ,召集船員按體系文件或綜合應急計劃中的應急程序進行應急 ,應操縱船舶使破損部位不要對著水流 ,應盡快倒車退出 、破損情況以及進水情況 答案: C ,船長應根據(jù)當時的情況以及事態(tài)可能的發(fā)展進行綜合評估,判斷 ( )等。①船舶的安全是否受到嚴重威脅;②有無必要對已采取的應急行動作適當調(diào)整;③是否需要請求外來援助;④是否需要棄船。 A.①②③④ B.②③④ C.①②③ 更多資料參考: D.①③④ 答案: A ,船長應 ( )。①按規(guī)定擬寫并遞交海事聲明和海事報告;②申請事故原因鑒定;③據(jù)情申請臨時檢驗、附加檢驗;④據(jù)情申請公證檢驗。 A.②③④ B.①②④ C.①③④ D.①②③④ 答案: C ,在應急階段行動程序要點,提法有誤的是 ( )。 ,確定船體是否已破損進水以及進水情況 答案: D ,提法有誤的是 ( )。 ,應竭盡全力救助對方船上的船員及旅客 ,應根據(jù)具體情況及時妥善處理 ,根據(jù)船長的命令迅速發(fā)出求救信號,并做好棄船準備 答案: A ,為了減少損害,應采取下列哪些行動? ( )。①要求他船迅速脫離本船以減小破損;②迅速查清船體受損情況;③盡量減少水域污染;④水線下破損時全力排水并堵漏。 A.①②③④ B.①②③ C.②③④ D.①②④ 答案: C 、擱淺后的應急職責,提法有誤或不妥的是 ( )。 ,決定或與現(xiàn)場指揮 商定具體的應急方案 、檢查、指導現(xiàn)場指揮實施該應急方案 答案: B 、擱淺,船長應根據(jù)當時水文、氣象、環(huán)境以及事態(tài)可能的發(fā)展進行綜合評估,判斷 ( )。①船舶的安全是否受到嚴重威脅;②有無必要對已采取的應急行動作適當調(diào)整;③是否需要請求外來援助;④是否需要棄船。 A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②③④ 更多資料參考: 答案: D ,以卞做法錯誤 ( )。 、倒塌 測量淡水艙、污水溝 (井 )、壓載艙的永位變化情況 (柜 )的液位變化情況 答案: B ,以下應急行動正確的是 ( )。 、倒塌 ,并做好下水探摸船體情況的準備工作 ,以判斷是否有破艙 ,能否提供脫淺所需的動力和電力 答案: D ,宜采取下列哪些措施控制損害? ( )。①立即車舵配合 盡快脫離礁石;②查清觸礁部位和損壞情況;③適時堵漏排水;④防止船體傾斜。 A.①②③④ B.①②③ C.②③④ D.①②④ 答案: C ,在制定自力脫淺方案時必須考慮下列哪些因素? ( )。①調(diào)節(jié)油水和貨物,拋貨的可能性和數(shù)量;②本船主機和錨機的力量,船體強度;③潮汐和風流;④所需拖船拉力。 A.②③④ B.①②③ C.①②③④ D.①②④ 答案: B ,在制定脫淺方案時必須考慮下列哪些因素? ( )。①調(diào)節(jié)油水和貨物,拋貨的可能性和數(shù)量;②本船主機和錨機的力量,船體強度;③ 潮汐和風流;④所需拖
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