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正文內(nèi)容

啟動過程中的水循環(huán)(編輯修改稿)

2025-06-19 22:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 550 ?C。 – 暖管溫升速度一般限制在 2?3?C /min。 13 過熱器與再熱器啟動后期的保護(hù) 在機(jī)組并網(wǎng)后的升負(fù)荷階段 – 壁溫少量偏離也會發(fā)生超溫的危險 14 15 A點(diǎn)( 534?574℃ ); B點(diǎn)( 498 ? 568℃ ); C點(diǎn)( 628 ? 654℃ ); D點(diǎn)( 424 ? 439℃ )。 16 – 防止過熱器、再熱器管壁金屬超溫的方法 ? 降低燃燒中心的位置,使?fàn)t膛出口煙溫下降,從而降低受熱面壁溫。 方法 : ①投入下排燃燒器; ②增大燃燒器下傾角; ③降低過量空氣系數(shù)和爐底漏風(fēng); ④調(diào)整燃燒器一、二次風(fēng)。 17 ? 投運(yùn)的燃燒器均勻?qū)ΨQ,或定期調(diào)換燃燒器,減少煙溫偏差。 ? 合理使用噴水減溫器。當(dāng)噴水增大時,噴水點(diǎn)前的受熱面蒸汽流量減少,容易造成壁溫升高。 18 啟動與停運(yùn)過程中蒸汽參數(shù)調(diào)節(jié) 啟動與停運(yùn)過程中鍋爐出口蒸汽參數(shù)應(yīng)由以下原則確定: – 蒸汽壓力與溫度要滿足汽輪機(jī)各工況下的進(jìn)汽要求。 – 過熱器與再熱器受熱面金屬不超溫。 – 主蒸汽溫度變化率 ≯ 1 ? ?C/min,再熱汽溫度變化率 ≯ 2?C/min。 19 滑參數(shù)聯(lián)合啟動與停運(yùn)過程中蒸汽溫度要符合升溫(啟動)與降溫(停運(yùn))曲線。 正常的調(diào)溫方法:噴水減溫、汽-汽熱交換、煙氣旁路等,不能完全滿足啟動與停運(yùn)過程中
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