工、料、機(jī)預(yù)算單價的確定(編輯修改稿)
2025-06-19 00:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 （ 2）運輸費的組成 運輸費由車船運費、調(diào)車費、駁船費、裝卸費、其他雜費，以及附加工作費組成。 （ 3）運輸費的計算 ① 通過鐵路、水路和公路運輸部門運輸?shù)牟牧?、按鐵路、航運和當(dāng)?shù)亟煌ú块T規(guī)定的運價計算運費。 ②調(diào)車費計算 車廂技術(shù)裝載量每次車皮數(shù)每機(jī)車公里調(diào)車費用調(diào)車?yán)锍堂繃嵷浳镎{(diào)車費???? 2③ 駁船費 駁船費是 指從碼頭至船舶取送貨物所發(fā)生的費用，按港口規(guī)定計算。水運費一般已包括了駁船費。 調(diào)車費是 鐵路機(jī)車在專用線或非公用裝貨地點取送車皮的費用。不論取送多少車皮，調(diào)車費均按往返兩次（即四個單程）收費，以機(jī)車公里計算費用。 ④ 裝卸費 裝卸費是 指裝卸貨物所發(fā)生的費用。一般應(yīng)根據(jù)各地區(qū)有關(guān)部門規(guī)定的取費標(biāo)準(zhǔn)計算。 ⑤ 附加工作費 指除了運輸費、調(diào)車費、船舶費、裝卸費，以及材料運輸損耗以外的其它發(fā)生在運輸過程中的費用。 ⑥ 自辦運輸?shù)倪\費計算 施工單位自辦的運輸， 15km以上 的長途汽車運輸按當(dāng)?shù)亟煌ú块T規(guī)定的統(tǒng)一運價計算運費； 15km及以內(nèi) 的運輸，當(dāng)工程所在地交通不便，社會運輸力量缺乏時，如邊遠(yuǎn)地區(qū)和某些山嶺區(qū)，允許單程在 5～ 15km的汽車運輸按當(dāng)?shù)亟煌ú块T規(guī)定的統(tǒng)一運價加 50％計算運費； 5km及以內(nèi) 的汽車運輸以及人力場外運輸，按預(yù)算定額計算運費。其中人力裝卸和運輸另按工費加計輔助生產(chǎn)間接費（ 5%）。 3．場外運輸損耗 場外運輸損耗是指 有些材料在到達(dá)工地倉庫或堆場前在正常的運輸過程中發(fā)生的損耗，這部分損耗應(yīng)攤?cè)氩牧蠁蝺r內(nèi)。 4．采購及保管費 材料采購及保管費是指 材料供應(yīng)部門（包括工地倉庫以及各級材料管理部門）在組織采購、供應(yīng)和保管材料過程中，所需的各項費用及工地倉庫的材料儲存損耗。 運輸損耗費＝（原價 +運雜費） 運輸損耗率 采購及保管費＝到庫價 采購保管費率 ＝（原價 +運雜費 +運輸損耗費） 采購保管費率 不變費用 包括折舊費、大修理費、經(jīng)常修理費、安裝拆卸及輔助設(shè)施費等； 可變費用 包括機(jī)上人員工資、動力燃料費、養(yǎng)路費及車船使用稅。 第三節(jié) 施工機(jī)械臺班預(yù)算單價的確定 一、施工機(jī)械臺班預(yù)算單價的組成 公路工程施工機(jī)械臺班預(yù)算價格應(yīng)按交通部公布的 《 公路工程機(jī)械臺班費用定額 》 計算，臺班單價由 不變費用 和 可變費用組成
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