【文章內容簡介】 時，切忌使用緊急制動，應立即抬起加速踏板，使車速很快降低，再迅速制動，利用車輛慣性低速通過，盡量減少 15 沖擊載荷，保護好汽車的前后鋼板彈簧。 第七條 通 過泥濘、翻漿路操作規(guī)程 泥濘、翻漿路的松散泥土和粘稠泥漿，在車輪擠壓下變形，會造成較大的滾動阻力。況且，路面附著力小，車輪極易側滑和空轉，使汽車驅動力不足，制動效能降低，轉向輪也易側滑造成專項失靈，給安全行駛造成困難，燃料和機件也增加消耗和磨損，所以駕駛時，應根據以上特點，掌握不同的操作方法，才能保證安全行車。 通過泥濘、翻漿道路，應盡量選擇地勢較高、干燥、泥漿較少的路面及道路中心行駛。如遇路面有車撤的地段，可遁車撤行駛。如必須通過泥濘地段時，要用心觀察和判斷，防止地盤碰撞障礙或車輪陷入坑內，通過距 離較短的泥濘路面時，可以加速通過。通過泥濘和翻漿路段時，須根據具體情況選擇檔位，一般使用低速檔，以獲得足夠的動力。中途應盡量避免換擋及停車，如必須換擋時，則減檔時機要提前，動作要敏捷，動力結合平穩(wěn)。確需中途停車時，再行起步應注意正確運用方向盤，有時起步轉向盤略向右偏轉一點。 在泥濘、翻漿道路上行駛，應盡量保持勻速行駛，車速劇增、劇減都會導致附著性能變壞，引起車輛側滑和車輪空轉。應盡量保持直線行駛，轉動轉向盤要緩和、平穩(wěn)，不可猛轉車向盤或轉動、回轉轉向盤過多，以免發(fā)生側滑。需要?？繒r，應減入低速檔由路中間 逐漸駛向路邊，需要減速時，無論轉彎、平路、下坡和直線行駛，都盡量避免運用行車制動器（腳制動），應多利用發(fā)動機的牽阻作用，松抬加速踏板減速，必要時，才可采用歇制動（點剎），因為再附著力很小的路面上使用行車制動器，車輪極易“抱死”而發(fā)生側滑，轉向輪被“抱死”，行駛方向也將失控。 如汽車陷入泥漿，加速時又造成驅動輪打滑、空轉，不可強行起步，應掛入倒檔倒車，使車輛退出打滑地 16 段，另選擇行進路線，如倒車打滑，應立即停車，排除泥漿，選用適當的材料鋪墊路面，同時，也可用千斤頂將車支起，使用防滑鏈改善附著力。 第八條 高 速公路特別規(guī)定 進入高速公路的車輛必須隨車攜帶故障車警告標志牌。 進入高速公路前或從高速公路服務站處罰時應按規(guī)定使用安全帶，并督促乘客系好安全帶。 車輛進入高速公路行駛時，禁止旅客站立和向車外拋灑物品。 進入高速公路行駛的車輛，最高時速不能超過企業(yè) GPS 管理規(guī)定的限制速度，最低時速不能低于 60 公里/小時（有特別規(guī)定的，按特別規(guī)定執(zhí)行）。 行駛中各行其道，正常行駛同一車道必須保持足夠安全距離，行駛時速 90 公里，與前車距離至少為 90米以上，行駛時速 80 公里以上，與前車距離至少 80米，一次類推 。 車輛在高速路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規(guī)定： ①能見度小于 200 米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時 60 公里，與同車道前車保持 100 米以上的距離； ②能見度小于 100 米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40 公里，與同車道前車保持 50 米以上的距離； ③能見度小于 50 米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20 公里。 超車或變更車道時，必須提前開啟轉向燈，夜間還需要換遠、近光燈，確認與要進入車道前方車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后，再駛入要進入的車道。超 17 車時只允許相鄰的車道，駛入超車道的車輛在超車后，應當立即駛回行車道。 嚴禁在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶調頭或者在車道內行車。 不準在匝道、加速車道或者減速車道上超車、停車。 不準騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛。 1除遇故障必須停車外，不準隨意停車和停車上下人員或者裝卸貨物。 1非緊急情況時，不準在應急車道行駛或者行車。 1因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟轉向燈，駛 離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩，禁止行車道上修車。車輛修復需要返回行車道時，應當先在緊急停車帶或路肩上提高車速，并開啟左轉向燈。進入行車道時，不準妨礙其他車輛正常行駛。 1車輛因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時，駕駛人必須立即開啟危險報警閃光燈，并在故障車來車方向后 150 米處設置故障車警告標志，夜間還需同時開啟示寬燈和尾燈。駕駛人和本車人員必須迅速轉移到路肩上或緊急停車帶內，并立即報告交通警察。 第五節(jié) 駕駛人交接車（班） 交接班駕駛人進行車輛交接時，交車（班）駕駛人應與接車 （班）駕駛人當面交接車輛技術性能狀況和操作規(guī)程。 交車（班）駕駛人如遇接車（班）駕駛人不在場時，負責將本車輛存在的各類故障修復后方能交接，并將修復情況告知接車（班）駕駛人，特殊情況應向單位領導或有關部門報告同意后對車輛交接。 交車（班）駕駛人應加足潤、燃油料，對本車輛 18 的工具和附加設施一并清點后才能交接。 嚴禁接車（班）駕駛人未通過正常交接車（班）手續(xù)駕駛任何車輛或未經自檢自查盲目駕駛車輛。 臨時代班駕駛人接車（班）后，嚴格操作規(guī)定，愛護車輛設備，不準野蠻操作或操作不當引起車輛隱性傷害，早期損 壞。 車輛接車（班）駕駛人應由主管領導和安全部門共同研究決定。針對不同車型、不同線路、駕駛人技術素質狀況確定。 第六節(jié) 駕駛人行車安全規(guī)定 企業(yè)營運車輛駕駛人在遵守國家法律、法規(guī)和行業(yè)管理的同時，還應當嚴格遵守企業(yè)在實際工作中總結出的駕駛人行車安全規(guī)定。 駕駛本企業(yè)客車的駕駛人必須持有有效地駕駛證、從業(yè)資格證、企業(yè)上崗證。 做到“三勤”： （ 1）勤檢查（出車前、行駛中、收車后）； （ 2）勤緊固； （ 3）勤調校。 做到“三慢”： （ 1）情況不明、視線不良慢； （ 2）起步、會車、讓車、倒 車、停車（正常停車）慢； （ 3）通過交叉路口、狹路、窄路、彎道、險坡、車站、裝卸場地、上下渡船、繁華地區(qū)以及雨霧、冰雪、夜間、施工路段慢。 做到“五掌握”： （ 1）掌握車輛技術狀況； （ 2）掌握道路及其變化情況； （ 3）掌握季節(jié)、氣候變化及風向； （ 4）掌握地區(qū)地形變化； 19 （ 5）掌握車、牲畜、行人、乘客動態(tài)和兒童活動特點。 做到“六預防”： （ 1）預防前車突然緊急剎車； （ 2）預防制動、轉向機件失靈； （ 3）預防叉道、急彎突然來車； （ 4）預防雨后或冰雪道上側滑掉道； （ 5）預防行車突然橫穿公路和牲 畜受驚亂竄； （ 6）預防拖拉機、非機動車（自行車）截頭猛拐。 做到“七做到”： （ 1）做到禮貌行車，寧停三分不搶一秒； （ 2）做到轉彎四件事（減速、鳴號、靠右行、隨時準備停車）； （ 3）做到前車走遠心不慌，后車超車主動讓； （ 4）做到通過交叉路口一看二慢三通過； （ 5）做到窄路減速行駛，集中精力注意來車； （ 6）做到道路情況復雜心不急，行人稠密高度注意； （ 7）做到中速行駛禮讓“三先”（先慢、先讓、先停）開文明禮貌車。 做到“八不開”： （ 1）不開霸王車； （ 2）不開賭氣車； （ 3）不開搶道車； （ 4）不開疲勞車； （ 5）不開僥幸車； （ 6）不開冒險車； （ 7）不開違章車； （ 8）不開帶病車和不帶病開車。 做到“十不準”： （ 1）不準酒后開車； 20 （ 2）不準人貨混裝； （ 3）不準超員、超載、超速行駛； （ 4）不準無證開車； （ 5）不準載旅客進油站（庫）加油； （ 6）不準穿拖鞋開車； （ 7）不準在大霧視線不足 20公尺開車； （ 8）不準與旅客談笑、吃東西； （ 9）不準讓車不讓速，強行超車以及彎道、繁華地段超車； （ 10）不準行車時接、打手提電話。 嚴禁“三超”： （ 1）超速； （ 2）超員； （ 3）超 疲勞駕駛（連續(xù)駕駛不得超過 4 小時），夜間（晚 22 時至早 6 時）不得在三級以下（含三級）山區(qū)公路路段通行。 客運車輛每日運行里程超過 400 公里（高速公路直達客運超過 600 公里）的，應當配備兩個以上駕駛人。超長線路客運車輛必須按規(guī)定足額配備駕駛人。駕駛人連續(xù)駕車時間不得超過 4 小時， 24 小時內累計駕駛時間不得超過 8 小時。 1駕駛人是兼職“三品”檢查員，行車途中必須履行“三品”檢查的職責，承擔檢查責任，發(fā)現可疑物品要開包檢查，杜絕“三品”上車。 1途中休息、吃飯等一定要及時提醒旅客注意人身安全及保管好隨 身物品，嚴禁駕駛人飲酒駕車。 第七節(jié) 駕駛人安全行車技能 勤換擋、穩(wěn)加油、保持車輛平衡行駛。 初雨、乍晴防路滑，停車避讓用點剎。 六堅持 堅持你快我慢；堅持你搶我站； 21 堅持你超我讓；堅持你擠我停； 堅持你斗氣我沉住氣；堅持你開英雄車，我開文明禮貌車。 八不操作 起步不聳，換檔不響，轉彎不歪，剎車不載， 車速不快，會車不搶，空轉不轟，?？坎黄?。 十防 行人稠密防橫穿；道路良好防快車； 坡陡坡長防機損；雨天路滑防翻車； 直線會車防擦掛；轉彎道上防碰車； 溜滑路段防側滑；傍山險 道防路虛； 交叉路口防搶道；夏天火熱防困倦。 十嚴禁 （ 1）嚴禁無照或證、卡不齊全駕駛； （ 2）嚴禁酒后駕駛； （ 3）嚴禁超速、超載、超時疲勞駕車及違章搶、擠、鉆、逼、超車； （ 4）嚴禁駕駛時用手機、傳呼機和“隨身聽”； （ 5）嚴禁不作例保駕車和駕駛帶“病”車； （ 6）嚴禁私自將保管車交他人駕駛； （ 7）嚴禁駕駛室儀表臺上堆放雜物； （ 8）嚴禁私自越線（改線、繞道）行駛及資歷不夠的駕駛人去遠郊頂班； （ 9）嚴禁駕駛吸煙、飲食、閑談； （ 10）嚴禁穿拖鞋、高跟鞋（鞋跟超過 4 厘米）、打赤膊、不關門行駛等妨礙 安全的行為。 第八節(jié) 駕駛人不同季節(jié)安全行車須知 春季安全行車 春季是運輸企業(yè)的黃金季節(jié)，也是駕駛人一年中最繁忙的時期，搞好春運安全，至關全年安全生產。駕駛人春季行車，要注意以下事項：