東風(fēng)商用車(chē)can20bsae(編輯修改稿)
2025-06-18 19:52 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 個(gè)頁(yè)面，而不翻至圖 6 中的第②頁(yè)面或其他頁(yè)面。 ⑵ 翻頁(yè)：是指液晶屏在顯示 EECU、 VECU 故障信息時(shí)，按照三角箭頭方向，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)鈕 L 進(jìn)行頁(yè)面切換。 如：液晶屏顯示圖 6 第③頁(yè)面時(shí)，調(diào)節(jié)鈕 L 左旋，翻頁(yè)至第②頁(yè)面，右旋，翻頁(yè)至第④頁(yè)面。 東風(fēng)陽(yáng)光服務(wù) 溫暖千家萬(wàn)戶(hù) 五、使用說(shuō)明 切換歐 3 儀表預(yù)留功能： 按一下調(diào)節(jié)鈕 R，液晶屏翻至歐 3 儀表的預(yù)留功能頁(yè)面，如圖 8，顯示輪胎壓力。注：不同的表定義的預(yù)留功能不同，或僅為某一項(xiàng)。 圖 8 雷諾歐 3 功能定義 東風(fēng)陽(yáng)光服務(wù) 溫暖千家萬(wàn)戶(hù) 儀表照明亮度調(diào)節(jié)： 儀表上電后，液晶屏就有背光照明，調(diào)節(jié)鈕 R 左旋，背光亮度遞減，右旋，背光亮度遞增。如圖 9： 圖 9 液晶屏背光調(diào)節(jié) 五、使用說(shuō)明 東風(fēng)陽(yáng)光服務(wù) 溫暖千家萬(wàn)戶(hù) 液晶屏在主頁(yè)面時(shí)，當(dāng)點(diǎn)火鎖處在 ON 檔，機(jī)油液位、壓力表區(qū)域顯示為機(jī)油液位，即□？ %，當(dāng)點(diǎn)火鎖處在 START 檔，發(fā)動(dòng)機(jī)有轉(zhuǎn)速時(shí)，顯示機(jī)油壓力，即□？ 100kPa。 當(dāng)離合器踩下或變速桿掛在空檔，液晶屏檔位清除，檔位不顯示。若整車(chē)離合器開(kāi)關(guān)、空檔開(kāi)關(guān)失效或裝配不當(dāng)，導(dǎo)致其常接地，液晶屏檔位不顯示。 1上電時(shí)（點(diǎn)火鎖 ON 檔或 START 檔），儀表指針先會(huì)回零再上升，行至應(yīng)到位置。斷電（點(diǎn)火鎖 OFF 檔）時(shí)，指針回零。 注：要讓指針斷電回零， C13 必須接入蓄電池正極。 五、使用說(shuō)明 東風(fēng)陽(yáng)光服務(wù) 溫暖千家萬(wàn)戶(hù) ㈡ 儀表信號(hào)類(lèi)型： 車(chē)速為脈沖頻率信號(hào)，車(chē)速與頻率成正比，低電平必須≤，高電平必須 ≥。 油量為電阻信號(hào)（ 10～ 180.），油量與電阻大小成正比。電阻信號(hào)的另一端必須可靠接地，電阻信號(hào) ≥200Ω時(shí)，受單片機(jī)軟件控制，指針回零，而不是升天。 氣壓表為線(xiàn)性電壓信號(hào)（ 0. 5～ ），氣壓與電壓大小成正比。信號(hào)地均不得抬高。 水溫、轉(zhuǎn)速信號(hào)為 CAN 信號(hào)。 五、使用說(shuō)明 東風(fēng)陽(yáng)光服務(wù) 溫暖千家萬(wàn)戶(hù) 六、 CAN簡(jiǎn)要介紹 CAN：現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)絡(luò)，英文為 controller area work，是串行通信的一種。我們現(xiàn)在用的 規(guī)范遵循 SAE1939 標(biāo)準(zhǔn)，采用了 29 位 ID 的擴(kuò)展幀格式。29 位 ID 中指出了信號(hào)的優(yōu)先級(jí)、協(xié)議數(shù)據(jù)單元及其格式，以及信號(hào)源。 每一個(gè) ID規(guī)定有一個(gè)重復(fù)發(fā)送時(shí)間（ repetition rate），如：轉(zhuǎn)速信號(hào) ID是CF00400，發(fā)送周期為 20ms；油位、油壓信號(hào) ID是 18feef00，發(fā)送周期為500ms。假若整車(chē)電控單元（ EECU、 VECU）沒(méi)有按照規(guī)定的發(fā)送周期發(fā)送數(shù)據(jù)，液晶屏?xí)@示通信故障。 同樣，當(dāng) VECU、 EECU 檢測(cè)到車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)的某些部件存在故障或參數(shù)超出正常值，就會(huì)向儀表發(fā)送故障代碼，儀表翻譯后，在液晶屏上顯示故障形態(tài)，故障發(fā)生次數(shù)。同時(shí)，儀表單片機(jī)發(fā)出指令，使相應(yīng)報(bào)警燈亮。駕駛員就知道了車(chē)子有問(wèn)題了。 對(duì)于每個(gè)要指示的量，在 ID 確定后，其具體值由數(shù)據(jù)長(zhǎng)度碼（ DLC）中不同的字節(jié)確定。 六、 CAN簡(jiǎn)要介紹 東風(fēng)陽(yáng)光服務(wù) 溫暖千家萬(wàn)戶(hù) 上述要指示的量的 ID、數(shù)據(jù)、故障代碼、故障次數(shù)的定義必須遵循J1939 協(xié)議，由發(fā)動(dòng)機(jī)制造商車(chē)身電氣開(kāi)發(fā)商定義。 六、 CAN簡(jiǎn)要介紹 東風(fēng)陽(yáng)光服務(wù) 溫暖千家萬(wàn)戶(hù) 七、 J1587 簡(jiǎn)要介紹 J1587/J1708 網(wǎng)絡(luò)是在 RS485 總線(xiàn)上定義的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)，也是串行通信。其數(shù)據(jù)幀的第 4 個(gè)字節(jié)來(lái)控制報(bào)警燈。 D310 雷諾歐 3 儀表的水位過(guò)低、水溫過(guò)高、油壓過(guò)低、功率輸出 PTO。 報(bào)警由 J1587 信號(hào)控制。同時(shí)，液晶指示相應(yīng)故障狀態(tài)。 該數(shù)據(jù)幀發(fā)送周期為 240ms，若不是，則液晶屏顯示 VECU與儀表的 J1587 通信故障。 七、 J1587簡(jiǎn)要介紹 東風(fēng)陽(yáng)光服務(wù) 溫暖千家萬(wàn)戶(hù) 八、故障模式及分析 ㈠ 指示類(lèi)： 上電或啟動(dòng)后，所有儀表指針都不工作，儀表的液晶沒(méi)有顯示： ⑴ 檢查儀表的電源接線(xiàn)是否正常。 將鑰匙打到 ON 檔，測(cè)量接插件的 A 17 與 A18， A15， A33 之間是否在 18~32V 的電壓。 如果為 0，請(qǐng)檢查相應(yīng)的線(xiàn)束是否有問(wèn)題； 如果都正常，將鑰匙打到 start 檔，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩油門(mén)讓發(fā)電機(jī)發(fā)電，再次測(cè)量電壓。如果電壓在 28V 以上，檢查電壓調(diào)節(jié)器的工作是否正常，在電壓調(diào)節(jié)器失效時(shí)，儀表因長(zhǎng)期過(guò)壓會(huì)永久損壞。如下圖： 八、故障模式及分析 東風(fēng)陽(yáng)光服務(wù) 溫暖千家萬(wàn)戶(hù)
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