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正文內(nèi)容

國際貿(mào)易實(shí)務(wù)5保險(xiǎn)條款(編輯修改稿)

2025-06-18 11:47 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 浸泡多時(shí)而喪失其原有價(jià)值 ,貨到目的港后只能低價(jià)出售 , 這種損失屬于什么 ? 另有一批出口服裝 , 在海上運(yùn)輸途中 , 因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸 , 若將這批服裝漂洗后運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過服裝的保險(xiǎn)價(jià)值 , 這種損失屬于什么 ? 某貨輪從天津新港駛往新加坡 , 航行途中船舶貨艙起火 , 大火蔓延到機(jī)艙 , 船長為了船貨的共同安全 , 決定采取緊急措施 , 往艙中灌水滅火 。 火雖被撲滅 , 但由于主機(jī)受損無法繼續(xù)航行 , 于是船長決定雇用拖輪拖回新港修理 , 檢修后重新駛往新加坡 。 事后調(diào)查 ,這次事故造成的損失為: a、 1000箱貨物被火燒毀; b 、 600箱貨物由于灌水滅火而受損;c、 主機(jī)和部分甲板被燒壞; d、 拖輪費(fèi)用和額外增加的燃料及船長 、 船員工資 。 試分析以上損失分別屬于什么性質(zhì)的損失 ? 有一份 FOB合同 ,貨物在裝船后 ,賣方向買方發(fā)出裝船通知 ,買方向保險(xiǎn)公司投保了“倉至倉條款一切險(xiǎn)” (All Risks with Warehouse to Warehouse Clause
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