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人工挖孔樁樁基疑難(編輯修改稿)

2025-06-18 10:18 本頁面
 

【文章內容簡介】 《 港口工程灌注樁基礎設計與施工規(guī)程 》 綜合修正系數(shù) 08規(guī)范 極軟巖、軟巖 較硬巖、堅硬巖 《 公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范 》 JTG D632021 完整、較完整 較破碎 破碎、極破碎 《 地基規(guī)范 》 GB500072021 完整 較完整 較破碎 ~ ~ sp?sp?08規(guī)范的嵌巖段綜合系數(shù)較 94規(guī)范有所提高,但總體相對偏于安全。 s?p?p?( 3)對于泥巖,不能用飽和單軸抗壓強度,應取用天然濕度下的單軸抗壓強度。 ( 4) 《 94規(guī)范 》 以 微風化、中風化 對巖體分類; 《 08規(guī)范 》 以完整、較完整對巖石分類。結構面愈密,強度愈低。 (實際應為“ 微風化、中風化 ”的完整巖、較完整巖) ( 5) 《 08規(guī)范 》 :清底干凈的人工挖孔嵌巖樁,還應乘以增大系數(shù) 。 《 94規(guī)范 》 :無。 ( 6) 《 94規(guī)范 》 :當嵌巖段為中風化巖時,表中數(shù)字乘以 。 《 08規(guī)范 》 :無。 人工挖孔 大直徑樁( d≥ 800mm)極限側阻 和端阻的 尺寸效應 ( 1)人工挖孔樁上覆土層端,在 樁成孔后產(chǎn)生應力釋放,孔壁出現(xiàn)松弛變形,導致側阻力有所降低,側阻力隨樁徑增大呈雙曲線型減?。?)。本規(guī)范建議采用如下表達式進行側阻尺寸效應計算。 式中 d—樁身直徑; m —經(jīng)驗指數(shù),對于粘性土、粉土, m=1/5; 對于砂土、碎石土, m=1/3。 對于嵌巖段側阻,不需要考慮折減。 ( 2)端阻在基巖上,也不需考慮端阻的 尺寸效應系數(shù)。 ms d )(??中值02864150 100 150357D(m)q (kP a)s k人工挖孔嵌巖樁擴大頭 ppkpis i ksipkskuk AqlquQ ?? ???? ? 擴底樁變截面以上 2d長度范圍內不計側阻力 。原因有二: ( 1)施工中土壁應力松弛; ( 2)受荷后擴大頭下沉導致與斜壁托空, 使得斜壁附近土體應力松弛。 實測結果表明,按 94規(guī)范計算的擴底樁承載力偏高。 人工挖孔嵌巖擴底樁承載力, 幾乎不會在樁端土發(fā)生整體剪切破壞。 總是以變形控制。 人工挖孔樁的樁身強度: 1)因假定護壁不連續(xù),故不考慮護壁強度,僅 計算樁芯面積 。 2)因護壁施工可見,樁基質量能有效控制,故成樁工藝系數(shù)較 其他樁型高,取 。 3)人工挖孔嵌巖樁通常全長配筋,當樁較短且粗時,箍筋加密區(qū)未設置 5d,故就不利用縱筋強度; 39。39。0 .9 0 .9c p s y sN f A f A??釋疑: ( 1) JGJ942021第 護壁配筋直徑不應小于 Φ8,是否可據(jù) 土質情況好壞酌減? 可以。比如北京地區(qū)一般土質較好,最小直徑取 6mm。 《 北京地標 》 c psN f A?箍筋加密區(qū) 5d時: ( 2) 護壁砼標號與樁填心同一標號,護壁施工每段進行振搗密度變困難,且形成大量施工縫,按施工縫處理達不到要求,不能整體起共同作用,是否不考慮護壁參加計算,即可降低護壁砼標號 ? 樁身承載力計算取內徑而不包括護壁厚度,那么設計可要求護壁混凝土按 C30~C40配料, 施工后護壁混凝土取芯強度達到 C15也是允許的。(供參考) ( 3) 為何豎向承載力計算時有時用樁身直徑,有時用護壁外直徑? 計算樁身強度用樁芯直徑;計算土對樁的支撐力用護壁外直徑。 ( 4) 《 地基基礎設計規(guī)范 》 中樁身強度計算,工作條件系數(shù)灌注樁取~,是強規(guī); 《 樁基 》 中 ,灌注樁取 ,應按哪條取值? 按 《 樁基 》 取值。 人工挖孔嵌巖樁的檢測 ( 1) 工程樁應進行承載力和樁身質量檢驗。 當豎向承載力過大時,并不適合做靜載荷試驗(堆載平衡或錨樁平衡)。 ( 2)單樁豎向極限承載力標準值、極限側阻力標準值和極限端阻力標準值應按下列規(guī)定確定: 1)對于大直徑端承型樁(樁端為非基巖時,如卵石層),也可通過深層平板(平板直徑應與孔徑一致)載荷試驗確定極限端阻力; 某些情況下,平板直徑可能不與孔徑一致,其實測值較實際值偏低,等于說偏于安全。 2)對于嵌巖樁,當樁端置于基巖頂面時,可通過直徑為 確定極限端阻力標準值( qpk);當樁端進入巖層一定深度時,宜通過直徑為 嵌巖
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