車(chē)庫(kù)基礎(chǔ)鋼筋施工方案(編輯修改稿)
2025-06-17 04:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 長(zhǎng)標(biāo)記。 由于本工程筏板厚度為 1150mm， 故 在上層鋼筋綁完后，應(yīng)由放線組用油漆二次確認(rèn)插筋位置線。 4）筏 板鋼筋施工時(shí)，先鋪?zhàn)鳂I(yè)面內(nèi)的底筋，然后再鋪上層筋。 5）為保證底板鋼筋保護(hù)層厚度準(zhǔn)確， 底板、 墻、柱等部位 均 采用特制的砼墊塊。墊塊間距為 1 塊 /1m2。 綁扎筏 板上層鋼筋 （ 1） 鋪設(shè)上層馬凳鋼筋：馬凳采用 25，間距 米 . 鋼筋馬凳 （ 2） 綁扎上層鋼筋，先在馬凳上綁架立筋，在架立筋上劃好鋼筋位置線，按圖紙要求，順序放置上層鋼筋，要求接頭在同一截面相互錯(cuò)開(kāi)50％，同一根鋼筋盡量減少接頭。 墻、柱插筋 底板鋼筋綁扎完畢，綁扎柱子插筋和墻板插筋，柱子插筋應(yīng)全部直通到 筏板 底，并應(yīng)滿足錨 固長(zhǎng)度大于 34d，插筋位置要準(zhǔn)確，固定要牢固，接頭在同一截面上要錯(cuò)開(kāi)，并不超過(guò) 50%，在 筏板 底部和頂部 之間綁扎三 道箍筋。 墻板插筋，插入底板內(nèi)應(yīng)滿足錨固長(zhǎng)度 34d，內(nèi)外排插筋均要帶麻線拉直，位置要準(zhǔn)確，固定要牢固，接頭在同一截面上要錯(cuò)開(kāi)，但不超過(guò) 50%，在底板頂部?jī)?nèi)外綁扎水平筋與底板筋和插筋焊牢。 基礎(chǔ)鋼筋綁扎完畢，自檢合格后，邀請(qǐng)甲方、監(jiān)理驗(yàn)收鋼筋，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 六、受力鋼筋保護(hù)層厚度
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