膠黃線k20760橋施工安全應(yīng)急預(yù)案(編輯修改稿)
2025-06-17 00:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 救護措施詳細告訴醫(yī)生。 搶險隊應(yīng)首先按照初步方案進行搶險，待專家組研究制定出詳細方案后，再按詳細方案組織實施。專家組應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，在盡可能短的時間內(nèi)研究、制定出具體搶險方案。 ⑤ 、一般情況下，可采取的搶救措施 A 路基發(fā)生坍塌后 , 應(yīng)先檢查是 否還有二次塌方危險 , 當確認無危險后 ,積極組織搶救人員，然后組織人員采取草袋堆碼、插打木樁等措施進行加固，必要時先將基坑回填，重新制定施工方案。危及行車安全時，必須及時通知車站，立即采取行車防護措施后再組織搶修。 B 一旦發(fā)生列車掉道或傾覆，應(yīng)立即通知車站，封鎖事故影響的區(qū)間、股道，全面做好防護工作，防止次生、衍生事故的發(fā)生和人員傷亡、財產(chǎn)損失的擴大。積極配合有關(guān)單位研究掉道列車、車廂的處理方案，迅速組織人員搶修線路，盡快恢復(fù)通車。 C 由于線路變形導(dǎo)致中斷行車時，應(yīng)迅速組織人員、機械，對線路進 行維修養(yǎng)護，經(jīng)檢查符合通車條件后放行列車。 D 由于施工料具或其他物品侵限、接觸網(wǎng)支柱倒塌侵限造成中斷行車時，應(yīng)首先封鎖線路，并通知臨近車站 ,迅速組織清理侵限物品，經(jīng)檢查符合通車條件后放行列車。 E 當挖斷電纜時，應(yīng)迅速采取隔離措施，與設(shè)備管理部門聯(lián)系，并組織有關(guān)人員協(xié)助搶修。如影響行車，應(yīng)立即向車站報告，并向車站派駐站聯(lián)絡(luò)員，時刻保持與車站的聯(lián)系。 F 當軌道施工發(fā)生軌道聯(lián)電事故時，應(yīng)立即通知車站、電務(wù)、工務(wù)等部門，并在設(shè)置防護后立即組織人員查明故障的原因，及時排除故障。 G 當發(fā) 生電力牽引供電線索意外斷開、線索（承力索、接觸線、回流線等）被盜、線索侵限等情況而影響行車時，應(yīng)首先將情況通知臨近車站 ,臨時封鎖線路后 ,進行修復(fù)或更換。 H 應(yīng)急搶險 救 援工作需 地方 部門配合 時 ，各級 應(yīng)急指揮機構(gòu) 應(yīng)在 集團公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，與 “ 110 ” 應(yīng)急聯(lián)動中心、公安、衛(wèi)生、消防、民政等政府有關(guān)部門及時聯(lián)系 ， 密切合作，共同開展應(yīng)急搶險 救 援工作。 I 現(xiàn)場保護 現(xiàn)場總指揮在組織自救的同時，應(yīng)派人保護現(xiàn)場，為今后的事故調(diào)查處理提供真實依據(jù)。 應(yīng) 急保障 ①、 宣傳教育 集團公司所屬各單位要有計劃、有目的、有針對性地開展事故預(yù)防 知識和 應(yīng)急措施 的宣傳，增 強 事故的防范意識，提高防范和應(yīng)急反
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