atlascopco空機(jī)常故障(編輯修改稿)
2025-06-16 22:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，但不要超過一半 *油冷卻器臟。 *油過濾器芯堵塞 *油控閥故障（元件壞）。 *斷油電磁閥膜片破裂或老化 *風(fēng)扇電機(jī)故障。 *冷卻風(fēng)扇損壞。 *排風(fēng)管道不暢或排風(fēng)阻力大（背風(fēng)）。 *環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍。 *溫度傳感器故障。 *壓力表是否故障。 十、壓縮機(jī)不加載 原因 a、氣管路上壓力超過額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開 b、電磁閥失靈 c、油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏 解決方法 a、不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)加載 b、拆下檢查，必要時(shí)更換 C、檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補(bǔ)。 十一、空壓機(jī)噪聲增高 a、進(jìn)氣端軸承損壞 b、排氣端軸承損壞 c、電機(jī)軸承損壞 運(yùn)行過程中不排放冷凝液 排放管堵塞 自動(dòng)疏水閥失靈 加載后安全閥馬上泄放 安全閥失靈 十二、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，停機(jī)后啟動(dòng)困難 ? a、使用油牌號(hào)不對或用混合油 ? b、油質(zhì)粘、結(jié)焦 ? c、軸封嚴(yán)重漏氣 ? d、卸荷閥瓣原始位置變動(dòng) 十三、卸荷后壓力繼續(xù)上升 軸封嚴(yán)重漏氣 卸荷閥瓣原始位置變動(dòng) 十四、 停車后空氣油霧從空氣濾清器中噴出 壓縮機(jī)單向閥泄漏或損壞 十五、排氣量、壓力低于規(guī)定值 a、耗氣量超過排氣量 b、空氣濾清器濾芯阻塞 c、安全閥泄漏 d、壓縮機(jī)失效 e、油氣分離器與卸荷閥間的控制 管路上有泄漏 空壓機(jī)耗油過多 a、油位過高 b、油氣分離器濾芯失效 c、泡沫過多 d、油氣分離器濾芯回 油管管接頭處限流孔阻塞 e、用油不對 含濕指示顯示粉紅色 1 壓縮機(jī)加載周期太短 2 U型管壓差調(diào)節(jié)不正確 3 空壓機(jī)輸出壓力太低 4 蝸桿渦輪軸沒有轉(zhuǎn)動(dòng) 5 分子篩扇型區(qū)密封不良 6 空壓機(jī)輸出溫度太高 7 排水系統(tǒng)失靈 再生空氣溫度太低 1 壓縮機(jī)加載周期太短 2 再生空氣進(jìn)氣管堵塞 3 壓縮機(jī)工作不正常 空壓機(jī)外表有潤滑油溢出。 ? 故障原因： 油封脫落或油封缺陷漏油。 主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。 結(jié)合面滲漏，進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)。 皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。 鑄造或加工缺陷。 機(jī)組電流大 ? 電壓太低； ? 接線松動(dòng)，檢查有無發(fā)熱燒焦的痕跡； ? 機(jī)組壓力超過額定壓力； ? 油分離芯堵塞，需更換； ? 接觸器故障； ? 主機(jī)故障（
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