【文章內(nèi)容簡介】 水。 4 油船貨油艙處所的含油污水排放規(guī)定中要求船舶 排放上述污水時(shí)必須距最近陸地 50 n mile 6 油船和非油船機(jī)器處所的艙底含油污水排放時(shí)，其含油量必須小于： 15 ppm . 7 散裝有毒液體物質(zhì)按其對海洋資源、人身健康和環(huán)境的毒害程度分成 A， B， C， D類， 其中對海洋資源、人身健康造成較小危害的一類是： C類。 8 船舶上 A類有毒液體物質(zhì)必須按照規(guī)定排放， 自航船航速在 7kn以上，距最近陸地不小于 12 n mile ,水深不小于 25 m . 9 目前《 MARPOL公約》中尚未生效的附則是：附則 4：防止船舶生活污水污染規(guī)則。 10 根據(jù)附則 4的要求，船舶在排放經(jīng)消毒和粉粹的生活污水時(shí)，必須距最近陸地不小于 4 n mile . 11 根據(jù)船舶排放垃圾污染規(guī)定， 船舶向海里排放垃圾 需記入《垃圾記錄簿》。 12 《垃圾記錄簿》上每項(xiàng)工作記錄后應(yīng)由 高級船員 簽字，每一頁記錄完后應(yīng)由 船長 簽字。 13 《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》適用于我國的：內(nèi)河、內(nèi)海、領(lǐng)海。 14 根據(jù)我國防止船舶對海洋環(huán)境的污染規(guī)定， 禁止任何船舶在 中華人民共和國管轄海域內(nèi)排放：油類、油性混合物、廢棄物。 15 根據(jù)我國防止船舶對海洋環(huán)境的污染規(guī)定，所有船舶均有監(jiān)視海上污染的義務(wù)， 如發(fā)現(xiàn)違章行為和污染事故，應(yīng)立即向：最近港海事局 報(bào)告。 16 對違反《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》，污染損害海洋環(huán)境造成重大損失和傷亡的直接責(zé)任人， 可進(jìn)行的處罰是：除經(jīng)濟(jì)處罰外，可以由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。 17 防止船舶污染海域環(huán)境的主管機(jī)關(guān)是中華 人民共和國：海事局。 18 《中華人民共和國防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》適用于： 我國管轄海域內(nèi)的一切中國籍船舶，我國管轄海域內(nèi)一切外國籍船舶。 19 船舶發(fā)生海損事故或可能造成海洋環(huán)境重大污染損害的， 海事局有權(quán)強(qiáng)制采取避免或減少這種污染損害的措施，由此發(fā)生的一切費(fèi)用由：肇事船方。 20 為保證油船的安全引航、靠泊和防止海域污染， 所有的進(jìn)港空油船留存的壓載水不得少于該油船載重量的： 25%。 21 有關(guān)對船舶污染設(shè)備的要求： 船上必須設(shè)置污油儲存艙 。 必須裝設(shè)油水分離設(shè)備或過濾系統(tǒng)；必須裝設(shè)標(biāo)準(zhǔn)排放接頭 。 22 到港的船舶未經(jīng)港務(wù)監(jiān)督許可，嚴(yán)禁排放含油的：壓載水、洗艙水、機(jī)艙艙底水。 23 當(dāng)船舶在海上發(fā)生油污染后，首先應(yīng)采取的措施是：報(bào)告海事局，同量組織人員圍欄打撈。 5 24 有關(guān)船舶垃圾的處理過程： 生活垃圾經(jīng)粉碎后可在距最近陸地 3 n mile 外投棄。 生活 垃圾未經(jīng)粉碎，可在距最近陸地 12 n mile 外投棄。 來自疫情港的船舶垃圾應(yīng)申請衛(wèi)生檢疫部門進(jìn)行衛(wèi)生處理。 25 根據(jù)我國防止船舶污染海域管理?xiàng)l例規(guī)定，船舶在排放含有有毒害、腐蝕性物質(zhì)的洗艙水時(shí)， 必須是在：退潮時(shí)。 26 船舶生活污水排放時(shí)，其排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：在距最近陸地 4～ 12n mile 內(nèi)， 排放物中懸浮物必須是：無明顯懸浮固體。 27 根據(jù)《中華人民共和國海 洋傾廢管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，其中不屬于限制傾倒的物質(zhì)是：廚房蔬菜廢棄物。 28 當(dāng)船舶造成油污染事故時(shí)，屬于可以免除船方責(zé)任的事故是：戰(zhàn)爭行為。 29 當(dāng)船舶因操作失誤而造成油污染事故后，根據(jù)有關(guān)法規(guī)需支付一定的費(fèi)用和賠償， 其中主要包含：清污費(fèi)用、自然資源損害、公共服務(wù)損害。 30 為防止船員因行為過失而導(dǎo)致船舶造成污染等事故，要求船員在船上服務(wù)期間嚴(yán)禁：酗酒。 31 《油類記錄簿》有統(tǒng)一規(guī)定的格式 32 《油類記錄簿》每項(xiàng)記錄應(yīng)由負(fù)責(zé)該項(xiàng)作業(yè)的輪機(jī)員簽字 ，每一頁記完后必須由 船長 簽字。 33 《油類記錄簿》記完最后一頁，應(yīng)留船保存： 3 年。 34 船舶事故造成任何油類和油性混合物的排放， 需要說明排放情況和理由并記入《油類記錄簿》的是：故意的排放行為、意外的排放行為。 35 我國持有 IOPP 證書的船舶上使用的《油類記錄簿》記錄的文字通常采用的是：中文和英文。 36 目前油船上通常采用的殘油處理技術(shù)是：設(shè)置專用壓載艙、采用原油洗艙。 37 原油洗艙所使用的清洗“原油”是指：與貨艙所卸油相同的油。 38 采用原油洗艙時(shí)，必須 同時(shí)配置：惰性氣體防爆系統(tǒng)。 39 當(dāng)在海上發(fā)生溢油事故后，一般防止溢油擴(kuò)散的方法有： 使用圍油欄回收處理 或 使用氣幕法阻止油擴(kuò)散 或 使用化學(xué)凝聚劑防止油擴(kuò)散。 40 當(dāng)在海上發(fā)生油污染事故后，為避免進(jìn)一步污染，通常較理想的是采用物理方法進(jìn)行回收， 其中包括：利用簡單工具進(jìn)行人工回收 或 采用回收船進(jìn)行機(jī)械回收 或 利用吸油材料進(jìn)行回收 。 41 當(dāng)發(fā)生海上油污染，采用化學(xué)方法進(jìn)行處理時(shí)易造成海洋二次污染。 如需使用，必須經(jīng)過：港口當(dāng)局 部門同意。 42 《 MARPAL73/78公約》規(guī)定， 400總噸及以上任何船舶所裝設(shè)的油水分離器， 分離入海的水中含油量必須保證不超過： 15ppm。 43 船用油水分離器必須滿足的要求有：