生產(chǎn)計(jì)劃與控制課程設(shè)計(jì)---螺桿泵產(chǎn)品生產(chǎn)組織與計(jì)劃管理設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2024-10-15 12:46 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 8000 1 立車 1 9 18000 0 18000 1 普車 16 7 32020 1 2500 34500 2 車 17 7 34000 5 4 12500 46500 2 銑 立銑 7 14000 3 7500 21500 1 立銑 1 5 10000 0 10000 1 數(shù)銑 1 10 20200 10 25000 45000 2 數(shù)銑 2 20 40000 10 25000 65000 3 銑床 1 2020 0 2020 1 鏜 鏜床 2 14 28000 0 28000 2 專用鏜 1 13 26000 0 26000 2 專用鏜 2 14 28000 0 28000 2 鉆 立鉆 5 10000 0 10000 1 搖臂鉆孔 2 4000 0 4000 1 深鉆 3 6000 3 7500 13500 1 磨 外圓磨床 4 8000 4 10000 18000 1 內(nèi)圓磨床 3 6000 3 7500 13500 1 專用調(diào)直儀 4 8000 4 10000 18000 1 調(diào)直儀 8 16000 4 10000 26000 1 鉗工臺(tái) 5 10000 0 10000 1 總計(jì) 33 注：熱處理周期較長(zhǎng)，需要冷卻時(shí)間，但熱處理為分批生產(chǎn)，可以認(rèn)為其生產(chǎn)批量以及周期能切合機(jī)加工 ７ 二、生產(chǎn)車間的生產(chǎn)類型以及生產(chǎn)組織方式 生產(chǎn)車間的生產(chǎn)類型 確定 按品種生產(chǎn)量角度劃分生產(chǎn)類型，可以分為少品種大量生產(chǎn)、中量（成批）生產(chǎn)和多品種少量生產(chǎn)。 根據(jù)我們所知的初始條件，該產(chǎn)品為一系列產(chǎn)品，總共有八種品種 ，且有多種自制零部件，雖然產(chǎn)品已經(jīng)定型，結(jié)構(gòu) 基本相同，但 零件具體形狀不同 ， 認(rèn)為螺桿泵 是多品種的； 再?gòu)馁Y料 4 中定貨 情況來(lái)看，訂貨數(shù)量均不超過(guò) 500。從面的資料分析表中可以看出，企業(yè)的車間面積，設(shè)備數(shù)量都較小。 因此，可以確定生產(chǎn)車間類型為 多 品種小批量生產(chǎn) 。 生產(chǎn)組織方式 確定 生產(chǎn)組織方式有兩種，一種是以工藝為中心，一種是以產(chǎn)品為中心。 以工藝為中心生產(chǎn)，是按照生產(chǎn)工藝的特點(diǎn)來(lái)設(shè)置生產(chǎn)單位。在生產(chǎn)單位內(nèi)，集中著同種類型的生產(chǎn)設(shè)備和同工種的工人，只完成產(chǎn)品的部分工藝階段或部分工序的加工。一般與訂單生產(chǎn)方式，小批量生產(chǎn)結(jié)合在一起。它在生產(chǎn)效率方面，設(shè)備利用率方 面以及適應(yīng)產(chǎn)品品種變化能力方面都要優(yōu)于以產(chǎn)品為中心生產(chǎn)。 以產(chǎn)品為中心生產(chǎn)，是按照產(chǎn)品（或零件、部件）為對(duì)象來(lái)設(shè)置生產(chǎn)單位。在生產(chǎn)單位內(nèi)，集中了為制造某種產(chǎn)品所需要的各種不同類型的生產(chǎn)設(shè)備和不同工種的工人，基本上能獨(dú)立完成該種產(chǎn)品的全部或大部分工藝過(guò)程。一般與庫(kù)存生產(chǎn)方式，大批量，流水線生產(chǎn)結(jié)合在一起。它在生產(chǎn)周期方面比以工藝為中心更能縮短時(shí)間，同時(shí)，在產(chǎn)品運(yùn)輸距離、停放等待時(shí)間方面也優(yōu)于以工藝為中心生產(chǎn)，而在生產(chǎn)協(xié)作、管理方面更是比以工藝為中心生產(chǎn)簡(jiǎn)單。 綜上所述，考慮到實(shí)際生產(chǎn)類型是多件小批量生產(chǎn)，不能 像大批量生產(chǎn)那樣形成流水線生產(chǎn)，但是它的種類多批量小 ，但八種部件的流程已經(jīng)確定， 所以我們選擇以工藝為中心生產(chǎn)， 生產(chǎn)設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)流程適當(dāng)設(shè)置分區(qū)位置， 可以避免過(guò)多的設(shè)備以及生產(chǎn)能力閑置造成的嚴(yán)重浪費(fèi) 以及盡量減小工件的搬運(yùn)距離、減少交叉。 即以工藝為中心組織生產(chǎn)，生產(chǎn)設(shè)備區(qū)域根據(jù)流程設(shè)置 ８ 三、生產(chǎn) 設(shè)備數(shù)目確定 以及車間示意圖 根據(jù)前面的計(jì)算，已經(jīng)初步算出了設(shè)備數(shù)目，但該數(shù)目是根據(jù)累計(jì)時(shí)間 以及最大可能 計(jì)算得來(lái)的，沒(méi)有考慮到生產(chǎn)流程，在此，需對(duì)設(shè)備數(shù)目進(jìn)一步分析確定。 根據(jù)資料 2 可以得到 共用設(shè)備 的使用情況如下 根據(jù)零件的工藝流程，可以看到，用到普通車床，車床，的工藝較多，考慮到保險(xiǎn)庫(kù)存以及減少生產(chǎn)任務(wù)的頻繁變化，對(duì)這兩種設(shè)備設(shè)當(dāng) 增加 為了便于計(jì)算，把設(shè)備因更換刀模具、設(shè)備維修、生產(chǎn)準(zhǔn)備、工件在不同加工區(qū)域移動(dòng)的時(shí)間平分到每一種零件上這樣可以得到下表： 普通車床 2 襯套工藝 閥體工藝 閥桿工藝 法蘭盤(pán)工藝 軸套工藝 初車 精車 車成閥 車 車 車 3 3 2 1 2 1 車床 2 襯套工藝 主桿工藝 從桿工藝 車 開(kāi)坯 初、精車 開(kāi)坯 4 2 3 2 立銑
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