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正文內(nèi)容

袋裝砂井、管樁專項施工方案(編輯修改稿)

2025-06-16 00:52 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 工長度時,應(yīng)考慮袋內(nèi)砂體積減少,袋裝砂井在孔內(nèi)的彎曲、超深以及伸入水平排水墊層內(nèi)的長度等因素,避免砂井全部深入孔內(nèi),造成與砂墊層不連接。砂袋應(yīng)垂直下井,不得扭結(jié)、縮頸、斷裂、磨損。 ,后提升套管,并注意豎直起吊,防止帶出或損壞砂袋。拔管連續(xù)兩次將砂袋帶出時,應(yīng)停止施工,待查明原因后再施工。當(dāng)砂袋帶出長度大于 時應(yīng)重新補(bǔ)打。拔管時帶出的粘土應(yīng)及 時清除干凈。拔鋼套管時,如將砂袋帶出或損壞,應(yīng)在原孔位邊緣重打;連續(xù)兩次將砂袋帶出時,應(yīng)停止施工,查明原因并處理后方可施工。 ,砂袋在孔口外的長度,應(yīng)能順直深入砂墊層至少 300mm。并與砂墊層貫通。 ,鋼導(dǎo)管的下砂袋口要設(shè)置滾輪,防止劃傷劃破砂袋。已施打的袋裝砂井應(yīng)及時向袋內(nèi)補(bǔ)砂,每隔三天補(bǔ)一次,補(bǔ) 2~ 3 次,遇雨時應(yīng)在雨后及時補(bǔ)砂。 ,防止污染砂墊層。 中鐵十二局集團(tuán)有限公司 第 9 頁 ,插上標(biāo)記,繪制砂袋位置 編號圖,注明各區(qū)的打入深度。 ,應(yīng)調(diào)整導(dǎo)管架垂直度,導(dǎo)管要對中樁位。垂直度應(yīng)用經(jīng)緯儀或重錘從近似垂直的兩個方向控制。 中鐵十二局集團(tuán)有限公司 第 10 頁 六、管樁 (一)打樁工藝流程 圖 362 管樁工藝流程圖 圖紙會審、設(shè)計技術(shù)交底 控制點交接 書面資料齊全 地耐力:工程樁 120KPa 技術(shù)質(zhì)量安全交底 場地處理 道路鋪設(shè) ≯ 1%坡度 鋪設(shè)均勻 樣樁測放 樣樁復(fù)查 樁機(jī)進(jìn)場就位 樁插入 自檢簽證 位移控制 監(jiān)測垂直度 自檢記錄 原始 記錄 檢查合格證 樁材進(jìn)場 電焊外觀檢查、探傷檢測 控制送樁標(biāo)高 樁打入 (電焊節(jié)點 ) 竣工資料移交 竣工資料整理 計算送樁標(biāo)高并復(fù)核 送樁孔回填 送樁 樁機(jī)轉(zhuǎn)場 繪制竣工圖 分別進(jìn)行 監(jiān)測垂直度 樁頂標(biāo)高位移翻設(shè) 中鐵十二局集團(tuán)有限公司 第 11 頁 (二)工藝要點 ,排水通暢,坡度不大于 1%,地面承壓能力滿足打樁機(jī)穩(wěn)定的要求。 ,首先核對質(zhì)量證明材料,再進(jìn)行外觀質(zhì)量及尺寸偏差檢查,嚴(yán)禁使用質(zhì)量不合格及在吊運過程中產(chǎn)生裂縫的管樁。 整堅實,疊層堆放時,應(yīng)在兩端設(shè)置墊木。 ,樁架穩(wěn)定并與所掛柴油錘相匹配。 ,錘重選擇 ,沖程 ~ ,采用其它錘重及沖程應(yīng)與設(shè)計單位聯(lián)系,確定收錘標(biāo)準(zhǔn)。 、墊層、錘墊及送樁器等配套設(shè)備。 ,檢查單樁承載力和復(fù)合地基承載力,確定收錘標(biāo)準(zhǔn),試樁按 5~ 8 根樁實施。 ,定購合適的管節(jié)節(jié)長組合,原則是減少接頭、避免浪費。 樁位(與橋臺樁基位置發(fā)生沖突時調(diào)整管樁位置),插上標(biāo)記,并繪制樁位編號圖。圖中要注明打設(shè)深度及打設(shè)順序。 、從近及遠(yuǎn)與間隔跳打的原則。 ,應(yīng)在完成消除土體內(nèi)超孔隙水壓力的砂井后再打設(shè)預(yù)應(yīng)力管樁。 、圓錐型或開口型樁尖,優(yōu)先采用封口型樁尖,便于用低壓照明法直觀檢查成樁質(zhì)量及工程數(shù)量驗收。 2 層時,應(yīng)用吊機(jī)取樁,嚴(yán)禁拖拉取樁;堆 2 層時,拖拉取樁的拖拉端應(yīng)設(shè)墊物保護(hù)。 垂直度偏差不得大于 %,打入過程中不超過 1%,嚴(yán)禁采用強(qiáng)行回扳的方法糾偏。 ,點焊固定后再分層施焊,焊接層數(shù)不得少于 2 層,自然冷卻 8min 后才能打入。 中鐵十二局集團(tuán)有限公司 第 12 頁 ,記錄內(nèi)容包括節(jié)長、錘重及落距、錘擊起訖時間、每米沉樁錘擊數(shù)及收錘時的最后貫入度。 2021,最后 1 米錘擊數(shù)不宜超過 250. ,嚴(yán)禁采用橫向敲擊或強(qiáng)行扳拉等破壞樁頭的方法進(jìn)行截樁。 、防止破壞 ;送樁器遺留的孔洞,應(yīng)立即回填或蓋好。 。 (三)成品預(yù)制樁的驗收及堆放 成品樁送到現(xiàn)場后,現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)監(jiān)人員應(yīng)向成品樁供樁單位索取成品樁產(chǎn)品質(zhì)量合格證明,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查驗收,驗收時應(yīng)有下列資料: (1)砼試塊強(qiáng)度報告; (2)成品樁的質(zhì)量合格證明單; (3)質(zhì)監(jiān)站的質(zhì)量督查報告。 現(xiàn)場有關(guān)人員對樁的外觀質(zhì)量情況,根據(jù)有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),逐根或抽樣檢查,管樁的直徑及管壁厚度均不采用負(fù)公差,內(nèi)容如下: (1)鋼筋混凝土樁的收縮裂縫寬度不得超過 ,深度不得超過 20mm;裂縫長度不得超過 1/ 2 樁寬。 (2)預(yù)應(yīng)力混凝土樁樁身不得有裂縫。 (3)樁表面應(yīng)無蜂窩、麻面。若因特殊情況出現(xiàn)表面蜂窩時,蜂窩深度不得超過 5mm,每面蜂窩面積不得超過該面總面積的 %。 (4)有棱角的樁,棱角碰損深度應(yīng)在 5mm 以內(nèi)且每 10m 長的邊棱角上只有一處破損,在一根樁上邊棱破損總長度不得大于 500mm。 (5)預(yù)制樁出場前應(yīng)進(jìn)行檢驗,出場時應(yīng)具備出場合格檢驗記錄。 (6)對于有弧度的樁要特別 的注意,堅決不能使用。 中鐵十二局集團(tuán)有限公司 第 13 頁 表 362 預(yù)應(yīng)力混凝土樁的允許偏差 項目 允許偏差(一) 混凝土強(qiáng)度( MPa) 符合設(shè)計要去 長度 177。 50 橫截面 橫截面邊長 177。 5 空心樁(管心)直徑 177。 5 空心(管心或管樁)中心對樁中心 177。 5 樁尖對樁縱軸線 10 樁軸線的彎曲矢高 樁長的 %且≤ 20 樁頂面與樁縱軸線的傾斜偏差 1%樁徑或邊長,且不大于 3 接樁的接頭平面與樁軸平面垂直度 % 注:根據(jù)設(shè)計要求, PHC 管樁的直徑與壁厚不得采用負(fù)公差。 七、樁頂托板 樁頂托板施工 采用 C25 鋼筋混凝土,尺寸為 **,管樁頂深入托板5cm,采用現(xiàn)場澆注,托板頂面應(yīng)平整,混凝土振搗密實,鋼筋網(wǎng)片位置準(zhǔn)確并與管樁采用焊接牢固,混凝土澆筑模板采用定型木模板,澆筑混凝土后 24 小時內(nèi)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時間不少于 7 天。 八、土工格柵 管樁施工完成后,接著進(jìn)行土工格柵的鋪設(shè)。土工格柵具有質(zhì)量輕、整體連續(xù)好、抗拉強(qiáng)度較好,耐腐蝕和抗微生物侵蝕性好、施工方便等優(yōu)點。 2 層雙向鋼塑土工格柵。指標(biāo)要求:每延米縱橫向拉伸屈服力不小于 80KN/m,標(biāo)稱伸長率不大 于 3%, 2%伸長率時抗拉強(qiáng)度不小于 72KN/m,結(jié)點厚度不小于 5mm,結(jié)點極限剝離力不小于 500KN。 ,不宜采用搭接 ,雙向土工格柵沿路堤縱向采用搭接法連接時,搭接長度不應(yīng)小于 ,并用高強(qiáng)塑料扎扣扎牢,之后沿搭接方向每隔 4m 設(shè)置一個門釘壓入土中 30cm。拉緊后用 U 型釘固定, u 型釘采用 6mm 鋼筋制作,正方形布置,間距 2m 2m。沿線路橫向宜采用整幅。 ,上下接縫應(yīng)交替錯開,錯開距離不宜小于 。 中鐵十二局集團(tuán)有限公司 第 14 頁 、斷裂。鋪設(shè)時要充分拉緊展開,不能扭曲、折皺,并用短釬將其固定在地上。 。土工格柵禁止機(jī)械設(shè)備直接碾壓,其上砂墊層應(yīng)采用人工或輕型推土機(jī)、輕型前置式裝載機(jī)運砂進(jìn)場(當(dāng)采用輕型機(jī)械時,應(yīng)對其大小、重量加以限制,使其形成的車轍量不大于 8cm),散鋪整平,且應(yīng)待上覆 填土后才能用輕型壓路機(jī)沿路堤軸線方向從兩邊開始循序向中間進(jìn)行壓實。只有土工格柵上砂墊層和填土厚大于 后才能用重型壓實機(jī)械。碾壓過程中應(yīng)注意防止土工格柵移動。 料鋪設(shè)前,應(yīng)備有足夠的上層填料,保證鋪設(shè)完成后在 24 小時內(nèi)全部覆蓋。 第四章 質(zhì)量保證體系及措施 一、質(zhì)量保證措施 ㈠、質(zhì)量保證體系 項目經(jīng)理部以貫徹 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)為主線,以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo),以強(qiáng)化責(zé)任和管理、施工過程控制為手段,建立一個從設(shè)計源頭開始到工程計劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采購,再到工程試驗、項目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng),把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴(yán)密組織起來,形成一個既有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限,又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系見圖 413。 中鐵十二局集團(tuán)有限公司 第 15 頁 圖 413 質(zhì)量保證體系圖 ㈡、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見圖 414。 質(zhì)量管理職責(zé)見表 414。 合格 不合格 后勤保證 計劃保證 施工保證 物 資 材 料 機(jī) 械 設(shè) 備 施 工 計 劃 工藝方法 測 量 地 質(zhì) 核查 圖 紙 核 對 方法培訓(xùn) 接 口 協(xié)調(diào) 技 術(shù) 交 底 實現(xiàn)質(zhì)量 目標(biāo) 項 目 經(jīng) 理 總工程師 項目副經(jīng)理 目副經(jīng)理 計 財 規(guī)則教育 務(wù)部 工 管 安全 質(zhì)量 部 缺 陷 糾 正 物資設(shè)備部 性 能 檢 驗 進(jìn) 貨 檢 驗 施工作業(yè) 現(xiàn)場質(zhì)量控制 考 核 獎 罰
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