鐵路運(yùn)輸組織課件21車(chē)站(編輯修改稿)
2025-06-15 10:55 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 備 ， 并主要辦理貨物列車(chē)和車(chē)輛的技術(shù)作業(yè) ， 故又統(tǒng)稱(chēng)為 技術(shù)站 。鐵路以技術(shù)站劃分區(qū)段 。 按業(yè)務(wù)量大小分類(lèi) 根據(jù)客貨運(yùn)量和技術(shù)作業(yè)量的大小 ， 并考慮車(chē)站在政治 、經(jīng)濟(jì)及路網(wǎng)上的地位 ， 車(chē)站還劃分成： 特等站 和 一 、 二 、 三 、 四 、 五等站 第二節(jié) 車(chē)站工作的組織與管理 一 、 《 車(chē)站行車(chē)工作細(xì)則 》 的編制 二 、 車(chē)站的行車(chē)組織工作應(yīng)遵循的基本原則 三 、 車(chē)站的組織管理系統(tǒng) 一、《車(chē)站行車(chē)工作細(xì)則》的編制 《 站細(xì) 》 的概念與作用 《 站細(xì) 》 的主要內(nèi)容 《 站細(xì) 》 編制的依據(jù) 《 站細(xì) 》 的編制方法 《站細(xì)》的概念與作用 ? 《 站細(xì) 》 是我國(guó)鐵路車(chē)站貫徹執(zhí)行鐵道部《 鐵路技術(shù)管理現(xiàn)程 》 和鐵路局 《 行車(chē)組織規(guī)則 》 ， 加強(qiáng)車(chē)站技術(shù)管理 、 保證安全地進(jìn)行行車(chē)組織工作的 重要技術(shù)文件 ；是車(chē)站編制 、 執(zhí)行日常作業(yè)計(jì)劃 ， 組織接發(fā)列車(chē) 、 調(diào)車(chē)和各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)以及有關(guān)技術(shù)設(shè)旨使用的基本法規(guī) ；是組織查定各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)過(guò)程 、時(shí)間標(biāo)準(zhǔn) ， 計(jì)算通過(guò)能力和改編能力 ， 進(jìn)行日常運(yùn)輸生產(chǎn)分析 、 總結(jié) ， 以及鐵路局 、 分局下達(dá)年 、 月度技術(shù)指標(biāo)任務(wù)的 主要依據(jù) 。 《站細(xì)》的概念與作用 ? 為了更好地組織各項(xiàng)技術(shù)作業(yè) ， 合理地使用勞
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