【文章內(nèi)容簡介】 現(xiàn)場道路 場地東側(cè)通往市政道路的硬化路作為第一、二、三段主要土方開挖車輛的出入口，場地西側(cè)通往市政道路的硬化路作為第四、五、六段主要土方開挖車輛的出入口，基坑土方開挖時，由業(yè)主方、監(jiān)理單位和施工單位共同跟車實測棄土場地距離。 臨時用電布置 業(yè)主提供的電源在場地東側(cè)，為一個 500KVA 低配室，施工用電從該處引電 纜 2（ 4 95+1 50）分別進入分配電箱 6 400A 作為施工用電配給點。在基坑四周設(shè)有 10 盞投光燈，用于夜間施工照明。按基坑作業(yè)深度依次在各層支撐處設(shè)置好燈光照明。 給水系統(tǒng) 業(yè)主提供施工用水的水管在場地東南側(cè)。在每個出入口附近設(shè)有 2個水龍頭，以便對車輛進出時引起的門口污染區(qū)域進行清掃、保潔。 排水系統(tǒng) 、坑外排水： 沿現(xiàn)場施工基坑頂外側(cè)四周設(shè)置排水溝，所有施工臨時道路均按一定的坡度坡向排水溝，并沿排水溝每 30m設(shè)置集中排水窨井，通過沉淀池經(jīng)沉淀后排入市政管道中。 、坑內(nèi)排水： 本 工程基坑開挖范圍內(nèi)主要涉及土層含水量高，在挖土過程中需采用濕 11 土排水，考慮到本工程基坑開挖在雨季，在加速開挖的同時，在開挖出一定的深度后，隨挖隨做臨時排水溝，并用潛水泵排出坑外，保證基坑開挖時坑內(nèi)不積水，并做到縱橫貫通，形成網(wǎng)溝系統(tǒng)。待基礎(chǔ)墊層混凝土澆筑完成后，則利用基礎(chǔ)承臺做為臨時集水井。根據(jù)實際施工情況，如有必要，在地下室后澆帶等處設(shè)置盲溝。利用設(shè)計的降水井進行降排水，提前做好降水抽水，把地下水位降到每層的開挖土面下 1米處。雨季開挖過程中，雨水量較大，準備 1012 臺抽水機抽排地面明水。 技術(shù)施工準備 認真熟悉地質(zhì)資料、支護結(jié)構(gòu)和地下室結(jié)構(gòu)施工圖紙。 組織施工技術(shù)人員進行圖紙會審，制訂出土方開挖順序及線路。 合理選用挖土機械，組織勞動力進場。 對操作班組進行施工技術(shù)、安全生產(chǎn)技術(shù)交底，使操作人員心中有數(shù)。 做好定位放線及標高引入工作，為基坑開挖深度控制作準備。 做好施工道路平整和場內(nèi)、場外的排水工作，使運土機械的順利通行提供條件。 配備足夠的照明和排水設(shè)備，為基坑開挖提供方便。 組織建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位等召開基坑開挖技術(shù)研討會，多提出技術(shù)措施及方法，為基坑順利開挖 創(chuàng)造條件。會同業(yè)主、監(jiān)理單位等有關(guān)人員對基坑的自然地坪進行復(fù)核、認定。 第六章 基坑開挖流程及工況 一、土方開挖深度及標高： 12 (地面絕對高程 ) 177。 = 基礎(chǔ)底板面 基礎(chǔ)底板底 ()基坑底 二、土方開挖方案： 土方開挖分為二個大段六個小區(qū) (詳見附圖 )開挖：開挖順序為第一段 a區(qū)、 b 區(qū)、 c 區(qū)；第二段 a區(qū)、 b區(qū)、 c區(qū)依順序開挖。第一段土方出口設(shè)在東側(cè)，第二段土方出口設(shè)在西側(cè)。挖土時應(yīng)注意對樁體的保護，嚴 禁碰撞樁體，嚴禁坡頂堆載和通車。 監(jiān)測點應(yīng)按要求布置，具體要求為：沿冠梁頂部、坡頂均勻布置，間距約為 20 米。 開挖施工全過程進行監(jiān)控，直至回填完畢，具體順序如下： 不穩(wěn)定 土方開挖的先決條件，先排水、降水再進行分層分段開挖?；觾?nèi)要求降水到設(shè)計要求后再開挖，先進行花鋼管施工后開挖，相鄰的深坑要先深土方開挖（深度小于 2m） 變形監(jiān)測 土方開挖（深度） 于 2m） 穩(wěn)定 繼續(xù)變形監(jiān)測直至回填完畢 進行加固處理 13 后淺。 本工程基坑作業(yè)面較寬基坑深度較大，必須分層分段開挖。 基坑開挖選擇反鏟挖掘機 4臺，斗容量為 1m挖土和裝車。配 12t自卸車 15～ 25 輛外運余土。 開挖時，必須安排專人在現(xiàn)場進行指揮。最后預(yù)留 200mm 厚度土方，人工進行清槽，禁止超挖或撓動地基基層。夜間施工時，應(yīng)合理安排工序，防止錯挖超挖。施工場地應(yīng)根據(jù)需要安裝照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標志。 施工機具 自卸汽車、挖土機、水準儀、全站儀、塔尺、手推車、鐵鍬、 鋼尺，20鉛絲、膠皮管、尖頭鐵鍬、平頭鐵鍬、梯子、 50m 鋼卷尺、小線等。 施工工藝 測量放線→機械開挖→人工清基坑→整平→修坡。 用經(jīng)緯儀按規(guī)劃局放線定點引出軸線，再用水平儀測出177。 標在 鄰近建筑物上。然后按軸線拉小線，按基礎(chǔ)墊層并有足夠的工作面用石灰灑出基礎(chǔ)土方開挖輪廓線。 采用大面積機械開挖，自卸汽車運土，配合少量人工清土、修坡、整平。將機械挖不到的地方運到機械作業(yè)半徑內(nèi)，由機械運走，機械開挖在接近槽底時，用水準儀控制標高，預(yù)留 20～ 30cm土層人工開挖，以防止超挖，擾動地基土層。基坑開挖時，應(yīng)控制好坑底標高和平整度，嚴禁挖后回填，現(xiàn)場設(shè)置水平儀進行觀察控制標高。 基坑開挖完畢后，應(yīng)通知業(yè)主召集有關(guān)單位共同驗收基槽，滿足設(shè)計和施工規(guī)范要求后方可進行下道工序施工。 三、 人工修土及收尾 本 工程人工修土主要是基坑底、電梯井、樁尖土等，需配置 20～ 30 名修土人員?？觾?nèi)排水專人管理。機械在挖土過程中聽從施工人員的指揮，仔細挖掘。土方挖掘時遇到高出地面較多、影響挖機作業(yè)的工程樁及時鑿掉。樁間、群樁、集水井部位的余土由人工修挖、塔吊配合。 在整個挖土過程中，嚴格按挖土施工方案進行施工，不得猛挖、碰撞工程樁、支護樁等。嚴禁超挖。各挖土階段的分層數(shù)、分層厚度、坡度及平 14 臺寬度均應(yīng)根據(jù)實際情況進行施工，平臺寬度應(yīng)根據(jù)有利于臨時邊坡穩(wěn)定和挖機控制半徑進行施工。根據(jù)情況隨時增減挖機，按施工段進行合理安排施工順 序。 人工修土備足修土工具、雨具。嚴格按標高進行修土，跟上挖機進度，集水井、電梯井余土修挖時，及時放樣測量標高。遇樁間余土較多跟不上挖機時，塔吊配合人工清理。 混凝土墊層施工 基坑土方挖出后，人工清理基底時就進行基槽驗收，后立即進行混凝土墊層施工?；炷劣庙跑囍苯舆\至現(xiàn)場，采用塔吊或汽車泵將混凝土卸入基坑。 四、坑中坑土方開挖 本工程電梯井坑中坑有 17個。挖電梯井時，在底板標高上采用中型挖機，沿坑中坑長方向?qū)㈦娞菥又锌拥耐练揭淮涡酝谥翗烁?，并將土方及時運出。 在基坑中有 10 個大型的坑中坑基 礎(chǔ)承臺，土方量大，且無設(shè)計支護，在開挖過程中根據(jù)現(xiàn)場實際情況做支護，及時辦好技術(shù)方案，與甲方、監(jiān)理、設(shè)計單位配合，做好坑中坑的支護工作。 在挖坑中坑土方時，要避開雨天，配備足夠的水泵、材料，采用邊挖、邊鑿、邊鋪、邊澆、邊砌的施工方法，一氣呵成，確?；臃€(wěn)定安全。 五、土方棄土場地 本工程土方量約為 ，要保證如此大的土方量施工順利進行，棄土場地非常關(guān)鍵。由施工單位負責找棄土場地，由業(yè)主單位、監(jiān)理單位跟車測量棄土運距，做好原始記錄。 棄土場地配備 1～ 2臺挖掘機和鏟車，保證棄土車輛隨到隨 倒，不影響施工進度。 六、土方回填 土方回填主要部位是基礎(chǔ)承臺磚胎模間土方及地下室外墻周圍。第六段土方開挖時預(yù)留足夠的土方量做為基礎(chǔ)承臺磚胎模間土方回填用。地下室外墻周圍土方根據(jù)設(shè)計要求用灰土、粘土或亞粘土回填，這樣才能確保回填的 15 密實度。回填土的密實度要符合設(shè)計和規(guī)范要求。 七、應(yīng)急措施 （ 1）、在開挖過程中出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象時