標(biāo)路基施工方案word版(編輯修改稿)
2025-06-13 23:40 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 一直達(dá)到合格為止。 （ 7）自檢合格后報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)，監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一層填筑施工，以此類推分層填筑分層填筑碾壓施工。為提高路堤填土壓實(shí)的均勻性，在對(duì)上、下路堤填土分層壓實(shí)后，由下至上每填 2m 高，再利用 25kj 沖擊壓路機(jī)進(jìn)行沖擊壓實(shí)，路堤最后一層沖擊壓實(shí)層控制在 — 。 挖方作業(yè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和公路路 基施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，挖方作業(yè)時(shí)應(yīng)保持邊坡穩(wěn)定，不得對(duì)臨近的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾。施工期間，應(yīng)始終保持路基排水暢通，嚴(yán)防排水不暢，造成工程損壞。路基施工時(shí)應(yīng)注意圖紙未示出的地下管線、纜線、文物等其他結(jié)構(gòu)的保護(hù)，開挖中一旦發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即報(bào)相關(guān)部門，且應(yīng)暫停施工作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理。 1）路塹開挖施工順序 測(cè)量放線→設(shè)置截水溝→挖掘機(jī)開挖→挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝料→自卸車運(yùn)輸→人工整修邊坡→做坡面防護(hù)→路基碾壓成型 2）路塹施工 土方開挖不論開挖工程量和開挖深度多大，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。 連霍高速公路洛陽(yáng)至三門峽（豫陜界）段改擴(kuò)建工程 TJ21 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部文件 施工單位：安陽(yáng)恒達(dá) 公路發(fā)展有限責(zé)任公司 土方開挖采用挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)土。土方開挖自上而下順序進(jìn)行，采用分層臺(tái)階法開挖，從坡頂線位置開始，傾斜角度與邊坡坡率嚴(yán)格保持一致，施工中及時(shí)進(jìn)行測(cè)量檢查，杜絕超挖、欠挖。挖方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。路基的路床標(biāo)高、寬度、線形及邊坡坡率應(yīng)符合圖紙要求，邊溝溝底無(wú)阻水、積水現(xiàn)象，并具備鋪筑要求，臨時(shí)排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠相通。 已開挖的適用于種植草皮和其他用途的表土，儲(chǔ)存于指定的地點(diǎn)。 根據(jù)土質(zhì)取樣試驗(yàn)結(jié)果，對(duì)開挖出來(lái)的適用材料，用于填筑路堤，并根 據(jù)土石方調(diào)配圖的安排及時(shí)運(yùn)走，以免填料浸水軟化或水份蒸發(fā)，保證填料的最佳含水量。除圖紙規(guī)定或被定為非適用材料外，不得任意廢棄，并力爭(zhēng)填、挖、借、棄合理，科學(xué)調(diào)配土方。 當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無(wú)法按照本合同段的土石方調(diào)配要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，應(yīng)停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好再行開挖。 路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢測(cè)方法和頻率 1 壓 實(shí) 度 (%) 零填及挖方 (m) 0～ ≥ 96 灌砂法：每 200m 每壓實(shí)層 測(cè) 4 處 填方 (m) 0～ ≥ 96 ～ ≥ 94 ＞ ≥ 93 2 彎沉 () 不大于設(shè)計(jì)要求值 按附錄Ⅰ檢查 3 縱斷高程 +10， 15 水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4 個(gè)斷面 4 中線偏位 50 經(jīng)緯儀：每 200m 測(cè) 4 點(diǎn) 5 寬度 符合設(shè)計(jì)要求 米尺：每 200m 測(cè) 4 處 6 平整度 15 3m 直尺：每 200m 測(cè) 2 處 10 尺 7 橫坡 177。 水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4 個(gè)斷面 8 邊坡 符合設(shè)計(jì)要求 尺量：每 200m 測(cè) 4 處 1)路堤填筑時(shí) 應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實(shí)； 2） 路堤填筑時(shí)每填筑一層應(yīng)及時(shí)修筑路基排水設(shè)施，以防雨水沖刷對(duì)已填筑路基造連霍高速公路洛陽(yáng)至三門峽（豫陜界）段改擴(kuò)建工程 TJ21 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部文件 施工單位：安陽(yáng)恒達(dá) 公路發(fā)展有限責(zé)任公司 成損壞； 3）填挖交界處設(shè)置土工格柵。 六、雨季施工措施 根據(jù)本標(biāo)段的施工特點(diǎn)，在實(shí)際工作中應(yīng)當(dāng)注意一下施工技術(shù)措施： 路基填土工程在雨季施工時(shí)，應(yīng)注意集中力量，分段突擊，做到運(yùn)、卸、壓等工序銜接緊湊。若預(yù)報(bào)有雨時(shí)，就作到隨鋪、隨壓實(shí)，搶占時(shí)間。 對(duì)于填土等施工項(xiàng)目，雨后容易造成地面泥濘、滑，應(yīng)盡量限制人、機(jī)在上面走動(dòng)。 凡屬路基填土施工， 應(yīng)按 2%4%以上的橫坡整平壓實(shí)，以防積水。 對(duì)當(dāng)日不能填充的土，應(yīng)大堆存放，以防雨水浸泡成泥。 開挖路塹時(shí)，應(yīng)開挖縱或橫向排水溝，使雨水及時(shí)排出。 低于附近地面的施工地段，應(yīng)在路基外設(shè)排水設(shè)施及時(shí)排出積水。 取土坑或集中取土地段，應(yīng)按原地面排水系統(tǒng)，作好臨時(shí)排水設(shè)施，避免取土范圍內(nèi)積水。 雨前應(yīng)選擇因雨易翻漿處或低洼等不利地段先行施工。 雨后應(yīng)重點(diǎn)檢查路拱及邊溝等排水設(shè)施的排水情況，碾壓完成或未碾壓的路基排水及滲水情況，路床積水情況。 溝、積水坑、滲水坑等排水設(shè)施，如阻塞、溢滿， 疏通放水，以防連日陰雨積水倒流。 路基因 雨造成翻漿時(shí)，應(yīng)即挖出換土或填石灰土、砂石等。做到工力情況逐段處理，嚴(yán)禁全線挖開，每段應(yīng)在下雨前堅(jiān)持作到：“挖完、填完、壓完”，大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械鏟除，小片翻漿相距較近時(shí)，應(yīng)一次挖通處理，開挖翻漿應(yīng)徹底清理干凈，挖出全部軟泥，不留隱患。 七、質(zhì)量保證措施 建立質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)工程進(jìn)行全面負(fù)責(zé)；項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量工作，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面管理。 、反光
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