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正文內(nèi)容

[建筑]k76922蓋板施工方案(編輯修改稿)

2025-06-13 23:26 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 發(fā)生離析為度,當(dāng)傾落高度超過 2 米時,應(yīng)通過串筒、溜管等設(shè)施下落;在串筒出料口下面,砼堆積高度不宜超過 1 米。砼振動采用插入式振動器,移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的 倍,與側(cè)模應(yīng)保持 510cm 距離。 砼應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑,應(yīng)在下層砼初凝前澆筑完上層砼,砼振搗采用插入式振動器,移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的 倍,與側(cè)模應(yīng)保持 510cm 距離,插入下層砼 510cm,每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒, 應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋。結(jié)構(gòu)砼澆筑完成后,對砼裸露面應(yīng)及時進(jìn)行修整、摸平,定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛并覆蓋養(yǎng)生。 砼蓋板的現(xiàn)場澆筑施工宜連續(xù)進(jìn)行,避免施工接縫,當(dāng)涵身較長時,可沿長度方向分段進(jìn)行,接縫應(yīng)設(shè)在涵身沉降縫處。 回填 當(dāng)蓋板強度達(dá)到設(shè)計強度的 70%時,涵身及涵頂涂熱瀝青后方可進(jìn)行臺背回填施工。每層厚度 15cm ,分層碾壓夯實。夯實機具采用小型夯實機,每次夯實作業(yè)面需與上一次重合 1/2 以上,涵洞頂上及洞身兩側(cè)在不小于兩倍跨徑的范圍分層對稱夯實,相對密實度達(dá)到 95%。在施工過程中,當(dāng)涵頂覆土 厚度小于 米時,嚴(yán)禁任何重型機械和車輛通過。 蓋板通道施工工藝流程圖 施工測量放樣 基 礎(chǔ) 開 挖 基底檢查簽證 澆筑基礎(chǔ) 立涵身模板 澆筑涵身 蓋板現(xiàn)場澆注 施作防水層沉降縫 拌制運輸砂漿 拌制運輸砂漿 制做試件 養(yǎng) 生 回填夯實 蓋板模板安裝 基底處 理 六、質(zhì)量保證體系 質(zhì) 檢 工 程 師:董明會 質(zhì) 檢 員:達(dá)選勇 試 驗 負(fù) 責(zé) 人:李德生 技 術(shù) 負(fù) 責(zé) 人:岳 偉 試 驗 員:黃 俊 現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人:徐德鋒 七、安全保證體系: 安全負(fù)責(zé)人:尹有寬 安 全 員: 何 禹 工地負(fù)責(zé)人:張全國 八、質(zhì)量、 安全保證措施 (一)、質(zhì)量保證措施 組織保證措施 ⑴、根據(jù)本工程特點及質(zhì)量要求,項目部、項目隊均配備相應(yīng)的工程質(zhì)量管理部門,配專職質(zhì)檢工程師,強化項目的質(zhì)量管理。 ⑵、項目部成立以項目經(jīng)理為組長,總工程師和安全質(zhì)量科科長為副組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,組員為各業(yè)務(wù)口負(fù)責(zé)人及各施工隊隊長。 ⑶、各隊成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,隊長為組長,技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長,下轄各口負(fù)責(zé)人、各工班長。設(shè)質(zhì)量安全室,有專職質(zhì)檢工程師一名,工班內(nèi)設(shè)專職質(zhì)檢員。 制度保證措施 ⑴、嚴(yán)格按照本工程的技術(shù)質(zhì)量要求和驗收標(biāo) 準(zhǔn)執(zhí)行。在本項目施工中,全面貫徹實施 ISO9001 體系標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按國際標(biāo)準(zhǔn)辦事。 ( 2)、分項分工序?qū)嵤m椯|(zhì)量管理,上至項目經(jīng)理,下至操作者,均制定崗位責(zé)任制,簽訂質(zhì)量保證書,做到指導(dǎo)工程施工者負(fù)責(zé)質(zhì)量;檢查質(zhì)量者評定質(zhì)量。把質(zhì)量管理的每項工作、每個環(huán)節(jié),具體落實到每個部門、每個人身上。 ( 3)、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程的檢查簽證制度,隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證一律推倒重建。實行工序間的轉(zhuǎn)序檢查制度,每一道工序完成后,經(jīng)自檢、專檢達(dá)標(biāo)后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后方可進(jìn)行下一道工序施工,把好工序質(zhì)量關(guān)。 技術(shù)保證措施 ⑴ 、推行全面質(zhì)量管理,廣泛開展 QC 小組活動。對關(guān)鍵工程,組織專家攻關(guān)。貫徹 ISO9001 國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,編制項目《質(zhì)量計劃》,實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。 ⑵、采用先進(jìn)技術(shù),投入精良設(shè)備,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)好樂溫高速公路。測量采用控制測量技術(shù),保證測量精度。 ⑶、施工過程中認(rèn)真積累、整理內(nèi)業(yè)及原始施工資料,做到準(zhǔn)確、詳實、工整,使工程質(zhì)量檢驗資料統(tǒng)一化、規(guī)范化,適應(yīng)重點工程檔案資料立卷歸檔要求。 (二)、安全生產(chǎn)保證措施 ㈠、安全生產(chǎn)保證措施 組織保證措施 ⑴、項目部成立項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,組員為相關(guān)的業(yè)務(wù)口負(fù)責(zé)人及各施工隊隊長。 ⑵、各施工隊相應(yīng)成立隊安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,隊長為組長,副隊長為副組長,下轄各口負(fù)責(zé)人和工班長。隊設(shè)質(zhì)量安
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