【文章內容簡介】 計總則》； GB6067— 85《起重機械安全規(guī)范》； GB3811— 2021《起重機設計規(guī)范》； GB5905《起重機實驗規(guī)范和程序》； GB5972— 86《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》； GB/T14405— 93《通用橋式起重機》； GB/T14406— 93《通用門式起重機》； GB/ZQ8001— 89《通用橋式起重機產品質量分等》； GB50256— 96《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》； GB50278— 98《起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》； 1 G— 32 G323（二）國家建委（ 75）建發(fā)設字 108 號文件規(guī)定《吊車軌道聯(lián)結》 和《鋼筋混凝土吊車梁》； 八、安全措施 對起重機軌道的檢查 起重機和軌道由一個施工企業(yè)安裝時，應先安裝軌道并經檢查驗收合格。若分別由兩個施工企業(yè) 進行安裝，則在安裝起重機之前，應先對軌道進行復測檢查。如發(fā)現(xiàn)問題應及時提出，以利整改。 軌道檢查應按照設計圖紙和圖紙所規(guī)定的規(guī)范和標準進行。檢查的主要內容有： 1）軌道安裝位置、軌道標高、軌距、水平度和直線度等。 2）軌道間的接頭質量和廠房伸縮縫處軌道接頭的間隙。 3）車檔是否安裝，與鋼梁或混凝土梁的連接是否牢固。車檔的高度應和大車緩沖器高度相匹配。 4）車檔和軌道均應做好電氣接地，軌道接頭處必須有接地跨接線，且接地電阻符合標準要求。 起重機大件拖運時，應注意下列安全事項 13 ① 按本施工方案中規(guī)定的橋架拼裝位 置和方向，將橋架的大梁和端梁分別拖運到位。 ② 大件拖運前應察看拖運線路，拖運道路事先應清理、平整和加固，排除道路兩側障礙物。 ③ 拖運前應對原有的拖運架（上托板）作檢查，發(fā)現(xiàn)問題采取必要的措施。 ④ 主梁拖運時，拖運架應分設兩處，置于主梁的兩端。 ⑤ 下走板的寬度大于拖運架寬度，下走板的厚度應一致，接頭處要錯開，使走管（滾管）順利通過。 ⑥ 操作走管使，思想要集中，防止傷手。 ⑦ 拖運架、下走板和真走管的大小和長度應滿足拖運大件質量的需要。 ⑧ 如斜坡往下拖運使，必須加尾繩探制，以防快速下滑失控。如大件頭重腳輕時需有防傾斜措施。 ⑨ 手 腳嚴禁接觸正在運行中的牽引索具。人應站在安全一側。非操作人員不得進入拖運區(qū)域。 ⑩ 牽引索具要按規(guī)定選定，電動卷揚機應能承受最大的牽引力。 橫梁、主梁拼裝、電動葫蘆組裝應注意下列事項 ① 按本方案規(guī)定的工藝流程和技術措施進行組裝和吊裝。 ②組裝時的各種起重吊裝作業(yè)，必須遵守起重工操作規(guī)程。 ③組裝場地應平整，如有設備基礎、地坑等腰采取隔離和防墜落的安全措施。 ④起重機拼裝后，應測量對角線，輪距、中心線。 ⑤ 在軌道上組裝時，必須采取可靠的安全措施（如搭設腳手架，拉安全網(wǎng)等）操作人員必須系好安全帶。在其下方的地面區(qū) 域，必須拉好紅白安全帶，禁止非操作人員入內。 ⑥ 在橋架上電焊，如焊接緩沖器、焊接固定小車安全滑觸線型鋼支架等，必須使用堿性低氫型電焊條。 ⑦ 使用電動工具，必須配有漏電保護。 ⑧ 在組裝零部件時，如需照明時，要使用 12v 低壓照明燈具。 ⑨ 油類、油漆等易燃物資，必須妥善保管，防止起火。 ⑩氧氣、乙炔必須有安全距離，即大于 5 米。它們與火源之間距離應大于 10米。 使用千斤頂?shù)陌踩马? ① 使用前要進行檢查，有無損壞和缺件，滑塞升降和各部件是否靈活。 ② 嚴禁超額定負載使用，頂升高度要在允許高度范圍內。 ③ 千斤頂使用時底部要放在平整堅固的地方。頂部與設備接觸處須墊木板防滑，方可避免設備損壞。 ④ 操作時先作微量試頂，確認正常后在升頂。無論頂升或下降作業(yè)應緩慢進行。 ⑤ 多臺千斤頂頂升同一重物時，要有統(tǒng)一指揮，力求同步上升和下降。 使用鏈條葫蘆的安全事項 ① 使用前要進行檢查，如吊鉤、鏈條與軸有無損壞和變形，傳動部分是否靈活。 ②使用時要檢查起重鏈條是否打扭，如有打扭現(xiàn)象應纏放清楚，方可使用。 ③使用時先行拉緊，檢查各部分有無變化，在試摩擦片、圓盤和棘輪圈的自鎖情況（俗稱剎車）是否完好。確認良好后在繼續(xù)工作。 ④嚴禁 超額定起重量工作，拉鏈條的力量要均勻，不能過快過猛。 ⑤當手拉鏈條拉不動時，要檢查原因，不得增加人員猛拉，以免發(fā)生事故（起重量 3t 以下的，拉鏈人數(shù) 1人；起重量 5t以上為 2 人）。 ⑥ 已吊起的重物需中途停止時間較長時，要將手拉鏈條拴在起重鏈條上，以防時間過長自鎖失靈。 14 ⑦ 傳動部分要經常加油，保證潤滑。但切勿將潤滑油滲進摩擦片內，以免自鎖失靈。 汽車式、輪胎式或履帶式吊機 吊裝的安全注意事項 1）、 按方案中的平面圖和立面圖的要求 吊機吊裝起重機的可行性除了經濟原因以外，尚有兩個主要因素：一個是確定的臂長和工作半徑條 件下，吊機能滿足吊起一定重量的設備；另一個是吊機的幾何尺寸能否適合客觀的現(xiàn)場環(huán)境，如廠房的高低和障礙物等。按一定比例正確繪制出吊裝平面圖和立面圖有助于可行性的確定，并使吊裝人員一目了然，有利于安全吊裝。 吊裝平面圖，要根據(jù)需要明確表示以下內容： （ 1）吊機回轉中心的定位尺寸。 （ 2）吊機的工作半徑，即吊機回轉中心至吊裝設備時該設備重心線的距離。 （ 3）吊機定位時車頭和車尾的方位。 （ 4）吊機進場的道路和方向。 （ 5）設備等工件吊裝前和吊裝后的位置和方向。 （ 6）吊裝區(qū)域內其它的有關內容，如建筑物、構筑物、其 它設備、基礎和管線等。 （ 7）起重機如需多次移位吊裝，需分別畫出。并表明次數(shù)。 （ 8）如果用雙機抬吊或多機抬吊設備時，則應將各臺吊機按上述要求分別表達清楚。 （ 9）吊機支腿處的技術措施，為確保吊裝的安全，必須使支腿處地基承載力，能承受起吊裝的最大載荷，同時要求地基平整和承載能力均勻。 當?shù)孛娴某休d不能滿足時，通常采用擴大支腿底座下面道木或鋼制墊層（俗稱路基箱）的面積和地面挖去土層鋪設大面積的大石塊和小石子墊層等措施，以分散載荷，使每平米的地基所受載荷小于地基的承載能力。 2）安全使用吊機的有關事項 （ 1）按 方