寧夏某藥業(yè)有限公司中西藥散劑車(chē)間、消毒車(chē)間鋼結(jié)構(gòu)制作施工方案(編輯修改稿)
2025-07-02 15:00 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 零件的切割與下料線的允許偏差符合下表規(guī)定： 零件的切割與下料線的允許偏差表 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 手工切割 177。 自動(dòng)、半自動(dòng)切割 177。 精密切割 177。 切割前應(yīng)將鋼材表面切割區(qū)域內(nèi)的鐵銹、油污等清除干凈，切割后斷口邊緣熔瘤、飛濺物，斷口上不得有裂紋和大于 1mm 的缺棱，并清除毛刺。 切割截面與鋼材表面不垂直度大于鋼板厚度的 10%，且不得大于 2mm。 1 8 精密切割的零件，其表面粗糙度不得大于 . 機(jī)械切割的零件，其剪切與號(hào) 料線的允許偏差不得大于 2mm，機(jī)械剪切的型鋼，其端部剪切斜度不得大于 2mm。 八 、 矯正和定型 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼在高于 16℃ 時(shí)，采用冷矯正和冷彎曲。矯正后的鋼材表面不得有明顯的凹面和損傷，表面劃痕深度不大于 。 零件、部件在冷矯正和冷彎曲時(shí)，其曲率半徑和最大彎曲 矢高應(yīng)該按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行加工。 型鋼先采用 JZ40 矯正機(jī)進(jìn)行翼緣板的矯正；焊接旁彎 變形火焰進(jìn)行矯正。 零件采用熱加工成形時(shí)，加熱溫度宜控制在 900~1000℃ ； 碳素結(jié)構(gòu)鋼在溫度下降到 700℃之前結(jié)束加工。 九、邊緣打磨 對(duì)外露邊緣、焊接邊緣、直接傳力的邊緣，需要進(jìn)行鏟、刨、銑等再加工。根據(jù)工藝要求，一般采用風(fēng)鏟、刨邊機(jī)、弧氣刨、端面銑床等機(jī)具、設(shè)備進(jìn)行。 十 、 制孔 制孔根據(jù)情況分別采用沖孔、鉆孔，無(wú)特殊情況，不得 氣割割孔。 柱、梁端板的螺栓孔用鋼模鉆孔，以保證螺栓位置、尺 寸準(zhǔn)備。 H 型鋼梁上的螺栓孔采用日本進(jìn)口的三維鉆床一次成孔，檁條墻梁上的孔在數(shù)控檁條成型生產(chǎn)線上自動(dòng)完成。 自動(dòng)化的鉆孔使得孔的偏差遠(yuǎn)小于規(guī)范值，確保安裝和 質(zhì)量。 十一、組裝 板材、型材的拼裝應(yīng)在組裝前進(jìn)行 ；構(gòu)件的組裝在部件組裝、焊接、矯正后進(jìn)行。 組裝順序根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、焊接方法和焊接順序等因素確定。連接表面及焊縫每邊 30~50mm 范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺和油污必須清除干凈。當(dāng)有隱蔽焊縫時(shí)，必須先施焊，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可覆蓋。 1 9 布置拼裝胎具時(shí)，其它定位必須考慮預(yù)放出焊接收縮及齊頭、加工的余量。 為減少變形，盡量采取小件組焊，經(jīng)矯正后再大件組裝。胎具及裝出的首件必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)，方可大批地進(jìn)行裝配工作。 將實(shí)樣放在裝配臺(tái)上，按照施工圖及工藝要求預(yù)留焊接收縮時(shí)。裝配臺(tái)具有一定的剛度，不得發(fā) 生變形，影響裝配精度。 裝配好后的構(gòu)件立即用油漆在明顯部位編號(hào)，寫(xiě)明圖號(hào)、構(gòu)件號(hào)和件數(shù)，以便查找。 焊接結(jié)構(gòu)組裝按需分別選用以下工具： 卡蘭或鐵楔夾具；可把兩個(gè)零件夾緊在一起定位，進(jìn)行焊接。 槽鋼夾緊器：可用于裝配板結(jié)構(gòu)的對(duì)接接頭。 矯正夾具及拉緊器：矯正夾具用于裝配鋼結(jié)構(gòu)：拉緊器是在裝備時(shí)用來(lái)拉緊兩個(gè)零件之間的縫隙。 正后絲扣推撐器：用天裝配圓筒體時(shí)調(diào)整焊縫 間隙和矯正筒體形狀。 手動(dòng)千斤頂。 定位點(diǎn)焊接材料的型號(hào)，要與正 式焊接材料相同，焊工持證上崗。 焊接結(jié)構(gòu)組裝工藝： 無(wú)論翼緣板，腹板，均應(yīng)先進(jìn)行裝配焊接矯正，與鋼柱連接的節(jié)點(diǎn)等，應(yīng)先小件組焊矯正后再定位大組裝。 放組裝胎時(shí)放出收縮量，一般放至上限（ L≤ 24m 時(shí)放 5mm， L≥24m時(shí)放 8mm） 。 上翼緣節(jié)點(diǎn)板的槽焊深度與節(jié)點(diǎn)板厚度的關(guān)系見(jiàn)下表： 槽焊深度與節(jié)點(diǎn)板厚度關(guān)系表 節(jié)點(diǎn)板厚度（ mm） 6 8 10 12 14 槽焊深度（ mm） 5 6 8 10 12 型鋼焊接生產(chǎn)線：該生產(chǎn)線由數(shù)控火焰切割機(jī)、 H 型鋼組立 機(jī)、龍1 10 門(mén)式自動(dòng)焊接機(jī)及 H 型鋼翼緣矯正機(jī)和端面鋸床、三維鉆床幾大部分組成，焊接 H 型鋼制作工藝流程見(jiàn)后圖。 H 型鋼由二翼緣板及一塊腹板焊接而成，鋼板經(jīng)數(shù)控火焰切割機(jī)下料后，經(jīng)過(guò) H 刑鋼組立機(jī)將翼緣板、腹板組合成型并點(diǎn)焊好，然后進(jìn)入龍門(mén)式自動(dòng)焊接機(jī)進(jìn)行自動(dòng)埋弧焊，焊接完成后再通過(guò) H 型鋼翼緣矯正機(jī)對(duì)焊后 H 型鋼翼緣板的變形進(jìn)行矯正
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