【文章內容簡介】 中的創(chuàng)意轉化成看得見、聽得到，甚至是摸得著的、嗅得出的實實在在的廣告作品，并將這個作品傳達給目標市場的消費者。因此，我們說廣告表現在整個廣告活動中處于承上啟下的地位，是實現廣告目標的中心環(huán)節(jié)。其表現手法有：寫實、權威、比較、示證、抒情、幽默、夸張、敘事、排比等。 接下來，在后文我更多的是以聯邦快遞的幾個廣告作品為例，對其廣告表現進行描述。 ①下面是菲律賓一家廣告 公司設計，在雨季豎立起來的 FedEx 廣告牌。你所看到的廣告牌上的泥土，不是汽車濺上去，而是人為加上去的。無疑它傳遞給我們一個信息：無論在何種情況下， FedEx 都會把保護你的包裹這件事，放在第一位。 ②下面是聯邦快遞的另一則平面廣告作品。欣賞這個廣告是因為它的幽默和創(chuàng)意 郵寄消防車的聯邦快遞。聯邦快遞比消防車來的還快，是不是將聯邦快遞的快速表達得淋漓盡致了呢？再者，連消防車都可以郵遞的快遞公司你還用擔心什么是禁止郵寄的嗎？ ③夸張的表現手法，構圖上色彩平衡，給受眾一種安全的感覺。喻意： 因為有了 Fedex 快遞，國與國，洲與洲之間，就如鄰居一樣。 中國 —— 澳大利亞 倫敦 —— 巴黎 聯邦快遞使命必達 作為一個久負盛名的跨國企業(yè)品牌，聯邦快遞可謂家喻戶曉。其在世界各地投放的眾多廣告也成為廣告界中為人稱道的經典。 ACESSO 接送 SUCCESS 以上三張極富創(chuàng)意的平面廣告，其亮點在于以“ ACESSO”、“接送”、“ SUCCESS”字的背面為創(chuàng)意核心，融入聯邦快遞工作的場景：接單、打包、運輸、送遞?，不言而喻的表達了 FEDEX“快速便捷”和“使命必達”的 背后，與員工的共同努力密不可分。 FEDEX 運用其他快遞品牌未曾關注過的元素來樹立品牌的核心優(yōu)勢，即簡單明的表達了品牌的屬性、服務內容，又展示了工作場景，給予消費者信任的力量，讓人記憶點深刻。 現有模式的廣告效應 : 聯邦快遞廣告的優(yōu)點：新型廣告視覺沖擊力強，風格多樣化，造型獨特。聯邦快遞廣告的缺點：感覺服務對象受限，不夠通俗易懂、簡單明快。值得學習的地方：廣告語簡單明了全方位發(fā)展，深入生活中的各個細節(jié)，每個視頻篇都各具特色，從不同的角度切入，給人以清新的感覺。 同類產品的比較 一、聯合包裹服務公司 聯合包裹 UPS 于 1907 年作為一家信使公司成立于美國，通過明確地致力于支持全球商業(yè)的目標， UPS 如今已發(fā)展到擁有 300 億美元資產的大公司。作為世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司，同時也是專業(yè)的運輸、物流、資本與電子商務服務的領導性的提供者。 ups的業(yè)務介紹 作為一家從包裹快遞發(fā)展起來的巨型企業(yè)， ups 的業(yè)務早已超出了快遞的范疇，在物流和配送、金融服務、貨物運輸、供應鏈設計、國際貿易管理、清關服務、郵寄服務、咨詢、零售商店、電子商務解決方案等等方 面， ups 拓展了無限的商業(yè)空間。 Ups 的業(yè)務主要分三塊：第一塊是國內包裹業(yè)務。這主要包括國內限時包裹投遞，隨著多元化和全球化的擴張，其比例正在逐年下降。第二塊是國際包裹業(yè)務（包括過境郵件和非美洲的國內郵件）。這部分業(yè)務占總收入的 14%。約 42 億美元。其比例正在穩(wěn)步上升。第三塊是非包裹業(yè)務。包括物流、貨運、郵件、和金融服務。隨著 ups 供應鏈解決方案和全球商務同步協調的實現，新業(yè)務在不斷擴展，其比例在不斷上揚。 信息技術的廣泛應用 與競爭對手聯邦快遞（ FedEx）相比， UPS 傳統上 更注重質量與效率，或多或少有些輕視甚至忽視先進技術的應用。 UPS 信息服務部門的高層領導承認，“如果你在 1985 年進入我們的信息服務機構，從技術角度講你走進的是 1975 年的機構”。而聯邦快遞自 80 年代初涉足航空快件市場以來，一直重視新技術的開發(fā)與利用，通過自動報單、自動分揀、自動跟蹤等系統，大大降低了空運服務的成本，使聯邦快遞主宰了 80 年代的航空快件市場，迫使 UPS 亦步亦趨地加大信息技術的投入，并在很短的時間達到甚至在某些方面超過了聯邦快遞的技術水平。 電子商務戰(zhàn)略 電子商務已逐漸形成全球 化的產業(yè)， UPS 的電子商務戰(zhàn)略是將自己的物流解決方案最大限度地融合到用戶的業(yè)務流程中去，用物流服務使虛擬世界中的電子交易得以在現實世界中完成。 UPS管理 聯合郵包服務公司（ UnitedParcelService,UPS）雇用了 15 萬員工，平均每天將 900 萬個包裹發(fā)送到美國各地和 180 個國家。為了實現他們的宗旨，“在郵運業(yè)中辦理最快捷的運送”， UPS 的管理當局系統地培訓他們的員工，使他們以盡可能高的效率從事工作。讓我們以送貨司機的工作為例，介紹一下他們的管理風格。 廣告模式 UPS—— bringingspeedtolife看的清這是誰嗎？看的清他在干嘛嗎？當然，我們看不清楚，因為這是 UPS 的快遞員在運送包裹，他們的動作太快了，以至于我們什么都看不清。這是由奧美廣告公司為美國聯合包裹 UPS 快遞公司在雅加達做的非常有趣的戶外宣傳廣告 ——bringingspeedtolife 系列。這些風一樣的快遞員被放置在很多公共場所，他們正在努力的奔上樓梯或跨過矮墻。而且這些快遞員是如此之迅速，在他們面前，仿佛時間都凝固了。 這種戶外的裝置性廣告通常也可以作為平面廣告，他們成本較低 ，但卻足夠吸引眼球，并能給人們留下長久、深刻的印象。這則 UPS 的廣告很有后現代的風格，即飽含了技術感又不至于令人費解，而且廣告中沒有包括任何的言語，完全是利用藝術的表現形式來生動又簡潔地展示了 UPS 快遞的最核心的競爭力 —— “速度”。這則廣告中的人物與路人有著非常明顯的對比，并以非常動感的造型出現，完美的詮釋了 UPS 對速度的不懈追求。相信這樣的廣告放置于街道的任何地方都能引來人們的注目，隨之而來會意的微笑。 UPS—— 北京奧運 UPS 在 2021 年成為北京奧運會的快遞及物流贊助商，將幫助北京奧組 委為北京奧運提供各種供應鏈級別和層次的物流和快遞服務，并將北京奧運送達到成功的終點。為此 UPS 做了一系列廣告，核心創(chuàng)意是：“ UPS 能為北京奧組委成功遞送北京奧運的一切物資， UPS 一定能輕松地為中國的企業(yè)完成任務?！睘榱四芨N合中國市場，區(qū)別于其他的贊助商， UPS 使用中國成語或四字習慣用語例如馬到功成、鼎力相助、更勝一籌和無所不能，幫助中國的觀眾更好地理解和關注 UPS 為籌備一屆成功的奧運會所提供的復雜的物流和快遞服務。 UPS 北京奧運這一系列平面廣告在畫面方面，全都采用了 UPS 傳統的黃色系，不但符合自 己企業(yè)的識別系統，也符合中國人作為炎“黃“子孫對黃色有一種特殊的情感。在表達內容方面，這一系列廣告都有一個共同之處，就是都出現了奧運場館或奧運會比賽的相關設備，如鳥巢、平衡木、籃球架、快艇，都是極具代表性的，充分提醒著觀眾 UPS 和奧運會極特別的關系。比起大張旗鼓的吹噓自己的贊助商身份， UPS 通過這樣零距離的與奧運接觸，顯然更能博得受眾的好感和信任。聯合包裹（ UPS）的優(yōu)勢分析： ，公司擁有 150,000 輛貨車，500 多架飛機，完善的公路和航空運輸體系，承運這相當于美國 國內生產總值 6%的商品。 、忠于事業(yè)的管理人員和業(yè)務人員。 ，可以為各種用戶提供空中和地面的快運服務，按照客戶的嚴格時間要求，安全運送到目的地。 ，聯合包裹出自身的電子商務網站和系統外，還同全球 100 多個電子商務領先企業(yè)建立了合作關系，為這些企業(yè)提供快遞遞送與運輸。 聯合包裹（ UPS）的劣勢分析： 聯邦快遞與聯合包裹服務公司比較分析： 與競爭對手聯邦快遞（ FedEx）相比 UPS 傳統上更注重質量與效率，或 多或少有些輕視甚至忽視先進技術的應用。 UPS 信息服務部門的高層領導承認，“如果你在 1985 年進入我們的信息服務機構，從技術角度講你走進的是 1975 年的機構”。而聯邦快遞自 80 年代初涉足航空快件市場以來，一直重視新技術的開發(fā)與利用，通過自動報單、自動分揀、自動跟蹤等系統，大大降低了空運服務的成本，使聯邦快遞主宰了 80年代的航空快件市場，迫使 UPS 亦步亦趨地加大信息技術的投入，并在很短的時間達到甚至在某些方面超過了聯邦快遞的技術水平。 UPS 廣告優(yōu)點： UPS 快遞公司通過一系列的廣告宣傳塑造了自己更為 親和的形象，從問候“早上好”的英俊青年到一張張服務人員的笑容，ＵＰＳ更注重形象的感染力，“珍惜所托，一如親遞”則體現的是人文關懷和情感的表達。 一般來說快遞公司的廣告宣傳往往體現一個“快”字，而這則廣告就很明顯的從語言角度轉換 — 中文轉化到了英文，從而來說明ＵＳＰ快遞的速度之快，在很短的時間內把貨物從中國準時運到了國外。UPS 廣告缺點：缺乏較獨特的創(chuàng)意，產品宣傳面不夠廣 聯邦快遞與聯合郵包廣告的比較： 聯邦快遞的廣告訴求模式比聯合郵包的種類要多，廣告形式要更新穎更突出主題。 二、順豐快遞順豐品牌特色：永遠多做一點點 順豐速度 就是快一點 幾乎不需要任何媒介的宣傳推廣，低調的順豐就順利實現了“快速”這一獨特品牌訴求（ USP），靠的是強大的 ERP 信息高效處理，及順豐人一流的作業(yè)效率，標準的客戶服務流程，在各快遞品牌均在大力推廣“快捷”優(yōu)勢的激烈競爭中，順豐卻用行動傳遞給客戶信息順豐，就是快一點。 順豐服務 做到更好一點 (1)無形性，是一種摸不著，看不見，聞不到的產品?？蛻粼谫徺I之前，對服務只能通過口碑和自身感受 完成。 (2)不可分割性，客戶感知服務是在過程中完成，和服務提供者是同步進行和完成的，是雙向的。 (3)服務標準是可變不易控的。盡管每個做服務的企業(yè)和單位均強調自身在服務過程中是采取的標準化作業(yè)，但在實際過程中，服務標準與服務者本身素質、服務時狀態(tài)、個人習慣等有著極大的關系，是存在差異性的，并且不可控。 順豐價格 不止貴一點點 提到快遞價格，沒有哪個比順豐更高的了，順豐價格一直維持堅挺。 1KG 內即 20 元，還是起步價，無論是個人還是團購，從不還價。堅持走高端精品路線 ，面對市場競爭的日益嚴峻，群雄爭霸，紛紛以低價策略以獲取市場份額的時候，唯有順豐不走價格戰(zhàn)，堅持高價路線，走自己的路，讓別人無路可走。順豐還是采取了撇脂定價，專做高端，撇脂定價策略在市場經濟競爭激烈化，信息化的今天已經難以實現，要達到預期利潤存在于兩種市場競爭環(huán)境： 順豐品牌優(yōu)點分析 :順豐快遞一直通過完善自身內部管理，終端服務，通過導入信息管理系統及標準作業(yè)流程實現價值的放大，長期的價格堅挺，沒有影響順豐業(yè)務的拓展，反而維護了品牌高度，造就了這個叱咤快遞市場的一流品牌。 選擇了自營 +加盟的發(fā) 展形式，進行了卓有成效的“圈地運動”，從而實現更多網點聯合，整合內部資源，更好服務客戶。服務“小眾市場”的撇脂定價策略非常值得國內企業(yè)學習和借鑒。 順豐品牌缺點分析 : 基層主管“素質需要提高”，一線人員素質亟待提升。 賠付漏洞 保價存在于少數城市 順豐就是如此的另類，不做單件 5000 元以上的貨物，也不做保價服務。沒有保價，貨物一旦出了問題，賠付就成了問題。 順豐廣告宣傳力度不夠，在行業(yè)中知名度不高，不被常人所熟識。 第三篇：聯邦快遞物流 摘要 近年來，由于科技快速發(fā)展，對物流業(yè)的專業(yè)化，信息化，科技化，服務化等各方面的要求越來越高，對企業(yè)形成了更大的挑戰(zhàn)。聯邦快遞是世界物流業(yè)種的佼佼者，在物流方面擁有自己獨特的理念與管理經驗。本文僅以聯邦快遞的物流的策略與發(fā)展來透視物流業(yè)的未來趨勢與發(fā)展策略。 關鍵詞：聯邦快遞 物流 管理信息化 客戶 引言 聯邦快遞 (NYSE： FDX)是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務。它是全球最具規(guī)模的快遞運輸公司，并設有環(huán)球 航空及陸運網絡，通常只需一至兩個工作日，就能迅速運送時限緊迫的貨件