【文章內(nèi)容簡介】 風(fēng)形式分為別（ ） ℃ 、上（側(cè)）送風(fēng) ℃ 、上（側(cè)）送風(fēng) ℃ 、下（側(cè)）送風(fēng) ℃ 、下（側(cè)）送風(fēng) 第 9 通常，我國公共建筑夏季室內(nèi)空調(diào)溫度最低設(shè)定值、冬季室內(nèi)空調(diào)溫度最高設(shè)定值分別為（ ）攝氏度。 ,20 ,18 ,20 ,18 第 10題 下列針對 VRF 多聯(lián)式空調(diào)系統(tǒng)的描述中，不正確的是 （ ） ，滿足不同房間的負(fù)荷需求； ，管道面積小，節(jié)省建筑層高； 、小外區(qū)，且外區(qū)難以開窗的建筑； ，保持建筑外立面美觀 第 11題 可以降低空調(diào)負(fù)荷的方法有（ ） 答案 :A,C,D 第 12題 計算冷站能效比時，應(yīng)考慮下列哪些設(shè)備的用電量？（ ） 答案 :A,B,D 第 13題 下列哪些特點屬于自然優(yōu)先的室內(nèi)環(huán)境營造方式？（ ） 答案 :A,B 第 14題 可以減少水泵電耗的方法有（ ） 答案 :A,B,D 第 15題 區(qū)域供冷系統(tǒng)能耗高的原因有（ ） 答案 :A,B,D 第 16題 影響建筑實際能耗的因素有（ ） 答案 :A,B,C,D 第 17題 關(guān)于蓄冷空調(diào)系統(tǒng)，下列說法正確的有（ ） ，電網(wǎng)高峰期放冷，實現(xiàn)“ 削峰填谷 ” 8 、運行管理費用比水蓄冷高 答案 :A,C,D 第 18題 下列技術(shù)、措施中，建議推廣于建筑節(jié)能領(lǐng)域的有（ ） 答案 :B,D 第 19題 關(guān)于溫濕度獨立控制空調(diào)系統(tǒng)，下列說法中正確的有（ ） ，又可冬季加濕 答案 :A,B,D 第 20題 空調(diào)制冷時，冷凝側(cè)的冷源可以采用（ ） 答案 :A,B,C,D 第 21題 我國住宅用能遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家，因此我國三層以下的住宅可以實現(xiàn)“零能耗”建筑。（） 第 22題 地源熱泵、水源熱泵、污水源熱泵，是一類能夠有效利用低品位能源，實現(xiàn)清潔的為建筑提供冷暖的系統(tǒng)，應(yīng)該在城市公建中廣泛推廣。（） 第 23題 我國公共建筑更多地采用機(jī)械優(yōu)先的方式營造室內(nèi)環(huán)境，而美國公建更多地蠶蛹自然優(yōu)先的方式。（） 第 24題 在過渡季、冬季，可利用室外冷空氣作為免費的自然冷源來為內(nèi)區(qū)供冷。（ √ ） 第 25題 位于北京的 國辦、中辦建筑，新建建筑采暖能耗低， 80 年代建的建筑采暖能耗高。（ √ ） 第 26題 當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計或運行不當(dāng)時，輸配系統(tǒng)電耗占空調(diào)系統(tǒng)總電耗的比例可能超過 50%。（√ ） 第 27題 Lowe 玻璃具有低可見光透過率、高紅外線反射率的特性，可以起到保溫隔熱的效果，降低室內(nèi)空調(diào)負(fù)荷。（ ） 第 28題 冷機(jī)在滿負(fù)荷運行時的 COP 一定高于部分負(fù)荷運行時的 COP。（ ） 第 29題 夏季，采用變風(fēng)量系統(tǒng)的美國建筑比中國建筑耗熱量高，主要是因為美國變風(fēng)量系統(tǒng)存在末端再熱的現(xiàn)象。（ √ ） 第 30題 轉(zhuǎn)輪式空氣熱回收裝置可回收全熱或顯熱，回收效率高，但體積較大。（√ ） 第 31 題 高保溫性能的雙層皮玻璃幕墻在廣州地區(qū)是否適用？請簡述理由 答：不 適用。理由：在寒冷地區(qū)，由于雙層皮幕墻的保溫和溫室效應(yīng)，因此比單層皮幕墻節(jié)省采暖能耗。但是，廣州處于亞熱帶地區(qū)，年平均氣溫較高，供冷時間長、冷負(fù)荷大。冬季和過渡季可利用自然通風(fēng)，在室外溫度低于室內(nèi)溫度時，應(yīng)該促進(jìn)室內(nèi)向室外的排熱，減小冷負(fù)荷。而高保溫的雙層皮幕墻會妨礙建筑向外界散熱，增加冷負(fù)荷，導(dǎo)致全年冷機(jī)開啟小時數(shù)增加。此外，高保溫的雙層皮幕墻雖可能降低5－ 10％峰值負(fù)荷，但不能有效降低空調(diào)設(shè)備裝機(jī)容量，且昂貴的造價也會帶來更多的能耗。 9 供熱系統(tǒng)節(jié)能 第 1 題 影響水泵運行效率的因素 ( ) 第 2 題 變頻調(diào)速泵技術(shù)適用于 （ ） 第 3 題 燃?xì)鉄犭娎渎?lián)產(chǎn)系統(tǒng)的能源利用率 （ ） A.≥100% B.≥70% C.＜ 50% 第 4 題 燃?xì)饫淠仩t的熱效率 ( ) A.≥100% B.=70% C.＜ 30% 第 5 題 水力平衡度經(jīng)濟(jì)運行評價指 標(biāo) ( ) B.＞ C.＜ 第 6 題地下敷設(shè)供熱管道沿程溫度降 ( ) A.≯℃/km ℃/km C.＞ ℃/km 第 7 題 靜態(tài)平衡閥可安裝在 ( ) 第 8 題 管網(wǎng)水力工況經(jīng)濟(jì)運行評價指標(biāo) ( ) ≯ 設(shè)計流量 倍 9 ＞設(shè)計流量 倍 答案 :A,B 第 9 題 影響水泵運行效率的因素 ( ) 答案 :A,B 第 10題 煙氣冷凝回收裝置有 ( ) 答案 :A,B 第 11題 熱泵可分為 ( ) 答案 :A,B,C 第 12題 平均失水率經(jīng)濟(jì)運行評價指標(biāo) ( ) ≯% 循環(huán)水量 ≯2% ≯1% ≯3% 答案 :C,D 第 13題 管網(wǎng)水力平衡裝置 有 ( ) 答案 :C,D 第 14題 燃?xì)忮仩t排煙溫度過高的缺點僅是能耗過高嗎。 ( ) 第 15題 室外溫度的高低是影響公共機(jī)構(gòu)供熱能耗的唯一因素。 ( ) 第 16題 電動調(diào)節(jié)閥不是氣候補(bǔ)償系統(tǒng)的必須組成部分。 ( ) 第 17題 燃?xì)忮仩t的熱效率一定比燃煤鍋爐的效率高嗎。 ( √ ) 第 18題 分時分區(qū)控制技術(shù)是住宅供暖的節(jié)能技術(shù)之一。 ( ) 第 19題 水泵的運行效率僅與水泵的選型有關(guān)嗎。( ) 第 20題 在熱用戶熱力入口加裝混合回路不是解決管網(wǎng)水力工況的技術(shù)措施。 ( ) 第 21題 在建筑物熱力入口加裝獨立熱力站不是解決管網(wǎng)水力工況的技術(shù)措施。 ( ) 第 22題 請說明公共機(jī)構(gòu)供熱系統(tǒng)節(jié)能的必要性？可行性？ 您的答案：中國的能源消費日趨緊張 ,節(jié)能工作迫在眉睫 ,公共機(jī)構(gòu)供熱系統(tǒng)節(jié)能已經(jīng)成為必然的趨勢。 公共機(jī)構(gòu)供熱系統(tǒng)節(jié)能可行性：從從技術(shù)角度來看，煙氣冷凝器技術(shù)、氣候補(bǔ)償技術(shù)、分時分區(qū)控制技術(shù)、管網(wǎng)水力平衡技術(shù)、水泵變頻調(diào)速技術(shù)等，適合在我國推廣使用，且供熱系統(tǒng)應(yīng)用新的節(jié)能技術(shù)后，可減少能源的消耗 ，體現(xiàn)了節(jié)約型社會的要求，對社會的持續(xù)發(fā)展有著重要的意義，經(jīng)濟(jì)上完全可行。 第 23題 請用你自己的經(jīng)驗說明公共機(jī)構(gòu)供熱系統(tǒng)實施節(jié)能的過程、方法、措施及節(jié)能效果。 您的答案：公共機(jī)構(gòu)建筑用能，主要包括供暖、通風(fēng)、空調(diào)、照明、辦公電器、電梯、動力、給排水和熱水供應(yīng)等。北方地區(qū)，幾乎每個公共機(jī)構(gòu)都有供暖能耗，且占相當(dāng)大比例。目前很多機(jī)構(gòu)由于缺乏節(jié)能意識或過度強(qiáng)調(diào)保障功能而忽略供熱系統(tǒng)節(jié)能降耗工作。 10 車輛節(jié)能 第 1 題 汽車燃油消耗量與 CO2 排放量的換算關(guān)系，即消耗 1 升汽油， CO2排放量是（ ） ： 第 2 題 我國汽車產(chǎn) /銷量（ ）超過美國成為世界第一。 年 年 第 3 題 截止到 2020 年底我國汽車保有量是（ ）。 萬 萬輛 第 4 題 據(jù)統(tǒng)計，我國 2020 年石油消耗量大約（ ）其中進(jìn)口量占（ ）。 ； 60% 億噸； 58% ； 76% 億 噸； 89% 第 5 題 我國第一個汽車燃油消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)于（ ）頒布，（ ）起實施。 9月 2 日； 2020 年 7 月 1日 8月 2 日； 2020 年 7 月 1日 10 9月 2 日； 2020 年 8 月 1日 9月 2 日； 2020 年 7 月 1日 第 6 題 我國頒布的《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃2020— 2020》中提出的乘用車到 2020 年和 2020 年的燃油消耗量指標(biāo)分別是（ ）（升 /百公里）？ ； 5 升 ； 6 升 ； 5 升 ； 5 升 第 7 題 混 合動力汽車節(jié)油的主要途徑包括（ ） 、電差價 答案 :A,B,C,D 第 8 題 插電式 /增程式混合動力汽車的優(yōu)點，下列表述正確的是（ ） ：零排放、低噪聲、不消耗石油、可利用晚間電網(wǎng)的低谷電充電（節(jié)能），使用電能比相同能量的石油價格便宜（省錢）； ，使得續(xù)駛里程可以與傳統(tǒng)燃油汽車相媲美，解除駕駛?cè)藢﹄妱悠嚴(yán)m(xù)駛里程短的焦慮。 之一。 ，運行時間久。 答案 :A,B,C 第 9 題 純電動汽車對節(jié)能和環(huán)保的貢獻(xiàn)表現(xiàn)在（ ） A.“ 零排放 ” ：電動汽車在運行中無廢氣排放，即使將發(fā)電廠的排放等效換算，也是低排放。 ：電可以從多種途徑獲得：煤、水、風(fēng)、太陽能、生物質(zhì)能、核能等，其中許多為可再生能源。 ，噪聲低、振動小 ，提高電網(wǎng)的能量效率。 答案 :A,B,C,D 第 10題 燃料電池汽車目前難以推行的主要原因是（