project項(xiàng)目管理案例(編輯修改稿)
2024-10-13 10:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 化也會(huì)對項(xiàng)目的成本產(chǎn)生一定的影響，一般來說，項(xiàng)目的總工期越長，那么它最終需要的總成本也就相應(yīng)的愈多。 第一輪監(jiān)控后方案的優(yōu)化 由于工期已經(jīng)超過預(yù)期，所以需要對計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，盡量使工期滿足要求。優(yōu)化后的甘特圖表如圖四和表十一所示： 圖 跟蹤一優(yōu)化方案甘特圖 表 跟蹤一優(yōu)化方案甘特表 經(jīng)過優(yōu)化調(diào)整，總工期由原始的 77 個(gè)工作日，調(diào)整到了現(xiàn)在的 83 個(gè)工作日。 在第一輪的調(diào)整中，由于工序“預(yù)算報(bào)批”的實(shí)際完成時(shí)間是 2020 年 7 月31 日，比原來的完成時(shí)間 2020 年 7 月 7 日晚了 24 天，導(dǎo)致進(jìn)行優(yōu)化后使各個(gè)工序與原來相比較所需的工期發(fā)生了變化，同時(shí)使整個(gè)項(xiàng)目完成的時(shí)間向后拖延，這樣可 能會(huì)導(dǎo)致工程成本投入的變化。 通過對項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整，仍不能使項(xiàng)目的竣工日期不變，最短工期為 83 個(gè)工作日。將此優(yōu)化方案作為第一輪跟蹤的中期計(jì)劃。 第二輪監(jiān)控 第二輪監(jiān)控信息 在 8 月底，工序“向社會(huì)公告”已經(jīng)完成，工序“開走路上車輛”也已經(jīng)完成，但是工序“開挖槽溝”還沒有開始。 將實(shí)際信息輸入，設(shè)置狀態(tài)日期 2020 年 8 月 31 號，將未完成項(xiàng)目更新到狀態(tài)日期之后，得到項(xiàng)目的甘特圖表如表十一和圖五所示： 表 跟蹤二甘特表 圖 跟蹤二甘特圖 第二輪監(jiān)控分析 可知，開挖溝槽，支設(shè)新電桿，剪除樹枝的緊前工序都是開走路上停留的車輛，與初始對項(xiàng)目進(jìn)行優(yōu)化的結(jié)果進(jìn)行比較可得，此時(shí)開挖溝槽，支設(shè)新電桿以及剪除樹枝的工序都必須在 完成開走路上停留的車輛這一工序之后進(jìn)行 ,這勢必會(huì)給后面工序的工期以及整個(gè)項(xiàng)目的工期造成影響。 從比較的情況來看，如果第二輪不進(jìn)行優(yōu)化的話，將需要 104 個(gè)工作日，而之前只需要 77 個(gè)工作日，所以需要進(jìn)行優(yōu)化。 進(jìn)行第二輪優(yōu)化以前后各個(gè)工序的工期變化如下表所示（單位：工作日）： 表 各個(gè)工序二輪調(diào)整前后工期的變化（單位：工作日） 工序名稱 預(yù)算報(bào)批 對外 公告 開走路 上車輛 開挖 溝槽 維修 水管 壓力 試驗(yàn) 一輪調(diào)整前的工期 5 10 2 2 一輪調(diào)整后的工期 22 10 2 18 16 2 工序名稱 支設(shè)新 電桿 鋪設(shè)電纜 吊裝變 壓器 電力 入戶 剪除 樹枝 復(fù)鋪 路面 一輪調(diào)整前的工期 10 10 12 2 14 一輪調(diào)整后的工期 6 10 21 2 17 第二輪監(jiān)控后優(yōu)化方案 優(yōu)化后的甘特圖表如下： 表 跟蹤二優(yōu)化方案甘特表 圖 跟蹤二優(yōu)化方案甘特圖 我們可以容易從上圖表數(shù)據(jù)看出：總工期由原始的 77 個(gè)工作日，調(diào)整到了現(xiàn)在的 91 個(gè)工作日。 在第一輪對本項(xiàng)目成本分析的基礎(chǔ)上，我們對第二輪調(diào)整后的項(xiàng)目進(jìn)行分析，我們發(fā)現(xiàn)與第一輪的成本情況有很大的相似之處，由于一部分工序的完成時(shí)間發(fā)生了變化，所以可能會(huì)導(dǎo)致最終的成本發(fā)生變化。但是可以比較肯定的是，進(jìn)過第二 輪的調(diào)整，完成本項(xiàng)目所需要的總工期也較原來的基礎(chǔ)上增加了，所以總的成本有會(huì)發(fā)生變化，從這個(gè)角度分析經(jīng)過第二輪的調(diào)整后本項(xiàng)目仍然需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整以及優(yōu)化。將此優(yōu)化方案作為第二輪跟蹤的中期計(jì)劃。 第三輪監(jiān)控 第三輪監(jiān)控信息 在 9 月底，工序“開挖槽溝”已經(jīng)完成，工序“維修水管”已完成 50%，工序“支設(shè)新電桿”已經(jīng)完成，工序“鋪設(shè)電纜”已經(jīng)完成，還有工序“剪除樹枝”全部已經(jīng)完成。 將實(shí)際信息輸入，設(shè)置狀態(tài)日期 2020 年 9 月 31 號，將未完成項(xiàng)目更新到狀態(tài)日期之后，得到項(xiàng)目的甘特圖表： 表 跟蹤三甘特表 圖 跟蹤三甘特圖 第三輪監(jiān)控分析 如果按照原來的計(jì)劃進(jìn)行進(jìn)行第三輪的調(diào)整，總工期為 104 個(gè)工作日，比原計(jì)劃 的 77 個(gè)工作日多了很多，所以必須進(jìn)行必要的優(yōu)化使其符合工期和成本上的要求。 進(jìn)行第三輪的調(diào)整優(yōu)化前后各個(gè)工序的工期變化情況如下表所示： 表 各個(gè)工序第三輪調(diào)整前后工期的變化如下表所示（單位：工作日） 工序名稱 預(yù)算報(bào)批 對外 開走路上 開挖 維修 壓力 公告 車輛 溝槽 水管 試驗(yàn) 一輪調(diào)整前的工期 5 10 2 2 一輪調(diào)整后的工期 22 10 2 17 工序名稱 支設(shè)新 電桿 鋪設(shè) 電纜 吊裝變 壓器 電力 入戶 剪除 樹枝 復(fù)鋪 路面 一輪調(diào)整前 的工期 10 10 12 2 14 一輪調(diào)
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