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正文內(nèi)容

工程部部門半年總結(jié)報告[五篇材料](編輯修改稿)

2025-05-31 02:44 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 較亂,沒有貼明顯標簽 5)個別工作進度均比計劃拖延滯后 ,維修工作的效率和維修質(zhì)量有待提高 6)和各部門工作銜接還不是很完美 四, 20__年美蘭金邸維修工作重 點設(shè)想 。 針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié), 2021 年對我們美蘭金邸維修工作初步設(shè)想主要圍繞“計劃,完善,規(guī)范,落實”。等幾個方面開展 1)計劃:主要對 20__年的工作做一個全年工作計劃,月月有進展,周周有活忙,天天有落實。根據(jù)小區(qū)實踐工作需要進行合理分配人員,把工作落實到人,責任到人。 2)完善:根據(jù)公司“精細化服務(wù)標準”的方針,對美蘭金邸工程部的工作進一步細化,將精細化服務(wù)落實到日常工作的所有階段和環(huán)節(jié),形成一套完整的從工程維修養(yǎng)護單看為業(yè)主服務(wù)的滿意程度 3)規(guī)范:結(jié)合標準 要求,對上述工作存在的問題以及其它方面的工作環(huán)節(jié)進一步規(guī)范,一切以標準為規(guī)范,一切以業(yè)主滿意為目標, (包括對外圍單位的管理,一切以行業(yè)標準為規(guī)范 )做到各個工作環(huán)節(jié)有計劃,有制度,有實施,有檢查,有改進,并形成相關(guān)記錄 4)落實 。對計劃工作一定落實到位,責任到人,提高我們維修人員的責任心,督查外圍單位一定做到定時與不定時相結(jié)合,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,促使各項規(guī)章制度落實到實處 以上就是我 2021 年工作總結(jié),有不足之處還請領(lǐng)導和同事們批評指正 ! 看了工程部部門半年總結(jié)報告 第二篇: 工程部部門半年總結(jié)報告 總結(jié),是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料。今天給大家為您整理了工程部部門半年總結(jié)報告,希望對大家有所幫助。 工程部部門半年總結(jié)報告范文一 光陰荏苒,時光流逝, __年在緊張忙碌中飛快地過去了,工程部在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,與其他部門攜手參與首都機場建設(shè)已經(jīng)有 17 個月之久。回首 __年,我們先后經(jīng)歷了沖出177。 0、主體砼結(jié)構(gòu)澆筑完成、鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成、鋼網(wǎng)架勝利合攏、二次結(jié)構(gòu)及粗裝修提前施工完成、玻璃幕墻和金屬屋面全面展開施工的各個 階段。工程部在每個階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨,積極主動地完成各級領(lǐng)導交給的任務(wù),并在做好本職工作的基礎(chǔ)上,不斷學習鉆研,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平 。同時在思想上嚴格要求自己,不斷加強黨性修養(yǎng),按時參加保持共產(chǎn)黨員先進性的學習活動 。在作風上艱苦樸素、求真務(wù)實,為首都機場T3B 工程建設(shè)盡心盡力、努力工作。我們從以下六個方面對 __年工作進行總結(jié): 一、施工進度管理與生產(chǎn)計劃運用: 工程部是生產(chǎn)進度的主責部門,工程進展的快慢直接牽動著工程部每名員工的神經(jīng),每時每秒都在給工程部的工作做出客觀的評判。為 此,工程部竭盡全力為 T3B 工程建設(shè)的快速推進做好每一項工作。而工程部對施工進度的管理職能主要體現(xiàn)在生產(chǎn)計劃的編制、調(diào)整、執(zhí)行、糾偏和保證措施上。 T3B 工程的建設(shè)施工過程是一項十分復雜的生產(chǎn)活動。不但包括組織成千上萬的各種專業(yè)建筑工人和數(shù)量眾多的各類建筑機械、設(shè)備有條不紊地投入工程施工中,而且還包括組織種類繁多的,數(shù)以幾十甚至幾百萬噸計的建筑材料、制品和構(gòu)配件的生產(chǎn)、運輸、儲存和供應工作,組織施工機具的供應、維修和保養(yǎng)工作,以及安排施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和生活所需要的各種臨時建筑物等工作。這些工作的組織與協(xié)調(diào),對于多快好省地進行工程建設(shè)具有十分重要的意義。 首都機場擴建工程定額工期為 1610天,業(yè)主要求工期為 1210天,集團公司在投標時,考慮 到增加競爭力,經(jīng)反復討論協(xié)商,將總工期定為 1085 天。由此可見,該工程的工期壓力是非常巨大的。為此,我們在確保總體工期目標并兼顧經(jīng)濟成本的前提下,制定了“大平行,小流水”的施工組織原則,即將該工程分為 7 個施工區(qū), 94 個流水段,各個施工區(qū)平行施工,以期達到最短施工周期,而各施工區(qū)內(nèi)又劃分為若干個小流水段,各流水段進行流水施工,以期將勞動力投入和周轉(zhuǎn)材料調(diào)配到最合理狀態(tài)。結(jié)合該工程體量大,工期緊,工序繁雜,協(xié)作單位多等特點,為確保工程目標的完成,我們會同各分部建立了三級計劃管理體系,形成了完整的報表格式和信息傳 遞渠道。為確定關(guān)鍵工作,首先由總部采用網(wǎng)絡(luò)圖方法編制了整體工程施工進度控制計劃,并將工程劃分為“底板砼施工階段,鋼網(wǎng)架施工階段 (結(jié)構(gòu)封頂 ),外裝修施工階段 (結(jié)構(gòu)封圍 ),室內(nèi)精裝修及設(shè)備管線安裝階段,設(shè)備聯(lián)動調(diào)試及試運行階段”五個階段性里程碑,從而確定了關(guān)鍵工作。然后根據(jù)現(xiàn)場情況,將該工程劃分為 ABC 區(qū)、 D 區(qū)、 E 區(qū)、 F 區(qū)和 G 區(qū)五大分區(qū),分別由五個公司組建的五個分部進行施工。各分部根據(jù)總部下達的總控計劃,采用橫道圖的方法,進一步將計劃細化到各個施工工序,上報總部批準后組織實施。最后,各分部將橫道圖計劃下發(fā)到各作 業(yè)班組,由作業(yè)班組制定流水施工作業(yè)計劃。 一份完整的生產(chǎn)計劃不單單是一張網(wǎng)絡(luò)圖或橫道圖,還應包括計劃編制依據(jù),邏輯關(guān)系說明,上月完成形象部位及工作量,下月計劃達到部位及工作量,人員、材料、設(shè)備進場計劃,計劃實施條件,計劃保證措施,急需解決的問題,計劃完成情況對比分析,如有拖期現(xiàn)象,還應有趕工措施,以及工程進度照片等。為提高工作效率,生產(chǎn)計劃全部使用 Project 軟件編制,統(tǒng)一軟件,統(tǒng)一版本,統(tǒng)一格式,統(tǒng)一要求,上下一致,便于修改,從而大大提高了工作效率。我們實行三級計劃管理體系,不但要編制總體進度計劃,同時還要編制年、季、月計劃,以及每周編 制雙周滾動計劃,以周計劃保月計劃,以月計劃保年計劃,從而確??偣て谀繕说娜缙趯崿F(xiàn)。 關(guān)鍵線路法在施工生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用。應用最早的網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)是關(guān)鍵線路法 (CPM)和計劃評審法 (PERT)。我們在 ABC 施工區(qū)深基礎(chǔ)施工時,經(jīng)認真研究,決定在地下一層頂板上立設(shè) MC480 型行走式塔吊,一方面是得到了施工方案的技術(shù)支持,另一方面,也是總體進度計劃中關(guān)鍵線路所決定的。因為淺基礎(chǔ)砼結(jié)構(gòu)必須在鋼管柱吊裝完成,并將與砼結(jié)構(gòu)相連接的箱形鋼梁焊接固定后,才能進行施工。通過詳細編制的網(wǎng)絡(luò)計劃不難看出,鋼管柱不安裝, 就無法焊接箱形鋼梁,箱形鋼梁不安裝,淺基礎(chǔ)砼結(jié)構(gòu)就無法繼續(xù)施工。因此,位于關(guān)鍵線路上的鋼管柱能否按時完成吊裝工作,直接制約到了整體砼結(jié)構(gòu)澆筑時間,所以,我們在進行整體施工部署時,決定先確保關(guān)鍵線路上的工序,將深基礎(chǔ)地下一層頂板上的 APM 軌道梁和零售橋結(jié)構(gòu)等次要工作安排在鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后再行施工,從而確保了整體工程的施工進度。通過科學編制網(wǎng)絡(luò)計劃所確定的關(guān)鍵線路,便于管理者集中力量抓主要矛盾,確保工期,避免盲目施工,同時可以更好地調(diào)配人力、物力,以達到降低成本的目的。 生產(chǎn)計劃提供的是管理者的施工部署 和決策思路,如何能夠確保計劃和整體部署按期進行,提高計劃的嚴肅性,減少網(wǎng)絡(luò)計劃破網(wǎng)的風險,加強生產(chǎn)計劃的動態(tài)管理,加大檢查和監(jiān)控力度是非常必要的。監(jiān)控的內(nèi)容是全方位的,從宏觀的施工部署到微觀的工序穿插,每一個環(huán)節(jié)都不容錯過。我們主要從以下四方面進行控制: 1)以關(guān)鍵線路為線索,以網(wǎng)絡(luò)計劃起止里程碑為控制點,在不同施工階段確定重點控制對象,指定施工細則,保證控制節(jié)點的實現(xiàn)。 2)以總進度為依據(jù),明確各個單位的目標,通過合同責任書落實分包責任,以分頭實現(xiàn)各自的分部目標來確??偰繕说膶崿F(xiàn)。 3)在不同專業(yè)和不同工種的任 務(wù)之間,進行綜合平衡,并強調(diào)相互間的銜接配合,確定相互交接的日期,強化工期的嚴肅性,保證工程進度不在本工序造成延誤。通過對各道工序完成的質(zhì)量與時間的控制,達到保證各分部工程進度的實現(xiàn)。4)按總進度計劃的時間要求,將施工總進度計劃分解為季度、月度和旬度、周進度計劃加大監(jiān)控力度和深度。生產(chǎn)計劃的對比分析及糾偏控制是一個循序漸進的動態(tài)控制過程。施工現(xiàn)場的條件和情況千變?nèi)f化,我們要及時掌握與施工進度有關(guān)的各種信息,不斷將實際進度與計劃進度比較,一旦發(fā)現(xiàn)進度拖后,要分析原因,并系統(tǒng)分析對后續(xù)工作會產(chǎn)生的影響,在此基礎(chǔ) 上指定調(diào)整措施,以保證項目最終按預 定目標實現(xiàn)。施工計劃的對比,主要是將計劃期內(nèi)實際完成情況與計劃指標進行比較,找出差異。本工程計劃對比的主要內(nèi)容是:計劃期實際完成及累計完成的工程量、工作量占計劃指標的百分率,計劃期實際參施人員、機械設(shè)備數(shù)量及生產(chǎn)效率等內(nèi)容,以及計劃期發(fā)生的對施工進度有重要影響的特殊事項及原因。本工程施工進度控制計劃是采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),利用目前國內(nèi)較先進的專用工程施工網(wǎng)絡(luò)計劃程序進行編制的,因此,采取在網(wǎng)絡(luò)計劃圖上畫前鋒線的方法進行計劃對比是最實用、最快捷的方法。 二、施工生產(chǎn) 協(xié)調(diào)與工程分包管理: 工程部在狠抓生產(chǎn)進度管理的同時,積極為各分部和各分 包開展協(xié)調(diào)服務(wù)工作,用高昂的戰(zhàn)斗激情和飽滿的工作態(tài)度去推動各項工作的順利開展,以高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換得各分部和各分包的理解和支持,從而更好地進行生產(chǎn)進度的動態(tài)管理??梢哉f從年初的地下結(jié)構(gòu)施工到第二戰(zhàn)役的勝利完成,乃至年底各項生產(chǎn)目標的全面實現(xiàn),工程部的足跡遍布每一階段,每一環(huán)節(jié),每一部位。 在結(jié)構(gòu)施工期間,勁性梁、勁性柱和鋼管柱等鋼結(jié)構(gòu)的安裝與砼結(jié)構(gòu)施工交替穿插施工,鋼結(jié)構(gòu)安裝與土建施工的相互協(xié)調(diào)工作自然落在了工程 部身上。 T3B 結(jié)構(gòu)工程屬于鋼骨鋼筋砼混合結(jié)構(gòu),鋼骨架由勁性梁和勁性柱組成,勁性梁和勁性柱安裝完成以后,才可以進行梁柱砼的澆筑,由此可見結(jié)構(gòu)施工受鋼結(jié)構(gòu)安裝的影響非常大。而鋼結(jié)構(gòu)的安裝受兩大條件制約,一是鋼構(gòu)件的加工、運輸 。二是現(xiàn)場安裝條件,包括起重設(shè)備和現(xiàn)場條件。對于鋼構(gòu)件的加工,我們到加工廠去追蹤構(gòu)件加工情況,根據(jù)現(xiàn)場土建的施工進度情況,和廠家調(diào)整加工計劃,對加工進度不能滿足現(xiàn)場安裝的廠家,采取了合同分割、外委加工,并對外委加工廠的加工情況進行追蹤,同時督促五分部加快進場構(gòu)件的安裝,為土建提供作業(yè)面。五分 部鋼管柱的安裝部分采用土法吊裝,有的鋼管柱采用土法加土法的安裝方法,塔吊使用時間和頻率都很高,而土建結(jié)構(gòu)的施工同樣離不開塔吊的使用,虹吸雨水管的焊接也影響鋼管柱的安裝,結(jié)構(gòu)面機電預埋的電管,影響鋼管柱的現(xiàn)場滑移,這些問題都需要去協(xié)調(diào)解決,解決不好,直接影響結(jié)構(gòu)工期。鋼結(jié)構(gòu)的安裝高峰,在 7 三個月,是最熱的時節(jié)。為便于各工序緊密銜接,大家犧牲午休時間,每天中午 1 點在五分部召開鋼結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)會。會后帶著問題,去各區(qū)域內(nèi)檢查和落實,最終確保砼結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)安裝按期完成。 主體砼結(jié)構(gòu)按時保質(zhì)的完成,我們并沒 有獲得絲毫喘息的機會,緊接著又開始了鋼網(wǎng)架的施工與結(jié)構(gòu)周圍的站坪回填施工。為給鋼網(wǎng)架分包單位創(chuàng)造更好的施工作業(yè)條件,減少鋼網(wǎng)架邊桁架支撐腳手架搭設(shè)工作量,降低成本,縮短工期。工程經(jīng)理部決定先進行回填,后搭設(shè)腳手架。工程部負責結(jié)構(gòu)周邊 40 米內(nèi)回填和 40 米以外空八回填的施工安排與協(xié)調(diào)工作。此時土建材料還沒有退場,到處都是模板、腳手管等材料,而鋼網(wǎng)架又急需拼裝場地,網(wǎng)架材料進場,配合網(wǎng)架施工腳手管、木板的進場,都對回填造成了極大的影響,同時現(xiàn)場電纜又需要挖出改移,否則會造成極大的浪費。很多工作交叉施工,都不能延誤 ,協(xié)調(diào)工作十分重要且十分的困難。工程部周轉(zhuǎn)于各土建分部、機電分部、市政水務(wù)以及空八之間。一分部的管廊還沒有施工完、二分部的防水急需施工、三分部管廊的防水保護層還沒有做,四分部的腳手管需要清理,精工的邊桁架材料需要挪移等等,事情繁瑣,但每個環(huán)節(jié)都不容耽誤?,F(xiàn)場 24 小時施工,虎頭鏟、推土機、挖掘機、級配運輸車輛、退料車輛遍布結(jié)構(gòu)周邊??瞻嘶靥钆c我單位回填同時進行,使協(xié)調(diào)工作變的更為繁重。為了回填的順利進行,工程部與各分部的管理人員日夜奮戰(zhàn)在現(xiàn)場。經(jīng)過 3 個多月的密切配合,回填工作在不影響其他工序的同時,順利完成, 周邊場地的平整為今后的施工創(chuàng)造了有利的條件。 在站坪回填的同時,業(yè)主下達的鋼網(wǎng)架施工工期也是迫在眉睫。工程部深刻認識到該項工程的艱巨性和緊迫性,一定不能讓我們所負責的第一個分包工程在施工進度上拖整體工期的后腿。因此,工程部在完成主體結(jié)構(gòu)后馬上調(diào)整心態(tài),以最短的時間進入角色,與浙江精工參戰(zhàn)員工夜以繼日的加班加點施工,不分白天黑夜監(jiān)守在鋼網(wǎng)架施工現(xiàn)場,并及時督促四分部加緊搶搭邊桁架承重腳手架,經(jīng)過 10 天 10夜的艱苦奮戰(zhàn),于 7 月 11 日按期吊裝第一榀 17 噸鋼桁架,保證了鋼網(wǎng)架開工儀式順利召開,并得到了業(yè)主的 好評,維護了集團的榮譽。緊接著進入了鋼網(wǎng)架的全面施工,但有很多問題制約了鋼網(wǎng)架的正常施工。如拼接場地的使用,吊裝邊桁架的運輸?shù)缆泛驼憬ぷ陨聿牧系倪M場等等一系列問題需要馬上解決。在工程經(jīng)理部各級領(lǐng)導直接關(guān)心和指導下,工程部與精工生產(chǎn)負責人一起安排落實每周的生產(chǎn)計劃和進度部位。在現(xiàn)場協(xié)調(diào)問題上,只要一個電話馬上趕到問題現(xiàn)場,有困難大家一起來解決,按照有利因素認真落實布置,拼裝場地沒有時就馬上召集各分部生產(chǎn)經(jīng)理依據(jù)工程需要挪移現(xiàn)場其它材料以保證工程順利進行。吊裝所用 150T 履帶吊所需時間一經(jīng)確定,就排除一切困 難讓出運輸?shù)缆?,保證履帶吊在所需時間內(nèi)順利通過。在網(wǎng)架施工中所需覆蓋整個 T3B 工程的承重腳手架體,面積之大數(shù)量之多是前所未有的。但就是在這樣的大架體施工中沒有被困難所嚇倒,還是與各個分部生產(chǎn)負責人按照網(wǎng)架施工計劃一個段一個段的抓落實、抓腳手架搭設(shè)進度,硬是在進度、安全和搭設(shè)質(zhì)量合格的前提下完滿交與了浙江精工網(wǎng)架公司使用,使浙江精工集團老總非常感謝我們的合作精
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