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喀爾萬冷鏈物流項目資金申請報告(編輯修改稿)

2025-07-01 21:45 本頁面
 

【文章內容簡介】 觀察、能監(jiān)控運輸途中廂體內溫度的行駛溫度記錄儀 .行駛溫度記錄儀至少應包括以下數據 :日期、時間、 溫度采集點、監(jiān)測溫度等 . 制冷機組 。道路冷藏車制冷機組應符合 GB/T2114520xx要求 . 項目地點和布局 項目地點 本項目牛羊肉冷鏈物流基礎設施建設項目選址于新疆石河子開發(fā)區(qū) 71 號小區(qū)內,此處交通、通訊便利,電力、供排水設施完善。開發(fā)區(qū)統(tǒng)一建成縱橫交錯的綠化帶,生產區(qū)外圍生態(tài)環(huán)境良好,周圍無居民集居地。周圍無有毒有害、煙塵、噪音等污染源,是建設冷凍庫的理想地址。 平面布局 項目擬建在石河子國家級開發(fā)區(qū),呈正方形,占用工業(yè)用地,總占地約 20 畝。主要規(guī)劃為冷庫、冷凍間、制冷機組房等,生產輔助設施規(guī)劃了配電控制等工程。項目建設的庫區(qū)場地地勢平坦,場地豎向設計為平坡式布置。入口設在庫區(qū)南側,與石河子新疆 喀爾萬食品科技有限公司牛羊肉冷鏈物流 基礎設施建設項目 專項資金申請報告 開發(fā)區(qū)北三路相鄰。庫房主體為冷間組合,從北到南依次為:北月臺(主要進貨),更衣間、工具間,凍結間 2 間,凍結物冷藏間 4間,南月臺,中間為低溫穿堂,以穿堂為中軸線左右對稱分布。月臺下有車輛通道,冷庫周轉有通道,各運輸點道路構成環(huán)狀布置,既方便了運輸走向,又優(yōu)化了建筑組群。制冷機房就近布置于凍結 間旁。 技術方案 工藝技術方案 工藝(技術)路線及流程圖 本項目生產采用國內外先進成熟技術、工藝。產品原料為收購熱鮮肉和儲存企業(yè)自產已凍結肉品。具體流程圖如下: 工藝(技術)流程說明 將喀爾萬公司專業(yè)屠宰場屠宰、分割、包裝的的牛羊肉,運至項目區(qū)冷藏庫,進入 23℃速凍車間速凍 812小時,使牛羊胴體中心溫度達到 18℃,然后進入 18℃冷藏庫冷藏;也可將當地接收進庫肉品 檢驗 整理 速凍 23℃ 冷藏 18℃ 冷藏運輸 專賣店或超市 追溯標識 國家儲備肉投放 新疆 喀爾萬食品科技有限公司牛羊肉冷鏈物流 基礎設施建設項目 專項資金申請報告 已有肉品轉移至本項目冷庫長期儲存,該種肉品可經冷凍車運來后直接進入冷凍庫房。根據國家有關部門指令,代儲冷藏肉用冷藏運輸車運送至政府指定的投放市場銷售,企業(yè)自主經營的肉品由企業(yè)選定專賣店銷售。 (技術)參數 按《冷庫設計規(guī)范》規(guī)定確定: 冷間設計溫度: 15℃ — 23℃; 凍結間溫度: 18— 23℃; 凍結物貯藏溫度 15℃ — 20℃。 按生產需要確定工藝過程時間: 速凍溫度: 18℃~ 23℃ 。 冷藏溫度: 15℃~ 20℃; 速凍時間: 8~ 12小時 進貨溫度:熱鮮肉取 12℃、已凍結肉取 11℃, 出貨溫度: 15℃。 設備方案 冷庫 制冷劑選擇 按冷庫設計規(guī)范 GB5007220xx 要求,由于建設地點位于經濟技術開發(fā)區(qū),為安全起見,本工程采用 R22 為制冷工質。 壓縮機選擇 冷庫是一個用電非??捎^的生產單位 ,在儲肉冷庫的全年生新疆 喀爾萬食品科技有限公司牛羊肉冷鏈物流 基礎設施建設項目 專項資金申請報告 產費用中,機房和冷庫耗電約占全庫用電總量的 90%左右。單是機房用電就占全廠用電總量近 60%,可見制冷壓縮機的節(jié)能是一項不可忽視的工作。目前我國制冷壓縮機主要有活塞式與螺桿式壓縮機兩種,其性能如下表: 表 61 活塞式與螺桿式壓縮機性能比較 比較項目 活塞式壓縮機 螺桿式壓縮機 制冷量范圍 小 大 裝置構成 簡單 相對復雜 (多一個油循環(huán)系統(tǒng) ) 部分負荷 有級調節(jié) 10% ~ 100%無極調節(jié) 噪音 小 大 自動化程度 低 高 運行可靠性 差 好 維修保養(yǎng) 維修間隔短,維修復雜 運行周期長 ,維修方便 由于本工程冷庫屬于中型冷庫,螺桿式壓縮機的運行可靠性和能級調節(jié)具有絕對的節(jié)能優(yōu)勢,因此選用螺桿式壓縮機。 螺桿式壓縮機類型選擇 本工程冷庫包含多個冷間 ,而各個冷間不一定都同時工作 ,因此將造成制冷系統(tǒng)在部分負荷下工作,部分負荷的節(jié)能控制可以通過壓縮機臺數的啟停來實現(xiàn)。一般選擇原則是冷庫只有單一冷間時選用帶無級能量調節(jié)的螺桿式壓縮機,帶多個冷間時選用多機并聯(lián)機組。本工程設計有包括穿堂在內的 7個冷間,選用 5臺螺桿并聯(lián)機組。 因此本項目設備方案是選用 R22 為制冷工質,采用 5 臺螺桿并聯(lián)機組。 電機額定功率 5 35KW。采用風冷冷凝器。 冷庫系統(tǒng)構成 新疆 喀爾萬食品科技有限公司牛羊肉冷鏈物流 基礎設施建設項目 專項資金申請報告 表 62 冷庫系統(tǒng)構成 制冷 系統(tǒng) 供液方式 分散式直接膨脹制冷 空氣冷卻器融 霜 方式 電加熱融 霜, 電熱棒功率 , 380V 制冷壓縮機組 半封閉式制冷機組 5 臺 , 4 間凍結物冷藏間各一個壓縮機,排酸間、凍結間和穿堂一個壓縮機。 控制 系統(tǒng) 系統(tǒng)組成 ① 配有制冷計算機控制裝置,對每一 冷 間的 制冷壓縮機組、空氣冷卻器觸霜電熱管等組成的一個回路,實現(xiàn)計算機全自動控制 。 ② 配有多點 溫 度巡檢 儀 ,采用計算機對壓縮機吸氣 溫度 度、冷凝器進水 溫度 度、冷間溫度等實現(xiàn) 溫度 自動檢側、顯示和記錄 設備來源 本項目所需設備全為新購置,主要購置設備包括制冷機組、蒸發(fā)式冷凝器及各種制冷配件等, 采用招標的形式選購,既要保證設備性能指標處于國內領先水平又要確保價格低廉,以最大程度的降低成本。建議選擇德國 比澤爾半封閉制冷壓縮機。 冷庫設備清單 表 63 冷庫主要設備材料 序 號 設備 名稱 型號 數量臺 單價 ( 萬 元) 價格 ( 萬 元) 備注 1 螺桿式并聯(lián)壓縮機組 HSN74717540P 5 2 風冷冷凝器 CXV338 2 3 輔助貯冷媒器 1 4 貯冷媒器 2 5 排液桶 1 6 干式油分離器 YF65T 1 7 循環(huán)泵組 2 8 集油器 JY500 1 9 自動型空氣分離器 ZKF1 1 10 緊急泄冷媒器 XA100 1 11 冷媒液分離器 AF65 1 12 制冰設備 ZB5/25 1 13 低壓集油器 JY150 1 14 氟里昂 瓶 160 15 冷庫控制系統(tǒng) 1 15 16 總控制柜 XL21 2 合計 冷藏車 新疆 喀爾萬食品科技有限公司牛羊肉冷鏈物流 基礎設施建設項目 專項資金申請報告 項目需購置冷藏運輸車 3輛,均為中型車,每輛載重 15噸。冷藏車 由專用汽車底盤的行走部分與隔熱保溫廂體 、 制冷機組 、車廂內 溫度記錄儀 等部件組成。國內冷藏車市場目前主要由幾家老牌企業(yè)主導,如中集車輛 (山東 )有限公司、鎮(zhèn)江飛馳汽車集團有限責任公司、河南冰熊冷藏車有限公司等。這些企業(yè)約占冷藏車市場 70%的份額。 ( 1)整車 ①冷藏車的外廓尺寸、軸荷及質量限值應符合 GB 1589 的規(guī)定。 ②冷藏車的行駛安全要求應符合 GB 7258 的規(guī)定。 ③冷藏車的外部照明及光信號裝置的安裝要求應符合 GB 4785的規(guī)定。 ④冷藏車側面防護裝置應符合 GB ,后下部防護裝置應符合 GB 。 ⑤冷藏車應配備行駛溫度記錄儀。行駛溫度記錄儀應固定牢靠,應能真實反映運輸過程中的貨物溫度。行駛溫度記錄儀記錄時間間隔應≤ 10min。 ⑥冷藏車應在廂體外部易見部位上噴涂或粘貼明顯的“冷藏車”字樣和冷藏車類別的英文字母。 ( 2) 車廂 ①車廂應選用吸水性低、透氣性小、導熱系數小、抗腐蝕性新疆 喀爾萬食品科技有限公司牛羊肉冷鏈物流 基礎設施建設項目 專項資金申請報告 好的隔熱材料。隔熱材料采用泡沫塑料時,應選用環(huán)保的泡沫塑料。 ②車廂內應設置保證氣密性能的排水孔。 ③車廂外部應設置緊急報警裝置,其操作按鈕應設置在車廂內靠近后門的側壁上且標識明顯。 ④冷藏車車廂內應多點檢測溫度, 測溫點不得少于 3 個,以保證生物制品運輸安全。車廂內溫度應能自動調控、實時顯示、自動報警、自動記錄。 ⑤ 車廂應具有良好的防雨密封性。在進行防雨密封性能試驗時,車廂頂部、側壁、門及制冷機與車廂聯(lián)接處不應有滲漏現(xiàn)象。 ⑥ 車廂氣密性能 冷藏車的車廂漏氣倍數要求應符合表 64 的規(guī)定。 表 64 漏氣倍數限值要求 廂體的傳熱面積 m2 漏氣倍數 h1 > 40 ≤ ≥ 20~≤ 40 ≤ < 20 ≤ ⑦車廂隔熱性能 冷藏車的車廂總傳熱系數應符合表 4 的規(guī)定。 表 65 車廂隔熱性能限值要求 單位為瓦每(平方米 ? 開爾文) 類別 Ⅰ Ⅱ 總傳熱系數 ≤ > ~ 注:Ⅱ類不得用于 B、 C、 E、 F、 G、 H類冷藏車。 ⑧ 車廂機械性能 冷藏車車廂強度試驗完成后,車廂各試驗部件不允許有大于新疆 喀爾萬食品科技有限公司牛羊肉冷鏈物流 基礎設施建設項目 專項資金申請報告 12mm 的殘余變形,并且試驗部件的變形不影響其功能。 N1 類冷藏車和客廂式冷藏車除外。 ( 3)制冷機組 ①制冷機組在相應冷藏車類別溫度下的制冷量,應不小于 倍的傳熱量。 ②制冷機組與車廂的連接應牢固可靠,不影響車廂密封性能。 ( 4) 降溫性能 環(huán)境溫度為 303K,冷藏車制冷機組連續(xù)工作 4h 時間內,車廂內部平均溫度應達到表 表 2中規(guī)定的溫度, A、 B、 C、 G類冷藏車應達到表 表 2中規(guī)定溫度的最低值, D、 E、 F、 H類冷藏車應達到表 表 2 中規(guī)定溫度的最高值。 ( 5) 保溫性能 環(huán)境溫度為 303K,冷藏車車廂內部平均溫度在達到 求的溫度后,保持制冷機組連續(xù)工作 4h, 車廂內部平均溫度的變化值應≤ 2K。 項目擬購冷藏車為中型,載重 15噸左右,主要技術參數如下: 外形尺寸: 11100 2530 3960(mm) 總質量: 24490(Kg) 整備質量: 9780(Kg) 軸數: 3 輪胎數: 8 新疆 喀爾萬食品科技有限公司牛羊肉冷鏈物流 基礎設施建設項目 專項資金申請報告 底盤排放標準: GB384720xx,GB1769120xx 國 Ⅲ 發(fā)動機 排量 (ml): 6060 發(fā)動機 功率 (kw): 143 貨廂尺寸: 8516 2316 2406(mm) 額定質量: 14515(Kg) 軸距: 1900+4700(mm) 最高車速: 93(km/h) 工程方案 方案比選: 冷庫的結構形式 ,大體可分為三類。一類是磚混或砼框架結構 。一類是鋼結構拼裝冷庫 。另一類是鋼混結構 ,即砼 柱鋼梁或鋼網架結構。三種方案的適用范圍和特點 : ( 1) 磚混或砼框架結構 這種結構的冷庫優(yōu)點是堅固 ,承重高 ,防火和耐久性好 ,整體性好。缺點是施工工期較長 ,自重較重
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