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正文內(nèi)容

20xx18煤礦安裝工程分公司工作面設(shè)備打運(yùn)安裝安全技術(shù)措施(2)(編輯修改稿)

2025-05-28 23:43 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 方或物件吊起后甩動(dòng)方向的另一側(cè),嚴(yán)禁站在物件脫鉤等情況突然落下或脫離車輛后甩動(dòng)波及范圍內(nèi)。 去除綁車、車輛固定裝置時(shí)人員站在車輛側(cè)方,嚴(yán)禁站在繩道內(nèi)、車輛下方或車上。 打運(yùn)時(shí)嚴(yán)格按照打運(yùn)安全注意事項(xiàng)執(zhí)行,人員躲至安全地點(diǎn),繩道內(nèi)嚴(yán)禁站人。 絞車安裝、就位要求嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)內(nèi) 容要求執(zhí)行。 絞車拆除時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)備起吊、拆接火規(guī)定要求進(jìn)行操作。 五、工作面設(shè)備的安裝 1. 刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝 : 將刮板機(jī)各備件(刮板、啞鈴銷、電纜槽夾板、各連接件等)打運(yùn)至 運(yùn)順 里口合適位置后卸車并分類堆放整齊 ,鏈條散開敷設(shè)在 運(yùn) 順里口。小件人工卸車,大件使用葫蘆卸車,鏈條可使用絞車配合滑輪 卸車。 打運(yùn)及安裝順序:機(jī) 尾 → 機(jī)尾 過渡 槽→ 機(jī)尾變線槽 → 中部槽 → 機(jī)頭變線槽 → 機(jī)頭 過渡 槽 → 機(jī) 頭( 機(jī)頭 過渡 槽以及機(jī)頭在支架安裝完成后進(jìn)行安裝 )。 安裝工藝 :按照從機(jī) 尾向機(jī)頭 方向的順序進(jìn)行安裝。 機(jī) 尾 及電機(jī)齒箱卸車安裝:(機(jī) 尾 電機(jī)齒箱可在支架安裝之前 進(jìn)行安裝 ) 提前在工作面 上口準(zhǔn)備 一根長度不少于 230m長Φ 的鋼絲繩作為牽引底鏈用。 使用 12絞車將機(jī) 尾 電機(jī)齒箱打運(yùn)至 卸車 點(diǎn)附近,使用錨鏈 配合阻車器 將車輛鎖牢。 使用至少 3臺(tái) 5t葫蘆通過 40T錨鏈掛在電機(jī)齒箱上方, 1臺(tái) 3t葫蘆通過 40t 錨鏈掛在側(cè)面, 3臺(tái) 5t葫蘆帶上勁,去除綁車錨鏈,將電機(jī)齒箱吊起離開平車, 4臺(tái) 葫蘆 配合 將電機(jī)齒箱卸 至合適位置 。 去除 掩車設(shè)施 ,人員撤 至安全位置 ,使用 12絞車將空車打走。 通過變換起吊點(diǎn)位置,將電機(jī)齒箱拉至安裝點(diǎn)附近。 使用同樣方法將 機(jī)尾 縱梁 及附件 打運(yùn)到位,使用錨鏈 配合阻車器 將車輛鎖牢后,使用 2臺(tái)3t葫蘆將縱梁 及附件 卸 至 合適位置(不影響機(jī) 尾 就位)。 安裝工程分公司拆裝九工區(qū) 朱集礦 1121( 1)工作面設(shè)備打運(yùn)、安裝安全技術(shù)措施 7 使用 12絞車將機(jī) 尾 打運(yùn)至安裝點(diǎn)附近,使用錨鏈 配合阻車器 將車輛鎖牢。使用至少3 臺(tái) 5t 葫蘆將機(jī) 尾 起吊離開平板車位置, 去除掩車設(shè)施, 人員撤出警戒線,將空車打走后, 3 臺(tái)5t 葫蘆配合將機(jī) 尾 落地,改變葫蘆懸掛位置,將 機(jī)尾 按照礦方要求就位,最后將引鏈鋼絲繩穿 過機(jī) 尾 底鏈腔。 使用 2臺(tái) 3t葫蘆將推移縱梁吊起后與機(jī) 尾 進(jìn)行組裝。 使用 3臺(tái) 5t葫蘆將電機(jī)齒箱起吊至合適高度,通過調(diào)整葫蘆鏈條調(diào)整電機(jī)齒箱位置將其與機(jī) 尾 縫合,并按照先上后下順序上齊各連接螺拴。在所有螺拴未完全緊固前嚴(yán)禁葫蘆松勁。 中部槽安裝: 提前 將待安 裝 溜槽處軌道內(nèi)側(cè)道釘去除, 使用系統(tǒng)絞車將溜槽車打運(yùn)至安裝點(diǎn)。 將引鏈鋼絲繩穿過溜槽下腔。 使用 2臺(tái) 5t葫蘆配合錨鏈掛在溜槽上并帶勁 ,同時(shí),使用 1 臺(tái)不小于 3t葫蘆掛在溜槽一端 , 卸去綁車 鋼絲繩或錨鏈 ,緊葫蘆 鏈 將溜槽吊離平板車后,人員撤至安全地點(diǎn), 12絞車配合 將 車輛打走 。 使用撬棍等將軌道從溜槽下方撥出,人工將道板抽出(嚴(yán)禁人員身體任何部位伸入溜槽下方 以及溜槽 脫鉤 后波及范圍 ), 調(diào)整葫蘆將溜槽與已安裝好溜槽對接。對接過程中可使用撬棍或葫蘆進(jìn)行微調(diào),上齊各連接件(啞鈴銷及其附件等) , 人工將軌道及道板運(yùn)至老塘側(cè)。 使用上述方法依次將中部槽安裝完畢。 使用中部槽安裝方法將變線槽安裝完畢。 電纜槽的安裝:使用 1 臺(tái) 3t 葫蘆將電纜槽起 吊到待裝位置,利用撬棍或鋼釬配合將電纜槽螺絲孔對正,上齊電纜槽螺絲并緊固,夾板同步安裝。 安裝溜槽的同時(shí)將銷軌等附件上齊。 機(jī) 頭 及電機(jī)齒箱安裝: 先將機(jī)頭推移縱梁及其附件打運(yùn)到位后,使用木楔或錨鏈將車輛掩牢后,使用至少 2 臺(tái) 3t葫蘆配合錨鏈將其卸車至合適位置,去除掩車設(shè)施,將空車打走。 按照機(jī)尾、機(jī)尾電機(jī)齒箱卸車安裝方法將機(jī) 頭 、機(jī) 頭 電機(jī)齒箱卸車安裝完畢。(機(jī)頭及電機(jī)齒箱在支架安裝完后安裝,起吊點(diǎn)可以選擇在支架頂梁上)。 鏈條鋪設(shè): 鏈 條卸車:將設(shè)備車輛使用錨鏈固定在軌道上,使用 7絞車鉤頭繞過 5t滑輪后通過錨鏈掛在鏈條一端,人員撤離到安全位置后,絞車緊繩,將鏈條拉出礦車,通過更換鉤頭,將鏈條拖出并順巷道鋪設(shè)。 7絞車5t滑輪鏈條7絞車5t滑輪鏈條 圖 2:鏈條卸車示意圖 安裝工程分公司拆裝九工區(qū) 朱集礦 1121( 1)工作面設(shè)備打運(yùn)、安裝安全技術(shù)措施 8 上鏈條鋪設(shè):使用兩根單體打在刮板機(jī)機(jī)頭處,使用卸扣將兩根上鏈條分別繞過兩根單體與 12絞車鉤頭相連, 12絞車緊繩,將上鏈條放入刮板機(jī)上鏈條腔,人工上齊刮板。 下鏈條鋪設(shè):將底鏈繞過刮板機(jī)機(jī)頭兩根單體后在兩根底鏈條一 端頭安裝一塊刮板,將引鏈鋼絲繩一端在機(jī)頭處繞過刮板使用繩卡卡緊,另一端繞過過滑輪壓在 12絞車壓繩板下,人員撤至老塘側(cè)后,開動(dòng) 12絞車緊繩,將引鏈鋼絲繩拉出刮板機(jī)底鏈條腔,同時(shí)將鏈條拉入刮板機(jī)底鏈條腔。 將上下鏈條在機(jī)尾處合茬,待機(jī)頭安裝后在機(jī)頭處合茬。 圖 3:鏈條鋪設(shè)示意圖 待刮板機(jī)電機(jī)供電后通過點(diǎn)車方式將底鏈條翻至上鏈條位置, 掐開鏈條, 上齊下刮板。 緊鏈:使用單體進(jìn)行緊鏈,在上鏈腔內(nèi)合適位置處 將鏈條掐開,在距掐開處前后 3~ 5m位置分別將兩根單體斜撐在刮板上(單體卡爪一端頂在刮板上并使用雙股 8鐵絲固定在鏈條上,另一端在頂板處或者在刮板機(jī)齒條下方合適位置并使用雙股 8鐵絲綁扎牢固,兩根斜撐單體傾斜方向相背),使用遠(yuǎn)距離供液方法將單體供液,使鏈條張緊,鏈條張緊后掐去多余鏈條重新合茬,然后通過遠(yuǎn)控,將斜撐單體卸液。 注意事項(xiàng): 溜槽卸車安裝時(shí),必須先確認(rèn)錨鏈、葫蘆完好且生根牢固,人員站位合適后方可施工。對接溜槽或安裝電纜槽時(shí),人身體任何部位嚴(yán)禁放在兩對接口之間及重物下方。卸車與拖 運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁打運(yùn)絞車動(dòng)作,溜槽車要使用木楔或阻車器掩牢。 在使用絞車拖運(yùn)鏈條期間,要安設(shè)專人觀察鋼絲繩及鏈條運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)打點(diǎn)停車并處理。 如使用絞車配合翻底鏈條時(shí)必須有專人指揮,翻底鏈前,要將刮板機(jī)調(diào)平、調(diào)直。嚴(yán)禁用絞車生拉硬拽,當(dāng)阻力過大時(shí),應(yīng)立即停車檢查原因。必須使用錨鏈配合卸扣將絞車鉤頭與刮板機(jī)鏈條連接牢固。翻底鏈時(shí)刮板機(jī)通道內(nèi)嚴(yán)禁站人,機(jī)頭、機(jī)尾觀察人員要在安全地點(diǎn)觀察,嚴(yán)禁站在鉤頭脫落后可能甩出的方向。 掛葫蘆或滑輪等物件時(shí),人員必須確認(rèn)站位穩(wěn)固可靠。 小件人工卸車時(shí),卸車人員要看清周圍,車輛兩側(cè)小件掉落地上可能彈起波及范圍之內(nèi)嚴(yán)禁有人, 在安裝刮板和齒條時(shí),要做好互保聯(lián)保,注意搬運(yùn)及行走安全,防止碰手碰腳。 使用葫蘆起吊卸車,溜槽吊起后拆除下方軌道時(shí)(先拆除軌道內(nèi)側(cè)道釘、道夾板螺絲提前拆除),人身體的任何部位嚴(yán)禁處在溜槽下方,可以使用長柄工具將軌道撥出后再回收。 使用葫蘆起吊、卸車時(shí),操作人員要選好站位,平車下方、溜槽合茬處以及葫蘆斷鏈后有可能波及到的范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。 溜槽合茬后及時(shí)將各種銷軸、螺拴等上齊、緊固, 天窗槽、刮板、鏈條必須按朱集礦設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝。 安裝工程分公司拆裝九工區(qū) 朱集礦 1121( 1)工作面設(shè)備打運(yùn)、安裝安全技術(shù)措施 9 安裝電機(jī)齒箱時(shí)必須使用葫蘆將電機(jī)齒箱帶上勁并確認(rèn)安全無誤后方可安裝螺拴。使用手拉葫蘆拖運(yùn)機(jī)頭電機(jī)時(shí),人員嚴(yán)禁站在電機(jī)齒箱與刮板機(jī)及支架之間。出現(xiàn)刮卡時(shí),要使用葫蘆處理后進(jìn)行拖移。 電纜槽起吊后,人員身體任何部分嚴(yán)禁在電纜槽甩動(dòng)方向及下方, 上電纜槽螺栓前,須使用撬棍將電纜槽穩(wěn)定后方可進(jìn)行。 安裝電纜槽及夾板人員,要聽清信號(hào), 12絞車運(yùn)行時(shí)人員嚴(yán)禁施工并撤至老塘側(cè)安全位置,絞車司機(jī)確認(rèn)無誤后方可開車。 人工搬抬軌道、工字鋼、單體時(shí)必須多人協(xié)作,口號(hào)一致,重拿輕放, 在單體之間穿梭時(shí),須找好空間,防止擠碰到人。 12絞車打運(yùn)時(shí),須在機(jī)尾上方專用起吊錨索上掛 1臺(tái) 5t 滑輪,絞車?yán)K繞過滑輪進(jìn)行打運(yùn)。 刮板機(jī)安裝質(zhì)量要求: 機(jī)頭、尾傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),溫升正常,無雜音。 中部槽平、穩(wěn)、直,鋪設(shè)方向正確。 擋煤板、電纜槽齊全完好。 刮板、鏈條、聯(lián)接件、螺栓齊全完好。 : 支架安裝準(zhǔn)備: 安裝支架前由朱集礦按永久性的軌道標(biāo) 準(zhǔn)將軌道鋪設(shè)在工作面老塘側(cè)。 12絞車提前移至絞車窩老塘側(cè), 11絞車坐在上口絞車窩或軌順里口合適位置。 :用工作面 12絞車將脫車平臺(tái)打運(yùn)至卸車位置,絞車閘緊閘,將車輛鎖牢后,再摘去 12絞車鉤頭,使用 2 臺(tái) 3t( 1 臺(tái)前拉, 1臺(tái)后留)將平臺(tái)拖運(yùn)至安裝位置,重新掛上 12絞車鉤頭,帶勁后,摘去鎖車錨鏈,將車輛打走。 下 移時(shí),使用工作面沿途絞車鉤頭配合錨鏈掛平臺(tái)拉移孔,絞車緊繩將平臺(tái)抽出拖運(yùn)至下一架脫車地點(diǎn),用 葫蘆 將平臺(tái)方向調(diào)正待下一架脫車使用,平臺(tái) 隨支架的安裝而逐步 下 移。 支架組裝: 1138支架 伸縮梁 組裝: (可在運(yùn)順里口車場和三岔門外口車場進(jìn)行組裝) 代表風(fēng)動(dòng)葫蘆懸掛位置()巷幫 圖 4:組裝點(diǎn)示意圖 提前將銷 軸 及其附件打運(yùn)至 卸車點(diǎn), 人工卸車并分類堆放整齊。 在 運(yùn)順里口車場 正上方裝設(shè)風(fēng)動(dòng)葫蘆并調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)。 將伸縮梁打運(yùn)至組裝點(diǎn),使用風(fēng)動(dòng)葫蘆配合錨鏈將伸縮梁 呈“品”字形 起吊 帶上勁后去除封車設(shè)施,風(fēng)動(dòng)葫蘆緊鏈將伸縮梁起吊 至 組 裝高度 ,人工 使用棕繩 將空平車 拉 走 。 利用 5( 1 15) 絞車 將支架打運(yùn)至 已起吊伸縮梁附近 ,使用阻車器將設(shè)備車阻牢安裝工程分公司拆裝九工區(qū) 朱集礦 1121( 1)工作面設(shè)備打運(yùn)、安裝安全技術(shù)措施 10 后,松掉絞車?yán)K。 使用 2臺(tái) 3t葫蘆(單鏈)在支架兩側(cè)將伸縮梁與支架連接 (葫蘆 鉤頭通過錨鏈 掛在支架頂梁孔中,鏈條栓在伸縮量前段孔中 )。 通過調(diào)整風(fēng)動(dòng)葫蘆以及 2臺(tái) 3t葫蘆配合緊鏈(可以同時(shí)使用撬棍配合),將伸縮梁伸入頂梁內(nèi),待無法繼續(xù)向里伸時(shí),摘去風(fēng)動(dòng)葫蘆與伸縮梁連接 件 ,使用兩臺(tái) 3t 葫蘆配合將伸縮梁 組 裝完成。 人工上齊伸縮梁千斤頂銷軸及其附件。 去除 葫蘆與支架連接裝置,使用組裝點(diǎn)絞車將支架車打運(yùn)至合適位置。 139141支架前梁及后頂梁的組裝:( 在運(yùn)順里口車場進(jìn)行組裝) 打運(yùn)順序:支架后頂梁→支架底座→支架前梁 組裝順序:組裝支架后頂梁→組裝支架前梁 將支架后頂梁打運(yùn)至組裝點(diǎn) , 使用風(fēng)動(dòng)葫蘆配合錨鏈將后頂梁起吊帶上勁后去除封車設(shè)施,風(fēng)動(dòng)葫蘆緊鏈將后頂梁起吊至安裝高度 ,人工將空平車推走 。 利用 5絞車將支架打運(yùn)至已起吊 后頂 梁附近, 調(diào)節(jié)風(fēng)動(dòng)葫蘆位置,使后頂梁外箱體與支架頂梁鉸接孔對正(可使用撬棍等長柄工具 配合微調(diào)),上齊 連接 銷軸 。 人工調(diào)整立柱位置,使立柱與后頂梁柱窩對齊,立柱供液升柱,上齊各種連接銷軸及墊片。 去除葫蘆與支架連接裝置,使用 5絞車將支架車打運(yùn)至合適位置 鎖好,摘掉 5絞車鉤頭 。 將支架前梁打運(yùn)至組裝點(diǎn) ,使用風(fēng)動(dòng)葫蘆配合錨鏈將前梁起吊帶上勁后去除封車設(shè)施,風(fēng)動(dòng)葫蘆緊鏈將前梁起吊至安裝高度,人工將空平車推走。 利用 5絞車將支架打運(yùn)至已起吊前梁附近,調(diào)節(jié)風(fēng)動(dòng)葫蘆位置,使前梁銷孔與支架頂梁銷孔對正(可使用撬棍等長柄工具配 合微調(diào)),上齊連接銷軸。 使用生根在支架上的 1 臺(tái) 3t 葫蘆,葫蘆鏈拴掛短柱,勁葫蘆鏈,使短柱銷孔對正后,逐一上齊連接銷軸,也可直接人工將銷軸 抬起至合適位置,對齊連接銷孔,上齊連接銷軸。 去除葫蘆與支架連接裝置, 上齊各連接管路, 使用 5絞車將支架車打運(yùn)至合適位置。 : 組裝時(shí)現(xiàn)場必須有班隊(duì)長指揮,風(fēng)動(dòng)葫蘆操作人員在施工前必須先熟悉其性能及操作要領(lǐng),操作時(shí)必須聽清口令后并向指揮人員確認(rèn)后方可進(jìn)行操作。 組裝時(shí)車輛前后必須掩牢 ,防止車輛誤動(dòng)作傷人。 兩人抬銷子時(shí)必須配合一致,重拿輕放,穿銷子時(shí)要配合好,口令一致。 穿銷子過程中,不得用手指去判斷銷孔的對正情況。 在穿連接銷過程中,可以在支架兩側(cè)用木道板橫放鋪設(shè)登高平臺(tái),木道板用 8鐵絲固定,保證施工人員穿連接銷時(shí)有足夠的登高高度。 組裝時(shí),操作人員要配合好,在支架部件起吊到位后,必須等到各部件穩(wěn)定后方可作業(yè)。在穿銷過程中,嚴(yán)禁葫蘆、絞車有任何動(dòng)作,如確需調(diào)整的,必須經(jīng)過指揮人同意并將施工人員撤離至安全地點(diǎn)后方可調(diào)整。 在起吊過程中,人員的站位要選好,起吊物下方及脫鉤時(shí)可能甩出的方向嚴(yán)禁站人。 接供液管路時(shí),操作人員必需要熟悉供液管路的安裝情況和注意事項(xiàng),不得帶壓作業(yè)。 摘去風(fēng)動(dòng)葫蘆連接時(shí), 2臺(tái) 3t葫蘆嚴(yán)禁松鏈,防止伸縮梁掉落傷人 。 組裝過程中,嚴(yán)禁人員用手直接調(diào)整 起吊物 位置。 組 裝過程中, 已起吊 重物 下方嚴(yán)禁有 人 ,人工推平車時(shí)應(yīng)事先在平車一端拴掛棕繩,待重物起吊后,拉棕繩將平車?yán)?。
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