創(chuàng)建四好農(nóng)村路全國示范縣迎檢匯報材料(編輯修改稿)
2025-05-23 09:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 動、橫向到邊、縱向到底、無縫監(jiān)管。強化依法嚴管。按照“政府負責、部門執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的網(wǎng)格化管理要求，全面推行 1 條公路 +1 名鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導、 1名技術(shù)顧問、 1 個村民監(jiān)督隊的“ 1+3”巡查監(jiān)管模式，聯(lián)合公安、交警、運管等執(zhí)法力量常態(tài)開展“安全生產(chǎn)整治”“打非治違”等行動。創(chuàng)新智慧監(jiān)管。整合“天網(wǎng)”、雪亮工程、客運視頻監(jiān)控等資源構(gòu) 建道路運輸監(jiān)管中心“天眼”，對“兩客一?！?、貨運企業(yè)等車輛進行全天候可視化監(jiān)控，開通群眾網(wǎng)絡舉報平臺，精準打擊超限超載等“兩超”違法行為。三是專兼互補高水平養(yǎng)護。建強專業(yè)力量應急保通。制定《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》，建立農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范體系，每年定期舉辦養(yǎng)護、檢測培訓。投資 2300 萬元建設縣級公路養(yǎng)護和應急保通中心、交通運輸應急指揮中心，加強對塌方滑坡、汛期洪澇等重點區(qū)域、重要時段開展搶修保暢。落實分級負責定期保安。按照“縣有所、鄉(xiāng)有站、村有隊”標準，構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級管理養(yǎng)護體系，實行縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管 、村道村管，通過政府購買社會服務、計量支付、合同約定等方式定期開展道路安全隱患排查整治。堅持公路歲修常態(tài)保養(yǎng)。每年利用冬夏農(nóng)閑時節(jié)，組織群眾對農(nóng)村公路實行鎮(zhèn)干部包村、村干部包組、組干部包段開展清雜去亂、清溝疏渠等日常養(yǎng)護，全縣農(nóng)村公路列養(yǎng)率達 100%。四是城鄉(xiāng)一體高效益運營。大力推進多式聯(lián)運。開工建設廟埡火車站汽車客運站，開通公交專線，推動農(nóng)村客運、公交線網(wǎng)與鐵路、港口、高速無縫對接。大力推進運郵融合。利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村客運站點引導“三通一達”等 63 家物流企業(yè)建立物流配送網(wǎng)點實現(xiàn)寄遞全覆蓋，全面貫通農(nóng)產(chǎn)品“進 城”和工業(yè)品“下鄉(xiāng)”渠道。全縣年公路客運周轉(zhuǎn)量達 29715 萬人公里，年貨運周轉(zhuǎn)量 82829萬噸公里，物流業(yè)增加值 億元。大力推進便民降本。健全以縣城為核心的公交運營服務網(wǎng)絡，投資 億元改造提升道路 156 公里，開通農(nóng)村公交線路 25 條，縣城周邊 65 個行政村實現(xiàn)公交全覆蓋。推行以中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心的農(nóng)村客運響應式服務，統(tǒng)籌片區(qū)小客車針對節(jié)假日、趕場天、個人臨時出行等出行需求開展定制式、預約式服務，年均節(jié)約運營成本 2021 多萬元。 （三）破解四個“難”題，強化長效高質(zhì)發(fā)展保障。 一是系統(tǒng)推進破 解“建設難”問題。堅持視項目為最強力引擎，以項目引領四好農(nóng)村路發(fā)展。緊盯政策超前謀劃。主動圍繞脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興等政策機遇，策劃包裝了百利大橋渡改橋、省道 205 線蒼溪縣白橋至云峰公路改建工程等項目 51 個，總投資 98 億元。超常措施強力推進。堅持以專班子、專資金、專方案、?？荚u“四專機制”強力推進項目建設。去年以來，超常規(guī)推進脫貧攻堅交通基礎設施項目建設，順利完成近 900 公里農(nóng)村公路新建任務。保障要素優(yōu)化環(huán)境。健全協(xié)調(diào)服務機制，逐個項目制定工作計劃，逐一細化工作責任，統(tǒng)籌交通、發(fā)改、國土、住建、環(huán)保等力量協(xié)力做 好項目技術(shù)指導、資金保障、流程監(jiān)管，全力做好要素保障。二是拓展渠道破解“找錢難”問題。堅持視找錢為最緊要任務，整合政府、群眾、社會多方力量，統(tǒng)籌交通建設、農(nóng)業(yè)園區(qū)建設、易地扶貧搬遷等項目資金，多渠道籌集資金。積極對接政策向上爭資。利用蒼溪作為革命老區(qū)、
高考資料相關推薦
鄂ICP備17016276號-1