4云南富廣高速公路優(yōu)化設計管理辦法-word論文可編輯(編輯修改稿)
2024-10-11 02:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 更。 四、隧道洞門位置及形式、明暗交接位置是否需變化，洞外截排水系統(tǒng)是否完善，棄碴場可否少占耕地。 第六條 路基排水系統(tǒng)是否完善、集中擋護工點設置是否合理，有無增減，高度、長度與地形是否吻合。有無降緩路塹邊坡取消擋護或更改防護類型的可能，既能利用降坡土方填筑路基，又能起到生態(tài)防護的作用。有無順層病害，是否對塹頂、坡腳構建物有影響。 第七條 其他： 道路改移或設置立交、是否可繞道合并立交，地方既有水系或路網(wǎng)是否協(xié)調(diào)，有無必要征求地方政府意見。各工點分界里程、缺口位置處的工程是否協(xié)調(diào)。 第八條 采用新技術、新材料、新工藝，達到減少投資、加快工期、保證質(zhì)量的目的。 第四章 優(yōu)化設計的組織與程序 49 第九條 承包人、駐地辦進行優(yōu)化設計時，要認真根據(jù)設計圖紙，進行施工放線、現(xiàn)場核對，技術經(jīng)濟分析，對比優(yōu)化效果，提出優(yōu)化初步意見，由駐地辦提出明確核對意見，并按收到施工圖的先后分批將核對意見按設計變更程序報建設單位。 第十條 建設單位在收到各駐地辦的 核對意見后，將對各工點核對意見進行認真審核，對情況清晰且不涉及到主體工程變化的核對意見，建設單位可根據(jù)實際情況委托監(jiān)理單位和設計單位直接處理。對于新增或取消工點、孔跨調(diào)整、孔徑擴縮、工點挪位、功能兼顧等重要事宜，建設單位將統(tǒng)一安排并組織設計、總監(jiān)辦、監(jiān)理、承包人五方定時定點現(xiàn)場辦公確定。設計單位進行優(yōu)化設計時，提出優(yōu)化意見報建設單位審定。 第十一條 對于現(xiàn)場臨時提出的優(yōu)化設計，經(jīng)五方（即：承包人、駐地辦、設計代表、總監(jiān)辦、建設單位）討論，形成現(xiàn)場辦公紀要并簽字作為變
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