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正文內(nèi)容

汽車超級(jí)讀本-347-最簡(jiǎn)單的方法檢修電噴汽車(編輯修改稿)

2024-10-10 16:25 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 才出 現(xiàn)毛病,這時(shí),可采用振動(dòng)法來進(jìn)行試驗(yàn)。受振動(dòng)的地方主要有連接器、配線、傳感器、執(zhí)行器等。對(duì)于連接器,可在其垂直和水平方向輕輕振動(dòng)連接器;對(duì)于配線,可在其垂直或水平方向輕輕擺動(dòng)配線連接器的接頭、支架和穿過開口的連接器體等部位都應(yīng)仔細(xì)檢查;對(duì)于傳感器,可用手輕拍各種傳感器,但千萬不可用力拍打;對(duì)于執(zhí)行器,有的執(zhí)行器可能會(huì)因內(nèi)部問題而不工作,有時(shí)受外力的振 動(dòng)后會(huì)奇跡般地工作。筆者曾遇見過這樣一個(gè)例子,一輛轎車出現(xiàn)無怠速的毛病,該車當(dāng)時(shí)沒有任何故障代碼輸出,曾在別的修理廠更換過空氣流量計(jì)但故障仍無法排除,筆者接手該車后,試著把空氣流量計(jì)插接器打開,故障依舊,用手輕輕抖動(dòng)各執(zhí)行器的連接器和各傳感器的插接器以及線路,均沒有發(fā)現(xiàn)有問題的地方,后來把司機(jī)座椅打開用手拍了拍發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 的插接器,故障奇跡般地消失了,再繼續(xù)抖動(dòng)下去,故障時(shí)好時(shí)壞,這說明毛病就是出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 的
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