汽車超級(jí)讀本-347-最簡(jiǎn)單的方法檢修電噴汽車-全文預(yù)覽
【正文】 傳感器不可超過 60℃ ，更不可直接加熱電腦中的零件。 振動(dòng)法 大多汽車在行走振動(dòng)時(shí)才出 現(xiàn)毛病，這時(shí)，可采用振動(dòng)法來進(jìn)行試驗(yàn)。后來才知其中有 2 根線是該點(diǎn)火系統(tǒng)的線路，原來該車行駛時(shí)前后引擎支架被顛壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)與線束之間受力過度，出現(xiàn)了上 述故障。在實(shí)際作業(yè)中，修理人員往往對(duì)所發(fā)生的故障感到束手無策，筆者通過幾年的實(shí)際操作與理論學(xué)習(xí)，歸結(jié)出一套簡(jiǎn)單而有用的維修方法，供同行參考。由于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)復(fù)雜的控制系統(tǒng)，任何一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。在接手該車時(shí)，考慮當(dāng)時(shí)所突然發(fā)生故障時(shí)的路況和地形條件，筆者直接檢查線路的各個(gè)分布點(diǎn)和容易被磨損的地方，發(fā)現(xiàn)在防火墻靠近剎車助力器附近有 4 根導(dǎo)線已斷，當(dāng)時(shí)也沒考慮是什么線就把這 4 根導(dǎo)線修復(fù)后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一切正常。當(dāng)時(shí)該車正好發(fā)動(dòng)不著，在線路中用夾鉗只輕輕地對(duì)一根導(dǎo)線一抽，導(dǎo)線便輕松地被
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