freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

三亞崖城創(chuàng)意新城施組設計(編輯修改稿)

2025-06-30 12:43 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 見附后圖表 ) 主要工程項目 開工時間 完成時間 用時(天) 施工準備 15 路基清表 10 軟基處理 41 路基挖方 81 路基填筑 66 三亞市南山創(chuàng)意新城市政工程中央大道 A段施工 組組組 織織織 設設設 計計計 12 管道 工程 84 涵洞 41 橋梁工程 60 路面工程 61 綠化工程 46 1 電氣工程 46 1 道路交通工程 29 1交工 準備 7 ( 1)軟基處理的施工將影響路基土石方、地下管線和涵洞的施工進度,進場后具備開工條件即開始施工,計劃在 20xx 年 11 月份前完成。 ( 2)本工程路基總填土方量為 萬立方米,路基總挖方為 萬立方米,由本項目的兩個作業(yè)工區(qū)共同負責施工??紤]到其間因軟基處理、雨季等因素的影響以及軟土地段對路基填筑速度的技術要求,路基 挖方 計劃工期 約 為 81 天 ;填方約 66 天 。 ( 3)小橋和涵洞的施工進度又將影響路基土石方的施工進度,必須盡可能在最短的時間內(nèi)完成 ,其中 小橋計劃工期約 60 天;涵洞計劃工期約 41 天。 ( 4)地下管線繁多、面廣,且工期緊張 ,施工準備工作做好后必須采用分段多工作面進行,計劃工期約為 84 天。 ( 5)路面工程需進行流水線作業(yè)施工,分多段進行,完成一段路基緊接開始一段路面基層的施工工作,其計劃工期約為 61 天。 ( 6)待路面工程 作業(yè) 完成 一定工作面后逐漸 開始 電氣、 景觀綠化和道路交通工程的工作,其中 電氣及 景觀綠化計劃工期約 各 為 46 天;道路交通工程計劃工期約為 29天 。 總體施工流程 總體施工順序安排主要考慮本工程所處地理位置、工期要求和施工工區(qū)劃分等因 三亞市南山創(chuàng)意新城市政工程中央大道 A段施工 組組組 織織織 設設設 計計計 13 素,合理安排各分項、分部工程施工,盡量安排流水作業(yè) ,優(yōu)化資源配置,保證質(zhì)量、安全與工期目標,創(chuàng)造經(jīng)濟效益和社會效益。 本合同段工程施工總體流程圖見 —— 工程施工總體流程圖 施工準備備 便道施工 橋梁工程 預制場布設 橋臺基礎 橋臺臺身臺帽 預制梁板安裝 預制梁 涵洞工程 基礎施工 涵身及現(xiàn)澆板 涵洞進出口 路基土石方 橋面及附屬工 程 管道工程 管基開挖 地基處理處理 管基施工及管道安裝 清表及地基處理 路基填筑 路面工程 電氣景觀及交通工程 支座墊石及支座 路基挖方 路基 整形 清場交工驗收 測量放樣 三亞市南山創(chuàng)意新城市政工程中央大道 A段施工 組組組 織織織 設設設 計計計 14 人、材、機需用量計劃 人員需求量計劃 勞動力需求 計劃表 時 間 工種 20xx年 20xx年 8月~ 12月 1月~ 2月 專業(yè)技術、 管理人員 20 15 測量工 6 6 試驗工 4 4 水、電工 4 4 架子工 25 0 木工 30 0 起重工 6 0 砼工 30 0 鋼筋工 40 0 電焊工 10 0 砌筑 工 50 10 機 駕人員 50 10 張拉工 4 0 修理工 8 4 雜 工 30 30 合計 317 83 主要材料需求計劃 材料名稱 規(guī)格型號 單位 計劃量 20xx年 20xx年 8月~ 12月 1月~ 2月 水泥 t 6200 6200 1000 水泥 t 1330 1330 0 碎石 m3 74000 74000 18000 三亞市南山創(chuàng)意新城市政工程中央大道 A段施工 組組組 織織織 設設設 計計計 15 砂 中粗 m3 50000 50000 1300 鋼筋 t 325 325 0 鋼絞線 φ t 0 波紋管 m m 2600 2600 0 錨具 套 320 320 0 鋼筋砼管 m 7000 7000 0 鑄鐵管 m 120xx 120xx 1500 UPVC加筋管 m 8000 8000 0 炭素管 m 4000 4000 0 路燈 盞 210 210 50 電纜 m 3200 3200 1000 人行道磚 m2 7340 7340 20xx 花崗巖 m2 18874 18874 5000 塑料銅芯線 m 6200 6200 2500 瀝青砼 m2 50000 主要施工機械需求計劃 機械名稱 規(guī)格型號 單位 計劃量 20xx年 20xx年 8月~ 12月 1月~ 2月 挖掘機 1m3以上 臺 5 5 2 推土機 ≥ 135KW 臺 3 3 1 輪式裝載機 3 臺 3 3 1 平地機 ≥ 120KW 臺 2 2 1 振動壓路機 ≥ 20t 臺 3 3 3 機動翻斗車 1m3 輛 4 4 0 自卸汽車 812t 輛 50 50 5 砼輸送泵 60m3/h 臺 1 1 0 砼運輸車 36m3 輛 4 4 0 注漿機 HB80 臺 2 2 0 振搗器 ZL50 臺 6 6 0 電焊機 30KVA 臺 6 6 0 鋼筋彎曲機 WJ40 臺 2 2 0 強制式攪拌機 YZL750 臺 2 2 0 YZL350 臺 4 2 2 發(fā)電機 1050KW 臺 3 3 50300 KW 臺 2 2 灑水車 6000L 臺 1 1 張拉機具 300400t 臺 2 2 0 汽車吊 16~ 50t 臺 3 3 0 三亞市南山創(chuàng)意新城市政工程中央大道 A段施工 組組組 織織織 設設設 計計計 16 第五章 主要 工程項目的 施工方案 及施工方法 施工測量 規(guī)范及使用儀器 1) 規(guī)范 ( 1)公路橋涵施工技術規(guī)范 ;( 2)公路勘測規(guī)范 2)儀器 ( 1)全站儀 TOPCONGTS332S,測角精度 :2″ ( 2) 水準儀索佳 C32Ⅱ 。 平面網(wǎng)、水準網(wǎng)布設 1) 平面網(wǎng)布設 布設控制網(wǎng)的目的是為了精確控制道路、橋梁等工程的平面位置與高程??刂凭W(wǎng)布設應遵循以下幾點 : ( 1)控制點之間視野應開闊 ,通視良好 。 ( 2)控制點布設在安全地點 ,盡量防止有外來損害的威脅 。 ( 3)控制網(wǎng)圖形要簡單 ,控制點基礎具有足夠的強度 ,保證長期穩(wěn)定性。平面控制網(wǎng)采用附合導線形式 ,即 利用 設計院提供的 控制 點 進行復核后并在方便我方施工的情況下 加密一級導線 點 。布設時主要分三步進行: a 選點埋樁:選點即要考慮施測方便 ,又要考慮其邊、角符合規(guī)范。樁由現(xiàn)澆砼制作,并在其中埋入刻有十字的φ 10 鋼筋。 b 觀測:采用 經(jīng)檢定合格儀器 TOPCONGTS332S2″級全站儀 ,觀測 3 個測回 ,同時進行垂直角觀測前后棱鏡 ,采取三聯(lián)架法 ,觀測中嚴格對中整平 ,保證觀測質(zhì)量。 c 室內(nèi)平差計算:首先檢查記錄手薄 ,確保第一手資料無誤 ,后平差計算 ,在角度與 邊長閉合 差在一級導線容許范圍內(nèi)時 ,進行邊、角平差 ,得出導線點成果。同時進行 正 、反向三角高差計算 ,取平均并平差得出導線點上的三角高程值。 2) 水準網(wǎng)布設 ( 1)在施工開始前除建立平面控制網(wǎng) ,還要建立高程控制網(wǎng),作為施工階段高程放樣及后續(xù)工程沉降觀測的依據(jù)。為 與后期建設的其它道路之間的銜接 ,水準網(wǎng)布設成 附 三亞市南山創(chuàng)意新城市政工程中央大道 A段施工 組組組 織織織 設設設 計計計 17 合網(wǎng)。 考慮到施工中的精度控制及方便使用, 水準網(wǎng)布設在 離路基及結(jié)構物 等施工點附近。 ( 2) 為減少施工控制中帶來不 必要的麻煩, 水準點布設 盡量設在在安全、視野開闊地段 。水準路線觀測采取四等水準觀測標準進行 往返 施測。在閉合差允許范圍內(nèi)進行平差并得出水準點平差高程成果。 橋梁、涵洞和路基 等 細部放樣 1)橋 、 涵基礎 定位 對橋梁 的 墩 或 臺 和涵洞的基礎 定位,采取坐標放樣法定位。測設前 ,根據(jù)統(tǒng)一坐標系 ,用備用的計算器計算 出 橋梁墩或臺和涵洞的基礎軸線 放樣坐 標, 利用全站儀的坐標放樣法功能 ,測出 橋梁 墩 或 臺 和涵洞 的中心點位置。測設定位完成后 ,再檢查 所放樣位置的 縱、橫軸線偏位情況 ,以此作為細部放樣的依據(jù)。放樣點要嚴加保護 ,必要時要 設立 護 樁恢復。 2)路基 土石方 、 涵洞及地下管線 等放樣 路基 土石方 放樣主要是放 路基 中樁線和填挖邊線, 地下管線 放樣主要放 管道基坑開挖線 。采用全站儀坐標放樣法,儀器架設導線點上。 1) 施工方案及工藝流程 : 考慮到本項目 地下管道 工程的快慢直接影響到路基的施工進度,進場后,此項工作作為本工程的重點來 抓, 在施工條件充許的情況下, 將工作面全面鋪開, 采用“先地下,后地上”、“先深后淺”的原則, 分多段同時進行 施工, 努力為路基填筑的開工創(chuàng)造條件。 地下 管道施工工藝流程為:溝槽開挖 管基施工 管接口施工 檢查井施工 閉水實驗 隱蔽驗收 土方回填 。 2) 測量放線 : 基槽開挖前由專業(yè)測量工程師進行測量定位和施工放線,施工放線應注意控制管道中心線,每隔 15~ 20m 宜釘標記樁并加以保護,機械開挖前根據(jù)現(xiàn)場測量定位樁按設計圖紙?zhí)峁┑墓艿澜Y(jié)構尺寸,用石灰粉施放出管基開挖邊線。 3) 管溝開挖 : 三亞市南山創(chuàng)意新城市政工程中央大道 A段施工 組組組 織織織 設設設 計計計 18 根據(jù)本工程現(xiàn)況管線的分布及現(xiàn)場實際地質(zhì)情況,采用人工和機械開挖兩種方法,對于管徑小 且其地理位置地質(zhì)較軟 的干管、橫管 采用人工進行管溝的開挖;其余采用機械開挖 。用機械開挖和人工開挖分別采用 1: 和 1: 的放坡系數(shù),開挖溝底應比設計基底每側(cè)各加寬 ,以保證基礎施工和管道安裝有必要的操作空間,開挖棄土要置于溝槽邊線 1m 以外且棄土堆置高度不得超過,以減少坑壁荷載,避免對坑壁的擾動,保證基坑的穩(wěn)定及底下施工作業(yè)安全 ;溝槽開挖還要加強對標高的控制,以防超挖或重挖。采用機械開挖時,挖至離設計管底約 時停止機械作業(yè),改用人工開挖至設計標高。 開挖進程中,由于各管道溝槽的深度不同,應根據(jù)溝槽內(nèi)的積水情況,決定是否設置排水溝和排水井,對于較深的溝槽, 若明顯的積水現(xiàn)象,應在溝槽邊設置 30cm 30cm 的臨時排水溝且每隔 15~ 20 米 處用碎石設置邊溝連通,并同時在集水井處用抽水機進行施工排水,當遇到地質(zhì)情況較差時,需對開挖坑壁進行必要的支撐。 4) 地基處理 : 管溝開挖完畢,按規(guī)定對基底低洼處進行整平,清除溝底雜物,如遇到不良地質(zhì)情況或基底承載力不符合設計要求時,應及時與現(xiàn)場監(jiān)理工程師協(xié)商,根據(jù)實際情況采用相應的辦法予處理,經(jīng)復檢查符合設計及規(guī)范要求后即抓緊基礎施工,以免地基暴露過久。 5) 管基施工及管道安裝 : 管溝開挖完成并報監(jiān)理工程師驗槽合格后,重新測量放 線定位,釘高程控制樁,及時 做管基墊層,墊層完成并達到要求后,利用測量所放的定位樁放出管道邊線進行安管作業(yè)。安管前要對管成品進行檢驗,管身不得有漏水、裂紋、 管口不得有殘缺;管內(nèi)外表面無露筋 、 空鼓、蜂窩和碰傷等缺陷。下管采用吊車吊裝并專人現(xiàn)場指揮 ,校正、穩(wěn)固管道采用預制砼墊塊,禁止使用木屑或碎磚塊代替,對管壁偏薄的管節(jié),可使用碎石在管下兩側(cè)卡牢的同時,將管體墊高至適宜高程,以消除不同管壁厚的管內(nèi)底錯口 6) 管道接口 : 管道安裝接 口 采用橡膠圈密封接口,施工方法如下: (1) 管道進場后,質(zhì)檢人員、材料員應及時檢查管道的質(zhì) 量,如存在質(zhì)量問題堅決退還。管 道 采用人工 及機械配合 下管,并用手拉葫蘆予以就位。 管 道 鋪設時要將插口順水流方向,承口逆水流方向。接口時,先將承口的內(nèi) 三亞市南山創(chuàng)意新城市政工程中央大道 A段施工 組組組 織織織 設設設 計計計 19 壁清理干凈,并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂潤滑劑,然后將承插口端的中心軸線對齊。橡膠圈應放置在管道插口第二至第三根肋之間的槽內(nèi),接口時,要注意橡膠圈是否到位:一般到位時,插口與承口接觸會發(fā)生碰撞的聲音 (2) 給水管道安裝過程中如碰到管道的兩個插
點擊復制文檔內(nèi)容
研究報告相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1