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正文內(nèi)容

xx公路施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-10-07 16:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ( 7)大梁的吊裝 在橋臺、 橋墩還不具備大梁的安裝條件前,利用預(yù)制場內(nèi)的龍門吊將梁移到存梁區(qū)進(jìn)行堆放。堆放時,必須對大梁進(jìn)行加固,以確保大梁在堆放時不偏移或傾倒。并且,必須嚴(yán)格按預(yù)制件堆放的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 在具備吊裝條件后,即可進(jìn)行吊裝。吊裝時也應(yīng)對大梁進(jìn)行加固。 在預(yù)制場或堆放場內(nèi),利用雙龍門吊將梁吊運(yùn)到軌道平車上,用電動絞車牽引軌道平車,將梁運(yùn)往橋位。大梁安裝采用穿行式導(dǎo)梁懸吊安裝,在左右兩組導(dǎo)梁上裝置起重行車。由電動葫蘆懸吊大梁穿過橋孔,再行落梁,橫移就位。龍門吊的結(jié)構(gòu)見附圖 — 2 示,大梁吊裝移就位的方法見附圖 — 3示。 大梁吊裝前一段時間,在帽梁和墩帽上澆筑支座墊石,為確保支座位置的準(zhǔn)確性及墊石的平整(墊石頂面平整但不能光滑),將墊石砼作二期砼進(jìn)行澆筑。在墊石砼養(yǎng)生到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行大梁吊裝。 吊裝時,在大梁落梁前 ,根據(jù)測量位置 ,安放支座 .并按要求,用環(huán)氧樹脂將有關(guān)墊板粘結(jié)好,大梁落位后 ,根據(jù)落梁情況 ,將事先準(zhǔn)備好的楔形鋼片塞進(jìn) ,確保支座擱實(shí) . 在相鄰兩梁吊裝就位后,及時進(jìn)行梁間鋼板的焊接,以確保吊裝好的梁形成整體。 T型梁的吊裝工藝框圖如下(見下頁): 錨固)分鐘持荷 ( 5 Kkk ??? ??? ???? ( 8) 橋面系的施工 在大梁吊裝完成后,沖洗干凈,進(jìn)行梁間的濕接縫砼和梁端加長砼的澆筑。濕接縫砼澆筑前,必須將 T 梁翼板側(cè)面進(jìn)行輕度鑿毛,并沖洗干凈。濕接縫砼的底模支立方式如附圖 。砼澆筑完成后及時灑水養(yǎng)生。 防撞攔桿現(xiàn)場支?,F(xiàn)場澆筑。 橋墩、橋臺施工 行車道板預(yù)制 路基填筑 導(dǎo)梁安裝 導(dǎo)梁制作 大梁運(yùn)輸 支座的測量放線 利用導(dǎo)梁對大梁進(jìn)行吊裝 延長軌道鋪設(shè) 導(dǎo)梁前移 吊裝結(jié)束 T 型梁橫移 預(yù)制場龍門架結(jié)構(gòu)示意圖正面?zhèn)让骖A(yù)制場儲梁區(qū)43Kg/m軌道20x20x150枕木166700200 1800 20022004 0 T 平車電動葫蘆電動葫蘆130注: 1 圖中尺寸以厘米計(jì)。 2 3 0 米T 型梁預(yù)制場布置在K 1 3 + 8 5 0 ~K1 3 + 9 5 0 的路基及外側(cè)平整的場地上,進(jìn)場后立即施工此路段。 3 預(yù)制場布置雙龍門吊,砼澆筑時用龍門吊一方臥罐入倉。 T型梁濕接縫砼澆筑方案圖A大樣圖濕接縫砼螺桿槽鋼木瓦絲T型梁翼板A大樣T型梁翼板螺桿木瓦絲槽鋼螺母 橋面鋪裝砼澆筑前,對大梁頂部拉毛效果較差的部位進(jìn)行輕度后沖洗干凈,清除積水后進(jìn)行砼澆筑。搭板砼在澆筑前,基底充分濕潤后方可澆筑。橋 面鋪裝砼和搭板砼都采用平板振搗器進(jìn)行振搗,用刮板和現(xiàn)場測量控制板頂高程,并在砼初凝前,將表面拉毛。 伸縮縫安裝按進(jìn)一步的設(shè)計(jì)圖、廠家資料和有關(guān)規(guī)范進(jìn)行 . 在橋面鋪裝及防撞欄桿養(yǎng)生到一定強(qiáng)度后,即進(jìn)行瀝青砼鋪裝施工。 ( 9)大橋荷載試驗(yàn) 根據(jù)規(guī)范要求,委托有能力的設(shè)計(jì)單位或科研單位按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行大橋的荷載試驗(yàn)。 魚塘壩跨線橋 魚塘壩跨線橋位于綦萬一級公路 K15+875處 ,為支線上跨 ,橋長 48m,橋型為 預(yù)應(yīng)力空心板橋 ,橋臺為重力式石砌 U 型橋臺 ,橋墩為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)雙柱式墩。 施工程序 本橋的施工程序如下 :(見下頁) 橋梁施工人員、設(shè)備進(jìn)場 對橋位進(jìn)行測量復(fù)測、平整場地 橋臺施工 預(yù)制場的形成 空心板梁的預(yù)制及堆放 橋墩、帽梁的砼施工 空心板梁的吊裝 支座安裝 板間企口縫砼澆筑 防撞護(hù)攔施工 橋面砼鋪裝施工 伸縮縫安裝 竣工驗(yàn)收、交付使用 施工方法 (1) 橋墩及其基礎(chǔ)施工 在該段路塹開挖完成后 ,對墩位測量放線 ,進(jìn)行橋墩基礎(chǔ)開挖。因該段地質(zhì)情況不詳 ,初定為手風(fēng)鉆鉆孔、密孔、小藥量爆破。在對距路面挖深 2m 且揭露巖石為弱風(fēng)化層后進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)。當(dāng)其承載力大于 時 ,修整平整 ,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后即可準(zhǔn)備基礎(chǔ)砼的澆筑 ,當(dāng)承載力小于 MPa 時 ,繼續(xù)深挖 ,直到其承載力大于 MPa為止。 基礎(chǔ)開挖完成后 ,清理基礎(chǔ) ,進(jìn)行砼施工。砼澆筑時 ,用定型組合鋼模根據(jù)其體形現(xiàn)場立模 ,插入式振搗器進(jìn)行搗實(shí)。砼施工分層進(jìn)行 ,按擴(kuò)大基礎(chǔ)的臺階一個臺階一層 ,層間間隔 3~ 5天。 (2) 橋臺施工 參見 節(jié)中( 4)。 (3) 預(yù)制件的施工 本橋的預(yù)制構(gòu)件包括行車道板、人行道板及欄桿。 ①預(yù)制場的設(shè)置 為吊裝方便 ,預(yù)制場設(shè)在橋下主線路基上 ,負(fù)責(zé)本橋的所有預(yù)制件的預(yù)制。 預(yù)制場內(nèi)設(shè) 20m 行車道板的臺座 4 個 ,人行道板臺座 6 個 ,欄桿臺座 6 個 ,臺座地坪用 C15 砼澆筑而成。行車道板臺座要求同 節(jié)中 ①。人 行道板臺座和欄桿臺座則根據(jù)人行道板和欄桿的體形 ,在地坪上作成凹形臺座。 ②預(yù)制構(gòu)件的砼施工 行車道板的砼施工工藝參見 節(jié)中②。但砼入倉由龍門吊 1 m3臥罐改為汽車吊吊 1m3臥罐入倉澆筑。 人行道板和欄桿在砼澆筑前 ,必須清理臺座 ,并在臺座內(nèi)刷效果很好的脫模劑 ,以便在澆筑拆模時不掉棱 ,以確保預(yù)制件的外觀質(zhì)量。 ③行車道板的預(yù)應(yīng)力施工 施工工藝詳見 節(jié)中 ③。 (4) 行車道板的吊裝 行車道板的吊裝采用兩臺汽車吊進(jìn)行吊裝。 (5) 橋面系施工 在空心板梁吊裝就位后 ,清理縫內(nèi)乳皮 ,安裝絞縫鋼 筋 ,并用壓力水將板縫沖洗干凈 ,晾干后 ,澆筑絞縫砼。為了保證絞縫砼澆筑密實(shí) ,采用Φ 30 插入式振搗器和鋼筋扦插相結(jié)合的方式予以充分搗實(shí)。澆筑完成后灑水養(yǎng)生。 在行車道板的絞縫砼澆筑完成后 ,即可進(jìn)行防撞護(hù)欄的施工。防撞護(hù)欄施工采用組合鋼模按體形拼裝 ,砼在拌和站拌好后運(yùn)到防撞護(hù)欄施工處人工鏟運(yùn)入倉澆筑 ,插入式振搗器充分振搗 ,防撞護(hù)欄砼施工時 ,注意預(yù)埋螺栓位置準(zhǔn)確。 在防撞護(hù)欄砼澆筑完成并養(yǎng)生到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后 ,即可進(jìn)行扶手鋼管的安裝 ,并按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)排水管。 在橋面砼鋪裝前 ,應(yīng)用壓力水對行車道板進(jìn)行沖洗 ,如果行車道板預(yù)制 時 ,表面拉毛效果不理想 ,此時應(yīng)進(jìn)行輕度鑿毛 ,合格后再進(jìn)行沖洗。沖洗并清理干凈積水后 ,即可進(jìn)行橋面鋪裝砼的澆筑。砼澆筑采用平板振搗器進(jìn)行搗實(shí) ,并將表面拉毛 ,橋面鋪裝時 ,必須予留好伸縮縫的工作槽 ,并特別注意與伸縮縫安裝的配合 ,必須注意橋面連續(xù)的鋼筋的安裝 ,以確保其砼的防水性 ,其摻量由試驗(yàn)定。 搭板砼施工方法同橋面砼鋪裝 ,但砼澆筑前 ,路基必須壓實(shí)平整 ,表面有適宜的含水率 ,并且不能有積水、積灰等。 涵洞 (通道 )工程施工 本合同段共有涵洞 8 條,有鋼筋砼蓋板涵、石拱涵、鋼筋砼園管涵。其形式和位置分 別如下表 : 分布在公路線路上的涵洞形式、位置和主要工程量表 表 序號 結(jié)構(gòu) 類型 中心樁號 涵長 (M) 進(jìn)出口形式 備注 進(jìn)口 出口 砼 砌石 挖基 回填 1 鋼筋砼蓋板涵 K13+ 34 一字墻 八字墻 兼通道 2 K15+ 25 一字墻 一字墻 兼通道 3 鋼筋砼園管涵 K15+ 29 邊溝跌井 一字墻 4 石拱涵 K14+ 八字墻 八字墻 兼通道 5 K15+ 一字墻 八字墻 兼通道 6 K16+ 邊溝跌井 跌水 7 K16+ 一字墻 跌水 兼通道 8 K16+ 一字墻 八字墻 鋼筋砼蓋板涵的施工 本合同段共有 2 座鋼筋砼蓋板涵,洞身為漿砌塊石結(jié)構(gòu) ,涵洞進(jìn)出口為八字墻、一字墻結(jié)構(gòu)形式。漿砌塊石料從就近的采石廠購買。 鋼筋砼蓋板在預(yù)制場提前預(yù)制并養(yǎng)生至設(shè)計(jì) 強(qiáng)度。 (1) 施工順序 測量放線→涵基開挖→涵身漿砌塊石砌筑→進(jìn)出口八字(一字墻)墻施工→鋼筋砼蓋板預(yù)制、安裝→洞身墻背及蓋板頂部回填。 對于兼通道的涵洞在施工進(jìn)出口時,可根據(jù)施工場面作具體按排,人行臺階可同時或滯后施工。 (2)施工方法 ① 按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行測量放線開挖涵洞基礎(chǔ)。基礎(chǔ)土方利用 PC300 型液壓反鏟配合人工開挖,石方利用 YT28 手風(fēng)鉆打孔,淺孔小炮爆破,人工開挖,人工集碴。取可利用的土方﹑石方碴料就近堆存?zhèn)溆?,其余棄碴均運(yùn)至棄碴場。 ② 基底開挖成形經(jīng)人工整平并由監(jiān)理工程師驗(yàn)收 合格后進(jìn)行涵洞基礎(chǔ)及臺身砌筑, 砂漿由移動式拌和機(jī)拌制 ,砌筑結(jié)束后及時蓋草袋灑水養(yǎng)生。 ③ 涵身的沉降縫設(shè)置與施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 ④ 涵洞進(jìn)出口擋墻在洞身施工結(jié)束后進(jìn)行砌筑。 ⑤ 待涵身和進(jìn)出口擋墻砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上時進(jìn)行鋼筋砼預(yù)制蓋板安裝 ,蓋板利用 5T 平板車從預(yù)制場運(yùn)至施工現(xiàn)場, 8T 汽車吊配合人工安裝。 ⑥ 蓋板安裝結(jié)束進(jìn)行墻背及洞頂回填。墻背回填時兩側(cè)須對稱施工 ,回填料為路基填筑料,利用自卸汽車運(yùn)料 ,人工分層回填, HD60 型電動式?jīng)_擊夯或人工夯實(shí)。 洞頂?shù)谝粚犹盍侠萌斯ぬ钪簩?shí)。當(dāng)涵洞頂部填土厚度大于 100cm時利用 15T 自卸汽車配 TY220 推土機(jī)回填,光面振動碾振動壓實(shí)。 ⑦ 臺帽施工嚴(yán)格按圖 紙進(jìn)行,并伸出 5cm. ⑧ 嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行。 石拱涵的施工 本合同段共有石拱涵 5 座,洞身為漿砌塊石結(jié)構(gòu),砌筑進(jìn)出口為八字墻、一字墻、跌水三種結(jié)構(gòu)形式。漿砌塊石料就近從采石場購買,片石從開挖料中選取。拱圈選用較好的塊石。 (1) 施工程序 測量放線→涵基開挖→涵身漿砌塊石砌筑→進(jìn)出口八字墻(一字墻)施工→拱圈砌筑→涵身墻背及圈頂回填。 (2) 施工方法 拱圈和出入口拱上端墻的施工,由兩側(cè)向中間同時對稱進(jìn)行。砌筑時拱圈的輻射線應(yīng)垂直于拱軸線,輻射縫兩側(cè)相鄰兩行拱石的砌縫互 相錯開,其距離不小于 10cm。 ① 墻身后背的回填時,砂漿強(qiáng)度達(dá)到 100%,拱圈頂部回填時,拱架不拆除,砂漿強(qiáng)度達(dá)到 70%以上,當(dāng)拱圈強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號 100%后,再拆除拱架。 ② 墻基開挖、墻體砌筑、涵洞進(jìn)出口等的施工方法基本同鋼筋砼蓋板涵。但對于進(jìn)出口墻身或洞身較高時,必須邊砌筑邊回填,這樣施工時,砂漿石料運(yùn)送才方便,才能保證砌筑質(zhì)量和進(jìn)度。 ③ 嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行。 鋼筋砼園管涵的施工 (1) 本標(biāo)段共有 1 座鋼筋砼園管涵,基座為砂漿砌塊石結(jié)構(gòu),進(jìn)出口形式有一字墻 和八字墻兩種形式。園 管涵采用預(yù)制廠加工的成品管。 (2) 施工程序 測量放線→基礎(chǔ)開挖→基礎(chǔ)墊層砌筑→進(jìn)出口一字墻(邊溝跌井)砌筑→涵管預(yù)制、安裝→涵管兩側(cè)區(qū)回填夯實(shí)→管頂素土回填、夯實(shí)。 (3) 施工方法 管涵的施工方法同蓋板涵一樣,特別注意以下幾個方面。 ① 涵管兩側(cè)填土對稱進(jìn)行。 ② 涵管在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%以后,才能脫模、堆放、運(yùn)輸,安裝應(yīng)自下游向上游,接頭向上游,管座為漿砌石安裝時要保持其緊密結(jié)合。 ③ 嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行。 施工質(zhì)量措施 石料的選擇,石料標(biāo)號符合圖紙規(guī)定,應(yīng)采用石質(zhì) 色澤均勻,結(jié)構(gòu)密實(shí),不易風(fēng)化,無裂紋的硬質(zhì)石料。使用前,必須用水清洗干凈。片石厚度不小于 15cm,卵形和薄形片者不得使用,用作鑲面的片石其寬度和長度應(yīng)不小于厚度及寬度的 倍,并對表面不平整的加以修整。片石標(biāo)號不應(yīng)小于 30Mpa,用于附屬工程的片石不應(yīng)低于25Mpa。塊石,其形狀大致方正,上、下面大致平整,厚度不小于 20cm,寬度約為厚度的 ~ ,長度約為厚度的 ~ 倍。塊石標(biāo)號不應(yīng)小于 25Mpa。粗
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