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正文內(nèi)容

精華版最新電大??莆锪鲗W(xué)概論單項(xiàng)選擇題題庫及答案試卷號(hào):2321精選五篇(編輯修改稿)

2025-05-03 08:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 森林的效果 C.差異化的效果 D.相同的效果 2.物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的相互銜接是通過 ()予以溝通和實(shí)現(xiàn)的。 A.信息 B.線 路 C.結(jié)點(diǎn) D.物流中心 3.供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是最大利用 ()的資源。 B.第一個(gè)貿(mào)易伙伴 C.第二貿(mào)易伙伴 D.合作雙方 4.第三方物流是一種具有 ()契約性質(zhì)的綜合物流服務(wù)。 A.時(shí)點(diǎn) B.短期 C.中期 D.長期 5.流通加工合理化的含義是盡量實(shí)現(xiàn)流通加工的 ()。 A.最優(yōu)配置 B.最好配送 C.最快運(yùn)輸 D.最有效方法 6.目前在我國 ()倉庫占主要成分。 B.儲(chǔ)存型 C.轉(zhuǎn)運(yùn)型 D.流通型 7. ()是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。 A. FCAB. FASC. CFRD. CPT8.到岸價(jià)格包括貨價(jià)、運(yùn)費(fèi)、 ()及其他勞務(wù)費(fèi)用。 A.保險(xiǎn)費(fèi) B.關(guān)稅 C.消費(fèi)稅 D.管理費(fèi) 9.為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu),必須對(duì)所有的物流要素進(jìn)行 ()。 A.集成 B.協(xié)調(diào) C.調(diào)控 D.集中 10.物流在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的主要作用是進(jìn)行 ()。 A.管理 B.協(xié)調(diào) C.調(diào)控 D.整合 11.物流中心的上游是 ()。 A.批發(fā)商 B.配送中心 C.工廠 D.零售商 12.將儲(chǔ)存的物資按重要程度進(jìn)行分類管理的方法是 ()。 A. ABC 分類法 B.零庫存法 C.成本分類法 D.運(yùn)輸分類法 13.現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的關(guān)鍵是 ()。 A.物流數(shù)量 B.物流種類 C.物流信息 D.物流管理 14.第三方物流是一種具有 ()的綜合物流服務(wù)。 A.長期契約性質(zhì) B.短期契約性質(zhì) C.中期契約性質(zhì) D.即時(shí)合作性質(zhì) 15. MRP 的基本任務(wù)是編制零件的生產(chǎn)計(jì)劃和 ()。 A.制造資源計(jì)劃 B.采購計(jì)劃 C.信息集成計(jì)劃 D.回收利用計(jì)劃 16.現(xiàn)代 物流理念的本質(zhì)在于以 ()的觀念進(jìn)行物流功能整合。 A.動(dòng)態(tài) B.系統(tǒng) C.靜態(tài) D.整合 17.物流標(biāo)準(zhǔn)化要求體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和 ()。 A.統(tǒng)一性 B.可靠性 C.實(shí)用性 D.經(jīng)濟(jì)性 18. ()類型的電子商務(wù)通過為買賣雙方提供一個(gè)在線交易平臺(tái),使賣方可以主動(dòng)提供商品上網(wǎng)拍賣,而買方可以自行選擇商品進(jìn)行競價(jià)。 A. BtoBB. BtoCC. BtoGD. CtoC19.物流的內(nèi)部聯(lián)盟指物流服務(wù)需求方共同搭建 ()來實(shí)現(xiàn)自身的高效物流運(yùn)作。 A.物流平臺(tái) B.物流企業(yè) C.物流基地 D.物流中心 20.到岸價(jià)格包括貨價(jià)、運(yùn)費(fèi)、 ()及其他勞務(wù)費(fèi)用。 A.保險(xiǎn)費(fèi) B.關(guān)稅 C.消費(fèi)稅 D.管理費(fèi) 21.物流早期發(fā)展的價(jià)值體現(xiàn)主要在 ()。 A.經(jīng)濟(jì)價(jià)值方面 B.軍事后勤方面 C.生產(chǎn)消費(fèi)方面 D.商品流通方面 22.在 1922 年, ()在市場營銷中確認(rèn)了物流的作用。 A.弗瑞德. E.克拉克 B.拉爾夫布索迪 C.亨利亞當(dāng)斯 D.居里杜彼特 23.供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是最大利用 ()的資源。 A.所有貿(mào)易伙伴 B.第一個(gè)貿(mào)易伙伴 C.第二貿(mào)易伙伴 D.合作雙方 24.第三方物流是一種具有 ()契約性質(zhì)的綜合物流服務(wù)。 A.時(shí)點(diǎn) B.短期 C.中期 D.長期 25.流通加工合理化的含義是盡量實(shí)現(xiàn)流通加工的 ()。 A.最優(yōu)配置 B.最好配送 C.最快運(yùn)輸 D.最有效方法 26.企業(yè)電子商務(wù)下的物流業(yè)務(wù)應(yīng)以 ()為中心,采用拉動(dòng)式的經(jīng)營方式,以消費(fèi)需求刺激、促進(jìn)和拉動(dòng)商品供給。 A.社會(huì)利益 B.企業(yè)利潤 C.客戶需求 D.供應(yīng)鏈 27.在買方市場上,供應(yīng)鏈的中心是由生產(chǎn)者向消費(fèi)者傾斜的, ()就成為供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容。 A.市場營銷 B.客戶管理 C.供應(yīng)商管理 D.生產(chǎn)管理 28.到岸價(jià)格包括貨價(jià)、運(yùn)費(fèi)、 ()及其他勞務(wù)費(fèi)用。 B.關(guān)稅 C.消費(fèi)稅 D.管理費(fèi) 29.物流服務(wù)質(zhì)量是物流質(zhì)量管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,這是因?yàn)槲锪鳂I(yè)有極強(qiáng)的服務(wù)性質(zhì),物流業(yè)屬于 ()。 B.第二產(chǎn)業(yè) C.第三產(chǎn)業(yè) 分類,可分為供應(yīng)物流費(fèi)、生產(chǎn)物流費(fèi)、銷售物流費(fèi)、回收物流費(fèi)、廢棄物物流費(fèi),是按 ()。 A.物流過程劃分 B.物流活動(dòng)的邏輯順序劃分 C.物流活動(dòng)構(gòu)成劃分 D.物流范圍 31.物流中心的上游是 ()。 A.批發(fā)商 B.配送中心 C.工廠 D.零售商 32.將儲(chǔ)存的物資按重要程度進(jìn)行分類管理的方法是 ()。 A. ABC 分類法 B.零庫存法 C.成本分類法 D.運(yùn)輸分類法 33.現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的關(guān)鍵是 ()。 A.物流數(shù)量 B.物流種類 C.物流信息 D.物流管理 34.第三方物流是一種具有 ()的綜合物流服務(wù)。 A.長期契約性質(zhì) B.短期契約性質(zhì) C.中期契約性質(zhì) D.即時(shí)合作性質(zhì) 35. MRP 的基本任務(wù)是編制零件的生產(chǎn)計(jì)劃和 ()。 A.制造資源計(jì)劃 B.采購計(jì)劃 C.信息集成計(jì)劃 D.回收利用計(jì)劃 36.流通加工合理化的含義是盡量實(shí)現(xiàn)流通加工的 ()。 A.最優(yōu)配置 B.最好配送 C.最快運(yùn)輸 D.最有效方法 37.物流服務(wù)質(zhì)量是物流質(zhì)量管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,這是因?yàn)槲锪鳂I(yè)有極強(qiáng)的服務(wù)性質(zhì),物流業(yè)屬于 ()。 A.第一產(chǎn)業(yè) B.第二產(chǎn)業(yè) C.第三產(chǎn)業(yè) D.第四產(chǎn)業(yè) 38.對(duì) D 組術(shù)語不正確的說法是 ()。 A.賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至邊境 B.賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至進(jìn)口國內(nèi)的約定目的地 C.賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至該地前的全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 D.賣方不承擔(dān)貨物運(yùn)至該地前的全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 39.現(xiàn)代供應(yīng)鏈的概念更加注重 ()的網(wǎng)鏈關(guān)系。 A.所有企業(yè) B.核心企業(yè) C.所有用戶 D. 部分企業(yè) 是世界范圍內(nèi)一種超越國界的物流方式,是全球貿(mào)易的一個(gè)必然組成部分,也是全球 ()的必然組成部分。 A.一體化 B.供應(yīng)鏈 C.物流網(wǎng)絡(luò) D.信息網(wǎng)絡(luò) 41.物流早期發(fā)展的價(jià)值體現(xiàn)主要在 ()。 A.經(jīng)濟(jì)價(jià)值方面 B.軍事后勤方面 C.生產(chǎn)消費(fèi)方面 D.商品流通方面 42.在 1922 年, ()在市場營銷中確認(rèn)了物流的作用。 . E.克拉克 B.拉爾夫布索迪 C.亨利亞當(dāng)斯 D.居里杜彼特 43.供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是最大利用 ()的資源。 B.第一個(gè)貿(mào)易伙伴 C. 第二貿(mào)易伙伴 D.合作雙方 44.第三方物流是一種具有 ()契約性質(zhì)的綜合物流服務(wù)。 B.短期 C.中期 D.長期 45.流通加工合理化的含義是盡量實(shí)現(xiàn)流通加工的 ()。 B.最好配送 C.最快運(yùn)輸 D.最有效方法 46.目前在我國 ()倉庫占主要成分。 B.儲(chǔ)存型 C.轉(zhuǎn)運(yùn)型 D.流通型 47.企業(yè)電子商務(wù)下的物流業(yè)務(wù)應(yīng)以 ()為中心,采用拉動(dòng)式的經(jīng)營方式,以消費(fèi)需求刺激、促進(jìn)和拉動(dòng)商品供給。 A.社會(huì)利益 B.企業(yè)利潤 C.客戶需求 D.供應(yīng)鏈 48.第三方物流公司負(fù)責(zé)的物流業(yè)務(wù) 不包括 ()。還負(fù)責(zé)包括訂單處理、庫存管理、配送在內(nèi)的全部物流業(yè)務(wù)。 A.運(yùn)輸業(yè)務(wù) B.訂單處理 C.貨物生產(chǎn) D庫存管理與配送 49.對(duì)物流系統(tǒng)污染進(jìn)行控制包括 ()。 A.發(fā)生源規(guī)制 B.交通量規(guī)制 C.交通法規(guī)制 D.交通流規(guī)制 50.國外物流企業(yè)向集約化、協(xié)同化的方向發(fā)展主要表現(xiàn)在 ()。 A.建設(shè)物流園區(qū) B.物流企業(yè)兼并與合作 C.區(qū)域聯(lián)合 D.生產(chǎn)企業(yè)的縱向聯(lián)合 51.物流觀念的啟蒙和產(chǎn)生都是在 ()完成的。 A.美國 B.英國 C.日本 D.法國 52.物流真正意義上的發(fā)展是從 ()開始的。 世紀(jì) 50 年代 B. 20 世紀(jì) 60 年代 C. 20 世紀(jì) 70 年代 D. 20世紀(jì) 90 年代 53.物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的相互銜接是通過 ()予以溝通和實(shí)現(xiàn)的。 A.信息 B.線路 C.結(jié)點(diǎn) D.物流中心 54.銷售物流的起點(diǎn),一般情況下是生產(chǎn)企業(yè)的 (),經(jīng)過分銷物流,完成長距離、干線的物流活動(dòng),再經(jīng)過配送完成市內(nèi)和區(qū)域范圍的物流活動(dòng),到達(dá)企業(yè)、商業(yè)用戶或最終消費(fèi)者。 B.運(yùn)輸車輛 C.原材料倉庫 D.產(chǎn)成品倉庫 55.現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)對(duì)災(zāi)害的防止和救援提供了許多可以選擇的手段,如海上呼救和救援系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系 統(tǒng)等等,目的是 ()。 A.防止災(zāi)害 B.防止生物的質(zhì)變 C.防止腐蝕 D.防止霉變 56.企業(yè)電子商務(wù)下的物流業(yè)務(wù)應(yīng)以 ()為中心,采用拉動(dòng)式的經(jīng)營方式,以消費(fèi)需求刺激、促進(jìn)和拉動(dòng)商品供給。 B.企業(yè)利潤 C.客戶需求 D.供應(yīng)鏈 57.在買方市場上,供應(yīng)鏈的中心是由生產(chǎn)者向消費(fèi)者傾斜的, ()就成為供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容。 A.市場營銷 B.客戶管理 C.供應(yīng)商管理 D.生產(chǎn)管理 58.到岸價(jià)格包括貨價(jià)、運(yùn)費(fèi)、 ()及其他勞務(wù)費(fèi)用。 A.保險(xiǎn)費(fèi) B.關(guān)稅 C.消費(fèi)稅 D.管理費(fèi) 59.物流服務(wù)質(zhì)量是 物流質(zhì)量管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,這是因?yàn)槲锪鳂I(yè)有極強(qiáng)的服務(wù)性質(zhì),物流業(yè)屬于 ()。 A.第一產(chǎn)業(yè) B.第二產(chǎn)業(yè) C.第三產(chǎn)業(yè) D.第四產(chǎn)業(yè) 60.物流成本的分類,可分為供應(yīng)物流費(fèi)、生產(chǎn)物流費(fèi)、銷售物流費(fèi)、回收物流費(fèi)、廢棄物物流費(fèi),是按 ()。 A.物流過程劃分 B.物流活動(dòng)的邏輯順序劃分 C.物流活動(dòng)構(gòu)成劃分 D.物流范圍 第五篇:(精華版)最新電大專科《物流學(xué)概論》期末試題標(biāo)準(zhǔn)題庫及答案(試卷號(hào): 2321) (精華版 )最新電大??啤段锪鲗W(xué)概論》期末試題標(biāo)準(zhǔn)題庫及答案(試卷號(hào): 2321)盜傳必究一、單項(xiàng)選擇題 1.在一定時(shí)期內(nèi),對(duì)物流實(shí)施后的結(jié)果與原計(jì)劃的物流目標(biāo)進(jìn)行對(duì)照、分析,這便是 ()。 正確答案:物流評(píng)價(jià) 2.物流標(biāo)準(zhǔn)化要求體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和()。 正確答案:經(jīng)濟(jì)性 3.庫存管理可劃分為原料燃料、輔助材料、中間產(chǎn)品和 ()管理。 正確答案:成品庫存 4.在買方市場上,供應(yīng)鏈的中心是由生產(chǎn)者向消費(fèi)者傾斜的, ()就成為供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容。 正確答案:客戶管理 5.供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是最大利用 ()的資源。 正確答案:所有貿(mào)易伙伴 6.物流系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵,而物流效率的高低很大一部分取決于 ()的水平。 正確答案:物流現(xiàn)代化 7.電子商務(wù)物流管理的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn) ()。 正確答案:產(chǎn)供銷一體化 8.物流管理組織涉及物流技術(shù)、 ()技術(shù)兩大技術(shù)環(huán)境。 正確答案:生產(chǎn)組織 9. ()是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨.正確答案: 、協(xié) 同化方向發(fā)展,主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是大力建設(shè)物流園區(qū),二是 ()。 正確答案:物流企業(yè)兼并與合作 11.一筆物資的流通活動(dòng)包括兩個(gè)方面,一方面是它的商流活動(dòng),另一方面是它的 ()。 正確答案:物流活動(dòng) 13.物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的相互銜接是通過 ()予以溝通和實(shí)現(xiàn)的。 正確答案:信息 14.銷售物流的起點(diǎn),一般情況下是生產(chǎn)企業(yè)的(),經(jīng)過分銷物流,完成長距離、干線的物流活動(dòng),再經(jīng)過配送完成市內(nèi)和區(qū)域范圍的物流活動(dòng),到達(dá)企業(yè)、商業(yè)用戶或最終消費(fèi)者。 正確答案:產(chǎn)成品倉庫 15.現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)對(duì)災(zāi) 害的防止和救援提供了許多可以選擇的手段,如海上呼救和救援系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)等等,目的是 ()。 正確答案:防止災(zāi)害 16. ()類型的電子商務(wù)通過為買賣雙方提供一個(gè)在線交易平臺(tái),使賣方可以主動(dòng)提供商品上網(wǎng)拍賣,而買方可以自行選擇商品進(jìn)行競價(jià)。 正確答案: CtoC18.到岸價(jià)格包括貨價(jià)、運(yùn)費(fèi)、 ()及其他勞務(wù)費(fèi)用。 正確答案:保險(xiǎn)費(fèi) 19.無船承運(yùn)商的英文縮寫是 ()。 正確答案: ,必須對(duì)所有的物流要素進(jìn)行 ()。 正確答案:集成 21.現(xiàn)代 物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的關(guān)鍵所在是 ()。 正確答案:物流信息 22.包裝材料與技術(shù)涉及包裝成本與 (),這是一個(gè)效益背反問題。 正確答案: 包裝效應(yīng) 23.介于物流基地和配送中心之間的一種物流結(jié)點(diǎn)是 ()。 正確答案:物流中心 25.實(shí)體產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)和 ()網(wǎng)絡(luò)結(jié)合在一起,就形成了完整的物流網(wǎng)絡(luò)。 正確答案:物流信息 26.物流服務(wù)目標(biāo)中的質(zhì)量指標(biāo)包括物流工作質(zhì)量指標(biāo)和 ()質(zhì)量指標(biāo)。 正確答案:物流系統(tǒng) 28.在采用裝運(yùn)地或裝運(yùn)港交貨條件而主要運(yùn)費(fèi)已付的情況下,采用的國際貿(mào)易術(shù)語 是 ()。 正確答案: c 組術(shù)語 29.與廠商供貨和銷售相關(guān)的國際慣例是 ()。 正確答案:國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 30.國際物流是世界范圍內(nèi)一種超越國界的物流方式,是全球 ()的必然組成部分。 正確答案:供應(yīng)鏈 31.哈佛大學(xué)的 A。 D。錢德勒教授于 1977 年提出了 ()的概念,強(qiáng)調(diào)了追求從生產(chǎn)到流通的速度而帶來的經(jīng)濟(jì)性。 正確答案: 速度經(jīng)濟(jì) 32.第一個(gè)利潤源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動(dòng)對(duì)象,
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