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正文內(nèi)容

二手車交易過程中的價格評估方法研究畢業(yè)設(shè)計論文(編輯修改稿)

2024-10-06 21:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 資產(chǎn)評估機構(gòu),進行委托工作。評估機構(gòu)接受委托后,要與資產(chǎn)占有單位辦理委托手續(xù),雙方共同簽訂《資 產(chǎn)評估業(yè)務(wù)委托書》,該委托書是一種合同契約文件。 2)資產(chǎn)清查 資產(chǎn)清查是指按確定的評估范圍對被評估資產(chǎn)的實際數(shù)量、質(zhì)量進行的實地盤點,并作出清查報告的過程 [9]。資產(chǎn)清查是資產(chǎn)評估的準(zhǔn)備工作,一般由委托單位完成。資產(chǎn)評估機構(gòu)的任務(wù)是核實清查工作的質(zhì)量,并收集待估資產(chǎn)的各種安陽工學(xué)院 14 有關(guān)資料。資產(chǎn)清查過程同時也是評估人員對待估資產(chǎn)進行現(xiàn)場勘察的過程。在實地勘察和資料收集的基礎(chǔ)上,評估人員要對資料進行分類整理,鑒別比較、篩選加工,除供評估計算參考使用外,有重要價值的資料還要留作撰寫評估報告的附件。 3)評定估算 評定估 算是整個評估過程中最關(guān)鍵的程序,它是評估人員根據(jù)特定的評估目的和所掌握的待估資產(chǎn)的有關(guān)資料,選擇適當(dāng)?shù)脑u估標(biāo)準(zhǔn)和評估方法,進行具體的計算和判斷,從而得出資產(chǎn)評價結(jié)果的過程。該步驟一般可分為以下三個環(huán)節(jié): ( 1)合理劃分資產(chǎn)類別。如果對企業(yè)的全部資產(chǎn)評估,一般可分為房地產(chǎn)、機器設(shè)備、流動資產(chǎn)、產(chǎn)期投資、資源性資產(chǎn)、無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)等。 ( 2)確定正確的評價標(biāo)準(zhǔn),選擇合適的評價方法。根據(jù)特定的評估目的、評估范圍、資產(chǎn)種類和所掌握資料數(shù)據(jù)的實際情況,選擇正確的估價標(biāo)準(zhǔn)和適當(dāng)?shù)脑u估方法。在確定估價標(biāo)準(zhǔn)、選用估價方 法時,應(yīng)遵循選擇的主要評價方法與估價標(biāo)準(zhǔn)相一致,估價標(biāo)準(zhǔn)符合特定的評估目的的原則。 ( 3)逐一計算資產(chǎn)價值,匯總資產(chǎn)總值,撰寫評估報告。在評定估算的基礎(chǔ)上,就要撰寫評估報告。資產(chǎn)評估報告是資產(chǎn)評估機構(gòu)及其人員對其接受資產(chǎn)評估委托提出的公正性文件,負有法律責(zé)任。 4)驗證確認 驗證確認是資產(chǎn)評估的最后階段,它是國有資產(chǎn)管理部門對資產(chǎn)占有單位提出的資產(chǎn)評估報告,在合法性、真實性、科學(xué)性等方面進行檢驗和確認的過程。對不符合要求的資產(chǎn)評估報告要分別令其修改、重評或作出不予確認的決定。這一階段分為審核、驗證、協(xié)商和確 認等四個環(huán)節(jié)。 國有資產(chǎn)管理部門接到資產(chǎn)評估報告書及有關(guān)資料后,應(yīng)指派專人對其進行全面細致的審核;在審核的基礎(chǔ)上,應(yīng)通過實地抽查等方法,對資產(chǎn)評估結(jié)果進行驗證;為保證評估結(jié)果的合理性、公平性,國有資產(chǎn)管理部門要與被估單位的主管部門、財政部門和有關(guān)方面,就資產(chǎn)評估結(jié)果進行協(xié)商,聽取各方面意見,然后綜合平衡到評估結(jié)果中;國有資產(chǎn)管理部門對資產(chǎn)評估結(jié)果作出是否準(zhǔn)予確認的決定,并登記備案。如果認為評估結(jié)果符合要求,國有資產(chǎn)管理部門就要下達資產(chǎn)評估確認通知書。有關(guān)單位對確認通知書有異議,可以向上一級國有資產(chǎn)管理部門提 出復(fù)議,并具體闡明理由和依據(jù)。上一級國有資產(chǎn)管理部門收到復(fù)議申請后,要根據(jù)申請人提出的理由和根據(jù),對已經(jīng)確認的評估報告書中的問題進行重安陽工學(xué)院 15 新驗證,經(jīng)復(fù)議裁定,向當(dāng)事人各方下達裁定通知書后,應(yīng)根據(jù)資產(chǎn)評估的目的和國家有關(guān)會計制度進行帳務(wù)處理。至此,資產(chǎn)評估過程全部結(jié)束。 3 二手車價格評估基本方法 二手車評估方法和資產(chǎn)評估的方法一樣,按照國家規(guī)定的收益現(xiàn)值法、重置 成本法、現(xiàn)行市價法和清算價格法等四種方法進行。 現(xiàn)行市價法 安陽工學(xué)院 16 現(xiàn)行 市價法又稱市場法、市場價格比較法,是指通過比較被評估車輛與最近售出類似車輛的異同,并將類似車輛的市場價格進行調(diào)整,從而確定被評估車輛價值的一種評估方法 [3]。現(xiàn)行市價法是最直接、最簡單的一種評估方法。 (一) 現(xiàn)行市價法的應(yīng)用前提條件 一要有充分活躍的二手車市場,即二手車交易公開市場。在這個市場上有眾多的賣者和買者,交易充分平等,這樣可以排除交易的偶然性和特殊性。市場成交的二手車價格可以準(zhǔn)確反映市場行情,評估結(jié)果更公平公正,雙方都易接受; 二要參照的二手車與被評估的二手車有可比較指標(biāo)、技術(shù)參數(shù)等資料。只有符合以上條 件,才能使用現(xiàn)行市價法。 運用現(xiàn)行市價法,重要的是能夠找到與被評估車輛相同或相似的參照物,并且參照物是近期的,可比較的。 (二) 現(xiàn)行市價法的評估步驟 ( 1)收集資料。收集被評估車輛的資料,包括車輛的類別、名稱、型號等。了解車輛的用途、目前的使用情況,并對車輛的性能、新舊程度等作必要的技術(shù)鑒定,以獲得被評估車輛的主要參數(shù),為市場數(shù)據(jù)資料的搜集及參照物的選擇提供依據(jù)。 ( 2)選定二手車交易市場上可進行類比的對象。所選定的車輛必須具有可比性。包括車的功能、市場條件及成交時間都要有可比性。還有選擇參照物的 數(shù)量,按照現(xiàn)行市價法的通常做法,參照物一般要在三個以上。因為運用現(xiàn)行市價法進行二手車價格評估,二手車的價位高低在很大程度上取決于參照物成交價格水平。而參照物成交價不僅僅是參照物功能自身市場價值體現(xiàn),還要受買賣雙方交易地位、交易動機、交易時限等因素影響。因此,在評估中除了要求參照物與評估對象在功能、交易條件和成交時間上有可比性,還要考慮參照物的數(shù)量。 ( 3)分析、類比。根據(jù)可比性的要素對車輛選定的類比對象進行認真的分析類比。 ( 4)計算評估值。分析差異,做出結(jié)論。 (三) 現(xiàn)行市價法的具體計算方法 運用現(xiàn)行市價法確定單臺車輛價值通常采用直接法和類比法。 1.直接法 直接法是指利用參照物二手車交易價格及二手車基本條件(包括技術(shù)功能、安陽工學(xué)院 17 市場和交易),與被評估二手車的基本條件相同或類似進行比較而判斷被評估二手車價格的方法,其數(shù)學(xué)公式表達為:二手車評估值=參照物二手車成交價 直接市價系數(shù) ,其中 ,直接市價系數(shù)=被評估二手車基本條件/參照物二手車基本條件。從公式可以看出,當(dāng)被評估二手車基本條件比參照物二手車基本條件好。直接市價法比較直觀簡捷、操作方便。但要求被評估二手車與參照物二手車的基本條件基 本相同,兩者之間有可比性或參照物二手車與被評估二手車的主要差異體現(xiàn)在某一明顯條件上。因此,在具體評估過程中尋找一定數(shù)量的參照物二手車比較困難,其方法的運用也會受到一些制約。 2.類比法 類比調(diào)整市價法是進行二手車評估最常用、最基本的一種方法,也是二手車價格評估最主要的一種方法。該方法不像直接市價法對參照物二手車的條件要求那么嚴(yán),只是要求參照物二手車與被評估二手車大的方面相同。類比調(diào)整市價法的基本原理是通過對比分析調(diào)整參照物與評估對象之間的差異,在參照物二手車成交價格的基礎(chǔ)上調(diào)整估算評估二手車的價值。其數(shù)學(xué)公 式表達為:二手車評估值=參照物二手車成交價 類比市價系數(shù),類比調(diào)整市價法雖然是二手車價格評估的主要方法,但該方法對評估所需的有關(guān)信息和數(shù)據(jù)要求高,而且要求評估人員有較豐富的評估經(jīng)驗、市場閱歷和評估技巧。 用現(xiàn)行市價法進行評估,了解市場情況是很重要的,并且要全面了解,了解的情況越多,評估的準(zhǔn)確性越高,這是現(xiàn)行市價法評估的關(guān)鍵。運用現(xiàn)行市價法收購二手車的貿(mào)易企業(yè)一般要建立各類二手車技術(shù)、交易參數(shù)的數(shù)據(jù)庫,以提高評估效率。 (四) 現(xiàn)行市價法的優(yōu)缺點 1.現(xiàn)行市價法的優(yōu)點:一能夠客觀反映二手車輛目前的市場情況,其 評估的參數(shù)、指標(biāo)、直接從市場獲得,評估值能反映市場現(xiàn)實價格。二是評估結(jié)果易于被各方面理解和接受。 2.現(xiàn)行市價法的缺點:一是需要公開及活躍的市場作為基礎(chǔ)。然而我國的二手車市場只是剛剛建立,發(fā)育不完全,尋找參照物有一定的困難。二是可比因素多而復(fù)雜、即使是同一個生產(chǎn)廠家的同一型號產(chǎn)品,同一天登記,由不同的車主使用,其使用強度、使用條件、維護水平等多種因素作用,其實體損耗、新舊程度都各不相同。 收益現(xiàn)值法 安陽工學(xué)院 18 收益現(xiàn)值法是將被評估的車輛在剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益,折現(xiàn)為評估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值,借此來確定車輛價值的一種評 估方法。 (一)收益現(xiàn)值法原理 利用收益現(xiàn)值法對二手車進行價格鑒定與評估 ,是基于這樣的事實 :即人們之所以占有某車輛,主要是考慮這輛車能為自己帶來一定的收益。如果某車輛的預(yù)期收益小,車輛的價格就不可能高;反之,如果某車輛的預(yù)期收益很大,車輛的價格就高。投資者投資購買車輛時,一般要進行可行性分析,其預(yù)期的內(nèi)部回報率只有在超過評估時的折現(xiàn)率時才肯支付貨幣額來購買車輛。應(yīng)該注意的是,運用收益現(xiàn)值法進行評估時,是以車輛投入使用后連續(xù)獲利為基礎(chǔ)的。在機動車的交易中,人們購車的目的往往不是在于車輛本身,而是車輛 獲利的能力。因此該方法較適用于投資營運的車輛。 (二) 收益現(xiàn)值法評估值的計算 收益現(xiàn)值法的評估值計算,實際是對評估車輛未來預(yù)期收益進行折現(xiàn)的過程。其基本計算公式為: 式中: P 為評估值; At 為未來第 t 個收益期的預(yù)期收益額,收益期有限時(機動車的收益期是有限的), At 中還包括期末車輛的殘值,一般估算時忽略不計; n為收益年期(即剩余使用壽命的年限); i 為折現(xiàn)率; t 為收益期,一般以年計。 而當(dāng)未來預(yù)期收益等值時,應(yīng)用下式計算: 式中: 稱為現(xiàn)值系數(shù); 稱為年金現(xiàn) 值系數(shù)。 (三)收益現(xiàn)值法中各評估參數(shù)的確定 1.剩余經(jīng)濟壽命期的確定 剩余使用壽命期指從評估基準(zhǔn)日到車輛報廢的年限。如果剩余使用壽命期估計過長,就會高估車輛價格;反之,則會低估價格。因此,必須根據(jù)車輛的實際狀況對剩余壽命作出正確的評定。對于各類汽車來說,該參數(shù)按照國家公布的《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》確定是很方便的。 2.預(yù)期收益額的確定 nnn ii iAiiiAP )1( 1)1()1( 1)1( 11 1 2 ?? ?????????? ???????? ??ti)1( 1? nnii i )1( 1)1( ?? ??nnnt tt iAiAiAiAP )1()1()1()1(22111 ????????? ????安陽工學(xué)院 19 在運用收益現(xiàn)值法時,收益額的確定是關(guān)鍵。收益額是指由被評估對象在使用過程中產(chǎn)生的超出其自身價值的溢余額。對于預(yù)期收益額的確定應(yīng)把握兩點: ( 1)預(yù)期收益額指的是車輛使用帶來的未來收益期望值,是通過預(yù)測分析獲得的。無論對于所有者還是購買者,判斷某車輛是否有價值,首先應(yīng)判斷該車輛是否會帶來收益。對其收益的判斷,不僅僅是看現(xiàn)在的收益能力,更重要的是預(yù)測未來的收益能力。 ( 2)計量收益額的指標(biāo)。以企業(yè)為例,目前有幾種觀點:第一,企業(yè)所得稅后利潤;第二,企業(yè)所得稅后利潤與提取折舊額之和扣除投資額;第三,利潤總額。為估算方便,推薦選擇第一種觀點,目的是準(zhǔn)確反映預(yù)期收益額。 3.折現(xiàn)率的確定 折現(xiàn)率是將未來預(yù)期收益折算成現(xiàn)值的比率。它是一種特定條件 下的收益率,說明車輛取得該項收益的收益率水平。收益率越高,意味著單位資產(chǎn)的增值率越高,在收益一定的情況下,所有者擁有資產(chǎn)價值越低。 在計量折現(xiàn)率時必須考慮風(fēng)險因素的影響,否則,就可能過高地估計車輛的價值。一般來說,折現(xiàn)率應(yīng)包括無風(fēng)險收益率和風(fēng)險報酬率兩方面的風(fēng)險因素 ,即:折現(xiàn)率=無風(fēng)險收益率+風(fēng)險報酬率。 (四) 收益現(xiàn)值法評估的程序 收益現(xiàn)值法評估的程序包括:一是調(diào)查、了解營運車輛的經(jīng)營行情,營運車輛的消費結(jié)構(gòu);二是充分調(diào)查了解被評估車輛的情況和技術(shù)狀況;三是根據(jù)調(diào)查、了解的結(jié)果,預(yù)測車輛的預(yù)期 收益,確定折現(xiàn)率;四是將預(yù)期收益折現(xiàn)處理,確定二手車評估值。 清算價格法 (一) 清算價格法基本概念 清算價格法是以清算價格為標(biāo)準(zhǔn),對二手車進行的價格評估。所謂清算價格,是指企業(yè)由于破產(chǎn)或其它原因,要求在一定的期限內(nèi)將車輛變現(xiàn),在企業(yè)清算之日預(yù)期出賣車輛可收回的快速變現(xiàn)價格 [3]。清算價格法的原理基本與現(xiàn)行市價法相同,所不同的是迫于停業(yè)或破產(chǎn),清算價格往往大大低于現(xiàn)行市場價格。這是由于企業(yè)被迫停業(yè)或破產(chǎn),急于將車輛拍賣、出售。 (二) 清算價格法的適用范圍和前提條件 清算價格法適用于企業(yè)破產(chǎn)、抵押 、停業(yè)清理時要售出的車輛。當(dāng)企業(yè)或個人因經(jīng)營不善造成嚴(yán)重虧損,不能清償?shù)狡趥鶆?wù)時,企業(yè)應(yīng)依法宣告破產(chǎn),法院以其全部財產(chǎn)依法清償其所欠的債務(wù),不足部分不再清償。財產(chǎn)抵押是以所有安陽工學(xué)院 20 者資產(chǎn)作抵押物進行融資的一種經(jīng)濟行為,是合同當(dāng)事人一方用自己特定的財產(chǎn)向?qū)Ψ奖WC履行合同義務(wù)的擔(dān)保形式。提供財產(chǎn)的一方為抵押人,接受抵押財產(chǎn)的一方為抵押權(quán)人。抵押人不履行合同時,抵押權(quán)人有權(quán)利將抵押財產(chǎn)在法律允許的范圍內(nèi)變賣,從變賣抵押物價款中優(yōu)先受償。資產(chǎn)清理是指企業(yè)由于經(jīng)營不善導(dǎo)致嚴(yán)重虧損,已臨近破產(chǎn)的邊緣或因其他原因無法繼續(xù)經(jīng)營下 去,為弄清企業(yè)財物現(xiàn)狀,對全部財產(chǎn)進行清點、整理和查核,為經(jīng)營決策(破產(chǎn)清算或繼續(xù)經(jīng)營)提供依據(jù),以及因資產(chǎn)損毀、報廢而進行清理、拆除等的經(jīng)濟行為。在前述的三種經(jīng)濟行為中若有二手車進行評估,可適用清算價格法。使用清算價格法評估車輛價格,要具備三個前提條件:一是具有法律效力的破產(chǎn)處理文件或抵押合同及其他有效文件為依據(jù);二是車輛在市場上可以快速出售變現(xiàn);三是所賣收
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