【文章內容簡介】 運候車亭個，實現(xiàn)通鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交覆蓋率 %，建制村通客車率 %，年縣被列為省鎮(zhèn)村公交試點縣。貨運物流業(yè)得到全面發(fā)展，共有貨運企業(yè)家，共有各類普貨車輛輛，危貨車輛輛。年我縣引進的優(yōu)而信電商公司，在全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)已設立網(wǎng)點個，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流服務站全覆蓋，郵政的郵樂購電商平臺營業(yè)網(wǎng)點由個擴展到今天的個。基本形成了縣、鄉(xiāng)、村三級物流服務體系。 二、目前存在的主要問題 經(jīng)過“十三五”時期的發(fā)展完善，交通運輸建設已取得初步成效，但與交通強 國、交通強省、鄉(xiāng)村振興等戰(zhàn)略要求、與人民群眾 日益增長的美好生活需要還存在不小差距。政策及體制機制束縛仍然存在，對交通快速發(fā)展形成了一定制約。 綜合立體交通仍不完善，交通運輸方式單一。公路運輸是縣目前僅有一種交通運輸方式，境內無鐵路、水運、航空，對客貨運輸無法實現(xiàn)短中長途合理經(jīng)濟的交通運輸方式配置，無法實現(xiàn)多種運輸方式的優(yōu)勢。對外高等級通道公路較少，路網(wǎng)技術等級偏低，除高速從南端沿縣界通過外，沒有南北方向的高速公路從境內經(jīng)過。 客貨運輸場站建設滯后。汽車客運站少，鄉(xiāng)鎮(zhèn)等級客運站 覆蓋率低。汽車站是全縣唯一的一個二級客運站，因場地不足，容納車輛有限。公交樞紐及配套基礎設施缺乏，信息化大數(shù)據(jù)建設相對滯后。全縣無大中型公路貨物運輸站場，不能滿足全縣貨物運輸?shù)男枨螅涍\車輛基本是沿路停放、路邊裝卸貨物，存在嚴重的安全隱患。 財政困難，籌資難度大。公路建設規(guī)模增加，建設標準提高，投資逐步增加 。養(yǎng)護任務越來越重，同時境內重型運輸車輛逐年增多，加速了公路破損 。公交一體化建設逐步深化，補貼力度也需相應增加 。土地價格上漲，新增占地的交通項目建設成本提高。目前交通資金主要來源是縣財政資金及 中央和省市補助，因縣級財力薄弱，交通資金無法持續(xù)保證，造成配套資金籌措面臨很大困難。 土地、環(huán)境等外部約束加大。土地、資源、環(huán)境等因素對交通運輸建設的剛性約束日益突出，項目推進難度加大，需要加大交通運輸建設項目研究論證，協(xié)調與生態(tài)環(huán)境保護的關系，在土地指標、生態(tài)紅線允許范圍內，科學合理的進行交通基礎設施建設。 三、總體思路和目標 (一 )指導思想 深入貫徹落實 xxx 新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，特別是 xxx 視察重要講話精神，遵循省、宜春市綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃及 交通強國、交通強省、大都市圈規(guī)劃等戰(zhàn)略部署，牢固樹立新發(fā)展理念，按照高質量發(fā)展的要求，補齊基礎設施短板、增強運輸服務能力、提升行業(yè)治理水平，著力構建綜合立體交通運輸網(wǎng)絡，為人民群眾提供安全、高效、綠色的出行服務，為我縣社會經(jīng)濟發(fā)展提供支撐。 (二 )發(fā)展目標 年，縣將牢牢把握大都市圈規(guī)劃，融入大都市圈核心增長極，充分利用生態(tài)和區(qū)位環(huán)境獨有的疊加優(yōu)勢，圍繞建設“天然都市后花園”，立足“生態(tài)立縣、綠色崛起”發(fā)展戰(zhàn)略，按照“一產(chǎn)利用生態(tài)、二產(chǎn)服從生態(tài)、三產(chǎn)保護生態(tài)”的發(fā)展模式，實施全面 的一體化綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略，以高質量發(fā)展為中心，全面提升全縣交通網(wǎng)絡工程。加快形成快速進入長三角、珠三角和長株潭、武漢等經(jīng)濟圈的對外快速通道 。加快形成連通周邊縣、市的連接通道。全面構造擴容提質、路網(wǎng)通達、快速便捷的全縣公路交通網(wǎng)絡，積極推進靖樟高速公路建設，推進經(jīng)至岳陽高速鐵路和通用機場項目建設。到年基本建成各種運輸方式布局合理、結構完善、便捷通暢、綠色安全的現(xiàn)代化綜合交通發(fā)展格局。 四、“十四五”期重點項目 (一 )加快重點項目建設，補齊基礎設施短板 重點加強對外銜接和對 內聯(lián)通項目建設，增加與周邊地區(qū)的高等級公路通道，提升縣城至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)、景區(qū)的通道等級。 公路方面。一是加快高速公路、普通國省道項目和重要旅游公路項目建設進度，提高國省道技術等級，形成聯(lián)通周邊區(qū)縣、中心城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、交通樞紐的骨干路網(wǎng)，增強與周邊地區(qū)的聯(lián)系能力：①加快推進和配合完成至高速建設 。②加快推進 S至香繞城路段公里一級公路改建工程和 S鎮(zhèn)至三爪侖路段公里二級公路改建工程項目建設 。③推進至公里二級旅游公路新建工程建設。二是農(nóng)村公路提檔升級，繼續(xù)鞏固農(nóng)村公路三年集中攻堅建設成果，一是重點實施農(nóng)村公路資源路、產(chǎn)業(yè)路、路網(wǎng)聯(lián)通路建 設 。二是繼續(xù)重點實施縣 道升級改造、鄉(xiāng)道雙車道改造、村道窄路面等民生工程項目建設 。三是加快農(nóng)村公路危橋改造和安全生命防護工程等路網(wǎng)結構項目工程建設。 鐵路方面。加快推進經(jīng)至岳陽高速鐵路項目建設，促進運輸結構調整。 航空方面。繼續(xù)推進香田漁橋通用航空機場建設。 (二 )完善客貨運輸系統(tǒng)，提高運輸服務能力 合理布局客運場站，統(tǒng)籌布置客運班線和城鄉(xiāng)公交線路，做到無縫換乘，功能分擔合理。一是推動汽車站易地搬遷建設 。二是加快各鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合客運場站建設 。三是吸引電商、快遞、物流企業(yè)入駐，解決物流網(wǎng)點分散和不足問 題 。四是解決貨運車輛停放難等問題。 五、保障措施 (一 )強化規(guī)劃地位，注重協(xié)調配合 全縣各部門要高度重視交通運輸規(guī)劃工作在經(jīng)濟社會發(fā)展中的引領作用，根據(jù)職能分工，落實規(guī)劃項目相關配套政策措施，為交通規(guī)劃實施創(chuàng)造良好條件。加強發(fā)改、財政、自然資源交通、商貿(mào)等 部門的合作和溝通配合，協(xié)調推進前期重大工程快速實施，后期運營管理順暢高效。 建立健全與周邊縣區(qū)間的協(xié)商合作機制，共同研究解決區(qū)域交通合作中的重大事項。打破地域壁壘，擴大各類交通資源開放共享，提高基礎設施網(wǎng)絡化、一體 化服務水平。 (二 )擴寬融資渠道，保證資金供給 主動爭取國家、省、市扶持政策，最大程度爭取上級政策和資金支持。優(yōu)化政府投資安排方式，加大政府財政資金投入和政策支持力度，形成穩(wěn)定的交通建設資金來源渠道。貫徹落實深化投融資體制改革的意見，形成“多元投融資”體制機制，完善政府和社會資本合作模式，減輕地方政府財政壓力。 第三篇： 2020 年十三五工作總結及十四五工作要點稿和某領導管理局“十四五”發(fā)展規(guī)劃專題會講話稿合編 02020 年十三五工作總結及十四五工作要點稿和某領導在管理局“十四五”發(fā)展規(guī)劃專題會講話稿合編 十三五工作總結和十四五工作要點 05570 字范文稿 近五年來，我局按照縣委、縣政府的安排部署，在州應急管理局的精心指導下，牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線”和“底線”思維，不斷強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”三項要求，進一步強化領導，落實責任，扎實推進安全生產(chǎn)工作，不斷夯實基層基礎，狠抓安全宣傳教育，大力實施安全隱患排查治理，全面開展高危行業(yè)專項整治、始終保持“打非治違”高壓態(tài)勢，堅決糾正安全生產(chǎn) 損害群眾利益行為，連續(xù)多年實現(xiàn)了無較大及以上安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。現(xiàn)將我局“十三五”期間工作開展情況總結如下： 一、“十三五”規(guī)劃工作總結 為全面完成“十三五”規(guī)劃工作任務，我局從以下幾個方面抓細抓實應急管理、安全生產(chǎn)和防災減災救災等工作。 一是進一步強化了安全生產(chǎn)責任制度的分解與落實。通過完善“黨政同責、一崗雙責”等安全生產(chǎn)責任制和縣、鎮(zhèn)、村、組等四級安全監(jiān)管網(wǎng)絡，進一步把安全生產(chǎn)責任分解落實到各級各部門，形成全社會人人有安全生產(chǎn)責任，人人參與應急管理、安 全生產(chǎn)和防災減災救災的工作氛圍。 二是進一步夯實了安全生產(chǎn)基層基礎?！笆濉逼陂g，我局全面推進省級安全生產(chǎn)示范創(chuàng)建和綜合減災示范社區(qū)創(chuàng)建工作，斷龍山鎮(zhèn)、紅石林鎮(zhèn)、默戎鎮(zhèn)、高峰鎮(zhèn)等成功創(chuàng)建省級安全生產(chǎn)示范鎮(zhèn)； 2021 年斷龍山鎮(zhèn)居委會成功創(chuàng)建省級綜合減災示范社區(qū)；全縣 7 鎮(zhèn)都完成創(chuàng)建州級安全生產(chǎn)示范鎮(zhèn)工作任務；各行政村按照要求認真落實安全生產(chǎn)示范村創(chuàng)建工作。機構改革前，加大基層安全監(jiān)管執(zhí)法力量，各鎮(zhèn)安全生產(chǎn)服務站人員配齊配強，根據(jù)委托執(zhí)法權限能全面勝任各鎮(zhèn)安全監(jiān)管執(zhí)法工作，逐步形成應急系統(tǒng)選賢任能干部提 拔機制。解決了辦公場所，新增縣安全生產(chǎn)應急救援中心（局二級機構，副科級事業(yè)單位）；全面落實安全監(jiān)管執(zhí)法人員的崗位津貼 220 元 /月和 320 元 /月（從事地下礦山監(jiān)管人員）。 三是進一步加強安全監(jiān)管執(zhí)法力度。完善安全生產(chǎn)打非治違長效工作機制，結合安全監(jiān)管“強執(zhí)法防事故”工作，始終保持安全生產(chǎn)打非治違高壓態(tài)勢。大力開展非煤礦山、煙花爆竹、危險化學品、職業(yè)衛(wèi)生、消防、道路交通等高危行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治行動，做到常打常治，確保高危行業(yè)安全有序運轉。堅持定期開展安全生產(chǎn)大檢查和領導干部帶隊檢查安全生產(chǎn)，通過全面檢 查與專項檢查相結合，有效防范和治理事故隱患，防控生產(chǎn)安全事故發(fā)生。進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促企業(yè)嚴格按照“五落實五到位”要求全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，自覺開展高危企業(yè)安全生產(chǎn)隱患自查自改月報工作，通過自查自糾，整治隱患，把安全生產(chǎn)事故消除在萌芽狀態(tài)，從而實現(xiàn)安全生產(chǎn)防控事故的工作目標。 四是進一步加強安全生產(chǎn)宣傳教育培訓。積極開展安全生產(chǎn)宣傳教育工作。通過開展“安全生產(chǎn)月”、安全生產(chǎn)教育視頻“七進”等宣傳教育活動，把安全生產(chǎn)知識和警示教育案例送入機關、村寨、企業(yè)、學校等單位，深入民心， 切實提高廣大群眾的安全意識，營造濃厚的安全發(fā)展氛圍。全面開展安全教育培訓。通過上“安全生產(chǎn)第一課”、系統(tǒng)執(zhí)法人員培訓、企業(yè)“三項崗位人員”培訓、“四主兩員”培訓等一系列培訓，切實提高黨政領導干部、系統(tǒng)執(zhí)法人員和企業(yè)主要負責人及安全管理人員的安全生產(chǎn)意識和安全監(jiān)管能力。 五是進一步加強安全監(jiān)管能力建設。通過爭項目，打基礎，逐步提升安全監(jiān)管能力。 2021 年底完成縣應急管控平臺項目建設，實現(xiàn)與省應急管理廳、州應急管理局對接工作。完成網(wǎng)上監(jiān)管執(zhí)法系統(tǒng)、 OA辦公系統(tǒng)、高清會議系統(tǒng)等信息化系統(tǒng)建設工作，要求系統(tǒng) 執(zhí)法人員人人能夠進入全省應急管理執(zhí)法系統(tǒng)進行網(wǎng)上執(zhí)法信息錄入，確保監(jiān)管執(zhí)法的公正、公平和嚴肅性；加強 OA 辦公系統(tǒng)培訓和使用，確保局機關干部人人都能使用 OA 辦公系統(tǒng)；目前高清會議系統(tǒng)和應急指揮調度系統(tǒng)正常運行（與應急管理部、省應急管理廳和州應急管理局對接）。 六是進一步提升隱患排查治理和應急救援能力?！笆濉逼陂g，大力開展安全生產(chǎn)隱患大排查、大管控、大整治工作和“強執(zhí)法防事故”工作，認真落實隱患整改“一單四制”要求，強化綜合監(jiān)管，狠抓工作落實，有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故，促進了全縣安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定向 好。完成《縣生產(chǎn)安全事故應急預案》和《縣非煤礦山生 產(chǎn)安全事故應急預案》等 6 個專項預案編制工作，按照要求，每年在直管行業(yè)企業(yè)開展應急救援演練工作，應急救援能力得到進一步提升。 “十三五”期間，我局應急管理、安全生產(chǎn)和防災減災救災工作雖然取得了一定成效，但機構改革后，多職能融合的應急管理工作是一項開創(chuàng)性的事業(yè)，在應急管理、安全生產(chǎn)和防災減災救災工作還存在不足：主要表現(xiàn)在對新職責、新工作全面理解不透；“懂應急、會應急、能應急”的服務本領、知識欠缺。 在今后的工作中我們將進一步解放思想，牢 固樹立安全發(fā)展理念，切實增強抓好應急管理、安全生產(chǎn)和防災減災救災等工作的責任感、使命感和自覺性，扎實工作，以抓鐵留痕，踏石留印的韌勁，把應急管理、安全生產(chǎn)和防災減災救災等工作做細做實，促進全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。 二、“十四五”規(guī)劃工作要點 （一）總體要求。以新時代中國特色社會主義思想為指導，全面賈落實黨的十九大、十九屆二中三中、四中全會精神，認真落實總書記關于安全生產(chǎn)、應急管理重要論述精神和“兩個堅持、三個轉變”防災減災救災新理念，堅持預防為主，防抗救相結合，建立健全應急管理體制機制，全面提升應急隊伍能力建設，統(tǒng)籌推進自然災害防治，持續(xù)開展“落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任年”和“強執(zhí)法防事故”活動，全力防范化解重大安全風險，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。 （二）工作目標。積極推進應急管理體系和能力現(xiàn)代化建設，把防范化解重大安全風 險、及時應對處置各類災害事故，始終貫穿于應急管理工作全過程，實現(xiàn)“一杜絕、雙下降”目標，即堅決杜絕安全生產(chǎn)類和自然災害類導致較大人員傷亡事故、有效防范和減少一般安全事故，實現(xiàn)安全事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比“雙下降”，著力控制億元GDP 生產(chǎn)安全事故死亡率，確保全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。 （三）重點工作和措施。 一是通過開展集中宣傳教育、舉辦領導干部培訓班、組織開展系列主題活動等方式，全系統(tǒng)深入學習貫徹總書記關于安全生產(chǎn)、應急管理、防災減災救災重要論述。 二是全力穩(wěn)住安全生產(chǎn)基本盤。 《地方黨政領導干部安全生產(chǎn)責任制規(guī) 定》和州《關于認真貫徹落實省地方黨政領導干部安全生產(chǎn)責任制實施意見的通知》，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)約談和考核制度，確保地方黨政領導安全生產(chǎn)責任上肩； ，做實做細風險分級管控和隱患排查治理，筑牢生產(chǎn)安全管控的雙重防火墻；、?；髽I(yè)等重點行業(yè)領城專項整治，堅決提請縣政府關閉不具備安全生產(chǎn)條件的非煤礦山企業(yè)，完成尾礦庫閉庫治理； “強執(zhí)法防事故”行動，完善監(jiān)管執(zhí)法質量考評體系，續(xù)推行計劃執(zhí)法、專 項執(zhí)法，全面執(zhí)行“雙隨機、一公 開”，全面推廣行政執(zhí)法系統(tǒng)，全面推行行政執(zhí)法公示制度