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正文內(nèi)容

鍋爐車間2000天安全生產(chǎn)工作總結(jié)(編輯修改稿)

2025-04-26 21:22 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 操作能力和事故處理能力。 在廠工會(huì)的組織下,車間積極組織職工進(jìn)行崗位理論操作技術(shù)大比武,極大的促進(jìn)了職工學(xué)技術(shù),練技能的積極性。 六、修舊利廢方面 技術(shù)改造方面:改造 一、二期點(diǎn)火油罐,節(jié)約 資金 10 萬(wàn)元,回收 一、二期零米輔機(jī)冷卻水改造累計(jì)已節(jié)約資金 60 多萬(wàn)元,修復(fù)利用舊過(guò)熱器排管等為廠節(jié)約資金 10 余萬(wàn)元。流化床點(diǎn)火器改造為廠節(jié)約資金每臺(tái) 12 萬(wàn)元,風(fēng)帽加裝風(fēng)帽蓋,有效延長(zhǎng)風(fēng)帽壽命,為廠節(jié)約資金 40 萬(wàn)元,流化床防磨技術(shù)的應(yīng)用,有效延長(zhǎng)省煤器、水冷壁、過(guò)熱器的使用壽命,避免了不必要的停爐損失,為廠挽回直接經(jīng)濟(jì)損失100 萬(wàn)元。 “修節(jié)創(chuàng)”方面:修復(fù)給煤機(jī)絞龍、高壓閥門、排粉機(jī)葉輪、一期倉(cāng)泵進(jìn)料閥、排氣閥、碎渣機(jī)軸、冷渣機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)輪等設(shè)備幾百臺(tái)次, 10 據(jù)粗劣統(tǒng)計(jì)共為廠節(jié)約資金 130 余萬(wàn)元。 七、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的成效及應(yīng)注意的事故教訓(xùn) 由于我們加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理, 2021 年以來(lái),我們成功攔截和化解事故 10 余次,挽回經(jīng)濟(jì)損失幾百萬(wàn)元以上。 1. 2021 年 4 月 19日,運(yùn)行一班成功化解 4爐 3 臺(tái)給煤機(jī)跳閘,司爐及時(shí)調(diào)整風(fēng)量,保證了鍋爐的安全運(yùn)行。 2. 2021 年 5 月 17 日,運(yùn)行中的 5爐風(fēng)室風(fēng)壓突然上升,由正常值 9500Pa 左右上升到 10000Pa 左右。操作人員沉著冷靜,一面增加冷渣機(jī)轉(zhuǎn)速至最大,一面緊急抽出突擊隊(duì)員十名加強(qiáng)人工放渣,經(jīng)過(guò) 40 分鐘的連 續(xù)人工放渣,終于控制了料層的瘋長(zhǎng)趨勢(shì)。避免了一次因煤質(zhì)突然變劣,導(dǎo)致料層差壓突然升高而停爐的事故。 3. 2021 年 6 月 8 日 10 點(diǎn) 50 分, 6爐正常運(yùn)行時(shí),操作人員發(fā)現(xiàn)東側(cè)床溫測(cè)點(diǎn)突然不正常下降至 850℃后又升高,同時(shí)另外三個(gè)床溫測(cè)點(diǎn)也出現(xiàn)了忽高忽低現(xiàn)象。 6爐燃燒出現(xiàn)了異常,運(yùn)行操作人員及時(shí)調(diào)整風(fēng)量,及時(shí)給煤,同時(shí)聯(lián)系值長(zhǎng)降低負(fù)荷,加強(qiáng)人工放渣等一系列措施。逐步恢復(fù)了正常運(yùn)行,避免了一次停爐事故的發(fā)生。事后總結(jié)分析了原因,是由于入爐煤顆粒過(guò)大造成的,及時(shí)通知燃料車間加強(qiáng)控制入爐煤顆粒度,保證了流化床 鍋爐的安全運(yùn)行,為廠挽回了重大損失。 2021 年 7 月 1 日省 500 千伏嵩鄭兩回路線路突然故障,先后跳閘,我廠正常運(yùn)行的機(jī)組突然受到電網(wǎng)系統(tǒng)沖擊,造成甩負(fù)荷 6 萬(wàn)多千瓦 /時(shí),鍋爐壓力急劇升高。鍋爐運(yùn)行操作人員面對(duì)事故沉著 11 冷靜,準(zhǔn)確操作,及時(shí)開(kāi)排汽泄壓,調(diào)整燃燒,降低負(fù)荷,保證各運(yùn)行參數(shù)穩(wěn)定,防止了鍋爐滅火停爐。為快速恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行,打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為事故處理贏得了時(shí)間。說(shuō)明我們司爐有過(guò)硬的操作技能,抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力在不斷增強(qiáng),得到了廠領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng),并對(duì)運(yùn)行三班記集體三等功一次,對(duì)運(yùn)行三班正 副班長(zhǎng)記大功一次。 2021 年 4 月 14日東井電纜短路故障沖擊我廠機(jī)組,當(dāng)班班長(zhǎng)、主、副司爐能沉著應(yīng)對(duì),果斷處理,避免了事故擴(kuò)大。 2021 年 12 月16 日鵝礦線系統(tǒng)沖擊,在事故面前,運(yùn)行三班班長(zhǎng)、副班長(zhǎng)、主、副司爐沉著冷靜,正確處理,避免了鍋爐缺水、滿水、鍋爐滅火、爐床結(jié)焦等重大事故的發(fā)生,為電廠挽回了重大經(jīng)濟(jì)損失,受到了廠領(lǐng)導(dǎo)的通報(bào)嘉獎(jiǎng)。 雖然我們采取有力的安全措施,成功攔截和化解一些安全事故,但由于我們的責(zé)任和外來(lái)人員、外來(lái)因素造成的責(zé)任事故,我們也應(yīng)該從中吸取教訓(xùn)。 2021 年 8 月 14 日 2爐鍋爐滅火事故是由于外來(lái)施工人員安全意識(shí)淡薄造成的,給廠和車間造成了很大的負(fù)面影響和經(jīng)濟(jì)損失。車間認(rèn)真吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),舉一反三,結(jié)合典型的事故案例在車間開(kāi)展了安全生產(chǎn)大討論。深刻反思了工作中的不足之處,深入排查工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定了相應(yīng)的防范措施。對(duì)排查出的安全隱患,按照“四定”原則堅(jiān)決處理,為以后的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 2.部分職工安全意識(shí)淡薄,有違章作業(yè)現(xiàn)象。 08 年 3 月 15 日,制粉班在處理 5爐 1給料機(jī)不下灰時(shí)出現(xiàn)了一起輕傷事故。車間事 12 后也進(jìn)行了原因 分析 :車間安全管理存在有漏洞,沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制,沒(méi)有執(zhí)行轉(zhuǎn)機(jī)檢修的停電措施,沒(méi)有執(zhí)行工作監(jiān)護(hù)制;車間安全教育也存在有不到位的地方,致使部分職工安全意識(shí)差;車間以往也出現(xiàn)過(guò)輕傷事故,沒(méi)有認(rèn)真吸取以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 3.在煤質(zhì)差且特別濕的情況下,我們車間的職工重視不夠,發(fā)生了 08 年 7 月 17日的 1爐滅火事故。 由于掉大焦,煤質(zhì)不太好,車間管理不到位,司爐采取措施不到位,發(fā)生了 08年 11月 24 日凌晨 1爐滅火事故。 在煤濕的情況下,由于部分職工思想麻痹,巡檢不到位,操作、匯報(bào)、聯(lián)系不到位, 08 年 11 月 27 日發(fā)生了 6爐因嚴(yán)重?cái)嗝憾鴫夯鹜t的事故。 總之,幾年來(lái),在車間全體職工的共同努力下,圓滿完成了廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了一定的成績(jī)。但距廠領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距,如:在安全管理方面還存在有差距,對(duì)職工安全教育不夠,職工安全意識(shí)還不強(qiáng)等。今后,我們會(huì)繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),克服不足,以安全生產(chǎn)為主線,以節(jié)能降耗為目標(biāo),為電廠的安全生產(chǎn)再做新貢獻(xiàn)。 鍋爐車間 2021 年 7 月 12日 13 第二篇:賀電 (安全生產(chǎn) 2021 天) 賀電 公司熱電廠: 在這春意盎然、萬(wàn)象更新的美好時(shí)節(jié),欣悉貴廠實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn) 2021 天,在此,省電力行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)電專委會(huì)向你們致以熱烈的祝賀。這六年來(lái),公司熱電人勝不驕、敗不餒,敢于拼搏、勇于奉獻(xiàn),不斷提升安全文化和理念,不斷完善安全生產(chǎn)管理機(jī)制,不斷穩(wěn)固安全生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ),不斷提高安全生產(chǎn)的科技含量,幾多汗水、幾多心血,創(chuàng)造了安全生產(chǎn)的新記錄,可喜可賀。 希望你們以此為新起點(diǎn),繼續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,振奮精 神,求真務(wù)實(shí),與時(shí)俱進(jìn),建立安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制,不斷譜寫企業(yè)安全生產(chǎn)新的華章?。? 第三篇: 2021 年鍋爐車間安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2021年鍋爐車間安全生產(chǎn)工作總結(jié) 歲月蹉跎,時(shí)光荏苒, 2021 即將過(guò)去,即將迎來(lái)生機(jī)盎然的 2021。 2021 年,是鍋爐車間忙碌和收獲的一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)正確有力的領(lǐng)導(dǎo)下,在動(dòng)力廠長(zhǎng)的精心指導(dǎo)下,在各兄弟車間的友情支持下,在鍋爐車間全體員工的同心協(xié)力、拼搏進(jìn)取、團(tuán)結(jié)一心下,對(duì)循環(huán)流化床鍋爐運(yùn)行方面及床上點(diǎn)火方面取得了一點(diǎn)小小的成效,雖有辛勤汗水也有艱辛 后的喜悅。現(xiàn)將鍋爐車間 2021 年安全生產(chǎn)總結(jié)如下。 一、安全方面 鍋爐車間始終把安全生產(chǎn)放在首位,始終堅(jiān)持以“安全第一,預(yù)防為主”的方針為指導(dǎo),以保證鍋爐安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為宗旨,克服了碎煤機(jī)碎煤不完全及循環(huán)流化床鍋爐運(yùn)行技術(shù)不強(qiáng)的弱點(diǎn),不斷學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn)。 鍋爐車間堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。車間實(shí)行主管領(lǐng)導(dǎo)抓全面工作,班組長(zhǎng)協(xié)助管理的安全責(zé)任制度。把安全生產(chǎn)工作落實(shí)到班
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