【文章內(nèi)容簡介】 操作能力和事故處理能力。 在廠工會的組織下，車間積極組織職工進行崗位理論操作技術大比武，極大的促進了職工學技術，練技能的積極性。 六、修舊利廢方面 技術改造方面：改造 一、二期點火油罐，節(jié)約 資金 10 萬元，回收 一、二期零米輔機冷卻水改造累計已節(jié)約資金 60 多萬元，修復利用舊過熱器排管等為廠節(jié)約資金 10 余萬元。流化床點火器改造為廠節(jié)約資金每臺 12 萬元，風帽加裝風帽蓋，有效延長風帽壽命，為廠節(jié)約資金 40 萬元，流化床防磨技術的應用，有效延長省煤器、水冷壁、過熱器的使用壽命，避免了不必要的停爐損失，為廠挽回直接經(jīng)濟損失100 萬元。 “修節(jié)創(chuàng)”方面：修復給煤機絞龍、高壓閥門、排粉機葉輪、一期倉泵進料閥、排氣閥、碎渣機軸、冷渣機轉動輪等設備幾百臺次， 10 據(jù)粗劣統(tǒng)計共為廠節(jié)約資金 130 余萬元。 七、加強安全生產(chǎn)的成效及應注意的事故教訓 由于我們加強安全生產(chǎn)管理， 2021 年以來，我們成功攔截和化解事故 10 余次，挽回經(jīng)濟損失幾百萬元以上。 1． 2021 年 4 月 19日，運行一班成功化解 4爐 3 臺給煤機跳閘，司爐及時調整風量，保證了鍋爐的安全運行。 2． 2021 年 5 月 17 日，運行中的 5爐風室風壓突然上升，由正常值 9500Pa 左右上升到 10000Pa 左右。操作人員沉著冷靜，一面增加冷渣機轉速至最大，一面緊急抽出突擊隊員十名加強人工放渣，經(jīng)過 40 分鐘的連 續(xù)人工放渣，終于控制了料層的瘋長趨勢。避免了一次因煤質突然變劣，導致料層差壓突然升高而停爐的事故。 3． 2021 年 6 月 8 日 10 點 50 分， 6爐正常運行時，操作人員發(fā)現(xiàn)東側床溫測點突然不正常下降至 850℃后又升高，同時另外三個床溫測點也出現(xiàn)了忽高忽低現(xiàn)象。 6爐燃燒出現(xiàn)了異常，運行操作人員及時調整風量，及時給煤，同時聯(lián)系值長降低負荷，加強人工放渣等一系列措施。逐步恢復了正常運行，避免了一次停爐事故的發(fā)生。事后總結分析了原因，是由于入爐煤顆粒過大造成的，及時通知燃料車間加強控制入爐煤顆粒度，保證了流化床 鍋爐的安全運行，為廠挽回了重大損失。 2021 年 7 月 1 日省 500 千伏嵩鄭兩回路線路突然故障，先后跳閘，我廠正常運行的機組突然受到電網(wǎng)系統(tǒng)沖擊，造成甩負荷 6 萬多千瓦 /時，鍋爐壓力急劇升高。鍋爐運行操作人員面對事故沉著 11 冷靜，準確操作，及時開排汽泄壓，調整燃燒，降低負荷，保證各運行參數(shù)穩(wěn)定，防止了鍋爐滅火停爐。為快速恢復機組運行，打下了堅實基礎，為事故處理贏得了時間。說明我們司爐有過硬的操作技能，抵抗風險的能力在不斷增強，得到了廠領導的高度贊揚，并對運行三班記集體三等功一次，對運行三班正 副班長記大功一次。 2021 年 4 月 14日東井電纜短路故障沖擊我廠機組，當班班長、主、副司爐能沉著應對，果斷處理，避免了事故擴大。 2021 年 12 月16 日鵝礦線系統(tǒng)沖擊，在事故面前，運行三班班長、副班長、主、副司爐沉著冷靜，正確處理，避免了鍋爐缺水、滿水、鍋爐滅火、爐床結焦等重大事故的發(fā)生，為電廠挽回了重大經(jīng)濟損失，受到了廠領導的通報嘉獎。 雖然我們采取有力的安全措施，成功攔截和化解一些安全事故，但由于我們的責任和外來人員、外來因素造成的責任事故，我們也應該從中吸取教訓。 2021 年 8 月 14 日 2爐鍋爐滅火事故是由于外來施工人員安全意識淡薄造成的，給廠和車間造成了很大的負面影響和經(jīng)濟損失。車間認真吸取教訓，總結經(jīng)驗，舉一反三，結合典型的事故案例在車間開展了安全生產(chǎn)大討論。深刻反思了工作中的不足之處，深入排查工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定了相應的防范措施。對排查出的安全隱患，按照“四定”原則堅決處理，為以后的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎。 2．部分職工安全意識淡薄，有違章作業(yè)現(xiàn)象。 08 年 3 月 15 日，制粉班在處理 5爐 1給料機不下灰時出現(xiàn)了一起輕傷事故。車間事 12 后也進行了原因 分析 :車間安全管理存在有漏洞，沒有嚴格執(zhí)行兩票三制，沒有執(zhí)行轉機檢修的停電措施，沒有執(zhí)行工作監(jiān)護制；車間安全教育也存在有不到位的地方，致使部分職工安全意識差；車間以往也出現(xiàn)過輕傷事故，沒有認真吸取以往的經(jīng)驗教訓。 3．在煤質差且特別濕的情況下，我們車間的職工重視不夠，發(fā)生了 08 年 7 月 17日的 1爐滅火事故。 由于掉大焦，煤質不太好，車間管理不到位，司爐采取措施不到位，發(fā)生了 08年 11月 24 日凌晨 1爐滅火事故。 在煤濕的情況下，由于部分職工思想麻痹，巡檢不到位，操作、匯報、聯(lián)系不到位， 08 年 11 月 27 日發(fā)生了 6爐因嚴重斷煤而壓火停爐的事故。 總之，幾年來，在車間全體職工的共同努力下，圓滿完成了廠領導交給的各項工作任務，取得了一定的成績。但距廠領導的要求還有一定差距，如：在安全管理方面還存在有差距，對職工安全教育不夠，職工安全意識還不強等。今后，我們會繼續(xù)總結經(jīng)驗，吸取教訓，克服不足，以安全生產(chǎn)為主線，以節(jié)能降耗為目標，為電廠的安全生產(chǎn)再做新貢獻。 鍋爐車間 2021 年 7 月 12日 13 第二篇：賀電 (安全生產(chǎn) 2021 天） 賀電 公司熱電廠： 在這春意盎然、萬象更新的美好時節(jié)，欣悉貴廠實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn) 2021 天，在此，省電力行業(yè)協(xié)會發(fā)電專委會向你們致以熱烈的祝賀。這六年來，公司熱電人勝不驕、敗不餒，敢于拼搏、勇于奉獻，不斷提升安全文化和理念，不斷完善安全生產(chǎn)管理機制，不斷穩(wěn)固安全生產(chǎn)的物質基礎，不斷提高安全生產(chǎn)的科技含量，幾多汗水、幾多心血，創(chuàng)造了安全生產(chǎn)的新記錄，可喜可賀。 希望你們以此為新起點，繼續(xù)高標準嚴要求，振奮精 神，求真務實，與時俱進，建立安全生產(chǎn)的長效機制，不斷譜寫企業(yè)安全生產(chǎn)新的華章??！ 第三篇： 2021 年鍋爐車間安全生產(chǎn)工作總結 2021年鍋爐車間安全生產(chǎn)工作總結 歲月蹉跎，時光荏苒， 2021 即將過去，即將迎來生機盎然的 2021。 2021 年，是鍋爐車間忙碌和收獲的一年，在公司領導正確有力的領導下，在動力廠長的精心指導下，在各兄弟車間的友情支持下，在鍋爐車間全體員工的同心協(xié)力、拼搏進取、團結一心下，對循環(huán)流化床鍋爐運行方面及床上點火方面取得了一點小小的成效，雖有辛勤汗水也有艱辛 后的喜悅?，F(xiàn)將鍋爐車間 2021 年安全生產(chǎn)總結如下。 一、安全方面 鍋爐車間始終把安全生產(chǎn)放在首位，始終堅持以“安全第一，預防為主”的方針為指導，以保證鍋爐安全經(jīng)濟運行為宗旨，克服了碎煤機碎煤不完全及循環(huán)流化床鍋爐運行技術不強的弱點，不斷學習，積累經(jīng)驗。 鍋爐車間堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制度。車間實行主管領導抓全面工作，班組長協(xié)助管理的安全責任制度。把安全生產(chǎn)工作落實到班