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正文內(nèi)容

貨檢管理崗位工作流程(編輯修改稿)

2025-04-23 08:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 抓好職工日常安全標(biāo)準(zhǔn)化崗位考核工作,加強(qiáng)班組定置衛(wèi)生管理。其他工作統(tǒng)計(jì)貨檢作業(yè)指標(biāo) ,管理班組工具備品,做好“安全問題”考 核及工資獎(jiǎng)金分配工作。貨檢員作業(yè)流程 流程名稱:貨運(yùn)檢查員工作流程牡丹江站單位:貨檢車間點(diǎn)名會(huì) 真聽取貨檢值班員傳達(dá)的上級有關(guān)文電、命令、指示及及班中重點(diǎn)任務(wù)、注意事項(xiàng)。 “每班一題”提問。 想。接班 。 ,對無線電臺(tái)進(jìn)行通話試驗(yàn),確認(rèn)使用狀態(tài)良好。 室內(nèi)、外衛(wèi)生進(jìn)行徹底清理。 ,掌握到(發(fā))列車的車次、時(shí)間、股道、列車編組內(nèi)容及施封、重點(diǎn)車情況。 列車到達(dá)前 5 分鐘兩名貨檢員應(yīng)同時(shí)出場 立崗接車(貨檢員用語: X 道預(yù)檢到位。貨檢調(diào)度員用語: X 道預(yù)檢到位,注意安全)。對到達(dá)或通過的列車進(jìn)行目測檢查,逐車過目,重點(diǎn)查看。預(yù)檢重點(diǎn):車門關(guān)閉和貨物裝載,篷布、篷布網(wǎng)苫蓋、捆綁情況,罐車、散裝貨物專用車上蓋關(guān)閉等狀況。 ,電臺(tái)呼喊應(yīng)答開始作業(yè)。貨檢作業(yè)執(zhí)行雙人雙面檢查制度: 檢查,在列車首、尾車輛端部明顯位置涂打標(biāo)記,軍運(yùn)及高級別專運(yùn)列車可不涂打檢查標(biāo)記,只在《貨運(yùn)檢查員作業(yè)手冊》內(nèi)注明列車首、尾車輛的車種、車號。 ,重點(diǎn)車在車體 明顯位置涂打標(biāo)記,并將有關(guān)內(nèi)容在《貨運(yùn)檢查員作業(yè)手冊》中做好登記。,貨檢員進(jìn)行在列整理。需要甩車整理時(shí)立即報(bào)告貨檢值班員。 、交談等車輛要認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)車體上邊梁、車門扣、丁字鐵、車鉤、手閘臺(tái)、手閘盤等處有殘留貨物,必須進(jìn)行清理,確保無殘留貨物和雜物??粘ㄜ嚧嬖陔s物時(shí)也要進(jìn)行清理。對有撒漏點(diǎn)的車門縫隙進(jìn)行在列封堵,車門變形貨物撒漏嚴(yán)重不能封堵時(shí)甩車整理。 、爆炸品、劇毒品等重點(diǎn)貨物必須重點(diǎn)檢查,執(zhí)行押運(yùn)人簽認(rèn)制度。 :對發(fā)生裝載加固、 篷布及篷布網(wǎng)苫蓋、門窗蓋閥等方面問題的,不需要摘車處理時(shí),應(yīng)在設(shè)置好防護(hù)后,貨檢員在列進(jìn)行整理。發(fā)現(xiàn)下列危及行車安全情況應(yīng)甩車處理: 、外漲,貨物發(fā)生偏載、偏重、超載、位移超過規(guī)定限度。 、墜落、倒塌、溢出、泄漏、滲漏。 、剛性加固焊縫開焊、支柱折斷、加固材料或加固裝置損壞丟失。 。 定苫蓋貨車篷布、篷布網(wǎng),篷布繩索折斷、繩扣松散或篷布脫落、支架倒塌。 、丟失明顯痕跡。 限制。 、竄動(dòng) 車輛。 車輛限界或者方案限制高度。 。嚴(yán)格執(zhí)行人身安全、呼喊應(yīng)答、同去同歸等相關(guān)規(guī)定,整理作業(yè)工具、備品。發(fā)現(xiàn)問題按規(guī)定拍發(fā)電報(bào),返回崗位將作業(yè)情況錄入貨檢安全信息系統(tǒng)。預(yù)檢作業(yè)貨檢作業(yè)作業(yè)完畢交班嚴(yán)格執(zhí)行交接班規(guī)定,在崗位進(jìn)行對口交接。交班后參加班組班后總結(jié)會(huì),聽取貨檢值班員對本班工作進(jìn)行的總結(jié)。貨檢調(diào)度員作業(yè)流程 流程名稱:貨檢調(diào)度員工作流程牡丹江站單位:貨檢車間點(diǎn)名會(huì) 到精神飽滿、著裝整齊、重點(diǎn)工作認(rèn)真掌握。 傳達(dá)的上級有關(guān)文電 、命令、指示及及班中重點(diǎn)任務(wù)、注意事項(xiàng)。 3.接受貨檢值班員“每班一題”提問。 ,了解和掌握上班運(yùn)輸和生產(chǎn)情況和本班生產(chǎn)情況及設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)。 接制度,掌握現(xiàn)場列車的到發(fā)作業(yè)情況和重點(diǎn)貨物車輛情況。 上班工作完成情況,是否有遺漏。 。、衛(wèi)生情況等交接事項(xiàng)記入交接簿內(nèi),雙方共同簽字。 1.掌握職場作業(yè)崗位人員情況,合理安排貨檢員作業(yè)計(jì)劃。 日班計(jì)劃、階段計(jì)劃、掌握本班工作內(nèi)容、檢查重點(diǎn)、安全事項(xiàng)。 3.掌握列車到發(fā)的具體車流情況,重 點(diǎn)車輛重點(diǎn)掌握。 員到、發(fā)、接續(xù)列車計(jì)劃通知,及時(shí)準(zhǔn)確的向各崗位人員下達(dá)作業(yè)計(jì)劃,貨檢員接到貨檢調(diào)度員的通知后必須電臺(tái)呼喊應(yīng)答,確保計(jì)劃準(zhǔn)確、完整。 、互控制度,掌握貨檢員作業(yè)進(jìn)度。 化責(zé)任落實(shí),對未作業(yè)完畢的小組跟蹤聯(lián)系,不間斷聯(lián)控。 行貨檢呼喚應(yīng)答制度,做好安全風(fēng)險(xiǎn)控制。 及重點(diǎn)事項(xiàng)。 ,通知車站調(diào)度員(車站值班員)及時(shí)甩車,確保列車正點(diǎn)。 、編制記錄。 程聯(lián)系工作。 4.發(fā)現(xiàn)其它危及行車安全的問題,通知相關(guān)部門。 案組織、聯(lián)系,通知到位、處理及時(shí)。 、互控制度,掌握貨檢員作業(yè)進(jìn)度,做好人身安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。 、退場時(shí)利用電臺(tái)提醒貨檢員,列車通過、調(diào)車作業(yè)等安全事項(xiàng)。 ,加強(qiáng)溝通聯(lián)系,對現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行安全提示。 ,做好人身安全監(jiān)控,提醒各崗位作業(yè)人身安全風(fēng)險(xiǎn)注意事項(xiàng)。 作業(yè)需上車整理時(shí),通知車站值班員停止作業(yè),做好防護(hù)。 業(yè)監(jiān)控,作業(yè)完了及時(shí)通知車站值班員,“貨檢作業(yè)未完不得動(dòng)車 ”。、換裝車登記錄入(圖片上傳)。貨車在列整理信息錄入。貨物作業(yè)信息錄入。拍發(fā)電報(bào)錄入。軍運(yùn)、危貨、押運(yùn)人簽認(rèn)系統(tǒng)錄入。超偏載、軌道衡信息錄入。 《貨檢工作日志》。 ,及時(shí)填寫《檢查作業(yè)檢查處理情況登記簿》、《貨檢作業(yè)綜合簿》。 、普通記錄登記簿。 它作業(yè)事項(xiàng),按規(guī)定填寫相應(yīng)簿冊。 ,無涂改、漏項(xiàng)等問題。 《貨檢作業(yè)量統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳》。接班計(jì)劃下達(dá)作業(yè)聯(lián)系指揮作業(yè)問題處理安全控制系統(tǒng)錄入簿冊填記交班 《貨 檢交班簿》。 。 、備品情況。,現(xiàn)場作業(yè)情況及下班作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行對口交接。超偏載作業(yè)員作業(yè)流程 流程名稱:超偏載作業(yè)員工作流程牡丹江站單位:貨檢車間點(diǎn)名會(huì) 1.認(rèn)真聽取貨檢值班員傳達(dá)的上級有關(guān)文電、命令、指示及及班中重點(diǎn)任務(wù)、注意事項(xiàng)。 “每班一題”提問。 預(yù)想。接班接班后,貨檢超偏載檢測監(jiān)控人員應(yīng)檢查室內(nèi)超偏載儀工作狀態(tài),確認(rèn)儀器正常后及時(shí)清掃室外超偏載傳感器臺(tái)面,必須做好人身安全防護(hù)。檢測作業(yè) 裝置和網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全監(jiān)控作業(yè)中貨運(yùn)監(jiān)控檢測設(shè)備所產(chǎn)生的各類問題并及時(shí)進(jìn)行維護(hù)或向相關(guān)部門進(jìn)行上報(bào)。 、大件貨物進(jìn)行超偏載檢測作業(yè)時(shí),由調(diào)車區(qū)長編制“超偏載檢測調(diào)車作業(yè)通知單”通知Ⅱ、Ⅲ道進(jìn)行超偏載檢測作業(yè)。(調(diào)車機(jī)牽引運(yùn)行方向?yàn)樽詵|向西、勻速 20Km/h 及以上、牽引車輛數(shù)量必須在 5輛及以上)檢測作業(yè)完畢后,超偏載作業(yè)員將檢測監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)反饋給貨運(yùn)調(diào)度員,按規(guī)定進(jìn)行處理。問題處理 超偏載檢測發(fā)現(xiàn)“一般超載、偏載”報(bào)警問題時(shí),超偏載監(jiān)控人員立即通知組長進(jìn)行確認(rèn),并做好登記,擬發(fā)電 報(bào)內(nèi)容、組長復(fù)核,上傳車間 FTP 調(diào)度室超偏載拍發(fā)電報(bào)文件夾,通知貨檢調(diào)度員拍發(fā)電報(bào)并錄入“貨檢安全信息系統(tǒng)”。 超偏載檢測發(fā)現(xiàn)“嚴(yán)重超載、偏載”報(bào)警問題時(shí),超偏載監(jiān)控人員立即通知“超偏載組長”和車站貨運(yùn)調(diào)度甩車處理( 10 分鐘內(nèi)),并做好登記。超偏載組長
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