洞涇港橋施工方案(編輯修改稿)
2024-10-05 18:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的總體安排，妥善安排制漿池、沉淀池。，應(yīng)先平整場地，清除雜物，根據(jù)地形設(shè)置縱坡或橫坡，以排除地表水。，在河中搭設(shè)水上鉆機平臺。，護筒頂端高程，應(yīng)滿足孔內(nèi)水位設(shè)置高度的要求，當(dāng)護筒在陸地時，當(dāng)在水中時，如地質(zhì)良好，不易坍孔，～；如地質(zhì)不良，容易坍孔，～。，其中心應(yīng)對準(zhǔn)測量標(biāo)定樁位中心，并應(yīng)嚴(yán)格保持護筒的垂直。，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進過程中不應(yīng)產(chǎn)生位移和沉陷。鉆機頂部和起吊鋼索、鉆盤中心應(yīng)在同一垂直線上，偏差不得大于2cm。，在鉆孔過程中應(yīng)經(jīng)常測試鉆孔用泥漿，不合要求時，隨時改進。經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，并記錄記錄表中，隨時與地質(zhì)剖面圖核對。，孔口應(yīng)加護蓋。嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi)，以防埋鉆。，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定水位和要求的泥漿相對密度及粘度，以防坍孔，并應(yīng)采取有效措施，盡快復(fù)鉆。，應(yīng)認(rèn)真填寫鉆孔記錄。，應(yīng)遵守下列規(guī)定：在硬粘土中鉆進時，用一檔轉(zhuǎn)速，放松起吊鋼絲繩，自由進尺；在普通粘土、砂粘土中鉆進時，可用二、三檔鉆速，自由進尺；在砂土或含少量卵石中鉆進時，可用一、二檔鉆速，并控制進尺；在地下水位高的粉砂層中鉆進時，宜用低檔慢速鉆進，同時應(yīng)加大泥漿比重和提供水頭。鉆桿接長后，應(yīng)先將鉆頭提離孔底20～30cm，開動反循環(huán)系統(tǒng)，等工作正常后下降鉆頭，繼續(xù)鉆進。，應(yīng)立即進行終孔檢查，內(nèi)容包括孔深、孔徑和傾斜率。檢查驗收合格后方可進行清孔工作。清孔應(yīng)在終孔檢查后立即進行，不得隔時過久，以致泥漿、鉆渣的沉淀增多，造成清孔工作的困難，甚至坍孔。在下放鋼筋籠和灌注混凝土導(dǎo)管安裝完畢后，應(yīng)進行第二次清孔。，必須注意保持孔內(nèi)水頭高度，防止坍孔。，應(yīng)滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計要求。、運輸和吊裝，為不妨礙螺旋箍筋的綁扎，將加強箍筋設(shè)在主筋內(nèi)側(cè)，綁扎螺旋筋采用部分電焊加強。，在同一截面內(nèi)箍鋼筋接頭數(shù)不得多于主筋總數(shù)的50％。，以防止下端主筋在骨架下放時插入孔壁或?qū)Ч芴嵘龝r卡掛導(dǎo)管。，防止鋼筋銹蝕，應(yīng)在鋼筋骨架周圍每隔適當(dāng)距離對稱設(shè)置混凝土穿心圓墊塊。對分段制作的鋼筋骨架，當(dāng)前一段放入孔內(nèi)后，即用鋼管臨時擱支在鉆機在鉆機護梁上，再吊起另一段，對準(zhǔn)位置，焊接后，逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計標(biāo)高，最后將上面一段的掛環(huán)掛在護筒上。，下插過程中，要觀察孔內(nèi)水位變化，如下插困難，應(yīng)查明原因，不得強行插下。，每節(jié)長度一般為2m左右，最下端一節(jié)宜為3～6m，每節(jié)導(dǎo)管的連接必須牢固可靠，確保不漏氣、不漏水。，混凝土高出導(dǎo)管下口不小于1m的要求。，；骨料最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6～1/8和鋼筋最凈距的1/4，同時不應(yīng)大于40mm；宜采用級配良好的中砂。，混凝土的坍落度宜為18～22cm,為使混凝土有良好的和易性，混凝土含砂率宜為40～50％，～?；炷恋膶嶋H配制強度宜比設(shè)計強度提高一級。，并在灌注前探測孔底泥漿沉淀厚度，如超過標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)再次清孔。，嚴(yán)禁中途停頓，并應(yīng)注意管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，計算導(dǎo)管埋入深度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。，其最小高度不宜小于樁長的5％，且不小于2m。，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度改小。壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，如出現(xiàn)混凝土面上升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。、灌注時間、混凝土面的高度、埋管深度、導(dǎo)管拆卸以及異常情況等，指定專人記錄并整理。三、橋臺工程、監(jiān)理及甲方進行地基驗槽，并做好地基驗槽記錄。，確保無誤
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