停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)(可行性研究報(bào)告)(編輯修改稿)
2025-04-09 01:53 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ..... 9 其他一次性支出 .............................................................................................. 10 非一次性支出 .................................................................................................. 10 收益 ...................................................................................................................... 11 一次性收益 ..................................................................................................... 11 非一次性收益 .................................................................................................. 11 不可定量的收益 .............................................................................................. 12 收益／投資比 ........................................................................................................ 12 投資回收周期 ........................................................................................................ 12 敏感性分析 ........................................................................................................... 12 7 社會(huì)因素方 面的可行性 .......................................... 12 法律方面的可行性 ................................................................................................. 12 使用方面的可行性 ................................................................................................. 12 8 結(jié)論 ........................................................................ 13 1 1 引言 編寫(xiě)本報(bào)告的目的是研究本停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的總體需求、實(shí)現(xiàn)方案，并分析開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的可行性，為決策者提供是否開(kāi)發(fā)該系統(tǒng)的依據(jù)和建議。 開(kāi)發(fā)軟件名稱：停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 任務(wù)提出者： ＸＸ 停車(chē)場(chǎng) 項(xiàng)目開(kāi)發(fā)者： 用戶單位：停車(chē)場(chǎng) 術(shù)語(yǔ)： 縮寫(xiě)： 《 XXXX 停車(chē)場(chǎng)管理辦法》 GB85671988《計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品文件開(kāi)發(fā)編制指南》 2 可行性研究的前提 隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)成為人們出行必不可少的一種工具。本項(xiàng)目要開(kāi)發(fā)的是基于局域網(wǎng)和互 聯(lián)網(wǎng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。由于汽車(chē)的流動(dòng)量大，原來(lái)的人工工作方式不僅會(huì)造成辦理時(shí)間的延誤和人力資源的浪費(fèi)，特別是在汽車(chē)流量高峰期時(shí)這種沖突更加明顯，而且存在著各種信息不易存放、易丟失、難以備 2 份和查詢等缺點(diǎn)。因此，實(shí)現(xiàn)一個(gè)將車(chē)輛的管理和服務(wù)功能集成起來(lái)的管理信息系統(tǒng)就顯得十分必要，既可以節(jié)省資源，又可以有效存儲(chǔ)、更新、查詢信息，提高工作和服務(wù)效率。 開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)要求界面友好，方便直觀。既要方便管理員對(duì)車(chē)輛信息以及費(fèi)用情況進(jìn)行添加、刪除、修改、查詢和統(tǒng)計(jì)等管理，又要方便車(chē)主停車(chē)、辦理卡片等業(yè)務(wù)的辦理。將數(shù)據(jù)庫(kù)發(fā)布到互 聯(lián)網(wǎng)上，進(jìn)行資源共享，方便車(chē)主可以在自己的權(quán)限內(nèi)對(duì)費(fèi)用及余額進(jìn)行訪問(wèn)，查詢相關(guān)信息和進(jìn)行續(xù)費(fèi)操作。 A、主要功能 ? 本系統(tǒng)能有效地管理停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)作。采用兩種卡：時(shí)租卡及月租卡。能夠滿足對(duì)時(shí)租卡在出口收費(fèi)處付款；付款后，顧客即可驅(qū)車(chē)出停車(chē)場(chǎng)。對(duì)月租卡顧客，則無(wú)須每次停車(chē)都去付款，他們的停車(chē)費(fèi)是按月支付的；但
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