煉鋼產(chǎn)銷(xiāo)系統(tǒng)運(yùn)行管理制度及操作要求(編輯修改稿)
2024-10-05 16:59 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 倉(cāng)庫(kù)管理的所有畫(huà)面操作上方為查詢條件，根據(jù)所要查詢的板坯號(hào)、制 造命令號(hào)等相關(guān) 內(nèi)容查詢。查詢所有內(nèi)容時(shí) 清空查詢條件。 倉(cāng)庫(kù)管理的所有畫(huà)面的下方均為功能按鈕，畫(huà)面操作注意統(tǒng)一操作步驟，即先選中功能鍵，再選中需要操作的板坯號(hào)或庫(kù)位號(hào)等，最后點(diǎn)擊確定。 板坯吊上過(guò)跨臺(tái)車(chē)后，稱重信息返回，即視為此板坯已轉(zhuǎn)入熱軋庫(kù)，信息發(fā)送至熱軋，此 鑄坯不能做吊車(chē)命令 ，從熱軋退回的板坯可做倒垛吊車(chē)命令 。 2＃板坯連鑄 TOP點(diǎn)因現(xiàn)場(chǎng)條件限制，當(dāng)鑄坯不發(fā)往熱軋時(shí)，必須將升降擋板升起，如需發(fā)往熱軋的鑄坯必須將升降擋板落下，切割室人員接受到熱軋接受信 息后開(kāi)動(dòng)輥道將鑄坯送往熱軋，如是連續(xù)送往熱軋不必將升降擋板升起。 對(duì)于熱送板坯，板坯庫(kù)和切割操作室人員要 通過(guò) 《八一鋼鐵熱軋系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境》里《 SYC板坯庫(kù)管理》 下 《跟蹤管理》下 的“ 設(shè)備跟蹤 管理 ”畫(huà)面 確定熱軋是否接收 。當(dāng)熱軋確認(rèn)接收后，開(kāi)動(dòng)輥道將板坯送至熱軋。若熱軋 SYC未 確認(rèn)接收，抬起升降擋板，下線該板坯。 （ L1系統(tǒng)完善后，操作過(guò)程中密切注意 L1信號(hào)指示。）若檢驗(yàn)工發(fā)現(xiàn)板坯有缺陷需煉鋼下線清理時(shí)， 對(duì)于 2機(jī)， 必須 在板坯到達(dá)下線點(diǎn)前 提前抬起升降擋板。 對(duì)于熱送板坯過(guò)程中出現(xiàn) L1L2 之間或 L2L3 之間 的 通訊中斷時(shí)， 出坯切割操作工通過(guò) 模擬輥道命令 發(fā)送此板坯 TOP點(diǎn)信號(hào)。 由于 在同一位置不 能出現(xiàn)兩塊鑄坯 ， 模擬一條輥道命令的條件 為 ： A、熱送去熱軋向： 要等到 前一塊板坯熱軋確認(rèn)接收 、并在板坯尾部離開(kāi)升降擋板（即離開(kāi) TOP點(diǎn)）后， 方可進(jìn)行下一塊板坯的模擬。 B、決定板坯下線時(shí)，要 先 抬起升降擋板， 模擬信號(hào)到下線點(diǎn)，編制行車(chē)命令將 板坯下煉鋼產(chǎn)銷(xiāo)系統(tǒng)運(yùn)行管理制度及操作要求 第 4 頁(yè) 共 6 頁(yè) 線 入庫(kù) 。 在庫(kù)存管理中編入轉(zhuǎn)庫(kù)計(jì)劃（橘紅色的記錄）的板坯優(yōu)先出庫(kù)。 3＃機(jī)的鑄坯需要下線時(shí)，必須將鑄坯經(jīng)由下線輥道下線， 嚴(yán)禁在稱量點(diǎn)下線。 實(shí)際生產(chǎn)時(shí)，當(dāng)鑄坯重量發(fā)生改變或鑄坯重量與實(shí)際不相符時(shí)，為保證庫(kù)存信息的準(zhǔn)確性，在庫(kù)存調(diào)整管理的畫(huà)面中進(jìn)行修正。 當(dāng)鑄坯需要轉(zhuǎn)庫(kù)時(shí)，在煉鋼轉(zhuǎn)庫(kù)裝車(chē)管理中進(jìn)行。注意在做完裝車(chē)命令后及時(shí)到煉鋼板坯離庫(kù)確認(rèn)畫(huà)面中做板坯的離庫(kù)確認(rèn)。 檢驗(yàn)工判定鑄坯報(bào)廢需轉(zhuǎn)到其他區(qū)域時(shí)，應(yīng)及時(shí)將該板坯的庫(kù)存信息清除。在煉鋼板坯庫(kù)存管理畫(huà)面中做報(bào)廢板坯出庫(kù)確認(rèn)。
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