【文章內容簡介】 模測算，年需風電法蘭 （成品） 至少 25—30 萬噸 （生產出的環(huán)坯重量為 6072 萬噸） 。如果考慮到產品出口， 特別是海上風塔用法蘭， 則市場 需求量會更多。 根據歐洲風能協會／綠色和平編著的《風力 12：關于 2020 年風電達到世界電力總量 12％的藍圖》資料介紹，到 2020 年全世界風電裝機容量將達到 12． 6 億kW，風電電量為 3． 1 萬億 kWh，占 2020 年總電量的 12％。統計資料還顯示，全球風電已經超過了核電的同期新增裝機容量。目前全球有 l6萬多臺風電機組在世界各地運行，風電行業(yè)為全球提供了 10 萬個就業(yè)機會，僅 2020 年預測風電場建設投資就會達到 20億美元。 國際市場上，在過去的 5 年里，風力發(fā)電以歐 美 為主要市場，取得了突飛猛進的高速發(fā)展，年平均增長率超 過 30％，且技術日臻成熟，風電成本持續(xù)下降。2021 年歐洲市場風電產業(yè)首次超過汽車，成為第一大鋼材消耗行業(yè)。 XX 公司對風電市場和風電法蘭技術的跟蹤資料顯示， 目前，我國主要有杭重、鞍山鐵塔廠、上海泰勝、中船總 408 廠、大重、太重等幾家企業(yè)生產風電機組配件，但由于生產規(guī)模有限，遠遠滿足不了風電產業(yè)發(fā)展需求，所以只能從韓國等國家進口彌補不足。我國的風力發(fā)電正處于 大 規(guī)模化發(fā)展時期，風電法蘭筒形基礎件及機組機艙等關鍵結構件，需求量將呈現較高的增長速度和較長的增長期，市場前景十分廣闊。 15 四、項目建設 方 案及生產 標 準 產品方案 風電法蘭、 回轉支承環(huán)、石化法蘭等 ； 產品執(zhí)行標準 本項目產品根據不同的使用方向，執(zhí)行下列標準： （ 1） 中國標準： GB （ 2） 美國標準： ANSI、 API、 MSS、 AWWA （ 3） 德國標準： DIN （ 4） 英國標準： BS、 TABLE （ 5） 日本標準： JIS （ 6） 意大利標準： UNI （ 7） 企業(yè)標準： Q/140921SXZL012021 生產 目標 本項目 建設 完成后 ， 公司可實現 年產各種規(guī)格的法蘭 60000 噸的總目標，其中 ， 鍛造環(huán)件 20210 噸、 風電法蘭 40000 噸 。 工藝技術方案 項目建設期內，將建設成年產 60000 噸各種規(guī)格的鍛造法蘭生產線，生產線包括 購置 或 自制 熱處理設備、鍛造操作機、鍛造裝取機、大型井式電爐、雙柱立式車床、 大型 400T 軋制力 輾環(huán)機、 5000T 四柱壓力機等關鍵設備 30 臺 (套 )。 同時，需改造或新上 裝機容量 為 5000KVA 的變壓器 。 16 主要生產工藝 （ 1）成分復驗 。 對進廠的鋼坯、鋼錠依材質的不同分別放置，設立明顯的標識，進行定置管理。對不同的批次材料進行成分復驗并出據復檢報告，為投入生產做好準備。 （ 2）下料 。 根據當日 生產計劃領取原材料，對大型連鑄鋼坯進行鋸切下料，以保證下料質量，嚴格控制消耗定額。 （ 3）加熱 。 用 天然氣 加熱以改善作業(yè)環(huán)境，減少環(huán)境污染 ，達到國家環(huán)保要求 。 （ 4）鍛造 。 鋼坯經 天然氣 加熱爐加熱至鍛造溫度，由鍛造裝取料機、鍛造操作機機械化操作， 在油壓機上進行鍛壓成 坯， 在輾環(huán)機上進行軋制、擴孔，直至符合技術要求。 （ 5）熱處理 。 在 熱處理 車間配有 移動 臺車式電阻爐和井式電阻爐可對不同的零件進行正火或調質處理。 一期工程先各配一臺，并留有空間位置，以備以后增加熱處理設備所需 ，井式電阻爐數臺 。 （ 6）機加工 。 自制 5m 立車 及 購買 其他相應配套 機械加工設備，完成主要產品的機械加工任務。 17 鋼 坯加 熱 鋼 錠成 分 復 檢 下 料 鍛 造 熱 處 理機 械 加 工 檢 驗 包 裝 成 品 驗 收 入 庫 、 發(fā) 貨法 蘭 生 產 工 藝 流 程 圖 （ 7）包裝、成檢、入庫 。 完成機械加工后的產品要進行檢驗。全部質量檢驗合格后，轉入包裝工序，按客戶要求進行包裝。 （ 8）入庫、發(fā)貨。 符合入庫條件后，入庫保存，以待發(fā)貨。 主要設備選型 本次 購置 設備見附表，現就主要設備選型情況介紹如下： （ 1） RJ4309 大型井式電阻爐 RJ4309大型井式電阻爐屬于高溫電阻爐，料筐尺寸大，可以對大型法蘭進行調質。其主要技術 參數如下： 溫度（℃）：＜ 1150； 功率（ kw）： 430； 裝料筐尺寸（㎜）： 248。3500 1600； （ 2） RT39009 臺車式電阻爐 RT39009臺車式電阻爐是國家標準節(jié)能型周期作業(yè)爐。其主要技術參數如下： 溫度（℃）：≤ 1000； 功率（ kw）： 900； 爐膛尺寸（㎜）： 5000 4800 1500； （ 3） D53K 型輾環(huán)機 D53K6300 型輾環(huán)機為徑向軸向軋制。采用 CNC 技術，可進行自動軋制，環(huán)件的尺寸、機器狀態(tài)均在 CRT 上顯示。其主要技術參數如下： 件 尺寸： 外徑（㎜） ： 700～ 6300 高度（㎜）： 80～ 1000 18 ： 徑向軋制力 ： 4000KN 軸向軋制力 ： 3150KN 軋制線速度 — ； 主軸電動機功率 ： 630KW*4 外型尺寸 ： 250000*4500*6800 設備明細表 固定資產投資明細估算表 序號 設備名稱 型號規(guī)格 來源 單位 數量 金額（萬元） 1 數控碾環(huán)機 D53K400/315 6300/1000 自制 臺 1 1500 2 鍛造操作機 30t 自制 臺 1 286 3 裝出料機 25t 自制 臺 1 168 4 油壓機 5000T 自制 臺 1 1150 5 井式電爐 外購 臺 4 128 6 立式車床 外購和自 制 臺 10 1000 7 數控鉆床 外購 臺 1 200 8 橋式起重機 32T 外購 臺 1 43 9 橋式起重機 50T 外購 臺 1 67 10 變壓器 5000KVA 外購 臺 1 500 11 鋸床 外購 臺 5 158 12 天然氣加熱爐 外購 臺 3 300 合 計 30 5500 工廠布置 、運輸及倉儲 工廠及車間規(guī)劃原則是： （ 1）在滿足生產工藝要求的 前提 下，盡可能 合理布局， 減少投資。 （ 2）組織好人流和物流，避免交叉 、逆流 ，做到安全生產。 （ 3）對生產區(qū)域進行合理的規(guī)劃 和美化，創(chuàng)造文明的生產環(huán)境。 車間規(guī)劃 根據已經建設完成的兩幢車間（一幢 平方米混合結構；一幢 混合結構）內部結構， 合理規(guī)劃成生產、加工車間，有效的利用現有的場地面積。 19 廠區(qū)綠化、美化 在道路兩側及建筑物四周種植喬木、 灌木及草坪，綠化、美化環(huán)境，同時在廠區(qū)內設有大型花壇和藝術景觀，創(chuàng)造了優(yōu)美、舒適的生產環(huán)境，充分體現現代化生產企業(yè)的風格。 運輸 本項目的產品主要為法蘭。根據工藝 要求 提供的資料，運入的主要是原材料以 鋼錠、連鑄坯 鋼材為主，年 輸入 量約為 80000 噸，運出的主要是 法蘭 產品，約60000 噸。 廠內外運輸主要由企業(yè)運輸車輛解決，不足部分由社會運輸能力解決。為解決車間之間 的 運輸。 倉儲 根據目前原輔材料市場貨源充足、配套廠家相對固定的實際狀況，儲存期設計以 30— 45 天為宜，這樣既有利于資金周轉，又不占庫壓庫。工廠現有倉庫，基本可滿足項目實施后原輔材料、產品儲存的需要。 通風設置建設 為了改善工作環(huán)境，保護工人身體健康，需進行通風換氣。因此在 建設時將一并考慮通風設施的建設，考慮車間內用 軸流風機進行強制通風。 供電 （ 1） 供電電源 本項目用電設備 30臺，主要設備有 天然 氣 加熱 爐、熱處理設備、鍛造操作機、鍛造裝取機、井式電爐、 數控立式車床、輾環(huán)機、 壓力機等關鍵設備。 電氣負荷計算采用需要系數法，并計入適當的同時工作系數；照明采用單位容量指標估計。本次設計變電室變配電能力增容 5000KVA。 （ 2） 供配電系統 全廠用電負荷電壓均為 660/380/220V。配電系統采用樹干式和放射式相結合的方式，主干線電纜埋地敷設，各分支線路采用絕緣導線穿鋼管沿墻明敷至動力配電箱再至各用電點。車間配電采用三相五線制，有一專用接地保護線。 為保證安全生產，在車間總電源進線處做重復接地，車間所有用電設備正常工作不帶電的金屬外殼采用統一接地的保護措施，并要求接地電阻 R≤ 4Ω。照明 20 供電與 生產用電分路供給。 為了節(jié)約電能，提高電能利用率，對全無功功率進行補償，補償裝置采用在變電站低壓側集中自動補償的方式，使補償后的平均功率因數達到 cosφ = 以上，達到降低線路無功損耗，節(jié)約能源的目的。 （ 3）照明 車間均采用節(jié)能型燈具，并使照度達到 75LX，以滿足生產的需要。 主要原輔材料消耗 本項目實施后年產法蘭和鍛件 60000 噸，主要消耗的原材料以 16Mn 、 Q235 、Q34 42CrMo、 45等金屬為主，年需求量約為 90000 噸，均非市場緊缺產品，企業(yè)與國內較大的供貨廠商馬鞍山鋼 鐵公司、沙鋼、萊鋼等單位有長期合作關系。 ? 生產過程中所需水由當地自來水供給； ? 天然氣由當地燃氣公司提供，可以保證天然氣的供應； ? 生產用電由當地供給，滿足生產需要。 ? 主要輔助料有為油漆、包裝箱、介質等，當地輔材料資源豐富，貨源充足，完全可滿足項目生產的需要。 1企業(yè)組織、工作制度、勞動定員和人員培訓 企業(yè)組織 企業(yè)根據滿足生產運營管理、運轉靈活、人員從簡、精簡高效的原則配備崗位人員。 企業(yè)職工 120 人，其中：管理人員 18 人，機加工車間 50人，鍛造車間 35 人，包裝車間 27 人。 工作制 度 工作制度執(zhí)行國家現行的勞動法，全年工作日為 251天，每班工作 8小時。 本項目工作制度采用一班制。其工人年時基數、設備年時基數如下： 工人年時基數： 1870 小時 設備年時基數： 1950 小時 勞動定員 本項目經工藝及各專業(yè)測算并匯總核定項目全部定員 120人 。人員中：管理人員 18 人，機加工車間 50 人，鍛造車間 35 人，包裝車間 27人。項目所需人員，由企業(yè)內部調配解決。 21 人員培訓 為了保證產品質量，對上崗員工必須進行崗前培訓，采用理論、實踐，走出去、請進來相結合的培訓方式，對上崗人員進行 職業(yè)道德和崗位技術培訓，經嚴格考核后，合格者方可上崗工作。對特殊工種，要堅持做到持證上崗。 1環(huán)境保護 本項目間采用環(huán)保的天然氣加熱技術，可有效改善車間生產環(huán)境。本項目實施后生產過程中只產生少量粉塵、廢氣、噪聲和生活污水。 對項目實施后產生的污染因素在本項目中一并治理。 粉塵、廢氣治理 （ 1）采用環(huán)保的天然氣加熱爐術，產生的煙氣達標排放。 （ 2）生產車間設軸流風機強制通風，使車間空氣保持清潔，改善了車間的環(huán)境衛(wèi)生，達到保護生產工人的身體健康、提高生產效率的目的。 噪聲污染防治措施 （ 1） 合理布置產生噪聲設備，以減少噪聲污染。 （ 2）設備合理選型。在滿足工藝設計的前提下，盡量選用技術先進、運行平穩(wěn)的低噪設備。 （ 3）采取隔聲、減振措施。本項目產噪設備均設置在廠房內，設置單獨控制室；對振動大的設備，均采用減振基礎；對水泵安裝隔振墊，水泵進出水口加裝柔性橡膠接頭，與泵體相連的管道采用“避振喉”等措施，以減輕振動噪音。 （ 4）在廠區(qū)種植灌木、花卉，不僅可減少噪聲污染，而且可美化環(huán)境。 固體物治理 生產、生活垃圾分類集中，有回收價值的回收利用或交回收公司，無回收價值的廢棄物，運往環(huán)衛(wèi)部門指定 地點統一處理。 綠化 在廠區(qū)總體設計時布置綠化帶，與道路形成綠化隔離帶，在廠區(qū)車間四周、道路兩旁種植針葉樹、闊葉樹、灌木花草等綠色植物，形成一個綠樹成蔭、綠地成片、環(huán)境優(yōu)美、舒暢衛(wèi)生的廠區(qū)環(huán)境。 1職業(yè)衛(wèi)生安全 本工程在設計時貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，從工藝、電氣等專業(yè)對安全衛(wèi)生嚴格按照規(guī)范要求進行設計，并采取相應的嚴格防護措施，提高 22 自動化水平，減輕工