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正文內(nèi)容

倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目可行性報(bào)告(編輯修改稿)

2025-04-05 09:19 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 企業(yè)的就業(yè)人員,郝莊外來(lái)人口超過(guò)了 10 萬(wàn),成為太原市外來(lái)人口最為集中的區(qū)域。 由于地理位置優(yōu)越,許多其他區(qū)域的零售商也會(huì)把貨物存放在這里,從而增加了地區(qū)的人口流量和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 面對(duì)如此繁榮的商業(yè)發(fā)展,現(xiàn)階段 太原市服裝城東部物流市場(chǎng) 共 7 家,其中 5 家手續(xù)齊全。服裝城物流公司共 85 家,其中 76 家手續(xù)齊全,貨物運(yùn)輸輻射全省各地,其中運(yùn)城、臨汾、侯馬、朔州、大同的發(fā)貨量最多,每日貨物吞吐量在 20500 噸左右。這些物流貨運(yùn)公司主要針對(duì)的是東西城、精品城和新精品城、布料市場(chǎng)、朝陽(yáng)鞋城的貨物批發(fā)運(yùn)輸工作,據(jù)統(tǒng)計(jì)服裝城每天拉貨的各種車輛在1100 輛左右。 而倉(cāng)儲(chǔ)地卻集中在臨近服裝城的水峪村內(nèi),有規(guī)格的專業(yè)型倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房少之又少,因此目前的專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流庫(kù)房十分緊缺,可以說(shuō)是供不應(yīng)求。在臨近商業(yè)區(qū)建設(shè)能滿足這些批發(fā)商和零售商倉(cāng)儲(chǔ)需求的庫(kù)房前景明朗。 五、 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析 目前服裝 城倉(cāng)儲(chǔ)中心主要包括兩類:一類是比較強(qiáng)大的專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè),這類企業(yè)一般從事倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),只包括倉(cāng)庫(kù)的管理、安全等,對(duì)貨物的配送、運(yùn)輸服務(wù)概不負(fù)責(zé),其管理水平比較高,但服務(wù)范圍比較狹窄。另一類是居民自建倉(cāng)庫(kù)用于出租,這類倉(cāng)庫(kù)量多,面積有限,交通不便,貨物的堆積存儲(chǔ)條件不是很理想。 第三章 物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品 規(guī)劃方案 一、 建設(shè)規(guī)模 本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為: 40*50 雙層庫(kù)房,全部采用鋼結(jié)構(gòu)。倉(cāng)庫(kù)計(jì)劃設(shè)置存儲(chǔ)區(qū)、揀貨區(qū)、出庫(kù)暫存區(qū)、入庫(kù)暫存區(qū)、設(shè)備區(qū)和辦公區(qū)。另外還會(huì)根據(jù)安全需要設(shè)立的安全區(qū)域和作業(yè)需要的通道區(qū)域 。 最后是針對(duì)殘損貨物設(shè)立的殘損區(qū)和退貨區(qū)。 二、產(chǎn)品方案 作為物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目,其提供的產(chǎn)品是指與物流相關(guān)的各項(xiàng)服務(wù),本項(xiàng)目的服務(wù)方案包括: ,按照單位存儲(chǔ)量分布比例進(jìn)行 ABC 規(guī)劃,設(shè)置庫(kù)存庫(kù)位的大小。根據(jù)產(chǎn)品類型在設(shè)置庫(kù)存庫(kù)位的基礎(chǔ)上在本區(qū)域內(nèi)再按照品牌、規(guī)格進(jìn)行劃分存儲(chǔ)區(qū)域。 ,如采用托盤 +叉車管理模式,搬運(yùn)設(shè)備為機(jī)動(dòng)叉車,如采用單純的平倉(cāng)管理,搬運(yùn)模式為人工加小推車。 ,該區(qū)域不會(huì)單獨(dú)占有倉(cāng)庫(kù) 面積,會(huì)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃統(tǒng)一放置。 ,倉(cāng)庫(kù)中會(huì)為倉(cāng)庫(kù)保管員設(shè)立一個(gè)小型工作臺(tái)。 ,安全區(qū)域主要是倉(cāng)庫(kù)管理按 5 距(貨距 520cm、墻距 3050cm、柱距 1020cm、燈距 60cm、頂距 50cm),通道區(qū)域是要求劃排位線進(jìn)行區(qū)域劃分,加之主通道、支通道的倉(cāng)庫(kù)必備通道。 :主要放置到貨后發(fā)現(xiàn)的殘損貨物、在庫(kù)作業(yè)發(fā)生的殘損的貨物。 :主要 放置退回來(lái)的貨物。 → → → → → → → → ← 收貨 → ∣ ←保管→ ∣ ←出庫(kù) → 在倉(cāng)庫(kù)作業(yè)設(shè)計(jì)中,應(yīng)遵循持續(xù)流動(dòng)原則。產(chǎn)品從入庫(kù)、保管、出庫(kù)應(yīng)是穿過(guò)庫(kù)區(qū)、連續(xù)向前流動(dòng),實(shí)現(xiàn)從庫(kù)區(qū)一端入庫(kù),在中間部位保管,從另一端運(yùn)出。減少物流交叉,盡量避免迂回搬運(yùn),可以減少出入庫(kù)移動(dòng)距離,充分利用儲(chǔ)存空間,縮短作業(yè)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)流程圖在第二部分 —— 流程設(shè)計(jì)部分有詳細(xì)介紹,在此不做詳解。通道設(shè)計(jì)也是倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的重要內(nèi)容。通道布置的合理與否,將影響倉(cāng)庫(kù)作業(yè)和物流合理 化,以及生產(chǎn)率的提高。通道設(shè)計(jì)不合理,會(huì)造成作業(yè)場(chǎng)地的擁擠、阻塞、生產(chǎn)不安全、甚至影響機(jī)械作業(yè)率。 三、業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì) 進(jìn)貨驗(yàn)收作業(yè)流程 ①制定采購(gòu)計(jì)劃 采購(gòu)員根據(jù)訂貨情況生成采購(gòu)計(jì)劃,確定具體的到貨貨物信息,數(shù)量信息以及采購(gòu)價(jià)格信息后,自動(dòng)生成進(jìn)貨通知單,用于收貨員對(duì)來(lái)貨的核實(shí)。 說(shuō)明:采購(gòu)計(jì)劃包括貨物編碼、貨物名稱、供應(yīng)商名稱、規(guī)格、包裝單位、包裝數(shù)量、購(gòu)進(jìn)數(shù)量、價(jià)格。 ②供應(yīng)商送貨抵達(dá) 送貨員向收貨員提供送貨憑證(送貨單),收貨員根據(jù)進(jìn)貨通知和送貨情況,按照供應(yīng)商或者貨物名稱查找對(duì)應(yīng)進(jìn)貨計(jì)劃;如無(wú)進(jìn) 貨計(jì)劃(進(jìn)貨通知單),則需要對(duì)應(yīng)的采購(gòu)員在送貨單上簽字確認(rèn)。收貨員確認(rèn)有收卸貨及搬運(yùn) 暫存 驗(yàn)收 入庫(kù) 存儲(chǔ) 揀選 出庫(kù) 貨計(jì)劃時(shí),根據(jù)對(duì)應(yīng)進(jìn)貨通知單,指揮車輛停到收貨月臺(tái)準(zhǔn)備收貨。 ③驗(yàn)收 收貨員在倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中查詢貨物的入庫(kù)區(qū)域,指揮送貨
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