【文章內(nèi)容簡介】 煤層 編號 設計 儲量 開采煤柱損失 開采 損失 設計可 采儲量 工業(yè)場地 大巷 采區(qū)、 采空區(qū) 邊界 小計 2 3 小計 15 第三章 礦井工作制度及生產(chǎn)能力 第一節(jié) 礦井工作制度 根據(jù)《煤炭工業(yè)礦井設計規(guī)范》，確定礦井的工作制度為：年工作日為 330d，每天四班作業(yè)，日凈提升時間 16h。 第二節(jié) 礦井設計生產(chǎn)能力及服務年限 一、礦井設計生產(chǎn)能力 根據(jù)山西省煤礦企業(yè)兼并重組整合工作領(lǐng)導組辦公室文件晉煤重組辦發(fā) (2021)31號文 《 關(guān)于太原市山西煤炭運銷集團鼎盛煤業(yè)有限公司煤礦企業(yè)重組整合方案的批復 》 ，確定兼并重組整合后山西煤炭運銷集團鼎盛煤業(yè)有限公司 （ 礦井 ）生 產(chǎn) 能力 為 。凈增生產(chǎn)能力為 。 二、礦井服務年限 礦井服務年限按下式計算 : 4 .1 2 4 .90 .6 1 .4KZTaAK? ? ?? 式中 : T— 服務年限 ,a； Zk— 設計可采儲量 , Mt； A— 礦井設計生產(chǎn)能力 , Mt /a； K— 儲量備用系數(shù) ,取 。 經(jīng)計算 ,礦井服務年限 。 16 第四章 井田開拓 第一節(jié) 井田開拓方式的確定 一、井 田開拓方案 （一）井口及工業(yè)場地位置的選擇 該礦位于太原西山煤田復式向斜的東翼，井田內(nèi)基本上為走向北西，向南西傾伏的單斜構(gòu)造，地層傾角 3176。左右。尚未發(fā)現(xiàn)斷層、陷落柱、巖漿巖等地質(zhì)構(gòu)造，構(gòu)造屬簡單類型 。 山西煤炭運銷集團鼎盛煤業(yè)有限公司 礦井 東南部與大光窯煤礦相鄰，東北部為大炭窯煤礦，其它區(qū)域均與官地煤礦相鄰。 該礦 3號煤層自燃等級均為Ⅲ，均為不易自燃煤層。 井田內(nèi)可采的 號煤層賦存穩(wěn)定，為主要可采煤層。 井田內(nèi)水文地質(zhì)條件中等，水文地質(zhì)類型屬簡單型。 由上述情況可以看出，采空區(qū)、小窯對開采工作影響 不大。 該礦為高瓦煤礦，主、副斜井設在地形較平坦，寬闊處，可以滿足 井，為滿足 安全、通風等生產(chǎn)的要求，經(jīng)現(xiàn)場實地踏探副井 工業(yè)場地西南距 副井井口65 m的區(qū)域作為礦井風井場地。 （二）井田開拓方案 根據(jù)地質(zhì)條件和煤層賦存情況，本次設計共提出如下方案： 根據(jù)井田、煤層賦存特征及開采技術(shù)特征，在選定的工業(yè)場地內(nèi)，開拓井筒，主提升井，井筒凈寬 ，凈斷面積 ， 傾角 176。 到 3 號煤層斜長 576m，裝備帶式輸送機和單鉤串車 , 擔負全礦井的主提升任務和輔助 提升 ， 為機軌合一井筒。 設有井 下 17 電纜兩趟 , 敷設通信電纜等設施 ，副斜井，井筒 凈寬 ，凈斷面積 ， 到 2 號煤層 斜長 430m，傾角 17176。 , 設 架空乘人裝置， 擔負 上下行人 任務， 作 為礦井的進風 井和一 安全出口。 新掘回風立井至 3號煤層作為回風井，井筒凈直徑 ，凈斷面 ，到 2號煤層垂深 156m，一次開鑿到到 3 號煤層，垂深 170m，井筒中裝備梯子間 , 作 為礦井的 回 風 井及 安全出口。 根據(jù)煤層賦存條件， 2 號煤層和 3號煤層層間距 9m ， 利用一個水平開拓 3號煤層，水平標高為 +971m，采用聯(lián)合布置。 2號煤層開拓系統(tǒng)方案為：主斜井 3號煤層見底后，設井底煤倉，井底煤倉上口在 2號煤層，下口在 3號煤層。沿煤倉上口在 2號煤層東西方向布置集中膠帶巷，掘至井田中部，南北方向布置采區(qū)膠帶、軌道、回風巷。主斜井在 2號煤層設井底甩車場， 2 號煤層西部原回風巷改為 2 號煤層集中軌道巷和 2號煤層甩車場連通，在 3號煤層新建井底平車場、水倉、主變電所等硐室。副斜井見 2號煤層和 2號煤層集中膠帶大巷相連?；仫L立井向西新掘一段集中回風巷和采區(qū)回風巷連接，形成回風系統(tǒng)。東西方向兩翼回采。 2） 3 號煤層開拓方案： 開拓 3 號煤層時， 利用井底煤倉 和在 2 號煤層中東西方向布置的集中膠帶巷、集中回風大巷。沿 3號煤層車場巷道方向向西新掘集中進風巷（ 3 號煤層中布置），然后沿井田西部邊界保護煤柱線向北分別掘進采區(qū)回風、運輸和軌道巷（ 3號煤層中布置）至井田南部邊界保護煤柱線，東西方向傾向單翼回采。 二、資源 /儲量 根據(jù)地 山西省煤炭工業(yè)局文件晉煤行發(fā) [2021]1785 號文 《 關(guān)于對太原國立實業(yè)有限公司晉源鼎盛煤礦〈礦井地質(zhì)報告〉‘評審意見書’的批復 》 礦井資源 /儲量按下列原則計算： ； 40%；最高可采硫分 (St178。 d)3%； ； 18 3 號煤層； 。 6. 3 號煤層視密度采用 、 t/m3。 資源儲量估算范圍由井田邊界圈定 ,本次對該礦批準的 3 號煤層進行了估算，各煤層估算面積均為 。 經(jīng)估算，共獲得井田范圍 3 號煤層資源 /儲量 ，探明的經(jīng)濟基礎儲量（ 111b） ，內(nèi)蘊經(jīng)濟資源量（ 333） ，控制的經(jīng)濟基礎儲量（ 122b）為。首采煤層 2 號煤層探明的經(jīng)濟基礎儲 量 +控制的經(jīng)濟基礎儲量（ 111b+122b），占 2號煤層保有資源 /儲量的 97%。 三、安全煤柱及各種煤柱的留設與計算方法 1．巷道煤柱 1 MH ( )S f?? 式中： S1— 巷道保護煤柱的水平寬度， m； H— 巷道的最大垂深， m； M— 煤層厚度， m； f— 煤的強度系數(shù)。 1 HM( 2 . 5 0 . 6 ) 1 6 0 ( 2 . 5 0 . 6 3 . 0 5 ) 2 6 . 3 mf2S ? ? ? ?? ? ? 巷道煤柱取 30m。 井田邊界煤柱留 20m，工業(yè)場地按二級保護 ,井筒按一級保護，再根據(jù)表土層和基巖厚度 (表土移動角 45176。，基巖移動角 72176。 )計算 保安煤柱。 19 第二節(jié) 達到設計生產(chǎn)能力時工作面的配備 （一）選型原則 綜采工作面的采、裝、運、支工序全部采用機械化。 從目前綜采的發(fā)展趨勢，設計安全高效的綜采面要求加大工作面的長度，加大截深，選用能切割硬煤的大功率采煤機，提高采煤的截割速度，相應要求提高移架速度，與大運量的重型可彎曲刮板輸送機相匹配，加強端頭支護，采用長距離順槽膠帶輸送機。針對上述要求，對于綜采系統(tǒng)設計考慮了以下原則： ，生產(chǎn)可靠，提高綜采設備的開機率，達到安全高效。同時各設備間要相互配套，保證運輸暢通， 并增加運輸環(huán)節(jié)的緩沖能力，以期達到采運平衡，最大限度地發(fā)揮綜采優(yōu)勢。 ，加大工作面推進長度，減少搬家次數(shù)，并保證快速搬家。同時做到采準工作快，增大巷道斷面特別是順槽斷面，采用掘進機掘進，利用頂板完整，煤層比較堅硬的條件，采用樹脂錨桿支護，以提高掘進速度，保證工作面的接替要求。 ，要求系統(tǒng)簡單、環(huán)節(jié)少，把工作人員及材料快速方便地運送至工作地點，作為提高工作面生產(chǎn)能力的一個重要因素考慮，并在巷道布置上加以保證。 綜采工作面總體配套設計包含以下內(nèi)容： 套設備生產(chǎn)能力、技術(shù)參數(shù)的配套計算和校核； ； 20 第五章 礦井基本巷道及建井計劃 第一節(jié) 井筒、石門及巷道 一、井筒用途、布置及裝備 據(jù)開拓布置，達產(chǎn)時布置有 3個井筒，即主斜井、副斜井和回風立井。 （一）主斜井 ：凈寬 ，凈斷面 ，至 3號煤層斜長 576m，傾角 176。，裝備 膠帶輸送機和單鉤串車 , 擔負全礦井的提煤和下料及升降設備任務 ,每 40 m設躲避硐室，為礦井的進 風井。 （二） 副斜井 ：凈寬 3m，凈斷面 8m2，至 2號煤層斜長 430m， 擔負全礦井的行人任務 , 裝備架空乘人裝置并設行人臺階，為礦井的進風井和一安全出口。 （三） 回風立井： 直徑 ，凈斷面 ，至 2號煤層垂深 156m， 一次開鑿到到 3號煤層，垂深 170m， 傾角 90176。， 井筒施工采用井圈背板普通施工法。 擔負全礦井的回風任務 ,設梯子間 ,作為礦井的另一安全出口。 井筒特征表，見表 511。 二、井筒井壁結(jié)構(gòu) 主斜井表土段為鋼筋混凝土砌碹支護，支護厚度為 400mm；基巖段為錨噴支護，支護厚度為 100mm。副斜井表土段為料石碹支護，支護厚度為 350mm；基巖段為錨噴支護，支護厚度為 100mm?；仫L立井表土段為鋼筋混凝土支護，支護厚度為 600mm；基巖段為混凝土砌碹支護，支護厚度為 400mm。 21 表 511 井筒特征表 序 號 井筒特征 井 筒 名 稱 主斜井 副斜井 回風立井 1 井口坐標 (m) 經(jīng)距 (Y) 西安坐標 北京坐標 緯距 (X) 西安坐標 北京坐標 2 井口標高 (m) 3 方位角 (度 ) 80176。 80176。 4 井筒傾角 (度 ) 16176。 30′ 17176。 90176。 5 落底水平標高 (m) 6 井筒垂深或 斜長 (m) 576 430 156 7 井筒凈徑或凈寬 (m) 3 8 井 筒 支 護 支護 形式 表土段 鋼筋混凝土 鋼筋混凝土 鋼筋混凝土 基 巖 錨噴 錨噴 混凝土 支護 厚度 (mm) 表土段 400 350 600 基 巖 100 100 400 9 斷 面 積 (m2) 斷面形狀 半圓拱 半圓拱 圓形 凈 8 掘進 表土段 基 巖 10 井筒裝備 B=800型帶式輸送機、 單 鉤串車 架空乘人裝置、扶手、行人臺階 梯子間 11 備 注 22 第二節(jié) 井底車場及硐室 一、井底車場形式的選定 本礦為斜井開拓方式，主斜井在 2號煤層中布置甩車場，用于運輸設備、材料及矸石等， 車場 設雙軌線路，作為重、空車線，存車線長度為 60m。 車場內(nèi)鋪設有 30kg/m 軌道系統(tǒng)，軌距為 600mm。經(jīng)計算，車場通過能力滿足礦井輔助運輸需要。 主斜井在 3號煤層中布置平車場，并設有主變電所、主水泵房、井底水倉等硐室。 二、井底車場硐室名稱及位置 井底車場設有主變電所、主水泵房、井底水倉、管 子道、井下消防材料庫、等候室、醫(yī)療硐室等硐室。 井底水倉有主、副水倉，長度分別為 42m、 36m，容量 290m 248m3，采用絞車清理方式。井底煤倉直徑 4m，垂深 26m，有效容量 460t，采用礦車清理撒煤方式。 井底車場硐室布置詳見插圖 521。 三、井底車場主要巷道和硐室的支護方式及支護材料 井底車場巷道采用半圓拱斷面，荒料石砌碹支護，支護厚度 300mm；主水泵房及變電所采用半圓拱斷面，混凝土砌碹支護，支護厚度 300mm；井底水倉及管子道采用半圓拱斷面，混凝土砌碹支護，支護厚度 300mm。消防材料庫半 圓拱斷面，錨噴支護，支護厚度 100mm。 井底車場巷道和及硐室工程量表，見表 521。 23 表 521 井底車場巷道及硐室工程量表 序號 巷道及硐室 名稱 半煤 巖巷 支護 形式 巷道 長度 斷面積 (m2) 掘進體積 (m3) 備注 凈 掘進 井巷 硐室 合計 1 巷道 煤巷 荒料 石 20749 20749 30kg/m 2 主水泵房 煤巷 混凝 土 22kg/m 3 主變電所 煤巷 混凝 土 40 4 通道 煤巷 混凝 土 20 22kg/m 5 井底水倉 巖巷 混凝 土 205 15kg/m 6 管子道 巖巷 混凝 土 22kg/m 7 消防材料 庫 煤巷 錨噴 16 22kg/m 8 合計 第三節(jié) 建井工作計劃 一、巷道斷面和支護形式 主斜井 采用半圓拱斷面， 凈寬 ，凈斷面 ，表土段 料石支護，基巖段錨噴支護。 副斜井 采用半圓拱斷面， 凈寬 3m，凈斷面 ，表土段 料石支護，基巖段錨噴支護。 回風立井 采用圓形斷面 ，凈寬 4m，凈斷面 ，表土段鋼筋 混凝土澆筑，基巖段混凝土支護。集中運輸大巷采用矩形斷面， 凈寬 4m，凈斷面 ， 錨桿支護；集中進風大巷采用矩形斷面， 凈寬 ，凈斷面 ， 錨 桿支護?；仫L大巷采用矩形斷面， 凈寬 4m，凈斷面 ， 錨桿支護。 工作面運輸順槽 采用矩形斷面， 凈寬 ， 24 凈斷面 ， 錨桿支護。 工作面回風順槽 采用矩形斷面， 凈寬 ，凈斷面 ， 錨桿支護。 二、巷道掘進進度指標 根據(jù)設計規(guī)范結(jié)合本地區(qū)礦井現(xiàn)場施工實際情況，確定掘進進度指標如下： 斜井： 1