【文章內容簡介】 后，程序自動清空該段現(xiàn)有數(shù)據(jù)，然后根據(jù)“機務交路線路對照表 ”， 導入數(shù)據(jù) 。 如果 導入完畢后， 問題 記錄 的處理方式 如下： “工務線路名”為 0—— 在地面數(shù)據(jù)中該出站機沒有填寫相應工務線路號； “ TMIS 名”為 0—— 在地面數(shù)據(jù)中該出站機沒有填寫相應 TMIS 號； “ TMIS 名” 不翻譯或 翻譯不對 —— 在主界面下點“ 編輯”→“數(shù)據(jù)字典”→“ TMIS詞典管理 ”， 然后在彈出的界面中點“＋”號添加相關 TMIS 號、站名，或者按 TMIS號找到相關記錄修改站名。 運用區(qū)段 表 按每個機務段所承擔的運 行 線路，填寫該表。 XX 所跨段寫卡軟件審核版（ 20202017 版） 設置 手冊 第 10 頁 共 15 頁 機務段號：填入前“段名段號表”中為各個機務段定義的 4 位編號； 運用區(qū)段號： 0～ 256； 運用區(qū)段名稱：根據(jù)需要填寫不超過 10 個漢字； 出勤交路：對應地面數(shù)據(jù)的交路號； 操作方法： “＋”添加一條記錄； “－”刪除一條記錄； 運用區(qū)段工務線路對照表 該表描述某個“運行線路”包含了哪些“工務線路” ，是 調度命令以及其 IC 卡揭示按工務線路拆分的依據(jù) ，比 “機務工務線路對照表” 對機車運行線路的描述更 高級 （可以包含多條機務交路，也可以只是某條機務交路的一個部分）。 注：如果 數(shù)據(jù)中有交路跳轉，則需要在這里體現(xiàn)出來，以保證其它交路上的相關調度命令，能的順利拆分到本運用區(qū)段中； 原理 簡述 ： 程序自動拆分 思路如下： A． 根據(jù)調度命令的“工務線路號” 查找該運用區(qū)段中是否有該工務線路 ； B． 有則根據(jù) “起始公里標”、“終止公里標” 判斷命令是否 在 該運用區(qū)段中對應的工務線路 有效區(qū)段 內； C． 如果在“起、止公里標”有效區(qū) 段內，則將該命令及揭示拆分到該揭示交付線路，并按“上下行”信息 進行 分類 。 D．建議在設置參數(shù)時，將出勤車次方向為同一方向的設置在一起，技巧，直接回車鍵到下一條，形成新的記錄進行添加。 XX 所跨段寫卡軟件審核版（ 20202017 版） 設置 手冊 第 11 頁 共 15 頁 操作方法： 數(shù)據(jù)導入 —— 先點 1 位置選擇“機務段” ，然后點 3 位置從“機務工務線路對照表”中導入 相關機務段的所有“機務線路”與“工務線路”的對應關系，最后根據(jù)需要，在“運用區(qū)段”欄填入相應“運用區(qū)段”的編號 。 “ 開始、結束公里標 ” —— 關系以后調度命令是否拆分到該運用區(qū)段，所以請仔細考慮。 記錄復制、拷貝 —— 按住 shift 鍵，再用鍵盤的“↓”， 復選多條記錄 → 右鍵 → “復制” → 再右鍵 → “粘貼” ，則完成記錄復制，復制出來的記錄的“運用區(qū)段號”為 默認值 0，然后 在 2 位置選擇“所有”，最后 根據(jù)需要 給復制出來的記錄 填寫對應的“工務線路號”即可。 數(shù)據(jù)備份、恢復 —— 利用 4 位置的“導出某段數(shù)據(jù)” 、 “ 導入某段數(shù)據(jù) ” 兩項功能，能完成該表數(shù)據(jù)的備份以及恢復工作。 運用區(qū)段站名序列 表 該表用于實現(xiàn) —— “乘務員手持揭示”（又稱“乘務員提示卡” ）中的“調度命令”按實際走行 的車站順序，進行上、下行 排序的功能。 原理簡述： 程序根據(jù)先前“調度命令”編輯過程中輸入的 “相關 站號 ” ，到“工務線路站名信XX 所跨段寫卡軟件審核版（ 20202017 版） 設置 手冊 第 12 頁 共 15 頁 息列表” 中查找相應站名，然后根據(jù)站名查找“運用區(qū)段站名序列表”，查到對應站名以及其序號后， 讓調度命令 根據(jù)該序號進行排序。 因此“工務線路站名信息列表”的站名與“運用區(qū)段站名序列表”中的站名要一致，且需要導入此區(qū)段所有的 Tmis 車站，此表也影響的部解鎖類型的揭示分解，部解鎖類型是以 Tmis 車站為依據(jù)。 操作方法： 圖 A 圖 B 數(shù)據(jù)導入 —— 如上圖 A，點 2 位置選擇“機務段”以及“運用區(qū)段名”，然后點 3 位置“導入站名信息”，選擇“從 ZMB 導入” 。在彈出的對話框中，找到需要導入的 ZMB 文件，然后在彈出的選擇框中，選 中 需要導入的交路 ，如上圖 B，點“轉換”即可 （ 注：可復選 ） 。 數(shù)據(jù)修正 —— 當數(shù)據(jù)導入完畢，我們需要將該運行線路中不要的站都刪掉，按住shift 鍵，再用鍵盤的“↓”，則可以復選多條記錄，然后點右鍵，選“刪除”即可。 “工務線路站名信息列表”編輯：以“管理員”身份登陸，程序主界面下“編輯”→“工務線路站名信息列表” ，詳情請見 “ 工 務線路站名列表 ” 。 四、 其它 設置 在程序主界面下，點擊如下位置，則可以看到需要 我們設置 的部分 ，如下圖 。 XX 所跨段寫卡軟件審核版（ 20202017 版） 設置 手冊 第 13 頁 共 15 頁 司機名 該表用于在司機出勤的時候，在司機名欄顯示司機名?？梢苑謾C務段導入，需要各個車間提供司機名文件 *.BST；也可以根據(jù)需要手動添加。 車站信息 以前 93 型監(jiān)控需要該參數(shù)控車，現(xiàn)在該表的作用只有在司機出勤的時候，在填寫“交路號”、“站號”時顯示 相關站名。在實際運用中，只需要手動添加每條交路可能用于開車對標的幾個站名即可。 操作：“＋”添加一條記錄；“－”刪除一條記錄；“√”確認修 改并保存；“”取消上一次的修改操作；“刪除某段”可以把誤 導入的某個段的數(shù)據(jù)整個刪除，以方便重新導入； 車次表 用于 出勤寫卡時，當寫卡人員填寫車次信息后，自動填上出勤交路、起始 車站、車種、客貨信息。需要先選擇機務段，然后一個一個車次 輸入。 工務線路站名列表 該表主要實現(xiàn)在按工務線路寫提示卡的時候 ，給編輯人員提供相關站提示及翻譯，并提供站名信息，當程序自動拆分時，用于乘務員手持揭示中的調度命令排序。 操作過程如下： 點擊 1 中的下拉列表，選擇需要添加 站名的 工務線路號 ，然后點選 2 中的 BCT 或XX 所跨段寫卡軟件審核版（ 20202017 版） 設置 手冊 第 14 頁 共 15 頁 ZMB，然后在彈出的對話框 3 中選擇需要導入的交路號，再點 4 中的轉換即可。 轉 換完畢后，需要把多余的站名信息刪除，以避免進行站名提示時出現(xiàn)太多 站名，不方便查看。 轉換完后，最好是能給每個站的“標識公里”填上 一個 該站的 站中心（可簡化為“ 站 內 坐標 ”） ，這樣在寫命令的時候 ，程序 就能自動填入相關“起、止公里標”。 ★ 技巧 1—— 按住 shift 鍵，再用鍵盤的“↓”，則可以復選多條記錄 （需要轉到其它工務線路的） ，然后點右鍵，選擇“ 批量修改線路名 ”， 然后選擇相關線路，則可以將選中的記錄轉移到其它“工務線路”。 ★ 技巧 2— — 按住 shift 鍵，再用鍵盤的“↓”，則可以復選多條記錄，然后點右鍵，選擇“復制” ； 然后再用右鍵，選擇“批量修改站號”，