【正文】 臺（ 又 稱作“編輯端”）只送本機的揭示信息到審核端， 再 由審核端 集中審核 —— 適合多個編輯端同時進行調度命令編輯。 ? 揭示發(fā)送和刷新不采用時間校驗：當采用 Ftp 傳輸協(xié)議或由于網(wǎng)絡設備文件時間的精度不同， 會導致文件修改時間表示不一致。 IP 信息機制服務器設置 【系統(tǒng)設置】→【寫卡工作站設置】 該設置主要用于 填寫 接收提示 信息 的 計算機IP 地址。 需要 設置 的參數(shù) 包含“段名段號表”、“工務線路表”、“機務線路表”、“ 機務工務線路對照表”、“機務交路線路對照表”、“ 揭示類別設置”、“重復公里標機務線路表”（如果沒有 93 型監(jiān)控設備可以不用填寫此表） 、“機務 TMIS 車站”、“揭示類別”、“運用區(qū)段”、“運用區(qū)段對照表”、“運用區(qū)段站名序列” 總共 12 張表， 完全采用運用區(qū)段參數(shù)模式進行交付揭示及寫卡揭示時，只需要設置 “段名段號表”、“工務線路表”、 “運用區(qū)段”、“運用區(qū)段對照表”、“運用區(qū)段站名序列”，同時也建議使用運用區(qū)段參數(shù)模式， 有關操作 說明 如下 ： 段名段號表 段號： 4 位數(shù)字，與鐵道部車號系統(tǒng)定義的各機務段段號一 致 (可以根據(jù)需要設置虛擬機務段 )； 段名：不多于 5 個漢字 ； 揭示預警距離： 填 3000 米，或者填 0 米（提前 3000 米預警）； 段名段號的增加或刪除：點擊“＋”可插入本段或相關寫卡機務段段號，點擊“－”可刪除無關機務段段號 ； 段名段號表的打?。涸诙蚊翁柫斜頎顟B(tài)，點擊鼠標右鍵，選擇“打印數(shù)據(jù)”即可打印段名段號列表。 如果輸入工務線路號，線路名稱欄沒有更新，則說明該工務線路現(xiàn)在不存在于軟件的“工務線路字典”中，添加方式如下： 請用管理員登陸，在主界面下點“編輯”→“數(shù)據(jù)字典”→“ 工務線路 管理 ” ，然后在彈出的界面中點“＋”號添加相關 工務線路號 、 線路 名，或者按 工務線路 號找到相關記錄修改 線路 名。 操作方式如下： （ 1）、按某段導出 、 導入：選擇某機務段，選擇“所有線路 ” ， 點擊 【 導 出 某段數(shù)據(jù) 】 、或者 【 導入某段數(shù)據(jù) 】 ，出現(xiàn)保存文件對話框，在定位要保存某段機務工務線路對照表的文件所在目錄后，選中文件名即可導入、 恢復某段機務工務線路對照表。 但是 現(xiàn) 2020 型監(jiān)控裝置都按“工務線路＋公里標＋重復公里標序號”控制列車，所以現(xiàn)在該表作用 不大 ，在此不 再 贅述。 XX 所跨段寫卡軟件審核版（ 20202017 版） 設置 手冊 第 10 頁 共 15 頁 機務段號：填入前“段名段號表”中為各個機務段定義的 4 位編號； 運用區(qū)段號： 0～ 256； 運用區(qū)段名稱：根據(jù)需要填寫不超過 10 個漢字； 出勤交路：對應地面數(shù)據(jù)的交路號； 操作方法： “＋”添加一條記錄； “－”刪除一條記錄； 運用區(qū)段工務線路對照表 該表描述某個“運行線路”包含了哪些“工務線路” ，是 調度命令以及其 IC 卡揭示按工務線路拆分的依據(jù) ，比 “機務工務線路對照表” 對機車運行線路的描述更 高級 （可以包含多條機務交路，也可以只是某條機務交路的一個部分）。 “ 開始、結束公里標 ” —— 關系以后調度命令是否拆分到該運用區(qū)段，所以請仔細考慮。 原理簡述： 程序根據(jù)先前“調度命令”編輯過程中輸入的 “相關 站號 ” ，到“工務線路站名信XX 所跨段寫卡軟件審核版（ 20202017 版） 設置 手冊 第 12 頁 共 15 頁 息列表” 中查找相應站名，然后根據(jù)站名查找“運用區(qū)段站名序列表”，查到對應站名以及其序號后， 讓調度命令 根據(jù)該序號進行排序。 數(shù)據(jù)修正 —— 當數(shù)據(jù)導入完畢，我們需要將該運行線路中不要的站都刪掉，按住shift 鍵，再用鍵盤的“↓”，則可以復選多條記錄，然后點右鍵，選“刪除”即可?？梢苑謾C務段導入，需要各個車間提供司機名文件 *.BST；也可以根據(jù)需要手動添加。需要先選擇機務段，然后一個一個車次 輸入。 轉換完后，最好是能給每個站的“標識公里”填上 一個 該站的 站中心（可簡化為“ 站 內 坐標 ”） ，這樣在寫命令的時候 ，程序 就能自動填入相關“起、止公里標”。 數(shù)據(jù)詞典 工務線路管理 包含現(xiàn)有絕大部分工務線路號，如在“工務線路表”中遇到需要無法翻譯的線路名，則需要在此表中添加記錄。 五、 注冊 跨段寫卡軟件的使用需進行注冊 ，注冊后在標題欄顯示該工作站的名 稱 ， 注冊方法為 ： 在 【 幫助 】 菜單中選擇 【 注冊 】 項，輸入“工作站 名稱 ” 及 “ 序列號 ” 即可完成注冊。最后將序列號填入界面 2 中的“注冊號碼”，點“注冊”即可。 否則顯示未注冊。 XX 所跨段寫卡軟件審核版（ 20202017 版） 設置 手冊 第 15 頁 共 15 頁 TMIS 車站管理 界面如下，根據(jù)需要點“＋”，添加“ TMIS 車站號”、 ” TMIS 車站名 ” ，然后點“自動生成拼音簡稱”讓程序幫你完成拼音簡稱的填寫工作。 ★ 技巧 2— — 按住 shift 鍵，再用鍵盤的“↓”，則可以復選多條記錄，然后點右鍵，選擇“復制” ； 然后再用右鍵，選擇“批量修改站號”， 為了給復制的記錄騰出空間，我們可以給 “起始值”填 300，“步長”填 1， 確定后，最后 再右鍵“粘貼”方能完成記錄復制。 操作過程如下： 點擊 1 中的下拉列表，選擇需要添加 站名的 工務線路號 ，然后點選 2 中的 BCT 或XX 所跨段寫卡軟件審核版（ 20202017 版） 設置 手冊 第 14 頁 共 15 頁 ZMB，然后在彈出的對話框 3 中選擇需要導入的交路號，再點 4 中的轉換即可。在實際運用中，只需要手動添加每條交路可能用于開車對標的幾個站名即可。 四、 其它 設置 在程序主界面下，點擊如下位置，則可以看到需要 我們設置 的部分 ，如下圖 。 操作方法： 圖 A 圖 B 數(shù)據(jù)導入 —— 如上圖 A，點 2 位置選擇“機務段”以及“運用區(qū)段名”，然后點 3 位置“導入站名信息”，選擇“從 ZMB 導入” 。 數(shù)據(jù)備份、恢復 —— 利用 4 位置的“導出某段數(shù)據(jù)” 、 “ 導入某段數(shù)據(jù) ” 兩項功能，能完成該表數(shù)據(jù)的備份以及恢復工作。 D．建議在設置參數(shù)時，將出勤車次方向為同一方向的設置在一起，技巧，直接回車鍵到下一條，形成新的記錄進行添加。 如果 導入完畢后， 問題 記錄 的處理方式 如下： “工務線路名”為 0—— 在地面數(shù)據(jù)中該出站機沒有填寫相應工務線路號； “ TMIS 名”為 0—— 在地面數(shù)據(jù)中該出站機沒有填寫相應 TMIS 號； “ TMIS 名” 不翻譯或 翻譯不對 —— 在主界面下點“ 編輯”→“數(shù)據(jù)字典”→“ TMIS詞典管理 ”， 然后在彈出的界面中點“＋”號添加相關 TMIS 號、站名，或者按 TMIS號找到相關記錄修改站名。 重復公里標機務線路表 該表反映了有關機務段公里標重復