耿村6kv架空線施工組織設計(編輯修改稿)
2025-04-05 00:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 滑輪、放線架、緊線器、壓線鉗、活扳手、刀鋸、鋼鋸、手錘、梯子、安全帶、安全帽、鋼線、大小尼龍繩、手推車、汽車等。 架空導線的弧垂值，其允許偏差不應超過設計弧垂值的177。 5％，水平排列的同檔導線間弧垂值偏差不大于 50mm。 測定導線弧垂，應符合以下要求： 測試 應與緊線工作觀測相配合進行。測試方法，有等長法和張力法兩種?；〈沟臏y定通常應用等長法，并選在耐張段的中部來測定其弧垂值。 線路的跳線、過引線、接戶線的線間和對地間的安全距離，電壓等級為 610kv 的，應大于 300mm；電壓等級為 1kv 及以下的，應大于 150mm。用絕緣導線架設的線路，因接續(xù)、接連導致絕緣破口，應將絕緣修補完整。 架空線路上的 FS 型閥式避雷器交接試驗，必須符合表 27130 的規(guī)定。 作業(yè)條件： 14 按已審批的施工組織設計，做好技術(shù)交底（施工措施、操作工藝、質(zhì)量標準、文明施工及安全 技術(shù)措施等）。 桿塔組立和導線安裝已經(jīng)驗收，達到合格標準。 線路上障礙物處理完畢，放線需通道路的越線保護架設完畢。 在線路首端（緊線處）打好緊線用的地錨釬子。 施工方法： 按線路長度和導線的長度計算好每盤導線就位的桿位或就位差，首先，做好線盤就位，然后，從線路首端（緊線處），用放線線架架好線軸，沿著線路方向把導線從盤上放開。 常規(guī)導線施放有兩種方法：一種是將導線沿桿根部放開后，再將導線吊上電桿；另一種是在橫擔上裝好開口滑輪，施放導線時，逐檔將導線吊放在滑輪內(nèi)施放導線。 施放導線前，應沿線路清除障礙物 ，石礫地區(qū)應墊草墊等隔離物，以免損傷導線。當導線需跨越道路時，應搭跨越架，并設專人監(jiān)管通過的車輛，以防發(fā)生事故。 施放的導線吊升上桿時，每檔之間的導線盡量避免接頭，必須有接頭時，接頭應符合下列要求： 同一檔距內(nèi)，同一根導線上的導線不應有兩個接頭。 導線接頭位置與導線固定處的距離應大于 ，有防振裝置者應在防震裝置以外。 15 線路跨越各種設施時，檔距內(nèi)的導線不得有接頭。 不同金屬、不同規(guī)格、不同絞向的導線嚴禁在檔距內(nèi)連接。 導線連接可使用與導線配套的鉗壓管壓接，且應符合下列要求： 導線連接前應清除表面污垢，清 除長度應為連接部分的二倍，導線表面及鉗壓管內(nèi)壁均應涂刷電力復合脂 導線鉗壓口數(shù)及壓口尺寸，應符合施工規(guī)范規(guī)定。 鉗壓后導線端頭露出長度，不應小于 20mm,導線端頭綁線不應拆除。 壓接后的套管不應有裂紋，彎曲度不應大于管長的 2％，大于 2％時應校直；套管兩端附近的導線不應有燈籠、抽筋等現(xiàn)象。 壓接后，套管兩端出口處、合縫處及外露部分應涂刷油漆。 （六）緊線 緊線前應做好以下準備工作： 首先，對耐張桿和終端桿已作完的臨時拉線，應做全部檢查），方可進行下道工序。 在線路末端將導線固定在耐張線夾上后掛在蝶式絕緣子上。 （七）導線連接 16 架空線路導線連接，必須可靠地將導線連接起來。連接后的握著力與母體導線拉斷力比，應符合設計要求靜載和動載的握著力，確保架空配電線路正常運行。 導線連接質(zhì)量，直接影響導線的機械強度和電氣性能，所以，必須嚴格按照工藝標準，精心操作，認真仔細做好接頭。 架空導線連接方式如下： 跳線處接頭，常規(guī)采用并溝線夾連接法。 其它位置接頭，通常采用鉗接（壓接）法、單股線纏繞法和多股線交叉纏繞法。以及特殊地段和部位利用爆炸壓接法。 架空導線連接應符合以下要求： 導線不同金屬、規(guī)格不同、絞向不同的 導線，嚴禁在檔距內(nèi)連接。 在一個檔距內(nèi)，每根導線不應超過 1 個接頭（只允許有一個接頭）?？缭骄€（道路、通訊線路、電力線路）和避雷線均不允許有接頭。 接頭距導線的固定點，不應小于 500mm。 導線接頭處得機械強度，不應低于原導線強度的 90％，電阻不應超過同長度導線的 倍。 （八） 專項技術(shù)措施 吊裝措施 17 吊裝前，吊車司機選擇合適的地理位置停車，并且檢查吊車鋼絲繩、吊裝繩是否有斷股、打折現(xiàn)象，吊裝繩必須緊密和鋼管塔接觸，起吊時吊裝繩、吊車鋼絲繩不能有交叉現(xiàn)象。起吊時，起吊安全距離以外不得站人。起吊前先進行試吊。一切準 備就緒之后再進行吊裝。 停電、送電措施 派專人負責與礦方有關(guān)部門聯(lián)系停電、送電事宜，并辦理有關(guān)手續(xù)，明確停、送電時間，并且在每次停、送電時必須保證現(xiàn)場施工人員心中明確線路的實際停、送電狀態(tài)，避免發(fā)生不必要的意外； 每次停電、送電時必須做到：作業(yè)前驗電、放電，做好臨時接地并派專人看護，工作完畢及時拆除接地； 在每 次 聯(lián)系停電之后及時地按照規(guī)范要求進行施工，保質(zhì)保量完成當天的施工任務，并且在當天收工之時應使所有停電 的線路恢復正常而不影響夜間送電和安全生產(chǎn)； 5桿與 6桿之間導線敷 設： 此端導線需經(jīng)過 280 米寬的深溝，因此 5和 6位置采用鐵塔架設。在導線敷設前有專人負責將此段所有影響放線的的樹桿全部清除，并且修復一條臨時道路能夠保證施工時工人順利通行。 放線時， 5桿 (溝北鐵塔 )向 6桿（鐵路邊鐵塔）方向敷設。用 20 個人工將導線逐漸向 6桿方向放開，放開 200 米 18 左右時停止，回到原點再次放線，打回頭時，注意不要弄傷導線。按照此方法將導線放至 6桿，然后由絞磨張緊導線。 U 型鋼堆放區(qū)、木場防火墻內(nèi)電桿組立： 因為此桿位置特殊（南側(cè)大量 U型鋼堆放無法清理道路、北側(cè)為耿村鐵路運煤專線吊 車沒有停放地），施工車輛不能順利達到施工地點，因此采用 80T 的吊車，停于 木場東北角進行吊裝，由專人負責在木
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